@Bjordhallen Jak na rowerze jedzie typ 80+, to waga roweru nie ma aż takiego wpływu jak szybkość. Wolałbym się zderzyć z elektrykiem 25, niż z pedalarzem zapieprzającym na lekkiej szosie 40.
Tutaj pęd ma znaczenie - zróbmy jakiś szacunek
Szosa:
masa_typa = 80
masa_rowera = 8
v_rowera = 40 km/h, co daje 11 m/s
pęd = 8811 = 968 kg m/s
Elektryk:
masa_typa = 80
masa_rowera = 30
v_rowera = 25 km/h, co daje 7 m/s
pęd = 1107 = 770 kg m/s
Żeby pęd był identyczny, szosa musi jechać ok. 31 km/h, więc niewiele więcej niż elektryk.
Oczywiście - cięższy rower, to większa szansa, że cię przygniecie swoją masą i coś ci zrobi.
Niestety, ale ci od elektryków zapieprzają szybciej niż samochody w mieście, i to jest najwiekszy problem.
Dlatego uważam, że podstawowym rozróżnieniem powinna być możliwość samodzielnego przyspieszania przez pojazd.