Tankując na stacji paliw w USA, najczęściej do wyboru są paliwa oznaczone liczbami 87, 89 i 93. Może być to - Allez

198

Tankując na stacji paliw w USA, najczęściej do wyboru są paliwa oznaczone liczbami 87, 89 i 93. Może być to zaskakujące, skoro w Polsce jesteśmy przyzwyczajeni do paliwa oznaczonego jako 95 i 98.
Skąd więc inne oznaczenia? Czy paliwo w USA ma niższą liczbę oktanową niż paliwo w Europie? Jeśli tak to jak to możliwe że te same samochody jeżdżą w Stanch i w Europie?
Odpowiedź brzmi: nie, nie jest to inne paliwo. Jest to takie samo paliwo, którego liczba oktanowa jest wyrażona w innych jednostkach.
95 i 98 to liczba oktanowa wg normy RON.
Poza RON istnieje rownież norma MON, która bada odporność na spalanie stukowe przy wyższym obciążeniu, przez co uzyskana liczba oktanowa jest niższa.
W USA liczba oktanowa paliwa jest podawana jako średnia arytmetyczna wartości RON i MON, co określa się skrótem AKI (Anti-Knock Index). Oznacza to, że paliwo oznaczone jako 87 w USA odpowiada 95 według normy RON stosowanej w Europie.

Komentarze (27)

goneratorZawodowiecw zeszłym roku1

Dziękuję op Pan, jedna tajemnica mniej w moim życiu

100mphLiderw zeszłym roku4

pamietajcie, ze niektore auta importowane, maja na tyle rozbudowany system kontroli spalin i jakosci paliwa, ze trzeba je przeprogramowywac na parametry europejskie 😉 w przypadku np. bmw moze ten zabiek kosztowac kilka tysi 😉

goneratorZawodowiecw zeszłym roku0

@100mph nieznana mi ciekawostka, warto wiedzieć

Time_MachineTytanw zeszłym roku0

Niczego innego się po nich nie spodziewałem xD

ostrynacienkimGruba rybaw zeszłym roku0

Przerabialem to ostatnio na zywca. Lepsze jest to ze najpierw sie placi pozniej tankuje

WestfieldTytanw zeszłym roku0

@Allez A u nich kiedyś nie było niskooktanowej? Wydawało mi się, że czytałem kiedyś artykuł na ten temat

AllezKoneserw zeszłym roku0

Komentarz usunięty

Odczuwam_DysonansFenomenw zeszłym roku4

@Westfield u nas też była 30+ lat temu, przynajmniej uboższa niż teraz 😉 w Fordzie Sierze z 92r. miałem zworkę do opóźnienia zapłonu na benzynę 91 oktan - być może taką mieli w NRD. W połowie 90-tych w PL dalej normą była 94 ołowiowa - standard przyjęty w połowie lat 60-tych, zaczęto ją też wtedy barwić na żółto, a wcześniej była etylina 87. W Stanach to jest jeszcze o tyle zakręcone, że wtedy tam był normalnie RON do określania liczby oktanowej i czasem nie wiadomo kto o czym mówi 😛 ale ogólnie wydaje mi się że co do zasady to mieli lepsze paliwo niż stary kontynent.
No i im bardziej się cofniemy tym niższą wartość odnajdziemy - silniki miały po prostu niższy stopień sprężania, więc i paliwo nie musiało być tak odporne na spalanie stukowe.

L4RU55OAutorytetw zeszłym roku2

@Westfield U ruskich była niskooktanowa i prawdopodobnie jeszcze jest bo słyszałem u Marcina Strzyżewskiego że tankują chyba 92 oktany.

trixx.420Gruba rybaw zeszłym roku1

Hejto bawi
Hejto uczy :)

perliczka_przedniaKompanw zeszłym roku3

To ta ich 93 odpowiada jakiej w Polsce?

LondoMollariFanatykw zeszłym roku2

@perliczka_przednia ~98

http://www.pencilgeek.org/2009/05/octane-rating-conversions.html

LondoMollariFanatykw zeszłym roku9

@Allez Z takich dziwnych rzeczy, to często widywałem na stacjach widywałem zestaw czarny pistolet - benzyna, zielony - diesel.

GrindFaterAnonaGruba rybaw zeszłym roku0

@GrubyHenryk za duzo złodziei w usa

LondoMollariFanatykw zeszłym roku0

@Allez Na większości stacji tak, choć na kilku w bardziej odludnych miejscach w Alabamie/Tennessee/Kentucky widziałem takie z osobnymi pistoletami.

GrubyHenrykSpecjalistaw zeszłym roku0

@Allez czyli tak jak w Danii. To nie lejesz najpierw, tylko trzeba najpierw zapłacić?

AllezKoneserw zeszłym roku0

@LondoMollari tak, po tym jak już zapłacisz przy kasie, lub kartą przy dystrybutorze, musisz wybrać jaką benzynę chcesz tankować i nacisnąć przycisk bo jest tylko jeden pistolet do benzyny i jeden do diesla.

GrubyHenrykSpecjalistaw zeszłym roku4

@LondoMollari ale można się naciąć xD

RafauGruba rybaw zeszłym roku7

@Allez aż musiałem sprawdzić w internecie i niby tak, ale nie do końca. Różnice między oktanami w stanach/kanadzie a europie to od 2 do 5, a więc ichnia 87 to nie 95.
Niemniej I tak lałbym bez zastanowienia 87 w większości przypadków.

AllezKoneserw zeszłym roku0

@Rafau faktycznie, internet nie jest zgodny jaka jest różnica między RON i AKI, są źródła podające że 87 to 95 w Polsce, ale są też takie jak wrzucił @LondoMollari

LondoMollariFanatykw zeszłym roku1

@Rafau 87 to jakieś 91 na nasze, ale teraz i tak większość silników ma czujnik spalania stukowego i opóźnia zapłon, więc raczej sobie auta nie popsujesz.