#maluch

Zastanawialiście się kiedyś jak to jest, że maluch ma dość mocno zapchaną komorę silnika, a jedzie nie za szybko, przyspiesza jeszcze gorzej i ma aż 24 konie?
No to tu macie silnik właściwy.

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Więcej za chwilę, jak odpakuję. Tymczasem, macie chwilę aby odgadnąć trudną zagadkę - CO TO JEST?

Podpowiem, że to dzieło @LaMo.zord 😉

A tu rozwiązanie.

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Dwa miesiące temu dodałem wpis prezentujący doklejoną uszczelkę do drzwi mego ultraszybkiego pojazdu. Przez ten czas Przejechaliśmy ok. 1500 km i muszę powiedzieć, że efekt tego jakiś może być, jest mniej słyszalnego szumu. Są jednak pewne minusy.
Uszczelka jest mocowana tylko na klej naniesiony na nią fabrycznie. Powierzchnia styku z podłożem jest mocno ograniczona. Pofalowanie blach nadwozia jest bardzo zróżnicowane, miejscami uszczelka ledwo dotyka, w innych niemalże jest zgniatana.
Wszystko to powoduje, że uszczelka odkleja się, trwale odkształca i prawdopodobnie w przyszłym roku by odpadła. Szkoda, bo mimo tak małego detalu przyciągała trochę uwagi.

Idąc jednak tym tropem zamierzam poszukać uszczelki w kształcie L i przykleiwszy ją większą powierzchnią, która dodatkowo będzie oddalona od siły ścinającej, korzystać z dobrodziejstw swego kombinatorstwa 😉

@fakealeksiej

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Będzie to bardzo opisowy rikap, bo wszedłem w fazę planowania, a wykonywanych robót nie mam jak obfocić.

Złożyłem pięć sztuk speeduino (to taki komputer do samochodu zarządzający wtryskiem paliwa i zapłonem). Jedna poszła już do znajomka do Odzi na testy i, mam nadzieję, jakoś w miarę szybko to sprawdzi, bo silnik ma przeszczepiony i ma komplet czujników. Druga idzie do testów w rekinie (tak, bi em dablju) na podkarpacje.

Rover wciąż średnio jeździ, wciąż nie ustawiłem gaźników, ALE:

* za pośrednictwem i dzięki uprzejmości jego, waćpana @Yes_Man , zdobywszy lampę stroboskopową do ustawiania zapłonu.
* tłumik środkowy, a właściwie pierwszy, bo są dwa (powinny być trzy, no ale nie są), uzyskał uzupełnienie poszycia i tym samym nie pierdzi bokiem, nie brzmi już tak bardzo fportowo. Umożliwia mi to jednak wrzucenie na SKP sondy do wydechu i ustawienie składu mieszanki w gaźnikach (ta, na pewno :smiling_face_with_tear: ).
* oddałem boczki drzwiowe do tapicera żeby spróbował przykleić -s-k-a-j- gumowate pokrycie (słowa majstra) spowrotem do kartonu i to bez odklejania do końca. Byłem dziś oglądać, ponacinał w miejscach niewidocznych żeby guma nie prężyła i wygląda to dużo lepiej. Miejscami na jednym wyszedł klej w postaci bulw, moja próba poradzenia sobie. Dowiedziałem się także, że zamiast wzmacniacz od spodu boczki żywicą mogłem użyć jakiejś tkaniny i kleju. Nauka na przyszłość.
* znajomy od rekina pomierzył rozstaw wtryskiwaczy w listwie. Trochę za mało, ale może jakbym pokombinował odsuwając się trochę od głowicy, to by coś z tego wyszło. Niestety rury kolektora są bardzo niesymetrycznie porozstawiane, więc będzie to kolejna wydumka.

Jest jeszcze pewna lampa, której schemat, kod i pomysł perfidnie zerżnąłem z neta, dopasowałem do siebie i prawie skończyłem. Głupi by z takiej okazji nie skorzystał... W obecnym momencie raczej bym ją jednak kupił. W kolejnym wpisie o tym więcej.

