
Wpis użytkownika bartek555 w Marynarz
bartek555Lider
73piorunówJako, ze docelowo bedziemy pracowac ponad 800 mil od najblizszego ladu, to trzeba bedzie nas jakos dowozic na statek. Sa duze szanse, ze nasza firma kupi statek ze zdjecia. 4 dni plyniecia, wiec musza byc w miare przyzwoite warunki. Zabiera na poklad 70 pasazerow (chociaz po modernizacji chyba wiecej), przyzwoity socjal, kabiny, silownia. Tylko z predkoscia srednio, bo 12,5 wezla.
Ciekawostka jest, ze pracowalem kiedys z kapitanem, ktory byl pierwszym kapitanem tej jednostki. Maly swiat.
#barteknamorzu #marynarz #pracbaza #ciekawostki #statki #technologia
Komentarze (35)
@bartek555 W dupach się poprzewracało, niech wam galerę kupi, obsada w sam raz na taką niedużą.
No.
Gx
@bartek555 pamiętasz łódkę z serialu Thunder in Paradise? Takom se kupta, to będzie szybciutko 😁
@bartek555 fiu fiu, ale bydle
@Felonious_Gru pewnie można dokupić przyczepkę z dźwigiem. Nie rób problemów. 😛
@rain nie ma dźwigu
@Felonious_Gru myślę, że firma @bartek555 podchodzi do sprawy mało profesjonalnie. Tu trzeba czegoś naprawdę dużego, np. https://www.lodzie24.com/lodz/1996-cruise-ship-135m-8226768/ Nie dość, że marynarzy dowiezie, to jeszcze można by od razu zabrać ich całe rodziny na pokład. A potem rozkręcić biznes wycieczkowy jako "side hustle" :stuck_out_tongue_winking_eye:
lodzie24.comLodzie24@bartek555 Czyli kupują statek żeby dowieźć ludzi na statek. A na ten pierwszy statek to jak ich dowiozą?
@moderacja_sie_nie_myje szamolotem
@moderacja_sie_nie_myje no statkiem, tylko mniejszym.
@bartek555 Mogli by się na Leonardo szarpnąć. 😛
aimed at the civil aviation market, in particular VIP customers and offshore oil and gas operators
Range:* 1,389 km (863 mi, 750 nmi) normal fuel + 2,500 kg (5,500 lb) payload at 463 km/h (288 mph; 250 kn)
Ferry range:* 1,852 km (1,151 mi, 1,000 nmi
@bartek555 a jak Wasz statek zostanie przetransportowany na miejsce? Już firma wybrała jakiś statek do transportu? :smirk:
@bartek555 nie trać nadziei, może jeszcze będziecie mieli okazję przepłynąć się statkiem. :stuck_out_tongue_winking_eye:
@rain ale to nie dla nas, do transportu innych statkow w firmien;)
@bartek555 ziobro zaskoczenia 😛
@rain szczerze mowiac to tez kupuja heavylift semisub (gugul dis)
tzn. ta łajba ma robić za dostawczaka aprowizacji?
@VonTrupka no cos tam maja srodkow ;) nic takiego nie wchodzi w gre. W tym przypadku 4 dni to supernszybka dostawa. Mamy magazyny, ktore musza byc uzbrojone we wszystko co potrzdbne, jak spadaja zapasy do minimalnych ilosci to sie zamawia z wyprzedzeniem.
@bartek555 bogata firma
a taką superszybką motorówę kupi żeby w razie W dostarczyć coś na wczoraj?
@VonTrupka dostawczaka ludzi, jedzenia i wszystkiego co bedzie potrzebne. Oprocz tega beda jeszcze 2 statki typowo dostawcze, bo np. paliwa ten smierdziel nie przywiezie
@bartek555 Przy okazji szukaj tam jakiejś bezludnej wyspy. Idealne miejsce do zamieszkania. 😁
Szkoda że nie helikopter 😔
@JanPapiez2 😄no tak, ciezko zaparkowac tyle helikopterow kolo siebie
@bartek555 serio? W mojej kumple walczą o darmowe miejsca parkingowe xDD
@bartek555 @JanPapiez2 w środę lecę helikopterem, jak gdzieś dalej to najpierw mały samolocik a potem przesiadka w helikopter
@JanPapiez2 przeciez to normalka w naszej branzy ;) @pol-scot teraz tak ma
@bartek555 no ale prestiż jaki. Helikopterem do pracy, wyobraź to sobie
@bartek555 Czy to ważne? 😉
@vredo czyje? :grinning:
"Na statek mozna rowniez zabrac kontenery z zarciem, czesci zamienne, eksploatacyjne, itd."
@bartek555 Dziewczyny...
@JanPapiez2 nawet jakby bylo 800km to i tak sporo za daleko dla helikoptera. Zreszta nawet jesli, to byloby na granicy to bardzo nieoplacalane. Na statek mozna rowniez zabrac kontenery z zarciem, czesci zamienne, eksploatacyjne, itd.
@bartek555 a bo przecież wy macie te dziwaczne wartości. Już sprawdziłem, że 800 twoich mil to 1.5k km a nie 800 jak myślałem 😅
@JanPapiez2 troche za daleko byczku :smiley: