#kolej

Najnowszy francuski TGV od firmy Alstom - SNCF TGV M - jeszcze szybszy, bardziej energooszczędny i bardziej stabilny w czasie jazdy z dużą prędkością.

Według Alstomu wnętrza TGV M zostały zaprojektowane tak, aby promować „odpoczynek i wyciszoną atmosferę, dla pogodnej i spokojnej podróży”, w tym oświetlenie, które automatycznie dostosowuje się do intensywności światła naturalnego. TGV M jest pierwszym TGV, który od początku był projektowany w ścisłej współpracy z grupami reprezentującymi osoby o ograniczonej sprawności ruchowej. Celem jest zaoferowanie im w pełni niezależnego dostępu. Obrotowa platforma do podnoszenia umożliwi osobom na wózkach inwalidzkich wejście do pociągu bez pomocy, a system dźwiękowy poprowadzi osoby niedowidzące do drzwi.

Prędkość użytkowa 320 km/h
Prędkość konstrukcyjna 350 km/h

Już od przyszłego roku będzie jeździć po francuskich trasach, ciekawe jak tam polskie parowozy 😉

Poniżej moment startu i dźwięk silnika - dla koneserów (° ͜ʖ °)

https://www.reddit.com/r/trains/comments/1boac1u/the_sound_of_the_new_french_highspeed_train_tgv_m/

#pociagi #tgv #ciekawostki #kolej #ciekawostki #technologia

Cholerstwo nie da człowiekowi spokoju

#pracbaza #gownowpis #praca #kolej #100twarzykolejarzy

Średnia prędkość pociągów w Europie.
#transport #kolej #europa #mapporn #ciekawostki

Jako, że niedawno zmieniałem pracę i w zasadzie trafiłem z deszczu pod rynnę, bo okazuje się, że te same problemy w nowej pracy występują x3 ale stwierdziłem, że chyba nie chce mi się już użerać z ludźmi i ich ciągle zadowalać kosztem swoich nerwów, nie czuję już satysfakcji z tego co robię.

Pracę mam w porządku bo zarządzam zespołem blacharzy, lakierników i doradców w ASO, zarobki też nie najgorsze ok 9-12k netto niestety nacisk i ciągła presja na wynik w tym zarządzanie przez ciągłe cięcie kosztów i wakatów skutecznie pozbawiły mnie sentymentu do tego stanowiska i spełniam marzenie z dzieciństwa czyli chcę zostać maszynistą zespołu trakcyjnego.

Badania lekarskie kosztują 930 zł, właśnie je opłaciłem i czekam na termin od tego czy je zaliczę będzie zależało czy dostanę się na kurs i licencję maszynisty.

Po zrobieniu kursu czeka mnie egzamin w UTK w Warszawie, po zdaniu egzaminu muszę wykonać świadectwo maszynisty i z takim świadectwem mam możliwość ubiegania się o pracę, wstępnie już jestem "dogadany" jeśli chodzi o pracę niemniej kurs trwa ok 3 miesięcy więc z egzaminem może to być czas do pół roku ale gdzie mi się spieszy? :smiley: trzymajcie kciuki
#pracbaza #praca #kolej

Jedna trzecia populacji Szwajcarii mieszka w promieniu 5 kilometrów od głównej linii kolejowej przecinającej kraj.

https://www.reddit.com/r/MapPorn/comments/1cs90ur/one_third_of_the_population_of_switzerland_lives/

#kolej #szwajcaria

#kolej #heheszki #polskiedrogi

Próbowaliście kupić na jutro bilet na pociąg? Może się to nie udać, a przynajmniej nie na głównych trasach miedzy dużymi miastami, w tańszych pociągach. Większość jest już wyprzedana. A sezon się jeszcze nie zaczął…

Dlaczego tak się dzieje? Dlaczego regularnie brakuje miejscówek w pociągach PKP IC/TLK? Gdyż po Polsce jeździ zwyczajnie bardzo, ale to bardzo mało pociągów.

U nas standardem jest kilkanaście pociągów miedzy dużymi miastami na dobę, w innych państwach UE - kilkadziesiąt.

Porównałem liczbę połączeń jutro, w niedzielę 19 maja na głównych trasach w Polsce i na wybranych trasach zagranicą:

🚆 Wrocław-Warszawa - 12 pociągów, w tym 10 tanich (TLK lub IC)

🚆 Poznań-Warszawa - 14 pociągów, w tym 9 tanich

🚆Katowice-Warszawa - 16 pociągów, w tym 11 tanich

🚆Gdańska-Warszawa - 26 pociągów, w tym 10 tanich

🚆Kraków - Katowice - 19 pociągów, w tym 19 tanich

🚆 Wrocław - Poznań 17 pociągów, w tym 17 tanich

Tymczasem zagranicą:

🚆Rzym - Mediolan - 81 pociągów

🚆 Zurich - Berno - 55 pociągów

🚆 Praga - Brno - 35 pociągów

🚆 Paryż - Lyon - 32 pociągi

🚆 Berlin - Monachium - 22 pociągi

Zwiększenie częstotliwości kursowania pociągów to największe wyzwanie stojące przed 🇵🇱 koleją. Przez ostatnie lata PKP Intercity nie realizowała swojego planu zakupów taboru. PKP Intercity musi kupować 70 wagonów rocznie, żeby ich tabor się nie starzał.