#macmajster #elektronika #diy #zrobtosam #chwalesie #mechanikasamochodowa #maluch #prestizowygruz2

Ulepszeń aerodynamiki ciąg dalszy.
Tym razem posłuchałem się (hm, chyba bardziej "przeczytałem się") książeczki Stefana Szczecińskiego, pt. "Polski Fiat 126p modyfikacje i usprawnienia". Jest to zbiór, zazwyczaj, prostych porad co zrobić żeby było lepiej.
Jedną z tych porad jest dodanie przedniego spojlera, który przy bocznym wietrze pomaga w ukierunkowaniu powietrza. Tyle teorii 😉

Ponieważ nie do końca chce mi się wynajdować koło na nowo, a w internetach jest sporo różnych rzeczy, znalazłem gumową dokładkę zderzaka na allegro. Nie wziąłem kałbonowej, po jej zamocowaniu mógłbym nie okiełznać tego przyrostu mocy 😉 zamocowałem natomiast czarną, pasującą do zderzaka. Musiałem tylko uprzednio ściągnąć na tej powierzchni nałożonego kilka lat temu plastidipa. Zamiast śrub z zestawu zastosowałem dwuczęściowe spinki tapicerskie. One zgnić nie powinny.

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Część doświadczona może wie, część niedoświadczona na pewno nie :smiley:

Maluch ma tylko uszczelki wewnętrzne drzwi. Na dzisiejszy styl projektowania jest to słaby pomysł, no ale tak robili. Uszczelka po stronie zewnętrznej pomaga zmniejszyć opory powietrza, hałas i uszczelnić przed dostawaniem się wody. W skrócie: chcesz to mieć!
Już kilka lat temu szukałem gotowego sposobu żeby tę uszczelkę sobie zrobić. Liczyłem raczej na spadek głośności szumów opływającego powietrza, ale każdą inną zaletę przygarnąłbym bez ociągania 😉

Przedwczoraj na naszym rodzimym portalu (kiedyś) aukcyjnym znalazłem uszczelkę w kształcie "z", do tego samoprzylepną i w cenie wody. Kupiłem na zapas trochę więcej. Efekty na zdjątkach 😉
Czy to coś dało dowiem się pojutrze. Na pewno klej trzyma całkiem porządnie. Jak nie odpadnie to dołożę od tej frontowej, pionowej i trudno dostępnej krawędzi.

Przy okazji widać jak pasowano w fabryce blachy 😉

#macmajster #fiat126p #maluch #diy #zrobtosam #samochody #zawszegratem

Od kiedy kupiłem Kaszla znajomi środowiskowi mówili mi, że to jest zdrowy silnik i ciągnie niczym... dobry wół na roli.
Po nastu latach posiadania go, dojechaniu 60 tys. km, postanowiłem to sprawdzić. Akurat niedaleko miałem do wioskowej drogi, gdzie rok temu położyli asfalt, prościutko, dość płasko, idealnie na testy.
Na ekranie zbiorczym pokazuje się czas między automatycznym uruchomieniem pomiaru, a ręcznym jego zatrzymaniem. Na ekranie szczegółowym jest natomiast ładna rozpiska czasu rozpędzania od 0 do 100 km/h.

Podsumowanie: 42 - 45 sekund od 0 do 100 km/h.
Fabryka deklarowała 50 sekund.
Wygryw!

legenda:
czerwony - prędkość
zielony - przyspieszenie
czarny - dystans
szary - wysokość

Jeszcze tego nie powiedziałem i nie uczyniłem, ale zamierzam zaaplikować kilka modyfikacji. Chciałbym również shamować tę potężną maszynę przed i po zabawach.

#macmajster #fiat126p #maluch #chwalesie #samochody #motoryzacja

Dla tych co nie mieli okazji widzieć co się widzi z pozycji kierowcy bolidu [1 - mijania, 2 - drogowe]. Aparat w telefonie jakoś jeszcze podkręca jasność. Tak, światła drogowe świecą w lewo, choć stałem równolegle do krawędzi drogi.
Samodzielny montaż świateł i żarówek, a następnie pominięcie ich ustawiania (często za darmo na skp) nagradzałbym sztumem. Tymczasem dopuszczenie niehomologowanych do tego samochodu świateł, ale wykonanych zgodnie ze sztuką i ustawionych jak trzeba, powinno być dopuszczone.

