
Wpis użytkownika alaMAkota w Hydepark
alaMAkotaGURU
53piorunówKrótki zarys rozwoju sieci autostrad w Polsce od 1983 do 2023 r.
Plan na następne 25 lat przewiduje 4700 km nowych linii kolejowych, więc jest dość blisko tempa, w jakim budowano autostrady w ciągu ostatnich 25 lat.
Autostrady musiały być zrobione jako pierwsze, ponieważ praktycznie ich nie było.
https://streamable.com/bda7ba
Komentarze (26)
Podejrzany rozruch po 2006, spowodowany prawdopodobnie przypadkiem i układem gwiazd, prawda panie kucu?
@RogerThat papież Benedykt xvi był w 2006 roku w Polsce. Może to ?
@alaMAkota kura 15minut temu, gadalem z Angolem z pracy o Polsce i mu wlasnie mowilem ze jak wyjechalem w 2010 to dookola Lodzi nie bylo zadnych autostrad prawie i caly tranzyt szedl przez srodek miasta. kurla jestem dumny z Polski ❤️
@WiesiekPaleta widać rozwój i to mnie cieszy
Moj kolega holender, mieszkajacy od 17 lat w estonii byl w zeszlym miesiacu w polsce. Przyjechal pierwszy raz ponad 15 latach. Poprzednim razem powiedzial sobie, ze nigdy wiecej nie przyjedzie do polski, bo drogi sa tak rozkurwione, ze szkoda auta i plomb.
Po wycieczce stwierdzil, ze holandia, balty i inne kraje powinny uczyc sie od polski inwestowania i rozbudowywania infrastruktury, bo robota, ktora zrobilismy jest niewyobrazalna. Nawet jakies boczne drogi w swietnym stanie, nie mowiac nawet o autoskach i eskach.
Polska gurom po raz kolejny.
@dez_ zdecydowanie. zazwyczaj ci, ktorzy nie maja porownania
@bartek555 w wielu kwestiach, szkoda że wielu tego nie dostrzega. Z drugiej strony z Muchosrańska tego nie widać :grinning:
Szkoda że mało pasów, a ruch się zwiększa:( wiem że to nie jest idealne rozwiązanie ale przynajmniej 3 już by na pewno coś ułatwiło
@alaMAkota Jeszcze bardziej aktualna mapa w formie gifa uwzględniająca zmiany sieci dróg
https://drive.google.com/file/d/1QW7o0oJn9T1Md3mPwPdZffGTm7pv3dxp/view
Link do najnowszej mapy z opisem
Anime.gifGoogle Docs@alaMAkota północ-południe 7 tras, wschód-zachód 2 (3 w budowie). Liczę na to, że szybko przepchną S46
Inwestycję kosztowne, ale rozwój gospodarczy który idzie za nimi jest kosmiczny. Mieszkam 2km od węzła eski i widzę ogrom inwestycji które ta droga ściągnęła w okolicę.
@Opornik znam to, a wiesz co jest najlepsze? Wprowadzono zajebiste przepisy, które dają gwarancję podwykonawcą, ale wielu z tego nie korzysta.
@Opornik bo ja wiem, A4 nie była jakoś szczególnie droga - A2 tak, no ale była jednak wybudowana przez prywaciarza. Oczywiście że wałki jakieś były, ale mimo wszystko rozwój to przyniosło. Spójrz na okolice a2 między Poznaniem a Koninem - takiego rozwoju by nie było gdyby leciała tam zwykła droga wojewódzka.
@dez_ Same.
Szkoda że tylko że pewnie za te autostrady srogo przepłaciliśmy.
Dziki Wschód i niedostępne południe.
@AureliaNova a bardziej regionalnie ? Miasto - jak moje - była stolica województwa. Teraz ma kilka dużych zakładów pracy, znanych w Polsce. Place są dużo niższe niż np w stolicy województwa (tego teraz obecnego). Mamy jedną drogę (faktycznie to dwie , ale ze względu na ukształtowanie górzyste realnie mówimy o jednej) wojewódzką, która jest bardzo zatłoczona, jednopasmowa i najeżona ciężarówkami. Już samo to stanowi z niej drogę z rysunkiem wypadków śmiertelnych. Do tego zakręty, jeziora, zwężenia na osuwiska, podjazdy i zjazdy z górek itp.
Nikomu nie opłaca się mieszkać tu i pracować w mieście 100 km dalej - paliwo i czas dojazdu 2 h. Więc albo klepią za niższą pracę, ale mają dom z ogrodem. Albo chów klatkowy w wielkim mieście.
Od 10 lat toczy się batalia o drogę ekspresowa - ciągle ktoś coś mata czy, lokalny duży biznes lobbuje za wyciszeniem pomysłu.
Brak drogi, brak kolei.
Takich przykładów w Polsce jest wiele. Odcięcie geograiczno- biznesowe.
Jak wspomniał @dez_ - autostrada to rozwój.
Kocham swój region, tylko żeby miał większe szanse na równy rozwój. Tylko tyle :)
@alaMAkota btw. teoria brzmi jakby ktoś sobie wyobrażał, że wyjazd w Bieszczady samochodem wymaga w połowie drogi przesiadania się na powóz konny, a wyjechanie na wieś wymaga albo autostrady albo tygodniowego przygotowania :P
Literalnie to chyba województwo z jedną z lepszych infrastruktur drogowych na prowincji.
Poprzednia wersja tej teorii brzmiała, że to Niemcy chcieli sobie ułatwić wywożenie zasobów z Polski i blokować możliwość polskiej ekspansji na Słowację, ale widać ewoluowała :P
@alaMAkota Rzeszów ma S19/17 + drogi wojewódzkie na całym Podkarpaciu były ostatnio modernizowane. A sama A4 ciągnie sie na Wschód i Zachód - w zależnosci od tego, gdzie mieszkańcy chcieliby uciec z tego krwidołka :V
@BapitanKomba oczywiście, bo poznan jest na zachodzie.
@BapitanKomba oby tylko te drogi nie służyły do ucieczki za na zachód.
Taka teoria spiskowa. Drogi na południe są sabotażowane, bo w regionie będzie musiała wzrosnąć płaca. Droga da szansę zarabiać w dużym mieście, a mieszkać wśród zieleni i gór.
@alaMAkota i S19 będzie na południe (nie wiem jaki stan prac bo nie moje okolice)
@alaMAkota Wschód zmienia się nie do poznania:
@GazelkaFarelka tak, tu tylko do 2023. Ale widać jak na dloni ogromną rolę funduszy z UE.
O ile na wschodzie coś się dzieje, południe jest nie do ruszenia. Rzeszów ma autostradę przez Tarnów do Krakowa i tyle.
@alaMAkota ostatnie lata dużo ruszyło dużo na wschodzie, brakuje ostatnich 3 lat na tym filmie - A2 do Białej Podlaskiej, S19 idzie ostro budowa