Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pokazauto

Sum

w Hydepark

11piorunów

Wykonałem odświeżenie zawieszenia: Sprężyny Eibach z przodu z fabrycznymi amortyzatorami Msport Sachs + górne mocowania E36, z tyłu to samo, ale obniżone na poduszkach.
Zalety:
:white_check_mark: wygląda świetnie
:white_check_mark: bardzo dobre dopasowanie
:white_check_mark: nie straciłem komfortu, ponieważ zachowuje fabryczny skok amortyzatora przedniego
:white_check_mark: również wystarczająco sportowe na szybkie codzienne użytkowanie
Wady:
:x: twoja żona zniszczy przedni zderzak, zanim zdążysz zrobić zdjęcia
9/10


Pokaż więcej komentarzy (8)

Osobistość

w Samochody

7piorunów

Pomyślałem, że podzielę się moją opinią z Autocentrum odnośnie Audi Q5 II. To polularny model z popularnego segmentu, więc może ktoś szuka. Jeśli ktoś miałby pytania, to zapraszam.

Samochód:
Audi Q5 II
Silnik 2.0 TDI 190KM 140kW
Rok produkcji 12.2017
Przebieg: 92 tys. km

Całokształt 5/5
Auto sprawuje się bardzo dobrze. O plusach nie ma za bardzo co się rozpisywać, bo wszystko jest po prostu tak, jak być powinno. Drażnić mogą pewne detale, ale chyba nie ma aut idealnych.
Za największą wadę uznałbym małą ilość miejsca w środku jak na te gabaryty auta, oraz pazerność Audi, które dosłownie za wszystko każe sobie dopłacać.

Silnik 5/5
190 KM wystarcza w zupełności przy normalnej jeździe. Silnik jest oszczędny i na razie bezawaryjny.

Skrzynia biegów 5/5
S-Tronic to chyba jeden z lepszych automatów na rynku.

Układ jezdny/zawieszenie 4/5
Zasadniczo OK. W zależności od trybu jazdy można sobie zmienić siłę wspomagania. To co trochę denerwuje, to zawieszenie, które nie jest ani sztywne, ani komfortowe, tylko jakieś takie nijakie, i to mimo pneumatyki. Tryby jazdy niewiele tu dają.

Widoczność 5/5
Lusterka są duże. Kamery 360 stopni ułatwiają parkowanie. Nie mam zastrzeżeń.

Ergonomia/funcje 4/5
To element, z którego słynie Audi. Generalnie jest poprawnie, jednak jest pole do poprawy:
- Sterowanie tempomatem z manetki jest dla mnie mniej wygodne, niż sterowanie na kierownicy jak np. w VW.
- Brak ekranu dotykowego. Czasem zwłaszcza w Google Maps to przeszkadza.
- Radia nie da się ustawić tak, by wyświetlało na głównym ekranie nazwę utworu i wykonawcę - żenada. W 16-letnim Seacie to miałem.

Ilość miejsca/przestrzeń 3/5
Tu moje największe zastrzeżenie do tego auta. Bagażnik na papierze jest duży, ale przez to, że jest też wysoka podłoga, to wcale się do niego tak dużo nie mieści. Przestrzeni w środku nie ma za wiele. Jeśli wsadzimy fotelik dla dziecka z bazą, to przed nim pasażer może podróżować na wcisk. Konkurencja z segmentu jak np. Hyundai Santa Fe oferuje tu o wiele więcej.

Wyciszenie 5/5
Jest OK, zwłaszcza że mam szyby akustyczne z przodu. Nie słychać klekotania diesla. Nie jest to klasa światowa, ale ani nie ten segment, ani nie ta bryła auta, żeby bić rekordy wyciszenia.

Koszty utrzymania 4.5/5
Pewnie gdy auto będzie się starzeć, to koszty będą wysokie. Na razie za wszystko płaci serwis Audi (gwarancja serwisowa 10 lat dla aut zakupionych w Szwajcarii), więc koszty to tylko wymiana oleju, ubezpieczenie i paliwo. Wiadomo, że elemety takie jak np. opony wzmocnione 20 cali są droższe, niż do klasy budżetowej.

Stosunek jakość/cena 3.5/5
Jakość wykonania/spasowania jest normalna. Razi mnie pazerność Audi, które dosłownie za wszystko każe sobie dopłacać. Mam dokupioną opcję sportowych elektrycznych foteli, ale okazało się, że nie mają pamięci. Żenada, bo auta nie premium z niższego segmentu to przeważnie mają, a Audi za prawie 400 tysięcy złotych nie ma.
Kolejna oznaka pazerności, to aktualizacje systemu nawigacji i płatne subskrypcje. Czy to jest normalne, żebym do systemu nawigacji, który kosztował bodajże 28 tysięcy złotych po trzech latach musiał płacić jak za zboże za aktualizacje mapy?! Do tego płatna subskrypcja za różne przydajki, które choćby w Tesli są w standardzie.

Bezawaryjność 4.5/5
Sporadycznie(ze 3 razy w roku) zdarza się, że kamera 360 wariuje, czy system się zrestartuje, ale nie jest to nic poważnego.

Spalanie 4.5/5
Auto jak na te gabaryty i kształty jest oszczędne. W trasie da się zejść do 6.2 l/100 km, a przy normalnej jeździe z prędkościami autostradowymi to około 7 l/100 km. Wynik nie do pobicia przez te wszystkie wynalazki wspomagane prądem.

Ogólnie polecam. Auto na pewno kupiłbym drugi raz. Na razie nie widzę powodu, żeby zmieniać, bo nowe modele nie oferują niczego więcej, co by mnie interesowało.
Jak ktoś ma pytania, to zapraszam.

  

Gruba ryba5piorunów

@Topia kolejny obrzydliwy SUV, który może i jest duży w środku ale za to mały wewnątrz. Szwagier ma Q5 z 2021, wcześniej jezdził Volvo xc60. Ostatnio jako auto zastępcze dostał Audi A6, pojeździł kilka dni, później był zachwycony tym jak to auto się super zachowuje na drodze, jest ciche i mało pali. No ba, to głównie dlatego, że po prostu nie jest suvem.

Pokaż więcej komentarzy (18)

Gruba ryba

w Motoryzacja

11piorunów

TA K⁎⁎WA WCIĄŻ ŻYJE!

to była moja pierwsza myśl gdy zobaczyłem, że na sprzedaż jest najgorsze auto jakie kiedykolwiek miałem. Ledwo 11 dni temu opisywałem moje perypetie z Chryslerem Neon 2.0 z 2001 roku a tu się okazuje, że auto w tym czasie wylądowało na OLX na sprzedaż.

Do tego w komisie. Jest to podwójnie zabawne ponieważ auto już wcześniej było z komisu. Odkupiłem od emeryta, który dostał je w rozliczeniu w komisie za inny wózek. Potem ja sprzedałem komuś a ten ktoś albo okazał się pracownikiem komisu albo wysłał tą kupę złomu do komisu xD.

Cykl Neona

1. komis
2. grzyb dostaje to auto na siłę
3. młody gniewny głupi je kupuje do zabawy
4. mechanik handlarzyna szuka taniego auta do szybkiego zarobku
5. znowu komus

Tutaj link z olxa:
https://www.olx.pl/d/oferta/na-sprzedaz-chrysler-neon-2-0b-alusy-hak-oszczedny-dobry-stan-CID5-IDYrqK0.html?reason=observed_ad

Tutaj moje perypetie z tym gównem:
https://recenzex.pl/spedzilem-prawie-rok-z-najgorszym-amerykanskim-autem-recenzja-bylego-posiadacza/

Tutaj SonyKrokiet przedstawia historię modelu:
https://recenzex.pl/neonowy-smietnik-moparu-czyli-chrysler-dodge-plymouth-neon/

Z jednej strony nie chcę tego auta nigdy więcej. Z drugiej jakośtak cieplej na serduszku, że jednak nie zabiłem tego trupa do końca. Z trzeciej to współczuję następcy.

PS. Proszę tylko nie hejtować komisu. Może naprawili wszystkie mankamenty, kto wie xD

   

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w Motoryzacja

33piorunów

RECENZEX NEWSLETTER

Spędziłem prawie rok z najgorszym amerykańskim autem.

Dawno, dawno temu bo wiosną 2023 roku popełniłem kolejną głupia decyzję finansową i kupiłem tego oto śmierdziela: 2001 Chrysler Neon z 2.0 pod maską. Jako, że sprzedałem wóz pod koniec roku to zmusiłem się do jakiegoś podsumowania.

Niby nietypowy na drogach, wyróżnia się na tle golfów i audi a3/a4 ale jednak gówno straszne xD Zwłaszcza mechanicznie zrobione tak aby maksymalnie utrudnić samodzielną naprawę. Ale skoro spędziłem z tym czymś prawie rok to teraz rozpisałem się coś więcej. Gruz kupiony za 2600, pojeżdżony trochę i sprzedany za 1000zł.

W sumie dziwię się, że nigdy go nie widziałem w zestawieniu "AUTA DLA MŁODEGO KIEROWCY ZA MNIEJ NIŻ X TYSIĘCY" teoretycznie sprawny egzemplarz można kupić za mniej niż 5 tysięcy i przez jakiś czas dałoby radę nacieszyć się jazdą.

[O TUTAJ LINK DO NASZEGO BLOGA]

       

Gruba ryba0piorunów

Kurde, szanuję w c⁎⁎j, zawsze mam chęć kupić sobie coś tak głupiego, ale zawsze rozsądek nie pozwala ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Kosmonauta1piorunów

@SzubiDubiDU mimo wszystko doznania z jazdy nijonem były jedyne w swoim rodzaju AUUUUUUUU ( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (10)

Sum

w Hydepark

15piorunów

A teraz coś z zupełnie innej beczki!

E34 touring z 600 KM, kute M50 2.9l stroker, nabyte od Kamila Szczyrbowskiego z K64 :smiley:

Szalony, potężnie mocny (i naprawdę wygodny) samochód z odpowiednią jednostką napędową i naprawdę dobrze zachowany!

Autorytet2piorunów

Ciekawe czy znajdzie się tu choć jedna osoba, która wie kim jest Kamil Szczyrbowski z K64. Bardzo ważna informacja 😁

Pokaż więcej komentarzy (9)

Sum

w Hydepark

22piorunów

Prawdopodobnie ostatnie zdjęcie zrobione ze mną i moim Speed Yellow E36 Touring.

Przez te lata było fantastyczne. Dużo się nauczyłem o budowaniu projektów i tuningu; to zmusiło mnie do ciężkiej pracy (by zarobić na jego utrzymanie...) i w zasadzie na nowo rozpaliło moją pasję do inżynierii. To dzięki temu stałem się inżynierem, którym jestem teraz.

To właśnie dzięki temu (i dla tego!) stworzyłem Gauge.S na początku; to również dlatego zająłem się programowaniem. To dzięki temu założyłem społeczność tuningu BMW, która teraz jest duża i prosperująca.

Cieszę się, że nowy właściciel będzie go kochał, chociaż nigdy nie będzie dla niego taki sam jak dla mnie. Decyzja o sprzedaży nie była łatwa - nie będzie już drugiego takiego samochodu w moim życiu.

Ale wiem, że dzięki temu moje życie zmieniło się na lepsze. To mnie zainspirowało i nauczyło kochać.

Moja babcia kiedyś mi powiedziała, po tym jak zapytałem: 'Babciu, jak to robisz, że twoje jedzenie zawsze jest takie niesamowite?'

'Pamiętaj, zawsze musisz gotować z miłością, wtedy wszystko po prostu lepiej smakuje.'

Wydaje mi się, że to dotyczy również innych aspektów życia.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Sum

w Hydepark

2piorunów

Ostatnie wisienki na torcie - wykończenie wnętrza za pomocą pełni zastąpionych plastikowych elementów, aby było przytulnie i komfortowo. Do tego żółta metalowa pokrywa zaworów, która pasuje do samochodu!
Po filmie Mishy na The Ring i moich ostatnich dniach na torze zdecydowałem, że niestety muszę się pozbyć tego samochodu - są one teraz tak rzadkie, że rozbicie jednego byłoby dla mnie zbyt dużym ciosem. Chciałem też zakończyć ten projekt - i wierzę, że udało mi się to.
Mógłbym wybrać opcję z turbodoładowaniem, ponieważ wszystko w samochodzie jest do tego przygotowane - ale uważam, że około 270 KM bez turbodoładowania z ITBs i odpowiednim wydechem, które są zarówno fajne na co dzień, jak i na tor, to idealne miejsce, żeby powiedzieć, że to koniec.
Więc tak - samochód będzie dostępny na sprzedaż bardzo wkrótce.

Pokaż więcej komentarzy (10)

Sum

w Motoryzacja

12piorunów

260 tys. mil na liczniku (połowę zrobiłem w ciągu 10 lat, odkąd jesteśmy razem) i właśnie przejechałem trasę z UK do PL bez problemów.

E39 to wyjątkowe samochody, które warto zachować.

