Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#cpk

Osobistość

w Hydepark

4

Ładnie w wała lecą
https://twitter.com/MacVVilk/status/1762729700256784673?t=jhHufGOZNYoYqH6NsQt1Jw&s=19


Tytan1

https://raportkolejowy.pl/audyt-w-cpk-pierwszy-przetarg-rozstrzygniety/
>
>Audyt w CPK dotyczy raportu z weryfikacji harmonogramu realizacji części lotniskowej i kolejowej w zakresie „Y”. Co ciekawe, komisja przetargowa przyznała zwycięskiemu konsorcjum _ZERO punktów za „doświadczenie eksperta w zakresie inwestycji kolejowych”_
>Do przetargu ogłoszonym przez CPK stanęły także konsorcjum Instytut Dróg i Lotnisk Sp. z o.o. i CCM Sp. z o.o. z ceną 444 817, 20 zł oraz Infra-Centrum Doradztwa Sp. z o.o. i IPOPEMA Securities S.A. z ceną 1 211 550,00 zł. _Te oferty otrzymały zaś od komisji ZERO punktów za „doświadczenie eksperta w zakresie inwestycji lotniskowych_”.
>
Czyli zgłosiło się 3 oferentów , ŻADNA nie miała doświadczenia zarówno kolejowego jak i lotniskowego.
Dodatkowo audyt będzie dotyczyć....Czy da się wybudować CPK zgodnie z harmonogramem 😉 (ciekawe czy chociaż z pierwotnym do 2027 czy aktualnym do 2030)

Audyt w CPK – pierwszy przetarg rozstrzygniętyKonsorcjum firm HMJ, Projekt Plus i TECH-TOR wykonają pierwszy z ośmiu audytów w spółce Centralny Port Komunikacyjny. Koszt prac wyceniono na 387 450 zł.Raport Kolejowy
Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Hydepark

42

PAŃSTWO Z DYKTY... STRIKES BACK

Rozstrzygnięto przetarg na pierwszy z 8 audytów projektu - w zakresie weryfikacji i oceny harmonogramów dla części lotniskowej oraz kolejowej

Wygrało konsorcjum firm HMJ, Projekt Plus i TECH-TOR z ofertą 387 450 zł - najniższą z 3 złożonych ofert, pomimo oceny doświadczenia eksperta w zakresie inwestycji kolejowych na zero punktów.

Jest rzeczą ABSOLUTNIE ZATRWAŻAJĄCĄ, że przyszłość strategicznego projektu o budżecie 155 mld zł (Faza 1 do 2030 r. - lotnisko + kolejowy Y), nad którym przez ostatnie lata pracował sztab wysokiej klasy specjalistów, powierzona zostaje trzem firmom-krzakom, które w 2022 miały w sumie:

4,78 mln zł przychodów ze sprzedaży
3,19 mln zł kapitału własnego;
229 tys. zł zysku netto; i
ok. 20 pracowników

Wybrane podmioty nie posiadają kompetencji, doświadczenia ani - przede wszystkim - renomy, aby dokonywać eksperckiej opinii projektu tej skali.

W kolejnych częściach przyjrzymy się profilom trzech konsorcjantów

https://twitter.com/MacVVilk/status/1762729700256784673

Gruba ryba2

Burdel k⁎⁎wa na kółkach. Niemieckie psy, wróć, karaczany.

Tytan19

@Klopsztanga Mam nadzieję że media będą grzały temat na tyle, że ktoś za to przynajmniej poleci że stołka. Mimo że jestem raczej sceptykiem CPK w obecnym kształcie to ten nius podniósł mi ciśnienie

Pokaż więcej komentarzy (11)

Lider

w Polityka

13

To ciekawe w kontekście CPK, o pierwszych rządach Tuska:

Z Tuskiem się zgadzał jedynie Bielecki, jego najbliższy doradca. To on utwierdzał Tuska w przekonaniu, że gdy premierowi zdarzy się komfort wzrostu gospodarczego, nie powinien nic robić. Opowiadał, że tak wygląda polityka na Zachodzie, że liderzy są aktywni w polityce zagranicznej, natomiast w krajowej nie robią nic. Gdy się pojawiają problemy, nie rozwiązują ich, lecz odsuwają na przyszłość. Tusk odsuwania uczył się szybko, świetnie się przy tym bawiąc. Nad każdym problemem pochylał się z teatralną powagą, ogłaszał konsultacje, powoływał komisje, do których wprowadzał ludzi o przeciwstawnych poglądach, co albo paraliżowało pracę, albo przynosiło sprzeczne projekty, nad którymi praca musiała ruszać od nowa.

Gruba ryba3

@smierdakow To z jakiej książki jest?
Żodyn się nie spodziewał, żodyn!( ͡° ͜ʖ ͡°)
On mnie może jedynie zaskoczyć na plus, bo negatywnie, to wszystkiego się po nim spodziewam.

GURU1

I slusznie.
Narobic glupot i niech sie martwi opozycja, bo to ona bedzie rzadzic za dwa lata

Pokaż więcej komentarzy (6)

Osobistość

w Hydepark

3

Likwidator cpk w akcji, ten sam likwidator który ukrywa się przed ludźmi.
Ładnie wstrzymują tą pracę, za to powinien być pasiak.
 

GURU1

Ale w Wiedniu już jest lostnisko a nie "zaraz będzie"

Osobistość0

jakby nie mogli tych Pyrzowic przerobić na CPK, skoro mają możliwość rozbudowy i najlepsze warunki powietrzne do lotów. A drogi i kolej już tam mają.

Pokaż więcej komentarzy (26)

Osobistość

w Hydepark

2

- Nie potrzebujemy CPK to melagomański projekt a rynek sie zmienia.
+ W Austri właśnie rozbudowują lotnisko na większe.
- Nie zastanowiłes się że może oni potrzebują większego lotniska ?


Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Hydepark

19

Donek, jak już o czymś gadasz to pochwal się papierami 😉       

Gruba ryba3

@Miedzyzdroje2005 no i prawidłowo. Sam się c⁎⁎ja znam, więc po prostu nie komentuję tematu CPK. Nie szkaluję tego tylko dlatego, że stoją za tymi pisowscy debile. Głupie pierdolenie w stylu powoływania się na nieistniejące dokumenty mnie irytuje.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Osobistość

w Hydepark

3

Świerze konto więc można podchodzić ostrożnie ale za to dużo cytuje a te cytaty rzadzących są najlepsze plus masa hipoktyzji ze strony posłów.
https://youtu.be/LVb5BDyQjTs?feature=shared
  

Gruba ryba2

@Anty_Anty To ta dziennikarska szczujnia z tvpis? Niech on sie lepiej nie bierze za ten temat. 😡

Osobistość0

@rebe-szunis Jak zadałeś pytanie to złapałem zonka, bo TV nie oglądał i faktycznie był w TVP B.Grabarczyk i jak sprawdzam to wprost podaje że to on.
Materiał dobry ale kontrowersyjne postacie od CPK powinny trzymać się z daleka.

Autorytet0

Największą dziurą w narracji rządowej jest brak prezentowania jakichkolwiek danych. Tusk mówi o raportach budzących wątpliwości. Gdzie te raporty? Hołownia mówi o wywłaszczeniach. Gdzie statystyki?

Pokaż więcej komentarzy (11)

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

6

Czy organizator protestów przeciw CPK powinien nadzorować GDOŚ? (Generalna Dyrekcja Ochrony Środowiska)
Mikołaj Dorożała był organizatorem protestów przeciwko CPK. Teraz, jako wiceminister klimatu i środowiska, nadzoruje GDOŚ, czyli organ, który rozpatruje odwołania od decyzji środowiskowych dla CPK.
Pan Dorożała mieszka w gminie Błaszki. Przez tę gminę ma przebiegać trasa kolejowa KDP z Łodzi do Poznania, znana jako "Y".
https://streamable.com/w8321y

MIR:
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1758558951040266240/pu/vid/avc1/720x1280/CswMA5sutScQckhD.mp4?tag=12

A co na to nasz Mikołajek?
-Jako minister potwierdzę tylko oczywistą rzecz – moja prywatna opinia nie ma i nie będzie miała wpływu na decyzję rządu. Ona jest podejmowana na podstawie merytorycznych przesłanek." xDDD ¯\\_(ツ)_/¯

-"Pani posłance @PolaMatysiak
przypomnę tylko, ze startowaliśmy z jednego okręgu i widziała moją kampanię - byłem i jestem wielkim zwolennikiem zbiorkomu, dużo o tym mówiłem. Tymczasem w mojej ocenie projekt CPK, wbrew temu co twierdziła poprzednia władza, nie jest odpowiedzią na wykluczenie komunikacyjne w Polsce." xDDD

No to pytanie z komentarzy, Kamil:
-Czy 5 godzin pociągiem z Wrocławia do Warszawy to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy brak kolei w Jastrzębiu-Zdrój to nie jest wykluczenie komunikacyjne? Czy 72min na podróż z JZ do KAT w ramach Kolej Plus to nie jest kpina? W ramach CPK ta podróż będzie trwała 35min.

Odp. Mikołajka pytaniem:
-Pierwsze pendolino z Wro do Waw jechało 45 min szybciej niż dziś. Co się wydarzyło w międzyczasie? Polska potrzebuję inwestycji w kolej. Proszę się zapoznać z komunikatem komisji zagospodarowania przestrzennego PAN. Tam są odpowiedzi na wiele pytań.

Kamil dalej:
-W międzyczasie w PKP PLK siedziały leśne dziadki i zbijały bąki i byli wielce obrażeni, że ludzie z CPK chcą im tu jakieś nowe linie budować. Na tyle obrażeni, że trzeba ich było rozdzielić i przenieść CPK do innego ministerstwa. Nowy zarząd PLK daje nadzieję na poprawę.

Mikołaj - pikachu jpg.

Ile to się trzeba naużerać z ludźmi, żeby uwalić projekt CPK, to nie jest łatwy kawałek chleba dla takich Lasków, Dorożałów, Sawickich czyTusków... a jeszcze ludzie mogą wyjść na ulice - tak jak to było za ACTA i to ludzie młodzi i co wtedy? xDDD( ͡° ͜ʖ ͡°)

      

Gruba ryba0

W w peowskiej rzeczywistości jest wszystko możliwe. A za nadzór nad elektrownią atomową powinien wybrany ktoś z zielonych.

Pokaż więcej komentarzy (3)