#mechanikasamochodowa

@Yes_Man chciał wiedzieć jak idzie z gaźnikiem, to wstawiam apdejt. Późno się zabrałem, a dodatkowo staram się złożyć i od razu ustawić ten jeden gaźnik.
Ustawianie pływaka w komorze jest proste lecz, jeśli dobrze rozumiem, ktoś mógł wywalić ten gaźnik właśnie z tego powodu. Między krawędzią suwmiarki a środkiem zaokrąglonej krawędzi pływaka ma być 1,0 - 1,5 mm. Nie mierzyłem, na oko jest > 5 mm.
Poza tym wszystkie części szczotkuję mosiężną mini-szczotka żeby pozbyć się utlenionego aluminium w postaci kropek. Złożyłem tłoczek wchodzący w gardziel. Propos gardzieli to usunąłem wystajace resztki nadlewów po obróbce.
Dużo dalej nie mogę pójść, muszę zamówić oringi pokrywy komory pływakowej, uszczelniacze osi przepustnicy (albo sam wydrukuję :the_horns: ). Dopiero wtedy mogę wstawić przepustnicę i ją wyregulować.

Edit: złożyłem na tyle żeby części nie leżały luzem. Z zauważonych problemów tłoczek opada o ok. 0,5 - 1,5 sekundy zbyt szybko. Musi zostać jak jest, nie będę zamawiał nowego tłoczka i korpusu.

#macmajster #prestizowygruz2 #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

Co za fajfus połapał uszczelkę miski na silikon... aaaaa, to ja, jakoś w 2019 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Z dedykacją dla @RACO

#macmajster #maluch #fiat126p #diy #mechanikasamochodowa

A tutaj Pan R2D porównuje 20 olejów silnikowych 5W30 pod względem składu.
Molibden, Bor, Fosfor, Cynk Wapń, Magnez w roli głównej.
Trochę brakuje podziału na normy producenckie, ale i tak jest dobrze, polecam przejrzeć zawartość kanału, rarytas (° ͜ʖ °)

Jaki olej silnikowy wybrać? Zróżnicowanie na przykładzie 20 olejów w tej samej klasie 5W30
https://www.youtube.com/watch?v=JDkA7ekaAHM

#motoryzacja #nauka #gruparatowaniapoziomu #samochody #mechanikasamochodowa #olejsilnikowy

Niedzielne wieści we wtorek korzystając z posiedzenia rady nadzorczej w górskim klimacie :smiley:
Złożyłem chyba wszystko. Zostały mi dwie śruby (jedna do mocowania puszki rozdzielacza powietrza), a wszystko zmontowane czyli są zbędne ( ͡° ͜ʖ ͡°) układ dolotu powietrza, a konkretnie jedną stronę odmy załatałem kanibalizując zapasowy dolot kupiony w pakiecie z samochodem. Ot zwykła rurka ze wzmacnianej gumy, ale za to jaka ważna.
Cynkownia zgubiła jeden z elementów mocowania puszki przed filtrem, a jeszcze nie dogadaliśmy się z mechanikiem i nie wziąłem od niego redukcji do ciepłego powietrza po ocynku :smiley:
Ustawiłem zapłon i choć jest przesunięty o dwa cylindry względem książkowego to na razie tak zostanie. Chcę pozbyć się wydatku zwanego garażem, co skutecznie uniemożliwił mi akumulator. Robiłem nawet filmy z odpalania z disem na @Yes_Man bo nie przyjechał. Tyle tylko, że akumulator zdeh, a drugi, ukradziony na szybko z asstry i podpięty równolegle o dziwo nic nie zmienił. Jak się okazało wczoraj w sklepie - akumulator Roverowy to bardziej trup niż przypuszczałem.

Założyłem też lampki podświetlenia tablicy. Wisiały na przewodach do momentu sprawdzenia czy świecą (ledy są kierunkowe).

Z rzeczy do wymiany na już jest łącznik kolumny kierowniczej widoczny na drugim zdjęciu. Niestety jest spękany dość mocno. Na szczęście jest to element raczej standardowy, do dostania w każdym sklepie z łącznikami kolumny kierowniczej.

#macmajster #prestizowygruz2 #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

Tomki, pacjent to Lupo 1.0 benzyna. Jak zatankuję pod korek to przez dobre 200km pokazuje, że jest pełny bak. Da się to jakoś wyregulować czy ten typ tak ma??
#mechanikasamochodowa

#heheszki #mechanikasamochodowa

Macie pojęcie czy miedziane pierścienie na wirniku alternatora które się stykają ze szczotkami stabilizatora napięcia mają być luźne znaczy kręcić się same na osi od dotknięcia??
Moje się kręcą od dotknięcia. I nie wiem czy to normalne czy alt do śmieci.
A może jakieś druty mają do nich dotykać i się zerwały??
#mechanikasamochodowa

Jakoś we wrześniu coś zaczęło mi nasuwać w tunelu środkowym Malucha. Obstawiałem przewód plusowy z akumulatora, bo to dość ciężkie i źle go poprowadziłem kilka lat temu. Wpadał w rezonans, najbardziej przy obrotach jałowych.
Odpiąłem akumulator, odpiąłem przewód z rozrusznika, przy okazji poprawiłem konektor załączający elektromagnes. Wyciągnąłem dziada aż po pedał hamulca, trochę się namęczyłem żeby przecisnąć go w odpowiednim miejscu, ale po drodze zobaczyłem przyczynę jego uderzania. Nie zapiąłem jednej specjalistycznej zapinki na środku tunelu. Takiej specjalistycznej, że to taśma blachy do wyginania, a położona jest w takim średnio dostepnym miejscu. OK, poprawiłem, odpalam i... nadal nasuwa.
Na szczęście nie złożyłem nic i było widać co - linka licznika, którą wymieniałem w tamtym roku. Ona też nie była złapana na środku. Dałem zatem ponownie nura tym jednym, już obolałym, palcem i jakoś udało się to wciągnąć, a następnie zagiąć. To dojście jest na zdjęciu z podniesionymi wajchami ssania i ogrzewania. Nie, nie da się tego mocniej podnieść bez rozpinania linek, a przecież nie będę się przepracowywał! ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mam za to wrażenie, że będę jeszcze raz zdejmował klapkę z tyłu tunelu żeby zobaczyć co się dzieje z dźwignią ogrzewania, że nie chodzi tak wysoko jak pamiętam.

W tym komentarzu i tym wpisie wspominałem o tempomacie. Na ostatnich zdjęciach widać przełącznik sygnalizujący wciśnięcie sprzęgła oraz zostawiony nadmiar linki gazu zrobionej z 5-metrowej linki hamulcowej do roweru :smiley:

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

Kolega ma Seata z LPG i podczas jazdy na gazie zaczęła mu się świecić pomarańczowa kontrolka w rogu. Zbiornik jest pełen. Ktoś ma może podobną instalację i mógłby coś podpowiedzieć?
Edit: jest to kontrolka, która na benzynie świeci światłem ciągłym. Na gazie zaczyna mrugać po chwili.
#kiciochpyta #motoryzacja #lpg #mechanikasamochodowa

Jednak sie skrzyneczka od wycieraczki zepsula o czym pisalem w tym poscie :slightly_smiling_face:

Te wydluzona plytka z 4 sciezkami sluzy jako czesc przelacznika od wycieraczek.
Naciskasz guzik, i precik dotyka w plytke i przekazuje sygnal.
Moja teoria jest taka, ze po jakims czasie smar dostaje sie pomiedzy ta plytke a preciki i po ktoryms razie jak sie nacisnie przycisk to precik przykleja sie do plytki powodujac przeplyw pradu i przegranie sie dziadostwa. To nie kabelki sa problemem one dostaja rykoszetem. 😛

Ale dumny jestem z siebie, pierwszy raz cos w samochodzie naprawie :innocent:

https://www.hejto.pl/wpis/ja-pi⁎⁎⁎⁎le-xd-wyjezdzam-ledwo-z-parkingu-i-cyk-dym-leci-z-tego-dziadostwa-od-wy
#renault #motoryzacja #mechanikasamochodowa
#samochody

No to pierwszy w tym roku wyjazd z garażu odbyty.
Regulacja luzu w piaście tylnej wymaga precyzji, ale też dla równowagi siły. Nie jest to opisane w książce, no ale tak bywa. Niepotrzebnie wcześniej rozbierałem zmontowaną piastę i niszczyłem simmering. Tym razem tłukłem w klucz młotkiem żeby ścisnąć tuleję regulacyjną, ale było to mało. Za ojcowską poradą użyłem siły elektronów. Z odsieczą przybył klucz do kół, elektryczny, z udarem. W ten sposób udało się całkiem sprawnie dokręcić nakrętkę i skasować luz.
Przy okazji spojrzałem na lewy przegub i bardzo dobrze, że to zrobiłem. Jedna ze śrub była już całkiem mocno wykręcona, a reszta ledwo trzymała. Dokręciłem jedną dla testu i coś niezbyt sztywno było na półosi. Przegub okazał się prawie zerwany. Wymieniłem, skasowałem luz (niezgodnie ze sztuką, bo tulejkę należy wymienić za każdym zdjęciem przegubu, ale... czytaj dalej), próbowałem wkręcić śruby flanszy, a tu d⁎⁎a. Rzemiosło z PRL/lat 90-tych nie zwracało uwagi gdzie ma być gwint, a gdzie kawałek niegwintowany. Rozwierciłem, wkręciłem.
Wygląda na to, że zdemontowany przeze mnie przegub może być z roku produkcji 1993, 11 tydzień lub listopad. Ewentualnie 93 tydzień 2011 roku [edit: w roku mamy chyba tylko 52 tygodnie :grinning: ]. Nie wiem czy ktoś tak znaczył i jaką przyjął zasadę, ale długo wytrzymał. Zapewne łożyska niedługo będa do zrobienia w tym kole, to się przy okazji zmieni tulejkę.
Hamulców prawie nie ma, ale przewidywałem to. Jutro odpowietrzanie.
A kierownicą magluje się bez większego wysiłku już :3
#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

Dobra, wyprzedaje swoje auto, szukam kabrioleta do 24 tysi. Czy coś polecacie?

#pokazauto #kabriolet #cabrio #mechanikasamochodowa

https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/bmw-seria-3-330ci-manual-m-pakiet-shadowline-ID6GmiEQ.html

ktoś miał e46 w cabrio?
będę miał wydatki
czy będę miał wyjebane?
muszę coś kupić na dojazdy do roboty a ten akurat ma LPG
ofc nie kupie bez sprawdzenia historii, lakieru, spodu itd itd

#samochody #mechanikasamochodowa #e46 #bmw

#konstruktorelektrykamator #mechanikasamochodowa #januszebiznesu

Dobra rzeźba nie jest zła.
Skoro zdążyły zardzewieć tzn że już długo tak działa. Nie ma co poruszać.

Zdecydowałem się użyć starej nakrętki do piasty. Nie najlepiej, ale jest złożone. Stoimy już na kołach przednich, gwinty zawalone konserwacją do podwozia, zbieżność dość na oko ustawiona.
Czas na łożyska koła tylnego.

Edit:
#hejtouczy #hejtoradzi
Dlaczego nie mogłem wyregulować luzu półosi krótkiej? Wszystko złożyłem książkowo, ale dokręcenie z maksymalną osiągalną siłą nadal luzu nie skasowało.
Chyba znalazłem winowajcę. Przegub met-gum naklada się "występem" w stronę piasty. Na zdjęciu po lewej przegub marki ZAM czy tam AMZ z certyfikatem B w trójkącie od PIMOT. Po prawej ten co miałem zamontowany, znaków brak. Ewidentnie w jednym wystaje więcej mięsa na tulei z wielowypustem.

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa #diy #zrobtosam

Fakap, fakap, fakap.
Kończę składać auto, teraz na majówkę zaplanowałem sobie dokończyć przednie zawieszenie i zobaczyć co z tyłem się stegociło, że jest luz w kole mimo nowych łożysk i skręcenia tego wszystkiego do całkowitego oporu nakrętki.
No to pierwsze co - urwałem odbój resora. Spoko, pewnie oryginalny jeszcze był i odspoił się od blachy dzięki rdzy. Kupiłem nowy. Przy okazji dokupiłem też nową nakrętkę piasty na lewy przód, bo nie miałem w zapasach, a starej się nie zakłada (zgodnie z dobrymi zasadami). Nakrętka luzem w sklepie nie występowała, musiałem kupić zestaw naprawczy czyli oba łożyska, simering i nakrętkę. To było wczoraj.
Dziś wieczorem zabieram się za składanie, biorę nakrętkę, a tam... nosz niech to dunder świśnie! Nie pasuje. Gwint dobry, z tej strony ma być prawy i wszystko by się zgadzało, ale wejść nie wchodzi. Wziąłem z szafki miernik skoku gwintów i mamy winowajcę. Nakrętka ma skok 1,75 mm, a czop piasty 1,50 mm. Dziękuję, pozamiatane.
Najgorsze jest to, że w piątek wieczorem mam oddać assterkę na robienie sprzęgła, odbiór prawdopodobnie najwcześniej w poniedziałek. Maluch miał służyć za transport do domu. Tymczasem jeśli sklep nie będzie w stanie sprowadzić nakrętki lub zestawu we czwartek 02.05, o ile będzie w ogóle pracował, to jestem w kloace.
Chociaż końcówki drążków w końcu założyłem, a jak widać na zdjęciu prawa wołała o pomoc.

#macmajster #maluch #fiat126p #mechanikasamochodowa

Pacjent: Opel Corsa D 1.4 87KM (to chyba będzie A14XEL)
Dolegliwości: gotujący się płyn chłodniczy na postoju jak i podczas jazdy
Podejrzenie: walnięty, nieotwierający dużego obiegu termostat
Analiza: Wąż (el. "3") za termostatem (el. "1") do chłodnicy jest ciągle zimny, pomimo początków gotowania się już płynu chłodniczego (temp 107 stopni z komputera). Wąż górny chłodnicy (el. "2") jest gorący. Korek zbiorniczka wyrównawczego wydaje się działać prawidłowo, nadmierne ciśnienie jest upuszczane tą rurką obok niego. Wentylator się nie uruchamia pomimo osiągniętej temp 107 stopni. Brak kontrolki na desce rozdzielczej o wysokiej temp. (auto nie ma wskaźnika temperatury, można odczytać ją tylko z ukrytego menu licznika).
Podjęte działania: Wymiana termostatu z obudową - zawiera jakiś czujniczek (el. "4")
Pytania: Czy któryś z tych czujniczków oznaczonych jako elementy "5" (od strony termostatu) oraz el. "6" mogą być za to odpowiedzialne?

Z tego co udało mi się wyszukać, jest to termostat sterowany elektronicznie. Na biegu jałowym temp otwarcia będzie przy 105 stopniach, natomiast pod obciążeniem przy 90. Niestety pomimo osiągnięcia temp 107 odczytanej na liczniku z tego ukrytego menu, wąż za termostatem był nadal zimny (wymieniliśmy dziś w ciemno ten termostat), wentylator się nie włączał, a było słychać początki wrzenia płynu w chłodnicy. Trochę lipa temat, bo teraz w majówkę ciężko o mechanika, a auto świeżo kupione "na już" i potrzebne rodzicom na dojazdy do pracy. Może macie jakieś podpowiedzi i doświadczenia z tym. Może temp powinna być jeszcze wyższa i ten płyn jest zbyt niskiej jakości (jakiś noname g12+) przez co gotuje się zbyt szybko?

Dzięki z góry!
#mechanikasamochodowa #mechanika #opel #motoryzacja

Edit: nagrzewnica działa, więc obieg wody wydaje się być ok

U siebie rób jak u siebie, a u obcego to... a nie, czekaj. To u siebie robiłem.

Opel używał kiepskiego kleju do mocowań boczków w Astrach H, niemalże wszystko porozklejane.
Wtyczka lusterka lekko zaśniedziała, bo przewody prądowe ogrzewania są trochę blisko siebie i jakoś woda tam wlazła. Oczyściłem i nawaliłem smalcu, tzn. wazeliny technicznej.
Asstra ma też wadę fabryczną, dzięki której na progach objawia się woda po opadach. Zrobiłem otoczki wokół głośników, zobaczymy.
Zmieniłem też ogranicznik drzwi, bo skończył żywot. Drzwi przednie maja już poklejone maty butylowe, a ich krawędzie i spód drzwi obsikałem, ale woskiem w spreju 😉
Wiem też dlaczego mogę regulować elektrycznie tylko i wciąż lewe lusterko. Odtegował się cycek od przełącznika. Pewnie łatwiej będzie cały panel dorwać niż przełącznik.

Witam kolejnego obserwującego tag!

#macmajster #diy #zrobtosam #mechanikasamochodowa

nie pierwszy raz jestem na etapie poszukiwań i kupna samochodu. Kilka razy wtopiłem na autach z własnej głupoty lub też ukrytej wady przez sprzedającego. Mówi się trudno. Tym razem podszedłem do tematu na spokojnie. Już 4msc szukam auta i nie jest łatwo. Wreszcie się udało. Jazda próbna idealna. Sprawdzenie auta nic nie wykazało. Nie ma co w nim robić. Polski salon, pierwszy właściciel. Ale jest mały zgrzyt. To silnik 1.4tce. Poczytałem o nim zanim pojechałem oglądać. Wiem że ma swoje problemu. Ale raczej niby z tego że ktoś nie dbał. Ale czym więcej o tym czytam, tym bardziej mi faja mięknie. Co prawda zaliczkowalem auto i na dniach mam jechać kupić, ale jestem coraz mocniej obsrany i chyba pierwszy raz się boję zakupu. Słusznie się boję czy śmiało kupować? Bo nie widzi mi się bulic w silnik 13/15k

#motoryzacja #samochody #mechanikasamochodowa

Miło mi poinformować, że robota jeszcze nie jest skończona ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Ale za to jak to wygląda! Żałuję, że nie mam zdjęć przed.

#macmajster #prestizowygruz2 #samochody #mechanikasamochodowa #diy duże #chwalesie