Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#transport

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

20piorunów

Budowa Terminala Kontenerowego w Świnoujściu potwierdzona - Polski Portal Morski

#wiadomoscipolska #swinoujscie #transport #logistyka Przedstawiciele Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA oraz belgijsko-katarskiego konsorcjum DEME CONCESSIONS N.V. i QTERMINALS W.L.L., inwestora głębokowodnego terminalu kontenerowego spotkali się z Januszem Żmurkiewiczem

Fanatyk

w Transport

3piorunów

Prezes ZMPD Jan Buczek wystosował pismo do wojewodów lubelskiego i podkarpackiego ws. dramatycznej sytuacji kierowców UA na granicy

Prezes ZMPD Jan Buczek wystosował pismo do wojewodów lubelskiego i podkarpackiego ws. dramatycznej sytuacji ukraińskich kierowców oczekujących na przekroczenie polsko-ukraińskiej granicy Sytuacja na zablokowanych przejściach się oczywiście pogarsza. ZMPD utrzymując - jak samo określiło - partnerskie

GURU

w Technologia

2piorunów

Antric EVO_1 to w zasadzie rower elektryczny. Zmieścisz do niego nawet europaletę!

Idea miast bez samochodów jest piękna. Za każdym razem, gdy piszemy w tym w kontekście, pojawiają się jednak głosy sprzeciwu i pytania: jak zastąpić samochody dostawcze. Z rozwiązaniem przychodzi Antric EVO_1! [...] Przestrzeń ładunkowa ma wymiary 1555 × 819 × 1734 mm, co pozwoli bez trudu

Gruba ryba

w Hydepark

8piorunów

Mają rozmach kitajce (´・ᴗ・ ` )

  
 ?

https://i.imgur.com/5rEeFEM.mp4

Pokaż więcej komentarzy (5)

Fenomen

w Hydepark

10piorunów

KROPLE POTU SPŁYWAŁY PO JEGO ZAKOLACH

Mimo grzywki dłuższej niż DŁUŻSZA TRASA BUSEM, Mietkowe zakola były doskonale widoczne w promieniach słońca. Biedny chłopiec przyjechał ze swoim zmiennikiem pod magazyn płyty chodnikowej, jednak okazało się, że magazynier ma wolne. Mietek po wykonaniu telefonu do swojego szefa otrzymał odpowiedź, że albo załaduje dwie palety towaru na busa ręcznie albo będzie czekał na magazyniera do jutra. Przez chwile Mietek miał dylemat czy czekać do jutra, czy samemu ładować towar na przeciążonego i tak już busa. Z dylematu wyciągnął go mocnym chwytem za kroczę jego zmiennik, Pan Mariusz - srogiej postury 56 letni mężczyzna z obwodem brzucha dłuższym niż DŁUŻSZA TRASA BUSEM.

- Heheh koleżko, widzę, że pas cnoty się sprawuje idealnie - Zaśmiał się Pan Mariusz ściskając dłoń na obolałym już kroczu Mietka. - Ładuj wszystko na busika bo się śpieszy nam!

Mietek zabrał się za przerzucanie kostki chodnikowej. Pocieszał się tym, że ma już 20 kilometrów za sobą co da mu zarobek wysokości 6zł. Co prawda czekał w bazie 2 godziny zanim go puścili, kolejne 3 godziny stał w kolejce do Orlenu gdzie pracuje Gabrysia Orlenowska, co daje nam już 6 godzin pracy za 6zł. Mietek szybko uporał się z płytami chodnikowymi, tak bardzo się śpieszył, że pas cnoty pozostawił obtarcia na jego mikrusie oraz przerośniętych jajach. Gdy skończył, wsiadł do busa.

W busie, jak to w busie - na samym wejściu można było poczuć mieszankę zapachu grilla, papierosów, gówna i co ważniejsze SPERMY. Pan Mariusz uważał, że jak się nie spuści z krzyża co najmniej raz na godzinę to można raka dostać. Oczywiście Mietka to nie dotyczyło, Pan Mariusz specjalnie zabezpieczył go pasem cnoty.

- Gotowe młody? To zajmuj pozycje, tylko ostrzegam, bigosu się nażarłem ostatnio bo mi Twoja matka dała trzy słoiki. - Powiedział Pan Mariusz.

