Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#renault

Fenomen

w Hydepark

13piorunów

W PL rusza format znany od dawna w UK, realizowany przez Paragon Automotive i Ambrosetti.
Grupa Renault otwiera nowe duże warsztaty odnawiania samochodów marki Renault i Dacia.

"Jeszcze w 2025 roku na południu kraju ruszy drugie centrum odpowiedzialne za odnawianie samochodów dostawczych - moce przerobowe 2000 egz. Od 2026 roku ruszy trzeci zakład na północy - tam nowe życie dostanie 2000 aut osobowych i użytkowych."
https://warsztat.pl/dzial/176-regeneracja/artykuly/renault-renew-factory-w-polsce,78576

Mistrz

w Hydepark

20piorunów

Ehhh to nowe Clio nie ma skrupułów, wytknie Ci, że jesteś biedakiem i nie masz full opcji.

Lider10piorunów

Jak w gulfie 3 mialem wszystkie klawisze (full opcja xD) to ludzie se robili zdjecia ze takim jezdzili xD

Pokaż więcej komentarzy (7)

Mistrz

w Hydepark

11piorunów

Zrobiłem 1500km na 2 strzały (bo stary już jestem i mi się nie chciało na strzała a poza tym chciałem zobaczyć Balaton) 16 letnim samochodem francuskim co to "hyhy nie kupuje się samochodów na F, hyhy nie kupuje się auta co ma lewarek albo tzipe w logo" itp.
¯\\_( ͡° ͜ʖ ͡°)_/¯

@vredo mówiłem, że to Clio to bestia ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Lider1piorunów

@cebulaZrosolu rok temu tak jechałem. Nocleg w Siofok i witaj Istrio 😉

Zawodowiec1piorunów

To nie jest tak, że francuskim autem nie da się zrobić 1500km bez awarii. Da się, trzeba tylko mieć olej na dolewki ;) żarciki, fajny pomysł na wycieczkę

Pokaż więcej komentarzy (43)

Mistrz

w Hydepark

68piorunów

Osobistość7piorunów

To już jest jaktajmer:smiling_face_with_tear:

Sum1piorunów

Miałem Twingo bo to było jakieś moje niespełnione marzenie za gowniaka. Ten samochód był tak brzydki i dziwny że zapragnąłem go i stwierdziłem że kiedyś jak nadarzy się okazja to takiego kupię. I kupiłem xD Ogólnie to świetne auto do miasta, mimo tylu lat nadal przyciąga wzrok. Sprzedałem go znajomemu i będzie on najprawdopodobniej ostatnim właścicielem.

Pokaż więcej komentarzy (14)

Gruba ryba

w Motoryzacja

52piorunów

Dawno nie byłem u żadnego mechanika, więc kupiłem sobie 16 letniego francuza ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Czekam na mema z machającym papajem.

Osobistość1piorunów

Moja nieżona ma Megane 2 i mam już dość tej k⁎⁎wy (auta oczywiście xd )
Zawieszenie się sypie co pol roku, wymienisz jedno to rozpada się drugie.
System keyless czy jak to się nazywa jest tak wadliwy jak tylko można sobie to wyobrazić, obecnie działa tylko odpalanie bez wkładania karty. Drzwi już trzeba otwierać z guzika na pilocie, zamykanie to samo.
Czasami próbujesz odpalić i wyskakuje komunikat, że bagażnik jest otwarty - oczywiście nie jest. Trzeba wyjść, otworzyć go i zamknąć ponownie.
Czasami pika że nie masz pasów, w losowych momentach.
Pali prawie 10 litrów na setkę, wprawdzie 90% miasto no ale ... Jak na 1.6 to bardzo dużo.
Wczoraj musiałem wyjąć sprężarkę klimy bo się już kończy, trzeba wymienić.
Oprócz tego

Kompan3piorunów

Ja trochę ponad rok temu po 2 latach jeżdżenia 2.0T uznałem, że mam dość braku problemów i kupiłem full wypas z 3.5 V6. I dwa razy większym przebiegiem.

To ma tak przesrany dostęp do wszystkiego, że nawet na mnie robi to wrażenie a przywykłem już do głupich rozwiązań :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (45)

Autorytet

w Dyskusje

6piorunów

Jednak sie skrzyneczka od wycieraczki zepsula o czym pisalem w tym poscie :slightly_smiling_face:

Te wydluzona plytka z 4 sciezkami sluzy jako czesc przelacznika od wycieraczek.
Naciskasz guzik, i precik dotyka w plytke i przekazuje sygnal.
Moja teoria jest taka, ze po jakims czasie smar dostaje sie pomiedzy ta plytke a preciki i po ktoryms razie jak sie nacisnie przycisk to precik przykleja sie do plytki powodujac przeplyw pradu i przegranie sie dziadostwa. To nie kabelki sa problemem one dostaja rykoszetem. 😛