Nie bez przyczyny Polacy jeżdżą dwa razy rzadziej koleją niż średnio w UE. To nie tak, że nie lubimy kolei, po prostu mamy zbyt słabą ofertę.

https://twitter.com/MarekJozefiak/status/1791901386625495134?t=8Be2eN5dWyoNT7UJ5YfuLg&s=19

#pociagi #pkp #kolej

Ile ludzi pomieści pociąg w Bangladeszu?

Tak

#pociągi #kolej #bangladesz
https://streamable.com/tg17k0

Dzisiaj trudno dostrzec w składach pociągów towarowych, charakterystycznych, wyróżniających się swoim białym kolorem zabudowanej skrzyni ładunkowej, specjalnych wagonów do przewozu piwa, często dodatkowo ozdobionych kolorowym logo browaru. Podobnie trudno jest dzisiaj wielu z nas, szczególnie młodym

„Wprost” dotarł do listu, który Rada Polskich Przedsiębiorców Globalnych wysłała do premiera Donalda Tuska. Najwięksi polscy przedsiębiorcy popierają budowę Centralnego Portu Komunikacyjnego. „Projekt ma szansę stać się wielkim kołem zamachowym polskiej gospodarki” – piszą #gospodarka #cpk

PKP Cargo straciło większość polskiego rynku. Dwanaście lat temu na „narodowego czempiona” przypadało ponad 50% masy ładunków i ponad 60% pracy przewozowej. Teraz firma ma ok. 1/3 rynku i znalazła się w bardzo trudnej sytuacji. Eksperci podkreślają, że jednym z największych problemów jest zbytnie

Jeśli poszukujesz nietypowej atrakcji na majówkę, szlak dawnej kolei zębatej w Górach Sowich może być idealnym wyborem. Mało znany, często pomijany przez turystów, ale niezwykle ciekawy i edukacyjny, ten szlak oferuje wyjątkowe widoki i bogatą historię, która ożywa wśród malowniczych krajobrazów Gór

ED72A-020 opuszcza stację Toruń Miasto. Następny przystanek Toruń Wschodni. 10.04.2024 #torun #pociagi #pociagiboners #kolej #fotografia #fotografiakolejowa #ed72

Elo nocne tomki

#gownowpis #pracbaza #kolej

Koncepcja budowy nowego portu lotniczego zlokalizowanego w centralnej Polsce na przecięciu szlaków kolejowych nie jest nowa i maiła wiele odsłon. W swoich ostatnich tekstach Michał Jamroż pisze, że kształt wartego 100 mld złotych programu kolejowego CPK opiera się nam materiale Patryka Wilda pt.

Ma ponad 120 lat, przetrwała dwie wojny a im wolniej jeździ, tym więcej radości sprawia. Mowa o Bieszczadzkiej Kolejce Leśnej! Stacja główna Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej znajduje się 3 km od Cisnej, w sąsiedzkim Majdanie. Kolejka obecnie kursuje na dwóch trasach: 6-kilometrowej do Dołżycy (czas

No i c⁎⁎j. Po kolejowej części CPK. Dalej będzie zaścianek max V160 i to na pewnych tylko odcinkach. Fajne nawet inicjatywy wypierdolone zostaną w...
#kolej #pociagi #cpk #takdlacpk

PKP Intercity chwali się pasmem sukcesów, mierzonych liczbą przewiezionych pasażerów i dodatnim wynikiem finansowym. Wyniki te nie mają jednak solidnych podstaw. W ogromnym stopniu zaniedbano inwestycje, a zyski są zasługą gigantycznego wzrostu dotacji z pieniędzy publicznych. Bez interwencji

Miasto Wuppertal w Niemczech - 05.05.1987
Tramwaj kolejki linowej Wuppertaler Schwebebahn mijający tramwaj na drodze.

Wuppertaler Schwebebahn – urządzona w Wuppertalu najdłuższa na świecie linia kolei podwieszanej. Poza Niemcami (2022) ten rodzaj transportu istnieje tylko w Japonii[2]. Długość sieci 13,3 km, liczba stacji 20.

Źródło: https://www.facebook.com/groups/tramsaroundtheworld/posts/1643729509787600/

#niemcy #tramwaje #kolej #transport

Służby techniczne PKP PLK stwierdziły deformacje toru na linii kolejowej w okolicach Zakopanego, gdzie tor był układany w warunkach zimowych przed Bożym Narodzeniem. Wykonawca musi odprężyć tor, a do tego czasu wprowadzono ograniczenie prędkości. Dopiero co skończyli, a już idzie do poprawki. Brawo