W busie wymontowano wszelkie bajery jak webasto, radio, poduszki powietrzne, prędkościomierz, zbiornik na płyn do spryskiwaczy czy też fotel kierowcy i pasażera w celu zwiększenia DMC. Mietek robił za siedzenie kierowcy klęcząc za kierownicą a Pan Mariusz jako doświadczony kierowca usadawiał swoje nabrzmiałe pośladki na twarzy nowicjusza. Odpalenie busa było problematyczne, miał przecież już swoje lata. Pan Mietek jak zwykle denerwował się z każdym dźwiękiem rozrusznika. Z nerwów puszczał dłuższe niż DŁUŻSZA TRASA BUSEM pierdy prosto w nozdrza Mietka.

Ruszyli, udało się. 20km drogi powrotnej. Mietek nie mógł się doczekać, za jakieś 30 minut dostanie 12zł wypłaty i będzie mógł kupić sobie loda świderka. Nagle poczuł jak pojazd się zatrzymuje a w uszach zadudniło mu od przekleństw wykrzykiwanych przez Pana Mariusza. Okazało się, że zabrakło paliwa. Po szybkim telefonie do szefa wszystko było już ustalone - muszą zaczekać na parkingu przed magazynem do następnego dnia, bo szef właśnie je obiad a potem nie ma czasu.

Mietkowi zaszkliły się oczy. Pan Mariusz jednak szybko przeszedł do pocieszania Mietka i zaczął masować stopą jego zniewolonego mikrusa. Po chwili założył mu klemy od akumulatora na sutki, siadł dupskiem na twarzy i rozpoczął stymulacje Mietkusa elektrowstrząsami. Po zachodzie słońca poszli spać do kurnika gdzie Mietek niczym sardynka był przyciśnięty do ścianki bocznej a w dupsku czuł długiego, dłuższego niż DŁUŻSZA TRASA BUSEM członka Pana Mariusza.

   

Pokaż więcej komentarzy (2)

GURU

w Motoryzacja

5piorunów

Niemiecka firma stawia na ciężarówki wodorowe. Kupuje kolejne pojazdy

Niemiecka firma Hylane postanowiła powiększyć swoją flotę wynajmowanych pojazdów i podpisała umowę na dodatkowe ciężarówki wodorowe. Spośród 76 nowych pojazdów aż 26 dostarczy producent IVECO. Firmy współpracują także w zakresie sieci warsztatów, z których będą mogli skorzystać wybrani i

Gruba ryba

w Hydepark

2piorunów

Jeszcze trochę w temacie  ale nie tylko. Rozmowa z Sebastianem Mikoszem.

Sebastian Mikosz to były prezes PLL LOT. Swoją funkcję sprawował od marca 2009 do września 2010 roku oraz w latach 2013-2015. Po odejściu z zarządu narodowego przewoźnika objął funkcję prezesa eSky.pl Następnie od 2017 do 2019 roku był prezesem Kenya Airways..
https://www.youtube.com/watch?v=-XgiG7ldjaI

       

Fanatyk1piorunów

Z tym powiększeniem Chopina to absolutnie nie jest prawda. Wogoole dziwny argument skoro w grę wchodzi podział na 3 lotniska

Poza tym pan zadał źle pytanie. Trzeba był spytać gdyby pan miał nieograniczona ilości pieniędzy to czy wybudowałby cpk

Gruba ryba0piorunów
Fanatyk2piorunów

@Rebe-Szewach ale jaki ekspert. Przecież ZTE pytanie było idiotyczne i odpowiedź była oczywista XD

Nie trzeba tu być ekspertem żeby rozumnie zadawać pytanie

A problem hałasu? Przecież wszyscy co kupowali tam domy to wiedzieli gdzie jest lotnisko.

Fanatyk1piorunów

@Anty_Anty wrecz przeciwnie. napiaslem ze nie jest proste. A ten rysunek pokazuje prostote myslenia, wiec jest to zaprzeczenie tego co napisalem

Co ciekawe sam upraszczasz to co napisałem więc...;)

Pokaż więcej komentarzy (7)

Osobistość

w Hydepark

2piorunów

Terminal kontenerowy w Świnoujściu z decyzją środowiskową.

