Bajo-JajoGruba ryba
57piorunów
Bajo-JajoGruba ryba
57piorunów
Bajo-JajoGruba ryba
15piorunów
LordWaderGruba ryba
1piorunów#transport #ekologia #fitfor55 Dekarbonizacja światowej żeglugi to obszar najsłabszych postępów we wdrażaniu zielonej transformacji na świecie. Dekarbonizacja światowej żeglugi wpisuje się w cele ONZ w zakresie osiągnięcia poziomów emisji gazów cieplarnianych zero netto do połowy stulecia i

DzawnyOsobistość
11piorunów
Głupie brednie.
przejścia na elektryki dzieje sie równocześnie ze zmianami w elektrowniach.
@Dzawny takiego mema opatrzyłeś komentarzem "taka prawda"? Odważnie.
LordWaderGruba ryba
27piorunów#dyskusje #samochodyelektryczne #ekologia
Trzeba się poświęcić dla 'dobra planety' chyba, że to ściema.

@LordWader no ostatnio ytuberzy dostali tesle w promocji za 150kola i wszyscy piali zachwyty jaka rewelacja ze elektryczne xD z tego co slyszalem tesle zalegaja pod berlinem i beda wyprzedaze znowu. Nikt nie pomyslal ze dla 80% ludzi zyjacych w blokach auto elektryczne to strata siana i gadanie farmazonu ze auto z przyspieszeniem 3s za 200tysiecy z d⁎⁎y to i gdzie to uzyjesz a jak chcesz od razu to bateria musi sie rozgrzac. Wyjebiesz 70tysiecy na fotowoltaikr potem doplacic 50tysiecy wiecej niz za spalinowke i gadasz ze tankujesz za darmo xDDD
Idź z tym na wykop
MarchewGruba ryba
11piorunówMotoryzacja
Ekologia
Strefy czystego transportu
W niejednym wpisie na temat STC sugerowałem, że zamiast usuwać starsze auta poprzez „cyferkę euro”, lepiej po prostu wymusić na OSKP aby te badały spaliny/ekologię.
I jak bardzo się myliłem.
Obecnie każdy diagnosta podczas badania technicznego musi sprawdzić jakość spalin na wydechu oraz podłączyć się interfejsem diagnostycznym po OBD w celu sprawdzenia stanu urządzeń ograniczających emisję.
Stworzyłem ankietę w temacie, o tutaj:
https://www.hejto.pl/wpis/ankieta-samochod-osobowy-diesel-zgodny-norma-euro-4-5-lub-6-lub-benzyniak-zgodny
Obowiązek podpięcia pod OBD jest dla diesli euro 4, 5 i 6 oraz benzyn euro 5 i 6.
Dla benzyn euro 6 można diagnostykę spalin zakończyć na porcie OBD jeśli wynik jest poprawny (nie trzeba spalin badać).
Aha, błąd w OBD w zakresie ekologii lub wynik negatywny podczas testu spalin to z automatu negatywny wynik całego badania, negatywny wpis w CEPiK i dwa tygodnie na naprawę i ponowne badanie : ) Termin dwóch tygodni to wydaje mi się zdecydowanie za mało.
Nie abym bronił smrodzące rury, jestem po prostu lekko zaskoczony tym, jak daleko przepisy sięgają.
W zdjęciach zrzuty z wymaganymi badaniami dla diesli i benzyniaków.
W pierwszym komentarzu źródło do rozporządzenia ministra.
Te wymagania wyglądają dość poważnie, podziw że diagnosta ogarnia to w 15 minut ( ಠ ͜ʖಠ)
Może dla was podpinanie pod OBD to norma, dla mnie wielkie zaskoczenie. Właśnie do mnie dotarło, że moje autko nie łapie się na wymóg podpięcia pod OBD...
I też drobne przemyślenia:
A co jeśli kierowca zakwestionuje wynik negatywny diagnostyki OBD?
Czy sprzęt wykorzystywany na OSKP posiada autoryzację producenta pojazdu?
Ciekawe co powie ubezpieczyciel OSKP w sytuacji użycia nieautoryzowanego przez producenta samochodu urządzenia diagnostycznego, w wyniku czego auto nagle umrze, a jest to mercedes za 500k zł (° ͜ʖ °)
Pomysł na post powstał dzięki @spawaczatomowy , oraz jego wpisowi tutaj:
https://www.hejto.pl/wpis/ze-mna-nikt-nie-konsultowal-wroclawskiej-strefy-czystego-transportu-ale-nie-ubol
#motoryzacja #samochody #ekologia #strefaczystegotransportu

Nikomu obcemu nigdy nie pozwolę na podpięcie się do OBD. Ba, mam OBD zaślepione i poprowadzone w ukryte miejsce.
Już raz mi auto ukradziono, znalazło się na szczęście dzięki sporym znajomościom i okupowi, policja kompletnie nic nie pomogła nie zajmując się nawet sprawą przez dwa i pół tygodnia. Jak już się auto znalazło i ogarnąłem elektronika z serwisu autoryzowanego po godzinach to podpiął się i powiedział, że auto zostało skradzione na kluczyk, który wcześniej zakodowano właśnie przez OBD. Trwa to całe 15 sekund.
Pomijam kwestie spalin samochodowych, które mają takie znaczenie dla klimatu czy nawet zanieczyszczeń miejskich jak pierdnięcie muchy, co pokazała pandemia i lockdowny, gdzie stężenia zanieczyszczeń były identyczne lub wyższe niż w analogicznym okresie z autami.
Same auta niezależnie jakiej normy euro i tak jej realnie poza laboratorium nie spełniają wcale i wie to każdy, a już auta grupy volkswagena czy bmw z wypalaniem DPF, gdzie syf raz na kilka tysięcy kilometrów jest przedmuchiwany i stężenie zanieczyszczeń jest kilkaset razy wyższe przez kilkanaście/kilkadziesiąt minut to jest jeden wielki śmiech na sali i kosztowne plucie do ryja kupującym.
@Marchew mam diesla euro 5, też go nigdy nikt nie sprawdzał, ani sondą, ani OBD.
Jedyne sprawdzenie, to czy się "check engine" nie świeci (de facto rola tej lampki jest powiązana z ekologią, świeci się - nie spełnia norm).
MarchewGruba ryba
3piorunówAnkieta!
Samochód osobowy:
Diesel zgodny normą euro 4, 5 lub 6,
lub
Benzyniak zgodny normą euro 5 lub 6,
Na ostatnim badaniu technicznym tegoż pojazdu w okresie od 30 października 2022 do teraz,
CZY DIAGNOSTA PODŁĄCZYŁ SIĘ POD PORT DIAGNOSTYCZNY OBD URZĄDZENIEM DIAGNOSTYCZNYM?
tak / nie / sprawdzam wyniki.
#motoryzacja #samochody #ekologia
Pytanie j/w
80 głosów
@jajkosadzone @Nemrod @Half_NEET_Half_Amazing @jajkosadzone @Zielczan @SuperSzturmowiec
Jaka tam diagnostyka, obowiązkiem diagnosty z rozporządzenia jest sprawdzenie zarówno spalin na wydechu jak i przez diagnostykę OBD czy aby ten po cichu nie krzyczy błędem. Są też wyjątki, np. euro 6 benzyna można tylko OBD, jeśli czysto, nie trzeba spalin badać.
Nie wykonując sprawdzenia na OBD, diagnosta ryzykuje utratą uprawnień.
Aha, błąd w OBD w zakresie ekologii lub fail podczas testu spalin to z automatu negatyw : )
Tak się zastanawiam,
A co jeśli kierowca zakwestionuje wynik negatywny diagnostyki OBD? Czy sprzęt wykorzystywany na OSKP ma zatwierdzenie producenta pojazdu w zakresie rzetelności odczytu? Śmiem wątpić : )
Ciekawe co powie ubezpieczyciel stacji w sytuacji kiedy po podłączeniu krzak urządzenia auto nagle umrze, a jest to mercedes za 500k zł.
U mnie nawet świateł nie sprawdzali jak zobaczył matrycowe ledy.
ale nigdy mi OBD nie podłączali, nigdy mi spalin nie badali. Swiatla kiedyś tak :smiley:
spawaczatomowyGruba ryba
7piorunówZe mną nikt nie konsultował wrocławskiej Strefy Czystego Transportu, ale nie ubolewam nad tym.
A wręcz cieszę się, że powoli temat jest pchany do przodu.
Centrum poharatane buspasami i ścieżkami rowerowymi, więc wszelkie DWR-y w gnoju i inne dIeSeL-mUsi-DyMić (w zarżniętych audicach i fałwejach aby po taniości, na kij komu egr, Panie po co Panu kat - damy strumienice i fajrant) mają gotową alternatywę zamiast pchać się smrodzącymi trupami do miasta.
Będą mogli grzecznie zostawić swoje perełki na P+R i dać mieszkańcom odrobinę wytchnienia od kadzideł na kółkach.
Jeszcze czekam na wycenę mandatów za pchanie się gnojowozami do centrum, oby były srogie, jak najmniej odwleczone w czasie i bezwzględnie egzekwowane.
A jeśli się ktoś czuje wytknięty palcem moim #oswiadczeniezdupy , to bardzo mnie cieszy, że ma świadomość używania zbanowanego wkrótce we wro śmierdziucha. Truj się na swoim wygwizdowie

@spawaczatomowy Przepraszam bardzo, dlaczego w tych pseudostrefach ma nie być wjazdu dla samochodów z LPG? Czyżby nie chodziło o czyste powietrze, a o naganianie klientów niemieckiemu przemysłowi motoryzacyjnemu?
@spawaczatomowy
>na kij komu egr, Panie po co Panu kat - damy strumienice i fajrant) mają gotową alternatywę zamiast pchać się smrodzącymi trupami do miasta.
I tutaj jest cały problem, taki euro 5 bez EGR, bez DPF, z lejącymi wtryskami legalnie pojedzie w strefę czystą smrodzić, chociaż w rzeczywistości w takim stanie nawet euro1 nie spełnia. Natomiast zadbany utrzymany euro4, trzymający euero4! Nie wjedzie. Samo wpuszczanie po cyferkach to robienie laski producentom, będzie trzeba kupić nowy. Należy wymusić na OSKP aby te kontrolowały stan ekologii w autach. Samo usunięcie niesprawnych trupów da znacznie więcej w kontekście czystego powietrza niż jedynie wpuszczanie zgodnie z cyferkami "euro".
Bajo-JajoGruba ryba
12piorunów
co xD
@Bajo-Jajo nie powiedział nikt nigdy
redveFanatyk
6piorunówhttps://twitter.com/WIRmaszglos/status/1725942300059091060
Podobno konsultacje społeczne w sprawie stref czystego transportu we Wrocławiu.
Ktoś kojarzy coś więcej? Bo dziwnie cicho o całej akcji, i jak sam popieram koncept SCT (częściowo), tak wykluczenie prawa głosu to żart
#ekologia #wroclaw #samochody #afera
@redve Było już dzisiaj: https://www.hejto.pl/wpis/wroclaw-patrzcie-ciezko-pracujacy-podatnicy-kogo-utrzymujecie-na-co-ida-wasze-po?commentId=036a4566-8129-4037-b046-472eaf0cbeee
Wrocław - patrzcie ciężko pracujący podatnicy kogo utrzymujecie, na co idą wasze podatki! - SNCF - Hejto.plKonsultacje społeczne bez społeczeństwa... Czego nie rozumiesz? Z najgorszym jak to tylko możliwe MPK, bez metra, bez szybkiej kolei miejskiej, chcą byście do pracy, lekarza, firmy jechali zimą, rowerami...ale sami mają mercedesy służbowe i parkingi tylko dla siebie w samym rynku hahahHejto.plNie chce mi się odpowiadać na każdy jeden komentarz który się tu pojawi:
Nigdzie nie napisałem że chcę wam zabrać wszystkie samochody, a w ogóle to wszyscy powinni w zimie jeździć rowerem.
To co popieram w koncepcji stref czystego transportu to to, żeby ludzie nie smrodzili bez potrzeby do tego samego powietrza którym oddycham 24/7. Nie napisałem że chce zabrać stare samochody, nie napisałem że chce limitów samochodów, dosłownie jedyne czego chce to nie dostać raka przez to że Tomek Hejter jeździ z domu do biurowca starym oplem palącym 30l / 100km, czy inny Mirek Wykopek którego rura wydechowa mogłaby być bezpośrednio podłączona do komór gazowych.
Jeździjcie czym chcecie, ile chcecie, ale jeżeli chcecie to robić w pobliżu ludzkich domów to nie zostawiajcie syfu w powietrzu
OpornikGURU
30piorunówKtoś mówił parę dni temu ile spalają kontenerowce, aż sam musiałem sprawdzić.
Faktycznie są to ogromne ilości, w dodatku spalają mazut, czyli dużo gorsze gówno niż przetworzona ropa czy benzyna.
Taki jeden przykład - może trochę nieuczciwy, bo mowa o jednym z największych kontenerówców na świecie, ale niech będzie:
https://www.freightwaves.com/news/how-many-gallons-of-fuel-does-a-container-ship-carry
https://en.wikipedia.org/wiki/Heavy_fuel_oil
Spala 238480 litrów oleju dziennie. Internety mówią że rejs takiego statku to średnio 40-50 dni.
238480 x 40 = to daje 9539200 litrów
ZA JEDEN REJS.
Ale ok - powiedzmy że taki statek nie zapierdziela przez 40 dni na pełnej k., więc spala mniej. Ale i tak są to ogromne ilości paliwa. Wyczytałem że podczas Covidu statki pływały wolniej żeby oszczędzać paliwo. Ale wtedy pływały dłużej, i potrzeba było więcej rejsów.
Czy Ekonaziści gdziekolwiek o tym sapią? Ja nigdy nie widziałem. Za to o autach wyją bez przerwy. Co raz mniej ludzi łudzi się że chodzi o coś innego niż pieniądze dla producentów aut.
Wiadomo że nie możemy zabić handlu morskiego, bo to by rozwaliło globalną ekonomię.
Ale czy musimy najdrobniejsze gówna ściągać z drugiego końca świata?
O żywności już tu kiedyś rozmawialiśmy - najbardziej "eko" jest kupować żywność od producentów w promieniu 100 czy 200 kilometrów od ciebie. Jak mieszkałem w UK to robiłem min. w fabryce mięsa. Całe kontenery wołowiny przypływały z Ameryki Południowej. Bo trochę taniej. A wiecie że w PL wpieprzamy ziemniaki z Izraela? Tak jest, ziemniaki z Izraela. Widziałem Billboardy jednego z marketów. Bardzo "eko".
Tak na marginesie - a gdyby postawić na atom? Statki napędzane reaktorami pływają od dziesięcioleci, technologia opanowana i bezpieczna.
#jedzenie #ekologia #statki #morze #motoryzacja
@Opornik stosunek masy transportowanego towaru do spalania jest pewnie dużo bardziej ekonomiczny niż ciężarówka ale trzebaby zebrać informacje i to wyliczyć.
Wszyscy powyżej dobrze opisali to ile taki transportowiec jest w stanie na siebie wziąć towaru, dlatego to dobre rozwiązanie. Druga kwestia, że drogi morskie są łatwiejsze do pokonania przy takim załadowaniu, niż jakby miało się turlać 100 ciężkich kolei. Kolejna sprawa to fakt, iż napęd atomowy w okretach jest wykorzystywany chyba jedynie w wojsku i chyba praktycznie tylko w okretach podwodnych, choć może i są jakieś np lotniskowce atomowe. Co do paliwa, no to mazut dalej jest stosowany, przynajmniej w ruskich i tym podobnych armatorach. Podejrzewam, że jest całkiem powszechny generalnie. Na hejto jest jakiś marynarz, chyba @bartek555 to może coś powie konkretnego i tu wszystkich poprawi
PanNiepoprawnyFanatyk
20piorunówJacek Balkan wraz z redakcją opracował analizę tego pomysłu #motoryzacja #ekologia #warszawa

muteFenomen
124piorunów
Ciekawe czy któremuś z tych aktywistów zapaliła się chociaż lampka, kiedy posłuchali gościa, który powiedział im prawdę o ich idiotycznych protestach.
pożyteczni idioci
HjumanFenomen
0piorunówi mamy pierwsze prawdziwe następstwa rozwoju "AI". oczywiście, bogatym panom nie opłaca się chłodzić czym innym niż prawie darmową wodą. glikol? krio? a komu to potrzebne (czytaj: za drogie, pomyśl o biednych akcjonariuszach)
lepiej wypompować zasoby naturalne i przenieść się gdzie indziej. i od nowa.
@Hjuman Co to za gówno artykuł???
Raz że centrów danych zazwyczaj nie chłodzi się wodą tylko powietrzem, dwa, nawet jeśli, to problem nie dotyczy ChatGPT tylko całej branży centrów danych
Bajo-JajoGruba ryba
5piorunów
LordWaderGruba ryba
3piorunów#wiadomosciswiat #niemcy #konstytucja #ekologia #codziennekpo Federalny Trybunał Konstytucyjny uznał, że rząd Olafa Scholza nie może przeznaczyć 60 miliardów euro na „Fundusz Klimatu i Transformacji”. Pierwotnie środki miały zostać wykorzystane do niwelowania skutków pandemii koronawirusa

LordWaderGruba ryba
138piorunów
@LordWader nie o spalanie chodzi, tylko o emisję szkodliwych gazów.
@LordWader to tez dobre: 25 letnie bmw z euro 4 nie jest eko, 20 letnie bmw z euro4 jest eko xD (ten sam model i silnik, tylko inny rocznik)
Badania w czasie cyrkvidu pokazaly, ze zmniejszenie ruchu samochodow nie powoduje polepszenia jakosci powietrza xD
Po prostu trzba przestac byc biednym.
LordWaderGruba ryba
12piorunów#wiadomoscipolska #warszawa #ekologia Strefa Czystego Transportu w Warszawie będzie dwa razy większa. Jak władze sprawdzą, czy do SCT wjeżdża samochód, który ma do tego prawo? "System kontroli będzie oparty częściowo o istniejące, a częściowo o nowe kamery oraz specjalne oprogramowanie" –

CzosnkowySmokFanatyk
34piorunówNIK - Kryzys ekologiczny na Odrze
Scyzoryk się w kieszeni otwiera...
Tak wyrywkowo:
- badanie zasolenia wody
bada sie jedynynie przewodność elektrolityczną i zrezygnowano z 6 wcześniej ustalonych parametrów chemicznych
Po katastrofie na odrze, w tym samym roku ten parametr przewodnosci elektrolitycznj ZOSTAŁ ZŁAGODZONY... trzykrotnie
- kontrole podmiotów
do skontrolowania wszytkich podmiotów, ktore powinny być kontrolowane a biorąc pod uwagę dotychczasowe tempo kontroli od kiedy powstały wody polskie potrzeba około 250 lat (nie nie, nie pomyliłem się, tam jest zero na końcu)
- nikt nie musi nielegalnie spuszczać ścieków.
Legalne pozwolenia dopuszczają taki spust ścieków, że bez problemu rzeka może przekroczyć zasolenie jak jest zasolony Bałtyk... Trzykrotnie.
To jest naprawdę tylko wyrywkowo wybrane rzeczy, możecie oglądnąć konferencje prasowa nik:

podoba mi sie reakcja ludzi z tylu w 32:15 jak ten dzban z tvp info zadaje pytanie. kontroler z rigczem xD
kwahu666Osobistość
10piorunówZ życia ZgłośRurę.pl:
Odpowiedź Nadzoru Wodnego w Piasecznie na zgłoszenie 572:
(rzeka Jeziorka poniżej jazu na Górkach Szymona)
"Razem z ZWT dokonaliśmy usunięcia powalonego drzewa oraz wbitych w dno gałęzi, które powodowały powstawanie zatoru i osadzanie się piany powstającej na pobliskim jazie. Gałęzie i dwa powalone drzewa zostały złożone na brzegu rzeki. "
Bardzo cieszy reakcja i uprzątnięcie zatoru. Co prawda nie wiemy co było przyczyną powstania piany, no ale małymi kroczkami działamy i wysyłamy urzędników w teren :smiley:
Zdjęcia "przed" i "po" wykonane podczas interwencji.
----------------------------
Podoba Ci się projekt ZgłośRurę.pl?
Fajnie! Wesprzyj go na Patronite
#ekologia #rzeki #ochronasrodowiska #przyroda #warszawa #zglosrure

@kwahu666 dzisiaj wody polskie oberwały od żelaznego Mariana.