#fiat126p #maluch #samochody #motoryzacja

Asstra stała się obiektem drwin na zlocie. Moich, znajomych i wszystkich (° ͜ʖ °)
Makgajweroska taśma przetrzymała 800 km podróży w temperaturach 15 - 35 stopni i tylko ledwo się odkleiła w jednym miejscu.
Dwa zdjęcia wykonane na Donovaly, trzecie na kempingu.

#macmajster #opel #fiat126p #maluch #heheszki #samochody

Noooo to czas rozpocząć!

Odkryłem Turo Rudi lody :heart_eyes: i kiełbasę piekącą dwa razy ;(

@MaMajk w tesco mieli orias pottyos mleko kakaowe i waniliowe. Kakao spoko, wanilia dla mnie za słodka.

#wegry #maluch #fiat126p #jedzenie

Nie lubię robić wielokrotnie tego samego, do tego często. Nie inaczej było dziś.
Pierwotny plan to było uszczelnienie malucha i dojazd przed 13 na przegląd. Wstałem później, bo mi się nie chciało po wczorajszym. Miałem już jednak silikon.
Za robotę zabrałem się ok. 11 od przefiltrowania zlanego oleju. O dziwo nic w nim nie było.
Następnie odpięcie silnika od skrzyni, mycie wszystkiego, składanie. Po drodze zauważyłem praktycznie urwany przewód plusowy od alternatora. Czeka już w kolejce, nie mam takich oczek.
W czasie gdy części schły po ich myciu wydumałem, że jednak zrobię gniazdo zapalniczki w bagażniku asstry zamiast ciągnać przewód z przedniego gniazda przez cały samochód. Miałem wiercić się w boczku, ale zauważyłem wentylację obok lampki. Trochę ciasno, ale wystarczył ruch wiertłem schodkowym, trochę pieszczenia i weszło :smiley: instalacja trochę po cygańsku, bo bezpieczniki już z tych mniejszych, kradziejki nie miałem: a cały REC wyjmować żeby dostać się do jakiegoś jednego przewodu... meh, jeszcze coś przestałoby działać.
Samo gniazdo wymaga wzmocnienia, niestety karton-boczek to nie rygips, kiepsko trzyma. Kiedyś się zrobi.
Wydumałem też jak ukryć się na zlocie dupowozem ]:-> nooo i umyłem cały samochód żeby trochę przepolerować lampy. Może słabo widać, ale zacząłem mycie po zachodzie, bez światła, a polerka była przy sztucznym świetle z ledogenów.

Jakby co, więcej zdjęć w komentarzu. Nie zapomnij dać pieruna, bla, bla, bla

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

To było dziwne.
Składałem uszczelkę miski na silikon. Standardowa sprawa, bo miska olejowa w maluchu ma grubość papieru, wygina się w miejscach śrub i sama uszczelka nie daje rady.
No to zasilikonowałem, nawet był wpis o tym uszczelnieniu.
Okazuje się, że silikon aż do teraz nie stwardniał, mogłem w palcach zmieniać jego kształt bez rozrywania. Większość oderwała się ze zniszczonej uszczelki, smok, ale nie ten Czostkowy ;), zassał śmieci i zintegrował je w jedną część.
Wspomniana uszczelka jest rozprasowana. Niby nic dziwnego, bo skręciłem dość mocno jak na to miejsce, ale wciąż zgodnie z książką i przy użyciu klucza dynamometrycznego. Rozprasowanie spowodowało popękanie na "pierścien" zewnętrzny, wewnętrzny i odcinki między śrubami. To nie miało szansy nic uszczelnić.

Chyba zatem corteco nie jest winne, a ja mogłem sobie zaoszczędzić jednego rwania silnika gdybym wcześniej zainteresował się miską.

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

Kwiiiiiii
Założony w lutym uszczelniacz cieknie. Nowy, nie śmigany i ledwo ujechał może łącznie 20 km. Podobno jakość części spadła. Corteco kiedyś było dobre, czyżby już ten czas się skończył? W maluchu też założyłem corteco na wale od strony sprzęgła i tam z kolei od razu walił olejem. Jak ja mam uszczelnić silnik jak chłam sprzedają?
Dziś będzie znowu rwanie silnika w kaszlu, a za półtora tygodnia uszczelniam jeszcze raz wałek w roverze -,- spod uszczelki z silikonu raczej nie cieknie.

