bartek555Lider
11piorunówKto bogatemu zabroni?

bartek555Lider
11piorunówKto bogatemu zabroni?

bartek555Lider
258piorunówKolega @morrowind wrzucil ciekawy post o kablu podmorskim, to wrzucam nasz umbilical, czyli przewod, ktory laczy dane urzadzenie podwodne (robota) i rownoczesnie sluzy za jego zawiesie, czyli prosto mowiac, robot jest na tym podnoszony i opuszczany. Nasz robot to 20t i 5x7m.
Jak widac jest w srodku wiele zyl, sluzacych do wszystkiego od zasilania przyrzadow po przesylanie sygnalow, np video.
Po stronie zewnetrznej dla ochrony jest 5 warstw kevlaru i warstwa uszczelniajaca. Testowane i zdaje egzamin, bo operator przejechal raz gasienicami po kablu i przetrwal. Kabel. Operator ledwo.
#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #technologia #marynarz #elektronika

bartek555Lider
50piorunów
bartek555Lider
43piorunówEh i jeszcze mi za to placa.

bartek555Lider
102piorunówGrillowedzarnia gotowa. We wtorek testy na zywym miesie.
#barteknamorzu #pracbaza #spawanie #technologia #marynarz #statki

bartek555Lider
14piorunówEkologia kurla. @starszy_mechanik bylby dumny

bartek555Lider
92piorunówAle ambaras w firmie. Jest projekt w Izraelu, ktory wykonuja 2 statki. Na jednym, ktory juz tam jest, wszystko spoko.
Drugi, ktory ma pojechac niedlugo ma duzy problem z ludzmi, bo 8 mechanikow (shift leaderow) postanowilo, ze oni pierdola tam jechac, bo ola boga wojna, zona mnie nie pusci i w ogole. No i skad teraz wziac tylu pierwszych i drugich mechanikow? Firma staje na glowie, kombinuje jak moze.
Co tydzien wysylaja update o sytuacji w Izraelu, zeby kazdy (nawet nie zaangazowany w projekt) wiedzial co sie dzieje. Podmiany helikopeterem z cypru i praca dosyc daleko od ladu. Sprzet do anti-spoofingu GPS od IDF, dodatkowe kanaly lacznosci itp.
Zaproponowali wszystkim 15% wiecej do bazowej dniowki.
Szef HRow zostal wyjebany z miejsca z roboty.
Ambaras jak 150, bo konktrakt na grube miliony, wiec nie mozna powiedziec "sorry byku, nie mam ludzi, elo".
No i teraz my w swej przebieglosci wpadlismy na pomysl, ze skoro oni dostaja 15% wiecej do dniowki, za prace "w strefie wojny", to my napiszemy do v-ce prezydenta (ktory przejal tymczasowo role szefa HRu), ze "no bo wiesz...korea poludniowa nigdy oficjalnie nie zakonczyla wojny z korea polnocna"
Myslicie, ze zadziala? xD
bartek555Lider
38piorunówPierdolone wycieraczki, epizod 3.
Zainstalowane, sprawdzone. O dziwo dzialaja.
Nastepna juz zdjeta, wybebeszona, czeka na usuniecie farby i malowanie.
Sprobowalem maszyna do piaskowania, ale za slabiutka, nie radzi sobie z taka gruba farba, wiec chlopaki ostukaja w nocy i pomaluja nowo.
Chociaz w sumie to nie wiem czy zdaza, bo musza naniesc nowy color code na jakies 200 padeyesow. (nie wiem jak to po polsku sie nazywa).
I tak sie zyje na tej wsi.

Nadal mają przewagę liczebną.
Niech się w kolejce ustawią, pucha szpinaku i luta, pięta, nie ma klijenta, jak mój stary opowiadał😉
Jeżeli piaskarka nie daje rady, to piasek w niej ciulaty - pewnie za drobny.
bartek555Lider
189piorunówDokrecic wam srube?

