Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#mechanikasamochodowa

Fanatyk

w Samochody

35piorunów

Ciąg dalszy wiadomości z garażu. Mimo, że obecnie dzieci są u mnie, to staram się coś tam dłubać. Dziś ledwie godzinę z małym hakiem, ale udało mi się opuścić sanki. Chociaż jeszcze do auta po drabinie to nie wchodziłem (żeby odkręcić kolumnę kierowniczą) :grinning: Jeszcze tylko rozpiąć przednie hamulce i wspomaganie i przedni zawias mój.

A tu dołączam foty jakby ktoś się zastanawiał po c⁎⁎j to w ogóle ruszam, zamiast złożyć. Raz, że osłona maglownicy ocierała o tłumik drgań wału, wszystko jest usyfione smarem z rozwalonych (kiedyś) przegubów wymieszanym z całą paletą płynów organicznych Tolka, to uwaga hit. Z jednej strony obejma stabilizatora gdzieś zniknęła :grinning: Mam nadzieję, że ta osłona i stabi spowodują, że ustanie tajemniczy dźwięk takiego klikania przy jeździe. Ciężko to nawet opisać, ale liczę że to będzie to. Ogólnie trzeba tu wrzucić wszystko nowe. Zastanawiam się też nad przegubami zewnętrznymi, bo ich gwint jest już mocno zmęczony, ale to myślę że mój dobry przyjaciel podpowie co zrobić.

Zresztą nie są to jedyne powody. Wpadają nowe sanki z wzmocnieniem z TT cabrio, wahacze żeliwne zamiast stalowych, zwrotnice, które widzieliście ostatnio (różnią się mocowania tarcz kotwicznych), mocniejsze sprężyny pod ten setup wraz z amorkami. No ogólnie niewiele starego zostanie. Mam też nadzieję zamontować przedni czujnik poziomowania pod xenon :smiley: Roboty sporo, bo jeszcze pasowałoby to podmalować.

Tag coraz bardziej pasuje.

Gruba ryba1piorunów

Nu, DoRo76!

Gruba ryba1piorunów

@PanNiepoprawny gwint w przegubie jeśli normalnie są się nakręcić nakrętkę to nie ma co wymieniać :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Samochody

17piorunów

Tak wygląda zwycięstwo! Choć muszę przyznać, że dzięki prasie od @macgajster oraz kupnie tulei do wyciskania (2 zdjęcie), to nie było aż tak ciężko. Więcej krwi mi mi napsuły te śruby na amorach z poprzedniego wpisu. Będzie trzeba kupić jednak pneumat po zrobieniu instalacji powietrznej. A prasa jednak mocna 😛 (3 zdjęcie)

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

24piorunów

Z jednej strony sukces, z drugiej porażka.

Przymierzyłem wydrukowane koło foniczne, wymaga minimalnej poprawki w rozstawie otworów śrub mocujących. Tak 0,5 mm na każdej śrubie.

Mocowanie czujnika wykonane jako podróba oryginalnego pasuje niemal idealnie. Trzeba tylko odsunąć czujnik o jakieś 0,5 mm i dodać otwór gwintowany (lub zwykły) pod śrubę.

Wkładając koło pasowe uszkodziłem jednak chłodnicę i musiałem ją wytargać żeby poszła do zalutowania :confused: gdy diabeł się spieszy, to człowiek się cieszy.

Przymierzałem też mocowania czujnika przepustnicy. Jest fajnie z jednym (trzeba w jednym miejscu odsunąć), drugi do poprawek.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Sum

w Hydepark

16piorunów

Jak ja nie cierpię mechaniki samochodowej vol 2

Sworzeń udało się odkręcić dużo większym udarem i grzejąc jednocześnie, ledwo ledwo ale poszło. Manszeta była uszkodzona na przegubie to i za to się wziąłem , oczywiście zamówiłem zła manszetę a finalnie przegub cały do wymiany, j⁎⁎⁎ny Master będzie do wtorku stać na zawieszenie a mam tam jeszcze inne zabawy.

Gorzej że z uwagi na nowy zakup porzuciłem projekt i jest na sprzedaż za grosze, już ucywilizowany całkiem nieźle.

Była okazja, gorszy humor, kupiłem sobie kolejnego francuza. Coś mi wali z tyłu, rozpoznanie bojem czyli zamówiłem amortyzatory tył, jeden wymieniony w 10 minut, (oczywiście nie pomógł - to był ten podejrzany), drugi mi zajęło kilka dni.

Zrośnięta tuleja amora ze śrubą, w takim miejscu że nie obetnę zwykłą szlifierką. Musiałem zmasakrować łeb śruby i trochę samochód a potem od wewnętrznej strony nakrętką wyrywać dodając podkładki, dokręcając i waląc młotkiem w trzpień śruby. Do ostatniego kawałeczka szło topornie. Piękna, nikomu nie potrzebna robota, złe śruby kupiłem na zamianę, nauczyłem się nowych przekleństw. Jutro jadę na zwiady do okolicznych sklepów czy ktoś mi coś dobierze odpowiednio twardego. Cynkiem opierdziele to co ponadcinałem na aucie, ma posłużyć kilka lat tylko - to nie rzutuje w żaden sposób na wytrzymałość mocowania amorka.

Pochwalcie za samowyprasowywarkę śrubową bo dumny jestem.

Jak ja k⁎⁎wa nie lubię mechaniki samochodowej...

Sum

w Hydepark

25piorunów

Jak ja nie cierpię mechaniki samochodowej.

Utknąłem na sworzniu w masterze. Mój udar nie daje rady, muszę jechać do koleżków na pneumata. Po co takie projekty, 46mm klucz, to nie jest ciężarówka tylko zwykły bus, strzelałbym do projektanta, nie cierpię takich rozwiązań ze wszystkich sił.

Fenomen3piorunów

@Hejto_nie_dziala I cyk nowa kompletna zwrotnica ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯ Ten sworzeń jest wkręcany?

Osobistość2piorunów

Lipa że wymontowałeś, na aucie byłoby Ci łatwiej bo by tak nie uciekał (widzę małe imadełko). Powodzenia

Pokaż więcej komentarzy (23)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

20piorunów

Trochę nie miałem czasu wstawiać, ale także nie bardzo mam zdjęcia.

W piątek byłem u Marcina, wyczyściłem śruby itd. Odebrałem pomalowane wahacze i powciskałem we wszystkie miejsca tuleje.

Dużą rzeczą jest wyfrezowanie DUŻYM dremelem gardzieli gaźników żeby pozbyć się fabrycznego mostka i zwiększyć przepływ.

W kolejnym tygodniu wcisnąłem tuleje poliuretanowe w środkową część łącznika Wattsa. Łatwo nie było, bo nigdzie nie dali fazowania.

W poniedziałek oddałem graty do proszkowania.

Żeby oddać do ocynku sensowną objętość rzeczy (poza śrubami i kołem fonicznym od @LaMo.zord ) zdjąłem cewkę zapłonową (do ocynku pójdzie jej mocowanie).

Dużo narzuciłem sobie tej zimy, ale gdyby nie mrozy byłbym teraz zapewne na etapie dopieszczania, a nie prawie składania :smiley:

Gruba ryba1piorunów

@macgajster a nie lepiej było ten gaźnik koronką tct rozwiercić? Chyba łatwiej :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (3)

Osobistość

w Dyskusje

23piorunów

Złota proporcja na liczniku dystansu w żuku.

O ile wskaźnik paliwa dobrze pokazuje. A przejechałem już ponad 250 km na tym zatankowanym zbiorniku paliwa.

Zostało mi jeszcze 1410 km do kolejnego tankowania.

Więc albo pokazuje prawdę albo coś jest popsute.

Średnie spalanie jak do tej pory 6 litrów na 100 km.

Cykl jazdy mieszany trochę trasa trochę po mieście lub wioskach. 😁

Jeszcze chwila to zacznę sprzedawać. 😆

Osobistość4piorunów

Niby francuski, a bitwę pod Grunwaldem przypomina nam: rok 1410.

Fanatyk2piorunów

@Zielonywewszystkim szczerze? 1200 udało mi się zrobić dieslem z 65 litrowym zbiornikiem jadąc krajówkami, 1000 km jadąc 110 ekspresówkami

Pokaż więcej komentarzy (18)

GURU

w Hydepark

53piorunów

Taka sytuacja, wracam sobie rowerkiem z pracy, daję sobię kilka minut na ochłonięcie, a następnie wsiadam do mojego autka by pojechać i odebrać syna po szkole. Startuję silnik i po chwili czuję zapach benzyny, gaszę silnik i otwieram maskę, wącham, sprawdzam, świecę latarką, no niby coś czuć, ale ledwo, ledwo i wężyki paliwowe są suche jak pieprz. Myślę sobię, może to nie z auta tylko od sąsiada zawiało benzyną.

Odpalam silnik, cofam i wtedy widzę, że w miejscu gdzie stał samochód jest mała kałuża cieczy i to mi dało do myślenia. Zgasiłem silnik, podchodzę do kałuży, zamaczam w niej wskazujacy palec prawej ręki, następnie wącham i już wiem, że to jest benzynka z mojego autka.

Dziwnym juz mi było, że po poprzedniej trasie zostało mniej paliwka niż powinno, ale to nie była aż tak znacząca różnica więc stwierdziłem, że to nic takiego i zapomniałem o tym. Lecz tym razem to już na poważnie się działo, paliwo lało się jak z kranu, ślad na ziemi rysował się na 10cm szerokości bo wydajność pompy to prawie litr na minutę.

Wjechałem autem na betonowe podłoże, uniosłem je lewarkiem i zacząłem szukać wycieku. Okazało się, że filtr paliwa, który założyłem jakieś 80kkm temu ma dziurę. Filtr jest z aluminium, oem był stalowy. Przy zagięciach obejmy mocującej nazbierał się piasek i dzień po dniu przez ten cały czas drążył, drążył aż wydrążył tą małą dziurę.

Tytan10piorunów

Piasek drąży filtr.

Fanatyk4piorunów

Co z synem?

Pokaż więcej komentarzy (16)

Fanatyk

w Samochody

47piorunów

Tak się kończą wyprawy do :confused:

Ale przynajmniej dziecko zdrowe.(serce). I przyszły narzędzia do tulei.

Fanatyk0piorunów

@PanNiepoprawny kamień czy coś innego?

Fanatyk0piorunów

@PanNiepoprawny mi się zdarzyło mieć ślad na warszawskim mokotowie po wiatrówce, dziura w szybie i masce

Fanatyk1piorunów

@30ohm ja kiedyś dostałem z bazooki i miałem wyrwę w bagażniku

Pokaż więcej komentarzy (19)

Osobistość

w Dyskusje

28piorunów

Dobry wieczór. 😉

Dzisiaj pierwsze tankowanie Żuka do pełna oraz przejechane pierwsze około 50 km, trochę po trasie i trochę po mieście, O dziwo po zabiegach prania dpf-u oraz czyszczenia rurek do czujników spalanie bardzo mocno spadło. Przynajmniej na razie. Obecnie już po przejechaniu tego dystansu komputer pokazuje 1350 km zasięgu. Gdzie przed z serwisem z reguły spadał już do 800 km.

Żuk to ten Renault Trafic z 2019 r, który czasem przewija się we wpisach silnik 1.6.

Pokaż więcej komentarzy (3)

GURU

w Motoryzacja

60piorunów

Warsztat do oceny

Źródło na X

Lider18piorunów

@entropy_ wolny rynek to zweryfikuje ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

GURU6piorunów

@A_a kto da się przygnieść większym ciężarem za 100pln? xD

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Hydepark

26piorunów

Tylko mi amory w głowie. Okazuje się, że do takich starych szrotów amorki KON już są średnio dostępne. Tzn niby są w produkcji, ale raczej już ich nie wyprodukują, bo za mało jest zamówień w EU. Także o takich z 3.2 mogę zapomnieć. Ale trafiłem do Leona 2.8. O 300zł na szt taniej. Przy okazji wziąłem końcówki drążków.

Z McPersonami walka była długa i nierówna. Poleciało parę kurew i naci. Amory jak widać po zdjęciu, to totalny szrot, ale z tego zestawu interesują mnie jedynie zwrotnice i sprężyny. Trzeba się pozbyć jeszcze łożysk i jednego sworznia, ale już są prawie moje. Dało mi mocno w kość, bo amory się przyspawały do gniazd w zwrotnicach a mój imbus 7 nie chciał przejść przez nasadkę 21 przez co nie miałem jak zablokować amora. Musiałem to podgrzać palnikiem i w jednej kolumnie użyłem pasującego torxa, a w drugiej, jak już widziałem że amory są do wyrzucenia, to podwinąłem osłonę i złapałem kluczem nastawnym. nawet ze śrubą blokującą amorek w zwrotnicy był problem.

Ciekawe czy czujniki abs w nich działają.

Zrobiłem też nowego kompa. Stolik trafił się fabrycznie nowy. Konstrukcyjnie jest trochę inny i laptopa można tak otworzyć, żeby używać klawiatury. Niepotrzebnie kupiłem zewnętrzną. Teraz jest luksus - można podglądać bez czekania wiekami jak coś zrobić i czego nie robić.

Osobistość2piorunów

Chłopie, jak ty to później poskładasz? :open_mouth: aż mi się słabo robi na samą myśl, że miałbym się za to zabrać.

Fanatyk0piorunów

@Prytozord rozumiem jakby tam skrzynia rozebrana leżała, ale to jest ciężko źle złożyć. Zwłaszcza, że mam drugie jeszcze nie ruszone na aucie 😛

Specjalista3piorunów

Taktyczny pierdolnik pod stołem warsztatowym niczym śmietnik pod zlewem, widać że specjalista :smiley:

Osobistość1piorunów

@Karczak To chyba zbiór tzw. „przydasiów” – zamiast wyrzucić do śmietnika, wrzucę pod stół, bo a nuż się kiedyś przyda.

Specjalista0piorunów

@PanNiepoprawny jaki złom, gdzie teraz takie pół metra kątowników dostaniesz. Piasta od golfa zawsze się przyda, a jak się kaseta w rowerze rozsypie to jest zapasowa 😉

Fanatyk0piorunów

@Karczak no tak, przecież ludzie z neta wiedzą lepiej co tam mam i co to jest warte 😉

Pokaż więcej komentarzy (11)

Autorytet

w Hydepark

27piorunów

Uwaga dzieci, coś o klasykach i youngtimerach.

Gruba ryba4piorunów

Bieżnik jeszcze dobry, poza tym to małe auto i tylko po mieście jeżdżę - jeden wujas o 18-letnich kapciach w Yarisie xDD

Osobistość2piorunów

@serel kupilem kiedys samochod od doktora z uczelni. Facet jezdzil 8 lat, auto mialo przebieg moze 60k km na wszystko kwity z ASO Xd Z samochodem dostalem zimowki - mysle kurde dunlopy, bieznika cos kolo 7mm, nowki zimowki...
W pierszym tygodniu (jak jeszcze byly zimy) siedzialem tym autem 5x w rowie XD Pojechalem do mechanika u mu mowie, ze chyba jakas lipe kupilismy, bo to auto praktycznie nie skreca, nie hamuje i ciagle row.... oglada oglada oglada, no kurde igla, nic nie bite, wszystko igla, patrzy na opony, mowi super bieznik nie popekane no igla... az w koncu patrzy na dot a tam 2002 rok...

Sum1piorunów

@Bystrygrzes jeśli to co napisałeś to nie jakaś bajka to wybacz, nie nadajesz się na kierowcę, tu potrzeba jakieś minimum umiejętności

Pokaż więcej komentarzy (3)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

22piorunów

Zrobiłem maraton garażowy. Sobota - garaż, niedziela - garaż, poniedziałek - garaż (mój i Marcina).

Przymierzyłem wydrukowane na szybko mocowanie czujnika przepustnicy, mam wnioski, przy kolejnej okazji powstanie druga wersja.

Zgarnąłem z garażu moje wdzianko robocze i wyruszyłem z częściami do Marcina. Dość spontanicznie, bo szybka kalkulacja pokazała małą objętość czasu w tygodniu żeby na spokojnie do niego podjechać.

A u Marcina co się działoooo...

Okazało się, że zdjął blaszki (chyba tłumiki drgań, inne zastosowanie nie przychodzi do głowy) z ramion łącznika Wattsa. Mnie zostało zdjąć z nich klej/lepiszcze.

Skorzystał z mojej pomocy przy układaniu węża pneumatycznego z tyłu szafki :smiley:

Poza tym rozmontowałem do końca stabilizator, wyczyściłem żeby w lakierni nie mieli problemów, zabezpieczyłem gwinty.

Wyczyściłem na szczocie wszystkie śruby i podkładki (nakrętki pójdą nowe).

Wyczyściłem z rdzy oba wahacze, wyjąłem wrośnięte gumy i wycisnąłem tuleje. Przeguby jeszcze trochę wytrzymają, ale dostaną nowe gumki osłonowe. Marcin mi je pomaluje :smiley:

Obejrzałem też dekle zrobione przez Marcina do moich gaźników aka przepustnic. Teraz jeszcze wjechać w gardziele dremelem żeby zwiększyć przelot i będą gotowe.

W swoim garażu byłem ok. 18:30. U Marcina ok. 19:20. Wróciłem do domu ok. 23:30 🥲

Fanatyk

w Hydepark

22piorunów

Sporo decyzji trzeba podjąć w

Ale po kolei:

* z mocowaniem pompy wymyśliłem, że przyspawam do starego nowe i nie będę nic w budzie ruszał :smiley:

* pojawił się problem, bo dostępność amortyzatorów na przód jest żadna. Można próbować inne amorki (nie mam pewności czy podejdą) lub dospawać ucho. Tych ori z TT raczej nie chcę montować (foto 1 i 5)

* Zdjąłem wszystko co kupiłem do nowego zawiasu oraz sanki, wahacze i mcpersony. Będzie trochę czyszczenia i wybijania. Mam nowe łożyska, tuleje, sworznie, gumy stabilizatora i jego łączniki. Brakuje mi końcówek drążków kierowniczych, bo nie wiedziałem że będę zmieniał magiel. Zajmę się teraz czyszczeniem i malowaniem tego. W ramach cięcia kosztów rezygnuję z piaskowania i lakierownia proszkiem. (foto 1, 3 i 4)

* Przy okazji demontażu sanek na miejsce trafi pompka z przekaźnikami do tworzenia dodatkowego podciśnienia w układzie wspomagania hamowania. Na serwie zamiast kolanka jest trójnik, a pompą steruje ECU przez dedykowany pin. Dostałem kiedyś za darmo, czyli w uczciwej cenie. (foto 2)

* No ale na dziś jest przewidziane przygotowanie kompów do garażu, bo nie chce mi się wędrować, żeby szukać na bieżąco odpowiedzi na różne tematy. I do della i do lenovo są stoliki, ale tylko do della są dostępne za 50zł, więc decyzja podjęta 😛

Pokaż więcej komentarzy (5)