#lotnictwo

Lubię samoloty!

#lotnictwo

Katastrofa lotu UTA 772 – katastrofa lotnicza samolotu McDonnell Douglas DC-10-30 należącego do linii UTA, do której doszło 19 września 1989 roku w Ténéré w Nigrze. W wyniku eksplozji na pokładzie zginęło 170 osób (156 pasażerów i 14 członków załogi), wszystkie osoby, które znajdowały się na pokładzie[1].

[...]

W 2007 roku na pustyni powstał pomnik upamiętniający ofiary katastrofy, stworzony przez stowarzyszenie Les Familles de l'Attentat du DC-10 d'UTA, zrzeszające rodziny ofiar. Aby zachować świętość miejsca katastrofy, pomnik został wzniesiony około 10 kilometrów (6,2 mili; 5,4 mili morskiej) od miejsca zdarzenia, tak aby był widoczny z samolotów lecących tą samą trasą powietrzną, co lot 772.

Pomnik, zlokalizowany pod współrzędnymi 16°51′53.748″N 11°57′13.362″E, został wykonany z czarnych kamieni w kształcie i rozmiarze samolotu DC-10, umieszczonego wewnątrz róży wiatrów. Prawa połowa poziomego statecznika samolotu została użyta jako jeden z punktów kompasu, a 170 rozbitych luster symbolicznie odbija ofiary katastrofy. Na stateczniku umieszczono tablicę z nazwiskami wszystkich osób znajdujących się na pokładzie.

https://en.wikipedia.org/wiki/UTA_Flight_772#Memorial

Pomnik jest widoczny na zdjęciach lotniczych w Google Maps. Jego inicjatorem był Francuz Guillaume Denoix de Saint Marc, którego ojciec, Jean-Henri, zginął w katastrofie.

Na rok 2020 pomnik został przysypany piaskiem w wyniku postępującej pustynnienia i nie jest już widoczny.

https://maps.app.goo.gl/v6hK1cuWeaDUeCds5

#katastrofylotnicze #sztuka #niger #lotnictwo

Dziś lotnisko w Pyrzowicach (Katowice) obchodzi 10. rocznicę oddania do użytku nowego pasa startowego o długości 3200 m (jeden z 3 cywilnych w kraju przekraczających 3 km).

Natomiast pierwszy samolot wylądował na nim niemal rok wcześniej - 5 lipca 2014 r. Wtedy to Bombardier CRJ-700 linii lotniczej Lufthansa CityLine wylądował na pasie startowym w budowie, obok regularnego pasa z pełnym oświetleniem i oznakowaniem. Na szczęście nikomu się nic nie stało. Pasażerowie pieszo przeszli do autobusów czekających na właściwym pasie startowym. Nie dało się jednak zjechać z pasa, bo nie istniało utwardzone połączenie, więc uprzątnięto plac budowy i samolot wystartował, żeby po chwili wylądować na właściwym pasie, 200 m obok.
Co prawda z powodu prac budowlanych był wyłączony ILS, ale też z powodu deszczu oświetlenie właściwego pasa działało z maksymalną mocą - niestety to nie pomogło xD
#samoloty #lotnictwo #ciekawostki

Dzis w rosyjskiej #pravda

* Daria Aslamova: W okopach nie ma ateistów. Umowa z Bogiem w chwili zagrożenia

Specjalna korespondentka Pravda.Ru Daria Aslamova odwiedziła region Biełgorodu. Jak żyją i walczą bojownicy sił specjalnych "Achmat" Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej w obronie swojej ojczyzny

* Podsumowanie z frontu: NATO zorganizowało kolejny sabat, Zełenski nadal grozi z bunkra

* Jak kazano Kijowowi umrzeć: Zachód jest zmuszony reagować na ostatnie posunięcia Rosji

MiG-35 wraca do służby: dlaczego stary projekt dostał drugą szansę*

* Deficyt Zachodu, nadwyżka Rosji: jak uderzenia zamieniają się w strategiczną presję

MiG-35 wraca do służby: dlaczego stary projekt otrzymał drugą szansę
STRUKTURY MYŚLIWCA " WAR NEWS
Program MiG-35 otrzymuje nowe finansowanie i szansę na ponowne uruchomienie, piszą dziennikarze amerykańskiego magazynu wojskowego Military Watch Magazine (MWM). W nowym artykule, którego tłumaczenie zostało opublikowane przez Pravda.Ru, autorzy mówią o powodach powrotu do projektu, roli konfliktu ukraińskiego, perspektywach eksportu i cechach technologicznych zmodernizowanego myśliwca.

Rosyjskie ministerstwo obrony i państwowy koncern United Aircraft Corporation są gotowe przeznaczyć nowe środki na program budowy myśliwców MiG-35, których przyszłość pozostaje niepewna od 2019 roku, według kilku źródeł. Rosyjskie Siły Powietrzno-Kosmiczne otrzymały w 2019 roku sześć MiG-35, ale zapowiadane wcześniej zamówienia na kilkadziesiąt maszyn nie zostały zrealizowane.

