OdwrocuawiaczGruba ryba
27piorunówDziś wyprowadzałem na spacer kolejne A8 z mojego skromnego zbioru.
Rozruszałem te 8 garów.
Zbliża się czas serwisu, olej filtry już czekają.
Domówiłem na stan kilka wahaczy choć 1 komplet TRW mam cały czas w garażu, ale była dobra cena to niech leżą, nie zmarnują się.
Jako, że akurat ten egzemplarz sprawuje mi się bardzo dobrze to jeszcze mu zaserwuję zmianę oleju w skrzyni wraz z filtrem.
Standardowo po przejażdżce dokonałem odczytu błędów, pojawił się komunikat błędu MMI ale chyba jest to spowodowane wykonaniem spolszczenia, drugi zaś błąd dotyczył zaciętego silniczka nawiewu pasażera z tyłu po lewej, po adaptacji błąd się skasował lecz trzeba obserwować, sam silniczek groszowe sprawy ale wymiana wymaga rozebrania tunelu środkowego co też nie jest jakoś przesadnie skomplikowane.
Parametry silnika, świec żarowych, turbin etc wszystko w normie.

Kuuuurde, Takie coś zawsze chciałem mieć. Nawet ostatnio na Otomoto coś fajnego się pojawiło, ale jak popatrzyłem na koszty to mnie skręciło xD
@Odwrocuawiacz chce to jechać od 0 do 100?Pytam, bo pewnie waga autka jest słuszna :ok_woman:





