@bartek555
za mały masz kluczyk ziom 😉
@bartek555 Fun fact: klucz do śruby o tej samej średnicy i gwincie ale z łbem sześciokątnym waży tyle że ojapierdole.
Gx
bartek555Lider
102piorunówMysleliscie, ze wieza wiatraka 10MW jest duza? W porownaniu do naszej wiezy to parowka berlinka.
Alez spamuje dzisiaj 😄

Ale daj banana na porównanie.
Musisz mieć twarda psychikę
bartek555Lider
37piorunówPierdolone wycieraczki, czesc 2. Nowe rolki i sruby wozka, nowy pasek, nowe sprezyny, nowe uszczelnienie polaczenia z motorem no i odmalowane. Zaraz dokoncze skladania do kupy i moze pozniej albo jutro zaloze nowe pioro i elektrycy podlacza. Moze nawet bedzie dzialac, kto wie.
Jakby sie kto zastanawial co to za rurka w tej czesci po lewej - ogrzewanie.

@bartek555 to są jakieś profile a nie wycieraczki co ty chlopie mnie tu imputujesz
bartek555Lider
76piorunówPomyslalbym, ze kogos pojebalo i odjechal mu peron, ale jest to pomysl mojej firmy, a udowodnila juz nieraz (i dalej udowadnia), ze jestesmy pionierami pod wieloma wzgledami.
Jeszcze mi napedu nuklearnego brakowalo na statku xD
#barteknamorzu #technologia #statki #pracbaza #ciekawostki #marynarz

ruskie były pierwsze 😉
@bartek555 co wy tam macie, ze 20MVA potrzebujecie?
paulusllFanatyk
28piorunówOstrzeżenie dla innych!! Te łódeczki są do 90kg... powyżej może zacząć tonąć na środku jeziorka, woda bardzo rześka, sprawdziłem. 😅
#marynarz #hejtouczy

@paulusll na burtach powinny mieć te oznaczenia co @bartek555 pisał ostatnio :)
odpychałeś się nogami w wodzie czy gdzie je wcisłeś? (´・ᴗ・ ` )
bartek555Lider
27piorunówDzisiaj takie zlowione.

@bartek555 te młody machnij takie finezyjne kółeczka j⁎⁎⁎ij kawałek trawy, to sprzedamy za 50$ więcej. 😛
@bartek555 Tam jest włos orangutana. Ja bym to oddał i niech daja normalnego schabowego z ziemniakami
bartek555Lider
26piorunówPierdolone wycieraczki xD

Cierpliwy jesteś, ja bym wy⁎⁎⁎ał młotkiem szyby i po uj wtedy wycieraczki?
@myoniwy cos dla ciebie ;)
bartek555Lider
130piorunówObiecalem to dowoze.
Znak wolnej burty, inaczej zwany znakiem Plimsolla, od wynalazcy, brytyjskiego parlamentarzysty, ktorego wkurwialy przeladowane statki, ktore czesto ulegaly zniszczeniom czy zatonieciom ze wzgledu na zaburzona statecznosc. Pewnie niejednokrotnie widzieliscie takie znaki na statkach, a jak nie, to nastepnym razem zwrocicie uwage. Szukajcie na srodokreciu.
Znak sklada sie z kregu wolnej burty i literek towarzystwa klasyfikacynego wydajacego tzw. international load line certificate (drugie foto), czyli certyfikat wolnej burty. Tutaj akurat GL, czyli Germanischer Lloyd. Towarzystw jest sporo, Polski Rejestr Statkow daje literki P R.
A co oznaczaja te literki i kreski obok? To dopuszczalne zanurzenie dla tego konkretnego statku w konkretnym okresie i w wodzie o odpowiedniej gestosci. To znaczy, ze statek zaladowany w zime (W - Winter) w wodzie slonej, moze byc zanurzony maksymalnie do literki W i jednoczesnie oznacza to, ze jakby sie znalazl w wodzie slodkiej (o mniejszej gestosci) to jego zanurzenie zwiekszyloby sie i siegneloby odpowiednio literek F lub TF (Fresh/ Tropical Fresh). Statki przewozace drewno maja tez osobne marki dla podrozy z drewnem.
WNA - Winter North Atlantic
Znak wolnej burty jest na wysokosci S - summer, czyli podstawowej linii (woda slona, lato), od ktorej oblicza sie pozostale. Wszystkie linie maja grubosc 25 mm.
Co jest istotne, to to, ze statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany, natomiast co sie dzieje po drodze to hulaj dusza, piekla nie ma :smiley:
#barteknamorzu #statki #ciekawostki #pracbaza #technologia #marynarz