#macmajster #corteco #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam #yafud #fiat126p #maluch

#motoryzacja #fiat126p #maluch #samochody
Kurde takiego malacza ze smakiem to ja szanuję! Pozdro dla właściciela

jadymy frens

#apustaja #maluch

Pokazuję swojego Malucha, @Seele sprowokował. Dumny jesteś z siebie?

#maluch #fiat126p #samochody #motoryzacja #pokazauto #prestizowygruz2 też się załapał

#maluch #samochody #motoryzacja

Maluch ma przykręconą miskę. Uszczelka wyszla strasznie na boki, ale przykręcone z siłą ustawioną na minimum - tylko 2 Nm większą od zalecanej 8 Nm. Tak czy inaczej powinno się trzymać.
Jako ulepszenie poszedł oczywiście silikon z obu stron uszczelki, a dodatkowo magnes neodymowy po wewnętrznej stronie korka spustowego. Jutro zalewam świeżym olejem, a po sezonie prawdopodobnie zmiana na miskę aluminiową.

Rozpoczynam też drugą część Roverowego systemu dostarczania paliwa. Drugi gaźnik ma pewien dodatek - urządzenie rozruchowe FASD (Fully Automatic Starting Device). Działa ono na zasadzie mechanicznej, tzn. prawdopodobnie przeplywający przez nie płyn chłodzący prawdopodobnie grzeje jakiś bimetal. Ten z kolei zamyka lub otwiera dodatkowy gaźnik - ssanie. Proste, ale również zawodne. Mogli skorzystać z sygnału czujnika temperatury wody i otwierać i tak obecny w obwodzie ssania elektrozawór. Po co jednak, skoro można puścić dodatkowe dwie rurki z wodą :smiley:

#macmajster #maluch #fiat126p #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

Co za fajfus połapał uszczelkę miski na silikon... aaaaa, to ja, jakoś w 2019 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z dedykacją dla @RACO

#macmajster #maluch #fiat126p #diy #mechanikasamochodowa

Jakoś we wrześniu coś zaczęło mi nasuwać w tunelu środkowym Malucha. Obstawiałem przewód plusowy z akumulatora, bo to dość ciężkie i źle go poprowadziłem kilka lat temu. Wpadał w rezonans, najbardziej przy obrotach jałowych.
Odpiąłem akumulator, odpiąłem przewód z rozrusznika, przy okazji poprawiłem konektor załączający elektromagnes. Wyciągnąłem dziada aż po pedał hamulca, trochę się namęczyłem żeby przecisnąć go w odpowiednim miejscu, ale po drodze zobaczyłem przyczynę jego uderzania. Nie zapiąłem jednej specjalistycznej zapinki na środku tunelu. Takiej specjalistycznej, że to taśma blachy do wyginania, a położona jest w takim średnio dostepnym miejscu. OK, poprawiłem, odpalam i... nadal nasuwa.
Na szczęście nie złożyłem nic i było widać co - linka licznika, którą wymieniałem w tamtym roku. Ona też nie była złapana na środku. Dałem zatem ponownie nura tym jednym, już obolałym, palcem i jakoś udało się to wciągnąć, a następnie zagiąć. To dojście jest na zdjęciu z podniesionymi wajchami ssania i ogrzewania. Nie, nie da się tego mocniej podnieść bez rozpinania linek, a przecież nie będę się przepracowywał! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mam za to wrażenie, że będę jeszcze raz zdejmował klapkę z tyłu tunelu żeby zobaczyć co się dzieje z dźwignią ogrzewania, że nie chodzi tak wysoko jak pamiętam.

W tym komentarzu i tym wpisie wspominałem o tempomacie. Na ostatnich zdjęciach widać przełącznik sygnalizujący wciśnięcie sprzęgła oraz zostawiony nadmiar linki gazu zrobionej z 5-metrowej linki hamulcowej do roweru :smiley:

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam