Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pociagi

Lider

w Ciekawostki

13

Train test crash 1984 - nuclear flask test

Testowanie na bogato pojemnika do przechowywania odpadów radioaktywnych.

W lipcu 1984 roku British Energy zależało na udowodnieniu bezpieczeństwa transportu odpadów nuklearnych pociągiem.

Zatem lokomotywa spalinowa klasy 46 została rozbita na takim pojemniku.

Projekt kosztował 1,75 miliona funtów.

https://youtu.be/ZY446h4pZdc

Osobistość3

Montażysta pierwsza klasa: "zaproszeni goście" i zbliżenie na emerytów jedzących sobie kiełbaski, kompletnie nie dając jebania o zdarzenie lokomotywy z pojemnikiem na odpady nuklearne xD

Lider

w Ciekawostki

33



Great Train Wreck of 1918 r.

9 lipca 1918 r. w Nashville w stanie Tennessee w Stanach Zjednoczonych. Dwa pociągi pasażerskie obsługiwane przez linie kolejowe Nashville, Chattanooga i St. Louis („NC&StL”) zderzyły się czołowo, w wyniku wypadku zginęło co najmniej 101 osób, a 171 zostało rannych. Uważa się, że jest to najgorszy wypadek kolejowy w historii Stanów Zjednoczonych, chociaż szacunki dotyczące ofiar śmiertelnych tego wypadku pokrywają się z szacunkami dotyczącymi wraku Malbone Street na Brooklynie w stanie Nowy Jork w tym samym roku.
Zderzyły się dwa pociągi pasażerskie, nr 4 który miały odjechać z Nashville do Memphis w stanie Tennessee o godzinie 7:00 oraz nr 1 z Memphis. Około 7:20 oba pociągi zderzyły się podczas przejeżdżania odcinka jednotorowej linii znanego jako „Dutchman's Curve” na zachód od centrum Nashville, w dzisiejszej dzielnicy Belle Meade. Każdy z pociągów jechał z szacunkową prędkością od 50 do 60 mil na godzinę (80 do 100 km/h). Uderzenie wykoleiło oba pociągi a zniszczeniu uległo kilka drewnianych wagonów.

Międzystanowa Komisja Handlu (ICC) podała liczbę ofiar śmiertelnych na 101, choć według niektórych raportów liczba ofiar śmiertelnych sięgała 121. Co najmniej 171 osób zostało rannych. Wiele ofiar stanowili afroamerykańscy robotnicy z Arkansas i Memphis, którzy przyjeżdżali do pracy w fabryce prochu w Old Hickory pod Nashville. Tego dnia na miejsce katastrofy przybyło aż 50 000 osób, aby pomóc ocalałym, szukać bliskich lub po prostu być świadkami tragicznej sceny.

Lider

w Ciekawostki

49



Katastrofa kolejowa nad rzeką Ashtabula w 1876 r.

Katastrofa kolejowa na rzece Ashtabula (zwana także horrorem Ashtabula) to katastrofa mostu na rzece Ashtabula w pobliżu miasta Ashtabula w stanie Ohio w Stanach Zjednoczonych, która miała miejsce 29 grudnia 1876 roku .
Pociąg Pacific Express Lake Shore i Michigan Southern Railway przejeżdżał przez most, który się zawalił. Wszystkie wagony oprócz głównej lokomotywy zanurzyły się w rzece. Wagony które były drewniane szybko zajęły się ogniem. Strażacy którzy byli na miejscu wypadku odmówili gaszenia płomieni, pozostawiając osoby, które pomagały wyciągnąć ocalałych z wraku samym sobie. Wiele osób, które przeżyły katastrofę, spłonęło we wraku.

W wypadku zginęło około 92 ze 160 osób na pokładzie. Był to najgorszy wypadek kolejowy w USA w XIX wieku.
Z raportu koronera wynika, że ​​most, położony około 300 metrów od stacji kolejowej, został nieprawidłowo zaprojektowany przez prezesa przedsiębiorstwa kolejowego, był źle zbudowany i nieodpowiednio sprawdzony. W wyniku wypadku w mieście wybudowano szpital i utworzono federalny system formalnego badania śmiertelnych wypadków kolejowych.

Lider7

Wszystkie wagony zanurzuly sie w rzece i zajely ogniem na raz?

Lider8

@bartek555 Tu masz dość obszerny opis tej katastrofy https://glos24.pl/historia-tragedia-na-moscie-ashtabula-zgineli-300-m-przed-stacja

"Pięć minut po zawaleniu mostu drewniane wagony stanęły w płomieniach. Źródłem ognia były opalane węglem piece i lampy naftowe, które powywracały się w wyniku upadku. Część wagonów stała pionowo, część leżała – wszystko wyglądało jak jeden wielki stos."

[HISTORIA] Tragedia na moście Ashtabula. Zginęli 300 m przed stacjąPrzerażająca katastrofa kolejowa, która wydarzyła się pod sam koniec 1876 roku w północnym Ohio.Głos24
Pokaż więcej komentarzy (6)

Lider

w Ciekawostki

112

   

Katastrofa w Crush to chwyt reklamowy w amerykańskim stanie Teksas, który miał miejsce 15 września 1896 roku, podczas którego dwie lokomotywy z wagonami bez załogi zderzyły się czołowo przy dużej prędkości. William George Crush, główny agent kolei Missouri – Kansas – Teksas, wpadł na ten pomysł aby zademonstrować zainscenizowany wypadek pociągu jako publiczne widowisko. W rezultacie w wydarzeniu wzięło udział około 40 000 osób. Zderzenie lokomotyw spowodowało eksplozję obu kotłów silnika, w wyniku eksplozji spadł deszcz latających odłamków który zabiły dwie osoby i spowodowały liczne obrażenia wśród widzów.

Dzień przed wystawą kolejarze przeprowadzili test prędkości pociągów, który miał pomóc w dokładnym określeniu miejsca zderzenia. Inżynierowie Katy zapewnili Crusha, że ​​jego wspaniały pomysł jest bezpieczny, a zwłaszcza że kotły silników parowych zostały zaprojektowane tak, aby były odporne na pęknięcia i że nawet w przypadku wypadku przy bardzo dużej prędkości jest mało prawdopodobne, że eksplodują. Każda lokomotywa ciągnęła za sobą sześć wagonów towarowych.
Każdy pociąg osiągnął prędkość około 45 mil na godzinę (72 km/h).
Przy zderzeniu odłamki zostały wyrzucone w powietrze na kilkaset metrów. Szybko wybuchła panika. Część gruzu spadła na widzów, zabijając dwie osoby i poważnie raniąc co najmniej sześciu innych. Fotograf Jarvis „Joe” Deane z Waco stracił jedno oko od lecącego odłamku.

Co ciekawe, firma mimo katastrofy odnotowała później gwałtowny wzrost obrotów.

Mocarz2

@suseu jak ktos sie uczy niemieckiegl to polecam odcinek podcastu Geschichten aus der Geschichte na ten temat.

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

50

23 września wchodzą w życie antyobywatelskie prawa zakazujące fotografowania pociągów

Dziennik ustaw 2023r, poz 1834, art 9. Zmiany w Ustawie o obronie Ojczyzny. A wy dalej podniecacie się Strajkami Kobiet (lobby proaborcyjne), Trybunałem Konstytucyjnym i KRS (walka o stołki, apanaże i ustawienie swoich)??? #prawo #kolej #bekazlewactwa #pociagi #fotografia

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

25

Ale ze mnie mikol 😉   

Gruba ryba3

@suseu POWIEDZ MI CZŁOWIEKU ZA KOGO TY SIE UWAŻASZ BO NA PEWNO NIE ZA MIKOLA BO JAK MOŻNA MYLIĆ TRAKCJĘ I SIEĆ TRAKCYJNĄ. POWIEDZ MI JAK TWOIM ZDANIEM TRAKCJA TO JEST TO CO WISI NAD TORAMI TO JAKIM CUDEM NA PRZYKŁAD NA DWORCU WE WROCŁAWIU MOŻNA USŁYSZEĆ ZAPOWIEDŹ "POCIĄG PROWADZONY TRAKCJĄ PAROWĄ" TO JAK TAKA TRAKCJA PAROWA TWOIM ZDANIEM WYGLĄDA? JAKIEŚ KOMINY NA KIJU NA SZNURKU NAD TORAMI? ZAPAMIĘTAJ RAZ NA ZAWSZE PORZĄDNIE ŻE TRAKCJA TO JEST ABSTRAKCYJNE POWTARRZAM ABSTRAKCYJNE POJĘCIE OZNACZAJĄCE SPOSÓB NAPĘDZANIA POJAZDU SZYNOWEGO I NA PRZYKŁAD CHOCIAŻ PEWNIE NIE WIESZ TAKI NA PRZYKŁAD WIELOCZŁONOWY SZYNOBUS TO INACZEJ SPALINOWY ZESPÓŁ TRAKCYJNY I JAK TERAZ MAM TO ROZUMIEĆ W KONTEKŚCIE TEGO ŻE TWOIM ZDANIEM TWOJEJ GŁUPIEJ ŁEPETYNY CO OZNACZA TAM SŁOWO TRAKCYJNY JAK NIE POTRZEBUJE SIECI TRAKCYJNEJ POWTARZAM SIECI TRAKCYJNEJ A NIE TRAKCJI ŻEBY JECHAĆ? DLACZEGO WCHODZISZ NA TĄ GRUPĘ KTÓRA JEST DLA LUDZI KTÓRZY NAPRAWDĘ KOCHAJĄ KOLEJ I PISZESZ JAKIEŚ BADZIEWIE ŻE TRAKCJA JAKBYŚ BYŁA JAKIMŚ NIEDOROZWINIĘTYM DZIENNIKARZEM TVP INFO ALBO JAKIEGOŚ INNEGO EKSPRESU PODLASKIEGO BO CHYBA ONI SĄ TYLKO TAK GŁUPI ŻE MOGĄ NAPISAĆ ŻE TRAKCJA SIĘ ZERWAŁA #!$%@? TRAKCJA CZUJESZ TO JAK TO W OGÓLE #!$%@? BRZMI? I ŻEBY SIĘ NIE ROZPISYWAĆ BO AŻ ŻAL JEST ROZPISYWAĆ SIĘ NAD TAKĄ ŻAŁOSNĄ OSOBĄ JAK TY TO POWIEM LEPIEJ WYEDYTUJ TEN POST ALBO W OGÓLE ZNIKAJ Z TEJ GRUPKI BO NIE POTRZEBUJEMY TUTAJ TAKICH AMATORÓW JAK TY JAK TY TRAKCJI OD SIECI TRAKCYJNEJ NIE ODRÓŻNIASZ TO JA NIE WIEM CZY BYŚ UMIAŁA NA PRZYKŁAD GAGARA Z BIPOM ODRÓŻNIĆ OD BYKA Z BOHUNEM ALBO CO JA MÓWIĘ OD STONKI Z BONANZĄ NAWET TAK ŻE JESZCZE RAZ POWTARZAM OPUŚĆ TĄ GRUPĘ CHYBA ŻE WCZEŚNIEJ DOSTANIESZ BANA OD ADMINA BO JUŻ TWÓJ POST ZGŁOSZONY.

( ͡° ͜ʖ ͡°) 

Pokaż więcej komentarzy (2)

Lider

w Ciekawostki

26

https://youtu.be/MT_PNAphwuk?si=e164Q1Y0pkXypIoi

 

Pokaż więcej komentarzy (9)

Lider

w Ciekawostki

43

  

Ostatnia jeżdżąca suczka. Jak nie uzbierają odpowiedniej ilości podpisów pod petycją to z końcem roku maszyna nie przejdzie przeglądu i nie zostanie dopuszczona do ruchu.

Autorytet7

@suseu spoko lokomotywa jak i caly sklad. Przywoluje wspomnienia. Ale po co na sile trzymac to na torach? Miejsce takich eksponatow jest w muzeum. Dzisiaj sa juz lepsze maszyny tak samo jak lepsze wagony. Przydalyby sie podpisy ale za wycofaniem tego z uzytku :smiley:

Gruba ryba2

@suseu to na kolei maszyny przechodzą przegląd zależnie od ilosci podpisów pod petycją? jak się właścicielowi opłaca to niech jeździ, a jak nie, to niech sprzeda pasjonatom do muzeum

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Warszawa

7

Paraliż w Warszawie. Pociągi poopóźniane przez burzę w nocy      

GURU0

@Miedzyzdroje2005 Jak burza może opóźnić pociąg?

Fenomen5

@entropy_ strasznie wieje, a jak zapewnie wiesz pociagi nie sa zbytnio aerodynamiczne wiec je wiatr spowalnia :hankey:dodatkowo woda to nie powietrze, tez stawia opor.

Gruba ryba1
Kosmonauta0

@Romanzholandii 
Może się wydawać że deszcz to ma marginalny wpływ na prędkość, ale nawet gdy jedziemy autostradą w czasie deszczu, to w prawdziwe osiągniemy pożądaną prędkość, ale widać że średnie spalanie wzrasta, więc opory są wyższe

Kompan0

@entropy_ Gałęzie lub drzewa mogą zerwać, lub leżeć na sieci trakcyjnej. Gałęzie lub drzewa mogą leżeć na torach. Całkiem niedawno na pociąg spadło drzewo. Wiatr może uszkodzić, siec trakcyjna. Mogą zostać zalane tunele, podmyte tory lub zostać uszkodzone urządzenia srk np. coś może spaść na urządzenia, gałęzie lub tłuczeń może zostać nawiany w rozjazd, piorun może w coś uderzyć i popalić itd.
https://kolejowyportal.pl/drzewo-spadlo-na-sklad-pendolino-na-stacji-warszawa-wschodnia/

Drzewo spadło na skład Pendolino na stacji Warszawa Wschodnia [AKTUALIZACJA] - Kolejowy PortalW niedzielę po południu na Mazowszu i w stolicy wieje silny wiatr. W wyniku silnych podmuchów jedno z drzew spadło na skład Pendolino na stacji Warszawa Wschodnia.Kolejowy Portal
Pokaż więcej komentarzy (10)

Gruba ryba

w Pociągi oraz ich zdjęcia

7

Pozdrawiam z IC1525 jadącego z do przez i . Kto wymyślił taką trasę? Godzina i dwadzieścia minut, a dopiero Łowicz?  

Gruba ryba9

@Miedzyzdroje2005 między Gołąbkami a Ożarowem jest ruch jednotorowy spowodowany modernizacja. Z tego powodu część pociągów dalekobieżnych trasowanych jest okrężnie przez Skierniewice. Od 21 sierpnia wróci na swoją normalna trasę.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Tytan

w Wiadomości Polska

20

Otwarcie dworca PKP Gdańsk Główny

31 lipca 2023 roku zakończony został remont dworca kolejowego Gdańsk Główny. Kompleksowa rewitalizacja obiektu przywróciła historyczny charakter budowli. Przedstawiamy galerię zdjęć odnowionego budynku. #historia #ciekawostkihistoryczne #ciekawostki #gdansk #kolej #pociagi #pkp

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

2

PKP Intercity ma problem z awariami elektrycznych zespołów trakcyjnych. Połączenia obsługiwane są przez składy z lokomotywy i wagonów

Tylko w środę, 26 lipca 2023 r. PKP Intercity zaplanowało uruchomianie zastępczymi składami wagonowymi 13 połączeń, które normalnie powinny być obsługiwane przez pociągi ED74 i ED160 (Stadler Flirt) i ED161 (Dart) #kolej #pkpintercity #ed74 #ed160 #ed161 #pesa #wielkapesanarodowa