Myśliwiec jest bliskim wariantem MiG-29, lekkiego odpowiednika Su-27, który po raz pierwszy wszedł do służby w radzieckich siłach powietrznych w 1982 roku. Nowa maszyna bazuje na głęboko zmodernizowanym projekcie MiG-29M, którego produkcja seryjna rozpoczęła się w 2015 roku.

Wcześniej rosyjskie Ministerstwo Obrony wykazywało ograniczone zainteresowanie MiG-35 i całkowicie ignorowało MiG-29M, który został zbudowany wyłącznie na eksport - 60 samolotów dostarczono do Egiptu i Algierii. Głównym powodem niskiego zainteresowania tymi lekkimi myśliwcami są ich niższe osiągi w porównaniu z pochodnymi cięższych Su-27 - Su-30, Su-34 i Su-35. Maszyny te są wyposażone w dwa razy więcej radarów i mają dwa razy większy zasięg bojowy, a jednocześnie mogą przenosić znacznie więcej uzbrojenia.

Większy zasięg i potężny radar mają kluczowe znaczenie dla patrolowania rozległego terytorium Rosji.

Dwa główne czynniki wpłynęły na decyzję rosyjskiego Ministerstwa Obrony o powrocie do MiG-35. Pierwszym z nich jest konflikt w Ukrainie i wzrost napięcia w stosunkach z NATO, któremu towarzyszy rozszerzenie obecności wojskowej Sojuszu w pobliżu granic Rosji. Doprowadziło to do zwiększenia produkcji Su-34, Su-35 i Su-57 w celu zwiększenia całkowitej liczby eskadr bojowych.

Jednocześnie fabryka samolotów Sokół, która produkuje MiG-29M i MiG-35, wcześniej w minimalnym stopniu przyczyniła się do zwiększenia zdolności obronnych kraju. Nowe zamówienia na MiG-35 umożliwiłyby szybkie zwiększenie floty nowoczesnych myśliwców: fabryka jest w stanie wyprodukować do 14 samolotów rocznie, co umożliwia formowanie nowego pułku co 21 miesięcy.

Wzrost zamówień nadałby rozpędu całemu programowi, zwłaszcza jeśli samoloty będą aktywniej wykorzystywane w strefie konfliktu na Ukrainie i będą mogły udowodnić swoją skuteczność bojową. To z kolei mogłoby przyciągnąć zainteresowanie zagranicznych klientów.

Dodatkową zachętą do inwestycji w MiG-35 może być jego potencjał eksportowy. Samolot ma znacznie niższe wymagania konserwacyjne i koszty operacyjne w porównaniu z radzieckimi MiG-29, przy jednoczesnym zachowaniu wspólnej struktury logistycznej i szkolenia personelu.

Sprawia to, że MiG-35 jest dogodną opcją dla modernizacji flot eksploatujących MiG-29. Potencjalni nabywcy to Białoruś, która ma trudności z zakupem ciężkich myśliwców, oraz Indie, które stoją w obliczu wzrostu zdolności bojowych pakistańskich J-10C.

Strategiczni partnerzy, tacy jak Sudan i Jemen, którzy wcześniej zakupili MiG-29, mogą również wykazać zainteresowanie MiG-35.

Integracja nowych radarów AFAR, pocisków powietrze-powietrze, pocisków manewrujących i systemów oznaczania celów, z których wiele zostało zapożyczonych z Su-57M1, może zwiększyć atrakcyjność samolotu zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą.

Pomimo długiego przestoju programu, czas wojny i zmienione realia geopolityczne stwarzają warunki do jego ożywienia. Linia produkcyjna myśliwców średniej wagi, która była nieczynna od czasu realizacji algierskiego kontraktu na MiG-29M w 2020 roku, może wkrótce powrócić do eksploatacji.

Podczas gdy wolumen produkcji MiG-35 prawdopodobnie pozostanie niższy niż w przypadku chińskiego J-10C, program ma potencjał, aby przewyższyć wcześniejsze wersje MiG-29M i MiG-29K produkowane w zakładzie w Sokolu pod względem liczby zbudowanych maszyn.

Od siebie (wg Wikipedii) podam, ze do tej pory nie udalo sie sprzedac tych maszyn w nastepujacych przetargach do: Malezji, Bangladeszu, Argentyny, Indii ani do Egiptu. Jedynym uzytkownikiem jest Rosja.
#lotnictwo #samoloty #wojna #ukraina

Kacapom spadł Mi-8 🙂
#ukraina #wojna #rosja #lotnictwo

#lotnictwo #heheszki

Cloud surfing at sunset tonight on my flight from London Heathrow

https://streamable.com/rs4vdk

#zzr #chmury #lotnictwo

5 lat opóźnienia xd ale ważne że się coś dzieje w tym temacie, zwracam szczególną uwagę że ten model będzie miał największy silnik pasażerski świata GE9X.
#lotnictwo #samoloty
https://www.rynek-lotniczy.pl/wiadomosci/czwarty-b777x-powrocil-do-testow--24130.html