Ale dumny jestem z siebie, pierwszy raz cos w samochodzie naprawie :innocent:

https://www.hejto.pl/wpis/ja-pi⁎⁎⁎⁎le-xd-wyjezdzam-ledwo-z-parkingu-i-cyk-dym-leci-z-tego-dziadostwa-od-wy

Mistrz

w Hydepark

7piorunów

Clio w swoim naturalnym środowisku :)

Ogólnie to nie powinienem tej przyczepki ciągać bo w dowodzie mam dopuszczalne dmc 550kg, ale nikt tego nie sprawdza chyba :)

Fanatyk1piorunów

Jakbyś drogówkę spotkał, to zachowuj się normalnie, bo inaczej na pewno zwrócą uwagę, że coś tu nie ten teges...

Mocarz0piorunów

@cebulaZrosolu jak masa własna przyczepy i ładunku nie przekroczy limitu ciągniętej przyczepy dla danego auta to nie powinno być problemu?

Pokaż więcej komentarzy (25)

GURU

w Motoryzacja

4piorunów

Renault K520 jako holownik za 500 tys. euro - pociągnie nawet 80-tonowy zestaw

Ta ciężarówka to podobno pierwszy tak zabudowany egzemplarz Renault Gamy K w całej Europie. Wrażenie może też robić jego cena, wszak cały projekt kosztował bagatela 500 tys. euro. Spójrzmy więc w czym kryje się ta wyjątkowość i co okazało się aż tak kosztowne. [...] Głównym

Mistrz

w Hydepark

7piorunów

Miałem poinformować dwóch kolegów z tagu , że moje Clio po wymianie świec przestało szarpać przy obciążeniu. To nie sprzęgło, na szczęście :)
Dzisiaj je sprawdziłem na trasie z obciążeniem i wszystko było ok :)

Tylko kurde nie mogę znaleźć mojego wpisu i nie pamiętam których kolegów miałem powiadomić :/

Pokaż więcej komentarzy (5)

GURU

w Motoryzacja

0piorunów

Nowy Renault Symbioz nadchodzi. Co wiemy o kompaktowym SUV-ie i kiedy będzie w salonach? Grand Captur nadjeżdża

Nowy Renault Symbioz to większy brat modelu Captur, który zadebiutuje już wiosną 2024 roku. Jakie nowinki zastosuje francuski producent i jakie silniki znajdą się pod maską? Renault planuje układ hybrydowy i fabryczne LPG. [...] Renault informuje, że napęd modelu Symbioz będzie pochodził

Mistrz

w Hydepark

2piorunów

Czy ma dobre blachy?
Jak ?
Zastanawiam się między capturem a Sandero stepway

Fanatyk1piorunów

@cebulaZrosolu weź dustera. Blachy dobre. Polecam tę auta szczerze.

Autorytet1piorunów

Jeżeli modele będą bliźniacze to blachy powinny być takie same. Poszukaj na forach tematu korozji tych aut.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Fanatyk

w Motoryzacja

41piorunów

Chłop se zamek w  Laguna III wymienił i robi 

Wymiana zamka z przodu po stronie pasażera, bo nie trzeba mi co parę lat przypominać :grinning:

Zamki, bo kupiłem hurtem oba, mam z Clio III, trzydrzwiowego. Gdzieś wyczytałem, że linki z wersji pięciodrzwiowej do klamki wewnętrznej są za krótkie. No i już po wymianie mi napisali, że owszem, trzeba z wersji 3D ale do Coupe :grinning: Natomiast oryginalne zamki z Laguny, nawet używane są dość drogie, mianowicie 150-200. W zamkach pada silniczek i to tak wrednie, że nie pada całkiem, tylko kręci się minimalnie za krótko (opiłki ze szczotek go zamulają) i nie otwiera drzwi. Rozebranie tego zamka to zegarmistrzowska robota - trzeba o jakieś dziesiąte części mm przesuwać odpowiednio dwie ośki i wtedy można otworzyć. Potem wystarczy silniczek przepłukać jakimś zmywaczem i działa dalej. Miałem do testów zamek z Clio 4, który jest taki sam i nie dałem rady go otworzyć. A był to zamek z 4 pinami, bo trzeba wiedzieć, że są dwa rodzaje - zwykły i z superblokadą. Nie wiem do końca co to jest, ale jak się naciśnie na karcie dwa razy guzik zamykania to Laguna szybko miga kierunkami i niby się jakoś super zamyka. Dobrze się domyślacie - mam tę wersję. Wracając do tematu to niestety żeby wyjąć zamek trzeba zdemontować również klamkę zewnętrzną i roznitować mechanizm tej klamki we wnęce drzwi. Co ciekawe, problemem nie jest roznitowanie a odpowiednie przesunięcie plastiku, żeby zwolnił klamkę zewnętrzną. Osoby z grubszymi dłońmi mogą mieć problem. Tak czy siak udało się a ja mogę się w końcu cieszyć otwieraniem drzwi od zewnątrz, bo z tym było różnie a ostatnio już wcale. No i te zamki z Clio mają jakąś osłonę od wody a w Lagunie nie. Całość zajęła 1:40h.

