HmmJakiWybracNickOsobistość

@nxo U mnie czujnik też zazwyczaj pokazuje nieprawdziwe ostrzeżenie, tylko raz miał rację. Ale włącza się może raz na rok, więc jak coś wyskakuje, to 100% przypadków zjeżdżam na pobocze i sprawdzam opony. Nie czułeś, że ściąga Ci auto na bok? Ja nawet lekkie różnice w ilości powietrza odczuwam, że się gorzej prowadzi. Ale z drugiej strony, niektórymi samochodami jeździ się jak taczką, więc pewnie bez różnicy XD

@DexterFromLab Akurat w tym tygodniu oglądałem S14E11 (Śmierć w Arktyce). Cała katastrofa zaczęła się od tego, że podczas skrętu na kurs podejścia kapitan przypadkowo poruszył wolantem, co spowodowało wyłączenie automatycznego naprowadzania na oś pasa. Autopilot przeszedł w tryb utrzymywania kursu, a wiatr spychał maszynę na wschód od prawidłowej ścieżki. Nie było żadnego głośnego komunikatu, piloci nie byli świadomi, że przypadkowo wyłączyli autopilota. Więc przy okazji takiej drzemki, też mogliby ruszyć wolantem (albo i nie, nie wiem na ile bardzo trzeba nim ruszyć i z jaką siłą).

*

Pytałem AI o ten komunikat głosowy i odpowiedział mi to:
W systemach autopilota rozróżnia się dwa typy zdarzeń:

Całkowite odłączenie autopilota (Autopilot Disengage): Wyzwalane przyciskiem na wolancie lub awarią zasilania. Zawsze generuje głośny sygnał ostrzegawczy* (tzw. cavalry charge, głośny brzęczyk lub klakson) oraz migające czerwone lampki Master Warning.

Częściowe rozłączenie / degradacja trybu (Mode Reversion / CWS):* Gdy pilot wywiera nacisk na stery przy włączonym autopilocie, system często nie rozłącza się całkowicie, lecz przechodzi w tryb sterowania ręcznego w danej osi (np. CWS – Control Wheel Steering) lub powraca do podstawowego trybu skrzydła (Heading Hold / Roll Hold).

W takim scenariuszu nie ma sygnału dźwiękowego* ani głośnego alarmu.

Zmiana trybu jest sygnalizowana jedynie cichą zmianą wskazań na tablicy trybów lotu (FMA – Flight Mode Annunciator)*, np. zmiana zielonego napisu LOC (Localizer) na biały/zielony HDG lub zgaśnięcie kontrolki przechwycenia wiązki.

*

Inna kwestia, że niekontrolowana drzemka jest tylko jednym z następstw przemęczenia. Sporo katastrof jako jedną z przyczyn podawała przemęczenie pilotów, bo reagowali nieprawidłowo na komunikaty, albo reagowali z opóźnieniem, albo niepoprawnie przetwarzali informacje, po prostu nie ogarniali co się w około nich dziele. Nawet w podlinkowanym artykule jest fragment "90 procent pilotów uznało, że obciążenie pracą i system zmian prowadzą do niedopuszczalnego poziomu zmęczenia. Taki sam odsetek stwierdził, że mają one negatywny wpływ na bezpieczeństwo lotów."

@inty to taki trochę wiedźmin?

@inty O co chodzi z tą mechaniką czasu? Że nie można grać w odpowiednik gwinta, a dopiero potem ratować odpowiednik ciri XD? Nie lubię gier, które wywierają presję czasu. To trzeba na spokojnie usiąść, zaliczyć wszystkie zadania poboczne, a dopiero potem robić wątek główny.

@Olmec Z 2-3 lata temu szukałem czegoś takiego, na tamten moment wyszło mi, że najbardziej zaawansowanym modelem jest PetKit Pura Max 2, albo coś innego z PetKit. W każdym razie trochę naczytałem się opinii, że prawie komuś kota wciągnęło (właściciel zareagował), albo mocz przeciekał, albo kot stresował się taką technologią. W każdym razie zrezygnowałem z zakupu i w sumie to dobrze, bo nie mam problemu raz dziennie dwóch kuwet posprzątać i mieć dodatkowo wgląd w konsystencję gówna XD Akurat chyba ten PetKit zbierał takie dane, też o konsystencji z tego co kojarzę.

@wonsz
Podoba mi się pomysł na dłuższą edycję do końca roku. Chociaż z drugiej strony dzielenie na mniejsze (miesięczne) też ma spore plusy, bo nowym osobom łatwiej dołączyć, a obecnym łatwiej dociągnąć do końca, aby mieć satysfakcję z łatwiejszego ukończenia zamkniętego etapu - na zasadzie, "tylko miesiąc, to dam radę", a potem taka osoba wciągnie się na kolejne i zostanie na dłużej, niż "panieee tyle to nie" i nawet nie spróbuje.

Podoba mi się pomysł z ustrukturyzowaniem pomiarów, bo teraz to nie wiadomo, czy to wymiary całego świniaka, czy tylko bydlaka śmierdziela. Ale tutaj miałbym zastrzeżenie, żeby dodatkowo podawać wzrost i poprzednie pomiary np.

Pomiar startowy: 105kg/115cm;
Pomiar tygodniowy waga: 100kg (-1kg);
Pomiar tygodniowy bebzon: 110cm (-1cm);
Wzrost: 175cm;

@wonsz A nie lepiej mocno powiązany i opisowy tag z głównym np. swiniobiciepomiary?

@Czokowoko Kurczak z ryżem w je⁎⁎⁎⁎ej szatni, a najlepiej od razu rozłożyć się z pudełkami z żarciem na ławeczce, 2.5s po treningu, żeby nie pominąć okna anabolicznego.

Jak mnie to wkurwia! Idę z dziewczyną i z naprzeciwka idzie też jakiś typ ze swoją babą. Ja schodzę trochę za dziewczynę, na tyle żeby się wyminąć jak oni też zrobią to samo. To kurwa idą jak cielęta do samego końca, jak już z bara baba by dostała za ułamek sekundy, to wtedy kurwa przesunie się łaskawie te 2 centymetry w lewo.
A wczoraj szedłem wieczorem i szedł ojciec, matka i jakiś gówniak wiek może z 10 lat. I idą obok siebie i ten gówniak idzie od mojej strony najbliżej, a ja idę krawędzią chodnika, bardziej to bym musiał na trawnik wejść. Gówniak idzie dziarsko, głowa wysoko, widać samiec alfa o wadze 19 kilogramów, i nie schodzi, mimo że widzi mnie. Matka już zaczęła się patrzę na niego ze strachem w oczach i kurwa kurdupel odbił się od mojego kolana i poszli dalej.

@Jarasznikos Shelldiver XD

@wonsz zachowaj ciągłość, w sobotę się ważymy grubasku

@macgajster zapisuję do mojej listy ćwiczeń, które nigdy nie wykonam 😆

@szatkus-7

@beetroot jutro trzeba wystartować!

@wonsz