Pokaż więcej komentarzy (10)

Mocarz

w Motoryzacja

58piorunów

Ufff, całe szczęście udało się znaleźć u niemca zestaw naprawczy do gaźnika. Trochę nawet żal, że niedługo już nie będzie co naprawiać w wozie, bo jednak mega przyjemnie się przy nim robi a nie będzie co robić xd

   

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Motoryzacja

6piorunów

Wleciala na dupke nakleja, wiec 🙃

To tak w nagrode, ze jednak dobry rozrzad kupiłem i udało sie bezproblemowo wymienic (takie nawiazanie do poprzedniego mojego wpisu) :)

P.S. tak, wiem, rejestracja to najlepszy komentarz...

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Motoryzacja

25piorunów

Audi ukończone w 70%.
Jeździ i zbiera kolejne kilometry.

Nadwozie już praktycznie ukończone została drobna polerka prawej strony.
Poodświeżałem wszystkie elementy plastikowe i chromowane.
Pod maską też nastał względny porządek, będzie przeróbka lub likwidacja instalacji LPG, czekam na odpowiedzi firm od LPG gdzie napisałem, że zależałoby mi zrobienie tego estetycznie tak by osłony były w całości (mam nowe) - jeśli stwierdzą że się nie da to wywalam instalację.

Jest już zainstalowany solardach, fabrycznie on spełnia znikomą funkcję.
Stary szyberdach wysłałem do znajomego, który montuje panele fotowoltaiczne na kampery by zdjął wymiar i będą 2 opcje jak uda się dobrać (dorobić) panel:

1) wypruwamy obecny solardach i w te miejsce montujemy nowe ogniwo
2) ogniwa będą zamontowane do szyberdachu oryginalnego ale szklanego

Osobiście skłaniałbym się za opcją nr 2, ponieważ pełna powierzchnia szklana pozwoli wycisnąć z ogniwa większą moc - celujemy w 150-200 W.

Wyrzucam z bagażnika po lewej stronie zmieniarkę oraz moduł telefonu i zyskam dzięki temu miejsce na 2 magazyny energii, które docelowo miały być w dachu ale jest za dużo rozbierania, a sam solar udało się założyć bez rozbierania niczego więc przerzucam instalację do bagażnika.

Kolejna rzecz jaką będę chciał dorzucić to webasto, koszt montażu nowego to około 6000 zł i jak już dokończę to co mam do zrobienia na teraz to myślę, że jeszcze jak nie w tym to w kolejnym sezonie uda się to zorganizować.

Zostały założone też nowe opony, ponieważ stare okazały się wyząbkowane i czuć to było podczas jazdy.

   

Pokaż więcej komentarzy (29)

Kosmonauta

w Motoryzacja

5piorunów

Trzy dni polerowania, woskowanie, a to nadal opel ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Wyszło ok, chociaż „scandinavian look” polerką się nie pozbędę.
     

Pokaż więcej komentarzy (16)

Sum

w Motoryzacja

5piorunów

Bardzo intensywne to były 2 tygodnie.

Człowiek całe życie robi sobie mniejsze i większe marzenia, plany i myśli sobie "ale fajnie byłoby jakby.." wiedząc, że prawdopodobnie się to nigdy nie wydarzy.

I otóż te kilka dni temu wydarzyło się strasznie dużo rzeczy o których kiedyś tylko marzyłem.

Zaczynając o pierwszym kontraktowym zleceniu w embedded IT i to od razu z grubej rury dla Shella.

Zawsze chciałem też jechać na trackday ze znajomymi - wspólna jazda, wymienianie się doświadczeniami, pomoc techniczna oraz psychiczna i po prostu zabawa podszyta zdrową konkurencją - to coś co jest jeszcze lepsze gdy się doświadczy. Polecam wszystkim serdecznie i zapraszam na kolejne! Ponad tydzień temu byliśmy na Cadwell Park - moim ulubionym torze w UK.

Później sprawdzenie umiejętności i świetna biznesowa integracja na InvestCamp 7.0 - Samana Investcamp

Dzień przerwy i kolejne emocje - tym razem coś co planowałem od czasu jak zostałem kucem.. I nie nie chodzi o spotkanie Janusza bo to już było kilkukrotnie xD

Chodzi o koncert Iron Maiden na który zawsze gdy się chciałem wybrać ale zawsze coś wypadało - tym razem się udało i koncert w Leeds Arena był naprawdę niesamowity - chciałbym mieć taką formę jak Ci +60 latkowie którzy tańcowali na scenie grając naprawdę genialne melodie. Ciesze się, że zdążyłem na to za mojego życia!