Gruba ryba1piorunów

Szanuję, też lubię grzebać samemu w aucie :smiley: satysfakcja w opór jak się uda!

Pokaż więcej komentarzy (2)

Mistrz

w Hydepark

12piorunów

Co za francuski ch... Wymyślił ten samochód to ja nie wiem... Olej chcesz wymienić to nasrane osłon a w efekcie śruba w misce i tak się nie chce odkręcić. To bierzesz pompkę żeby wypompować przez bagnet...
Taki ch... Jak słonia nos, weź i traf wężykiem w ta dziurę...
Trafi mnie coś zaraz.
Jeszcze mam to nieszczęście, że muszę garaż dzielić z ojcem i kur... Wszystko pogubione, nowe komplety kluczy zostawiłem pół roku temu już 1/2 nie ma

Fanatyk8piorunów

@cebulaZrosolu ja z nikim nie dzielę garażu, a też wszystko muszę szukać jak potrzebne

Mistrz2piorunów

Sytuacja sprzed chwili. Nie mogę znaleźć klucza do filtra oleju. Dzwonię.

Aaaa wyjebalem bo się zepsuł...
Mówię. Wiedziałeś że będę olej wymieniał to czego nie powiedziałeś, kupił bym
A zapomniałem...

GURU10piorunów

Jest takie powiedzonko we francji « qui roule en Renault rentre à vélo » ( rymuje sie), znaczy mniej wiecej kto jezdzi renault wraca na rowerze.

Zawodowiec0piorunów

@ErwinoRommelo Ciekawe którą francuską markę francuzi szanują najbardziej.

Zawodowiec2piorunów

@ErwinoRommelo 
Znalazłem takie powiedzonko jeszcze:
Renault, chaque jour un bruit nouveau
Renault, codziennie nowy hałas.

GURU3piorunów

@bob-dylan stare citroeny, mini dostawczaki, typu berlingo bardzo lubiane byly. Proste jak budowa cepa latwe w naprawie. U niejednego dziadka na wsi dalej takie zapiersalaja. Na zakretach trzeba sie skladac jak na motorze inaczje powyzej 60 km/h nie wejdziesz. A takto z nowszych to niewiem nie siedze w temacie.

Fenomen0piorunów

@ErwinoRommelo mawiają też, że żadnych samochodów na F: Forda, Fiata i fszystkich francuskich

Pokaż więcej komentarzy (16)

GURU

w Motoryzacja

0piorunów

Leśne Renault C520 8x4 z podnoszoną drugą osią - lekko i ekonomicznie z 76 tonami

Ta ciężarówka ma przejeżdżać nawet 250 tys. kilometrów w skali roku. Leśny charakter musiał więc zostać połączony z ekonomią. [...] Z myślą o odpowiedniej trakcji na gruntowych drogach, zdecydowano się na Renault Gamy C o klasycznym układzie 8×4, kojarzonym przede wszystkim z

GURU

w Technologia

2piorunów

Renault 180.94 z lat 90. Youngtimer do ciężkiej pracy - Maszyny rolnicze

Maszyny z pierwszej połowy lat 90. powoli odchodzą do lamusa i są zastępowane przez nowocześniejsze i łatwiejsze w serwisie konstrukcje. Ale czy tak być musi? Zadbane egzemplarze z końcówki XX w. potrafią jeszcze sporo, a dobry egzemplarz będzie pracował i nie narzekał. Tak było z

Autorytet

w Hydepark

11piorunów

  
Renault Espace II 1991-1997

Fanatyk2piorunów

Ależ to było dobre auto. Jakbym autobusem jezdzil. Nie kończyło się w środku jak atrzylew przez tylnia szybe

Autorytet2piorunów

@RACO znalazłem taką ciekawostkę odnośnie zabezpieczenia antykorozyjnego, dzisiejsze samochody mogą się chować...
"Espace, składający się z podłogi (wykonanego z tłoczonych elementów stalowych), przedniej przegrody oraz ramy dachu i profili bocznych, był najpierw spawany punktowo, a następnie zanurzany -na osiem minut- w kąpieli z 350 tonami cynku. Dawało to cienką warstwę cynku o grubości 65 mikronów na stali, co w efekcie zwiększało wagę pojazdu o około 30 kg. Do tej konstrukcji nośnej były mocowane elementy karoserii wykonane z tworzywa sztucznego."

Pokaż więcej komentarzy (2)