@bartek555 a tu co się stało się
>statek nie moze wyplynac ani wplynac do portu przeladowany
@bartek555 a jeśli po drodze nabierze wody i nie ma jak jej wypompować? Trzeba wyrzucić ładunek za burtę? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Mr.MarsGURU
6piorunówŻycie na morzu było pełne przygód, obowiązków i… chorób. Najgorszą był szkorbut. Prześladował marynarzy od niepamiętnych czasów, zbierając tragiczne żniwo. Wielkie odkrycia geograficzne oraz europejska ekspansja kolonialna otworzyły nowy rozdział w historii morskiej żeglugi.

bartek555Lider
159piorunówJakie zanurzenie na dziobie ma widoczny statek?
.
.
.
.
.
.
.
7.06 m
Kazda cyfra ma 10cm wysokosci i przerwy miedzy nimi tyle samo. Jesli woda jest rowno POD 7.2 to mamy 7.20, w polowie dwojki mamy 7.25, zakryta dwojka to 7.30, itp, itd.
Z marek zanurzeniowych mozemy dostac wiele informacji, oprocz oczywiscie samych wartosci bezwzglednych. Mozemy dowiedziec sie, czy mamy przechyl na ktoras burte (porownujac lewa/prawa). Trym (porownujac dziob/rufa). Mozemy tez dowiedziec sie czy i jakie mamy ugiecie statku, tzw. hogging lub sagging.
Zanurzenie to jeden z podstawowych parametrow statecznosciowych, rowniez do obliczania tego ile ladunku przyjal statek. Nazywa sie to draft surveyem, i polega to, w skrocie, na porownaniu stanu poczatkowego wszystkich zbiornikow i zanurzenia ze stanem koncowym, a roznica da nam calkiem dokladna ilosc przyjetego towaru.
Z zanurzeniem jest zwiazanych wiele parametrow, a jednym z ciekawszych i bardziej przydatnych jest TPC, czyli tons per centimeter. Wartosc ta uzywana jest do szacowania zmian zanurzenia po przyjeciu danej masy na statek. Oczywiscie jest to bardzo uproszczone, dlatego mowie, ze to tylko do szacowania, bo wszystko zalezy gdzie ta masa zostala polozona.
Ogolnie moglbym jeszcze duzo pierdow na ten temat powiedziec, ale i tak nie przeczytacie. Na nastepny post na warsztat wezmiemy znak Plimsola.
Piona.

@bartek555 plot twist:nie wiadomo bo to zdjęcie rufy
@bartek555 Przeczytam! Opisuj detale :smiley:
bartek555Lider
118piorunówTrzeci mechanik Grzegorz i jego dzielny pomagier Michael zostali zamknieci w warsztacie spawalniczym i nie zostana wypuszczeni dopoki nie skoncza grilla / wedzarni.
Tak, z kwasowki, bo kto bogatemu zabroni?!
Na pewno nie @spawaczatomowy
#barteknamorzu #ciekawostki #pracbaza #spawanie #marynarz #technologia

Nie żałujecie im chociaż racji z beczki ze stęchłą wodą i suchego chleba? •͡˘∠•͡˘
bartek555Lider
165piorunówCo oznaczaja te literki i inne pierdy na kadlubie?
To nic innego jak oznaczenie danych przestrzeni/ zbiornikow i tego gdzie sie zaczynaja i koncza.
Po co? A zeby wiedziec gdzie jest dziura po np. kolizji.
I tak:
- AUST - auxiliary store (magazyn)
- DWS - drilling water tank starboard
- EMEX - emergency escape
- EAS - exhaust air starboard (tunel do wylotu powietrza z pomieszczenia airconu)
- VS - void space (pusta przestrzen)
Linie oznaczaja gdzie sie koncza i zaczynaja zbiorniki/ przestrzenie. I tak po calej dlugosci kadluba pooznaczane sa wszystkie, ktore sa po zewnetrznej stronie.
Ten okragly znak z prawej oznacza pednik, w naszym przypadku azymutalny, czyli w linii tego znaku, pionowo w dol, jak wpadniecie do wody to zostanie z was mielonka.
Po prawej, na skraju zdjecia widac marki zanurzenia, ale to zostawie na inny post.
#barteknamorzu #pracbaza #ciekawostki #technologia #marynarz #statki

@bartek555 - ciekawie opowiadasz marynarzu 👍
@bartek555 mnie zaciekawił ten brązowo rdzawy pasek. Po czym tak skorodował? Kotwica czy w tym miejscu sie leję do morza?