Wisienką na torcie był kolejny dzień - tym razem wyjazd na mekkę wszystkich fanów motoryzacji czyli Nurburgring Nordschleife.

Mega fajny trip i po raz kolejny mega się cieszę że wypad udał się w kilka osób!

Do tego miałem okazje poznać YouTubera Mishe - prawdziwego guru tego toru - wziął mnie na przejażdżkę i pokazał jak pokonać Ring moim autem - film na jego kanale pojawi się niedługo!

Ale i fajnie było samemu pojeździć! Wprawdzie pogoda nie do końca dopisała.. Aczkolwiek w ostatni dzień udało się zrobić przejazd który uznaję za zadowalający. Jednak by ogarnąć ring porządnie nie wystarczą symulatory i życie tam to jeden z wymogów.. Może kiedyś 😉

Na koniec apel do wszystkich którzy się zastanawiają czy czekać na marzenia.. Nie! Życie jest teraz! Warto pracować i nigdy z nich nie rezygnować!

Bo celem życia, nie jest przeżycie!

PS: Film z ringu w komentarzu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (3)

Sum

w Motoryzacja

23piorunów

Tu foty z zeszłego czwartku z Cadwell (zwany małym Nurburgringiem) na którym się świetnie bawiliśmy z ziomkami (130i oraz MX5 NC).

A dzisiaj się jaram jeszcze mocniej bo jadę spełnić swoje marzenie czyli przejechać się po Nurburgring Nordschleife i do tego spotkać się z youtuberem Mishą :grinning:

Dejcie ze dwa plusy bym nie wy⁎⁎⁎ał w bandy xD

Pokaż więcej komentarzy (7)

Sum

w Motoryzacja

22piorunów

Projekt Z3 prawie zakończony.

Całkowicie przemalowany z nowymi progami oraz pełną ochroną podwozia przed rdzą.

Zawieszenie MTS Technik (znacznie lepsze niż standardowe i niezłe pod względem komfortu).

Całkowicie odnowione koła 17" w stylu 66.

Wydech ze stali nierdzewnej z sportowym katalizatorem.

Gauge.S na pokładzie w zestawie wskaźników, dzięki czemu łatwo można sprawdzić temperaturę płynu chłodzącego/oleju i inne parametry silnika.

Wykonano pełny serwis. Trzeba zrobić zbieżność, ale zostanie to zrobione w ciągu kilku dni.

No i cyk na sprzedaż jakby ktoś chciał ( ͡° ͜ʖ ͡°)

- recenzuje i sprzedaje samochody

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Motoryzacja

10piorunów

A wziąłem się umówiłem na program do silnika 2.0 TDI CKFC, mam nadzieję, że będę zadowolony. Liczę na 180-kilka KM/420Nm z seryjnych 150/320

    

Osobistość0piorunów

@Zielczan ja robilem mapę w Octavi 1.4tsi, wyszło 184konie i 400 niutow. Rakieta. Potem w CRV 2.2 diesel ok 190 koni (nie mogli sprawdzić bo auto ma 4x4).
Polecam, frajda z jazdy a spalanie takie jak przed tuningiem.

Fanatyk0piorunów

@Kubilaj_Khan TSI to w ogóle bym wolał mieć, ale była posucha straszna jak szukałem auta, poza tym to znaczyło, że znowu musiałbym mieć większy budżet, więc już odpuściłem. 2.0 TDI CR w Vagu się udało, fajny to silnik i dość kulturalny, ale benzynę bym zdecydowanie wolał.

Osobistość0piorunów

@Zielczan benzyna palila mi 5-6 litrów. Najmniej w ecodrivingu nocą 4.7. Na trasie 6.4. Naprawdę udany silnik już po tych zmianach gdzie zastąpili łańcuch paskiem.

Fanatyk0piorunów

@Kubilaj_Khan ja w sumie nie wiem, przed Leonem 5F miałem Leona 1M, bardzo lubię te auta, ale niestety Leon KL (4 gen) jest brzydki i juz go nie chcę :grinning: Może polatam jeszcze swoim parę lat i wymienię na Cuprę 5F z końca produkcji, świetnie się to prowadzi. DCC w Cuprach to też wiem, że było, ale nie miałem okazji probować.

Kompan0piorunów

Dobrze zrobiony chip to sama przyjemność. 2.0tsi z 200/320nm na 265/490nm. Spalanie do Chorwacji 5.8l/100km a auto po chipie odżyło zdecydowanie

Pokaż więcej komentarzy (13)