>Żołnierze Sił Operacji Specjalnych Sił Zbrojnych Ukrainy zestrzelili rosyjski śmigłowiec Ka-52! To dopiero początek.
Praca ukraińskich sił specjalnych SSO 👍
https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZSk2h5ZRcCJzsGkNjpjmdisLQh6vuMYOc47
#ukraina #wojna #rosja #wideozwojny #sso #drony #lotnictwo

#ukraina #wojna #rosja #samoloty #lotnictwo

A co się dzieje jak nie dolecisz do lotniska? Nic. Siadasz w polu. Nieudana próba przelotu 500km.
Na szczęście pole w zasięgu Deliveroo, więc sobie nawet żarło zamówiłem czekając na kolegów. #szybowce #uk #lotnictwo #hobby

Amerykańskie myśliwce P-40 z 80. Dywizjonu Myśliwskiego USAAF, znanego jako „Burma Banshees”. Jednostka ta operowała w Azji Południowo-Wschodniej podczas II wojny światowej, głównie nad Birmą, wykorzystując samoloty Curtiss P-40 z charakterystycznym malowaniem trupiej czaszki na dziobie.

#iiwojnaswiatowa #lotnictwo #historia #ciekawostkihistoryczne

#lotnictwo #awiacja #samoloty #usa #polityka &źródło

38 lat temu, 9 maja 1987 r., w warszawskim Lesie Kabackim doszło do największej katastrofy w dziejach polskiego lotnictwa. Zginęły 183 osoby – wszystkie, które znajdowały się na pokładzie lecącego do Nowego Jorku samolotu PLL LOT. Bezpośrednie loty z Polski do Ameryki Północnej (Kanady

-2 🎉 Dzień dobry! :sunny:
#ukraina #wojna #rosja #samoloty #lotnictwo

>🔥2 maja 2025 r. jednostka specjalna GUR Ministerstwa Obrony Ukrainy we współpracy ze Służbą Bezpieczeństwa Ukrainy zniszczyła rosyjski Su-30 na Morzu Czarnym. Walka trwa! 🇺🇦 Chwała Ukrainie!
Filmik opublikowany przez Główny Zarząd Wywiadu Ministerstwa Obrony Ukrainy
https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZ9rQb5ZewK4oXvL0KhnKD5y6Gh1OHScSwuk
#ukraina #wojna #rosja #wideozwojny #gur #samoloty #lotnictwo

No i znowu Stansted mi się wylosowało!

#uk #lotnictwo

Ryanair zagroził w czwartek anulowaniem zamówień na setki samolotów Boeinga, jeśli wojna handlowa prowadzona przez USA doprowadzi do znacznego wzrostu cen. Irlandzki przewoźnik stwierdził, że może rozważyć alternatywnych dostawców, w tym chińskiego producenta samolotów COMAC — pisze Reuters.

* Prezes Ryanaira Michael O'Leary napisał w liście, że cła Trumpa mogą zagrozić 330 samolotom Boeing 737 MAX, które zamówiła jego linia lotnicza
* List, który widziała agencja Reutera, był odpowiedzią na ostrzeżenie amerykańskiego kongresmena dotyczące skutków dla bezpieczeństwa, jakie miałaby realizacja wcześniejszej sugestii Ryanaira, że rozważa on zamówienie chińskich samolotów
* Groźba ze strony Ryanaira pojawia się w momencie, gdy Boeing zamierza odsprzedać potencjalnie dziesiątki maszyn, których Chińczycy nie przyjęli z powodu wojny handlowej

Groźby ze strony Ryanair, największego europejskiego taniego przewoźnika i jednego z największych klientów Boeinga, to najnowszy sygnał potencjalnej reorganizacji światowego przemysłu lotniczo-kosmicznego, jeśli prezydent USA Donald Trump nie wyłączy tego sektora ze swoich planów taryfowych.

Jednak biorąc pod uwagę, że COMAC nie jest jeszcze certyfikowany w Europie, a główny rywal Boeinga, Airbus twierdzi, że zapasy na resztę dekady są już wyprzedane, Ryanair może mieć trudności ze zrealizowaniem swoich gróźb, twierdzi jedno ze źródeł branżowych, na które powołuje się agencja Reutera.

"Jeśli rząd USA będzie kontynuował swój nieprzemyślany plan nałożenia ceł i jeśli cła te wpłyną istotnie na cenę eksportu samolotów Boeinga do Europy, wówczas z pewnością ponownie rozważymy zarówno nasze obecne zamówienia na Boeingi, jak i możliwość złożenia tych zamówień gdzie indziej" – powiedział O’Leary.

Ciekawe, czy serio się zastanawiają nad kupowaniem chińczyków, czy tylko blef aby coś ugrać...

https://businessinsider.com.pl/wiadomosci/usa-do-ryanaira-nie-kupujcie-samolotow-z-chin-jest-odpowiedz/86qzjnw

#wiadomosciswiat #lotnictwo #ryanair #boeing #newsydamwa <-- do czarnolistowania

#fotografia #lotnictwo

"Turkish pilot narrowly avoids disaster with a masterful manoeuvre during an airshow flying a 60-year-old F-4E Phantom II."

https://streamable.com/yawcl4

#lotnictwo #zzr