Terminal kontenerowy w Świnoujściu z decyzją środowiskową Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA otrzymał właśnie decyzję środowiskową dla głębokowodnego terminalu kontenerowego w Świnoujściu. Decyzję wydała Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowisk. #wiadomoscipolska #logistyka

Gruba ryba

w Hydepark

53piorunów

Kolej dużych prędkości w Chinach.
     

Gruba ryba5piorunów

@banita77 koleje dużych prędkości w UkroPolin:
brak

za to mamy ekośmieci, którzy naganiają na spóźniające się pociągi przez które tysiące samochodów czeka przed przejazdami kolejowymi po 5 minut i więcej

GURU17piorunów

@Quake Szlabany nie są zamykane wg. rozkładów jazdy, więc spóźnienie pociągu nie ma nic do czekania - takie są po prostu ich procedury, pewnie odziedziczone po PRL i dostosowane do naszych realiów (wjeżdżanie pod zamykające się zapory i wjeżdżanie między zapory, gdzie za nimi jest korek).

Gruba ryba4piorunów

@Nemrod mam u siebie taki wkurwiający przejazd gdzie własnoręcznie zamyka go jeszcze dróżniczka, zawsze mierzę jej czas i ma rozstrzał od 3 do 6 minut
najbardziej jednak wkurwia ten przepis, że już po przejeździe pociągu trzeba stać jak ta pizda aż przestanie mrugać czerwone światełko xD

Gruba ryba0piorunów

@EnergiaSwobodna to jest właśnie ten p0lski mental - "a gdzie ci się spieszy?"
tu nikt nie szanuje niczyjego czasu. wszyscy mają w piździe, że przez taką błahostkę kierowcy tracą łącznie całe tygodnie, a przez to pieniądze na paliwo.
no, ale rządowi to odpowiada bo przecież dzięki temu może więcej zarobić, w tym także na mandatach

Zawodowiec9piorunów

@Quake no tak bo potrzeba posiadania dobrej sieci koleji to jest bycie ekośmmieciem bo pan jasno oświecony ma prawo jazdy i stać go na utrzymanie samochodu, a biedacy i starcy niech zdychają w swoich wsiach, bo mogli oszczędzić i kupić samochód.

dobrze rozwinięta sieć połączeń kolejowych to standard w krajach rozwiniętych i nie chodzi tylko o ekologie, chociaż samochodziarze każdy rozwój alternatywnych metod transportu to zamach na ich świętą wolność diesela

Osobistość7piorunów

@Quake dlaczego argumentujesz jakby samochód był dobrem najwyższym? na całym świece samochodów używa się z dala od cywilizacji jako jedyny środek transportu na wiochach i zadupiach, a w miastach (tych normalnych) samochód to skutek uboczny i kula u nogi. Widziałeś kogoś kto jeździ autem po Londynie czy Nowyn Jorku, albo Tokio? Transport zbiorowy jest efektywniejszy. Za to na amerykańskich wiochach czy w Afryce jeździ się właśnie autami.

Gruba ryba0piorunów

@viollu @PanAutobus166 to zabawne, że najwięcej do powiedzenia o zaletach zbiorkomu mają zakompleksieni ludzie bez prawa jazdy zapatrzeni na obce kraje o innej specyfice.

Kompan0piorunów

@viollu porównałeś polskie miasta do największych aglomeracji na świecie - bardzo mądre.
„Samochód jako kula u nogi” i że nikt w normalnym kraju nim nie jeździ? - byłeś kiedyś za granicą? Skąd czerpiesz takie obserwacje? 😉

Sum0piorunów

@Quake @TrocheToBezSensu pokazujecie cokolwiek czarną wizję, niezgodną z prawdą.

Koleje Dużych Prędkości to koleje, które poruszają się min. 200 km/h. Są takie w Polsce, choć faktycznie niewiele. No i mamy trochę historycznych, trudnych do zmiany uwarunkowań, które sprawy nie ułatwiają (krajowy system sprawdzania czujności maszynisty, sieć trakcyjna).

Osobistość34piorunów

Tymczasem mapa szybkich kolei w Polsce

Pokaż więcej komentarzy (22)

Zawodowiec

w Hydepark

28piorunów

      

Kiedyś zdziwiłem się, kiedy okazało się że mój post z screenami z grania w ciężarówki i słuchania audiobooka zdobył sporo piorunów.

Aby tradycji stało się za dość, dodaję kilka fajnych screenów. Udało się wieczorem usiąść i znaleźć czas na kompa. Pyknąłem w ETS 2, a audiobook to tym razem "Jak przestać się martwić i zacząć żyć" Dale'a Carneghi'ego.

Co do gry - bardzo ciekawe miejsca dodane przez modderów i fajnie się jeździ po typowo polskich mapach i krajobrazach.

Książka/audiobook wg. wielu moich znajomych przestarzała, więc podchodziłem do niej z dystansem. Jednak muszę powiedzieć, że doświadczyłem pozytywnego zaskoczenia. Fakt, wiele przykładów, a właściwie większość jest przestarzałych i wziętych z czasów, kiedy życie toczyło się o wiele wolniej, jednak moim zdaniem, wiele zasad "spokojnej głowy" opisanych w książce jest nadal aktualnych. Jeżeli jesteście osobami, które lubią poznać jakąś ideę "od podstaw", bez komplikowania, myślę że książka się sprawdzi.

pozdrówka!

Fenomen0piorunów

Jak w tej grze jeździ się po miastach? Jest duży ruch? Stoisz w korku?

Zawodowiec1piorunów

@michal-g-1 raczej miasta to takie małe kawałki, które próbują odzwierciedlić jakiś popularniejszy punkt. Raczej nie ma korków itp, raczej jest frajda z tego, że trzeba gdzieś wjechać w węższą ulicę itp.
Generalnie ruch w grze jest jako taki, chociaż samochody poruszają się i tak o niebo lepiej niż jeszcze kilka lat temu

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Historia

108piorunów

Rzeź tramwajów, czyli jak Ameryka odwróciła się od szyny

Do tego postu zainspirował mnie @Oracle i jego wpis o Detroit, około 1910 i tramwajem na tej fotce.
Zastanawialiście się kiedyś, dlaczego w USA i ich miastach nie ma praktycznie tramwajów w sferze miejskiej?
Tak, to był spisek i to zupełnie udany spisek!

"Według Bradforda Snella, pisarza i prawnika, który w latach 70. zeznawał przed senacką komisją badającą krach systemu transportu publicznego w USA, w początkach ubiegłego stulecia każde amerykańskie miasto liczące co najmniej 10 tys. mieszkańców miało przynajmniej jedną prywatną firmę tramwajową. Osią ulic w metropoliach był tramwaj. Samochody przemykały bokiem lub po torowisku. W całym kraju było ok. 1,2 tys. linii tramwajowych o łącznej długości ponad 70 tys. km. Branża zatrudniała 300 tys. ludzi i przewoziła 15 mld pasażerów rocznie."
Zapraszam na dwa artykuły:
https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/rzez-tramwajow-czyli-jak-ameryka-odwrocila-sie-od-szyny-2039.html

https://www.transport-publiczny.pl/wiadomosci/jak-ginely-red-cars-czyli-tramwaje-za-dolara-2040.html

    

Mistrz52piorunów

Bardzo ciekawy przykład do czego doprowadza monopol i tzw "wolny rynek". W USA jest wiele podobnych przykładów, gdzie firmy naftowe i producenci aut blokowali alternatywy dla aut spalinowych w imię wyższych zysków, a obywatele byli na straconej pozycji. Ktoś by powiedział, że ludzie mogli sami sobie zebrać kapitał i zrobić własne tory i tramwaje, ale nie oszukujmy się, raczej ciężko konkurować z tak ogromnym zapleczem finansowym.

Domyślam się, że najpierw też prowadzili kampanię dezinformacyjną taką jak dziś prowadzi się przeciw autom elektrycznym.

Gruba ryba0piorunów

@maximilianan Equinor buduje farmy wiatrowe, które będą produkować wodór ( jakaś polska stocznia produkuje dla nich). Samochody na paliwa wodorowe tankuje się do 2 minut max.

Pokaż więcej komentarzy (8)