Hejto.pl
Motyw strony
Dodaj post

JanochaKompan

Dołączył/a:

  • 7 wpisów
  • 37 komentarzy
  • 2 obserwujących

Fanatyk

w Kraków

2piorunów

Radny miejski Łukasz Wantuch proponuje, by wprowadzone zostały opłaty na baseny na Zakrzówku

1) Dzieci do 18 roku życia za darmo

2) Seniorzy powyżej 65 roku życia za darmo

3) Mieszkańcy Krakowa - 5 zł za cały dzień, nie mieszkańcy 20 zł za cały dzień.

#krakow

https://gazetakrakowska.pl/radny-miejski-chce-oplat-za-wejscie-na-zakrzowek-oto-cennik-a-wy-co-o-tym-sadzicie/ar/c1-17388707

Pokaż więcej komentarzy (6)

Inspirator

w Pracbaza

547piorunów

Za 10 minut mam calla z szefostwem w sprawie fakapu jaki odjebałem, mianowicie przygotowałem bazę ok. 90 klientów którym wysłaliśmy aneksy umów na pewną usługę, ale pojebałem w tej bazie dane do umowy, m.in jej numer, datę obowiązywania itp. Dzięki czemu wysłaliśmy kurierem 90 umów którymi można w piecu rozpalić, a większość klientów je odesłała podpisane xD

Koszt samego kuriera ok. 1500zł, a teraz nawet jak je wyślemy drugi raz poprawne, to pewnie wielu klientów już nie odeśle bo nas uzna za debili. Prowizja od jednej umowy 135zł.

Bym napisał dajcie pioruna na odwagę, ale c⁎⁎j mi do d⁎⁎y xD

#korposwiat #korposzczury

#pracbaza #zalesie #gownowpis

Pokaż więcej komentarzy (77)

Koneser

w Hydepark

452piorunów

Ja pi⁎⁎⁎⁎le...

Mój 1,5-roczny syn czeka na badanie cystografii, by wykluczyć podejrzenie nowotworu pęcherza.

Wczoraj się dowiedziałem, że znajomy ze studiów (28 lat) miał w rozległy wylew.

Dzisiaj moja siostra (34 lata) dowiedziała się, że ma chlonniaka.

Ciekawe, czego się dowiem jutro...

Dajcie parę piorunów na pocieszenie.

Pokaż więcej komentarzy (39)

Mocarz

w Motoryzacja

578piorunów

Hej!

Od dawna marzyłem o tym samochodzie i w końcu udało mi się go kupić. Ceny tego auta są zabójcze, ale w „dobrej” cenie udało mi się kupić taki egzemplarz. Dużo rzeczy jest do remontu i wymiany, dlatego tez chciałbym w jakiś sposób udokumentować te remonty i zachować to sobie na przyszłość, kiedy ta droga będzie już za mną. Myśle, że hejto będzie do tego odpowiednim miejscem, bo być może to kogoś zaciekawi. Postaram się wrzucać postępy z prac nad tym samochodem.

A więc przedstawiam Państwu Nissana Skyline R34 GTR.

#samochody #mechanikasamochodowa #motoryzacja #pokazauto #skyline

Pokaż więcej komentarzy (86)

Osobistość

w Nocna Zmiana

111piorunów

------- 1 : 00 : 00 -------

Witam, witam i zapraszam na #nocnazmiana ! #listaobecnosci <-- wpisujemy się!

Przypominam, że dzisiejsza Nocna Zmiana opatrzona jest pierwszą audycją Radia Nocna Ostoja - klik **TUTAJ**, zaraz zaczynamy.

Masz problemy z zapisywaniem preferencji na Hejto? Dzięki użytkownikowi @Zielczan jest na to workaround - **TUTAJ**

(jeśli nie działa Wam na Firefox to polecam użyć Edge)

Meme na początek i możemy zaczynać ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

#memy #heheszki #radionocnaostoja

Pokaż więcej komentarzy (47)

Gruba ryba

w Hejto

734piorunów

Dobry wieczór Państwu

Zgodnie z wynikami ankiety* oddaję insygnia władzy w ręce kolegów z zespołu.

Dziękuję wszystkim za dwa lata współpracy.

Emil - Nie znam innego programisty, który miałby tyle samozaparcia, żeby orać kod po nocach i przy okazji użerać się z takim wkurzającym osobnikiem jak ja! Jesteś wielki chłopie!

Krzysiek - robisz świetną robotę, dzięki Tobie ten portal wygląda naprawdę świetnie i nawet wykop wziął sobie za wzór design Twojego autorstwa!

Barti - Twoje grafiki kosmonauty już są legendarne! A pomysł z alpaką mam nadzieję doczeka się kiedyś realizacji!

Podziękowania należą się też reszcie społeczności, z którą wiele wspólnie przeszliśmy! W razie czego, wiecie gdzie mnie znaleźć ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Jeśli ktoś poczuł się urażony, albo kogoś osobiście zraziło moje zachowanie, wyjaśniam - to była tylko i wyłącznie moja opinia na temat danej grupy użytkowników i postów o wątpliwej tematyce i nie należy tego w żadnym wypadku łączyć z resztą zespołu.

No i zapraszam na #hejtopiwo we #wroclaw w przyszłą sobotę, będziecie mogli przekonać się na własnej skórze, czy naprawdę jestem takim bucem irl ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Nie przedłużając - oby Hejto dalej rosło w siłę i stało się największym portalem społecznościowym po tej stronie Wisły! Bo najlepszym już jest od dawna!

Udanego weekendu!

Wasz exMaster of Universe

John

______________________

*mało brakowało, a byłby taki sam wynik jak Elona Muska ( ͡° ͜ʖ ͡°)

28.01

#hejto #moderacja #afera

Mocarz9piorunów

@lubieplackijohn Trzymaj się, mam nadzieję że oddanie władzy nie będzie równoznaczne z ograniczeniem udzielania się tutaj 😉

Zawodowiec69piorunów

@Blask Myśle dokładnie tak samo, postąpił bardzo odpowiedzialnie, głównie chodzi o to żeby odebrać amunicje Białkovi do atakowania Hejto i dodatkowo pokazać wykopkom którzy nie zdecydowali się przejść tutaj jakie są standardy na tym portalu i że moderacja odpowiada za swoje czyny, a nie tak jak na wykopie banowanie osób nagłaśniających patologie moderacji. Jedynie czego szkoda że osoba która wnosiła coś w rozwój Hejto odchodzi przez jakiegoś zdesperowanego przegrywa który oskarża cały świat za swoje spierdolenie

Pokaż więcej komentarzy (262)

Koneser

w Hydepark

3piorunów

Dzisiaj wszedłem dopiero pierwszy raz na wykop i widzę, że białek wyciąga wnioski i wszystko zaczyna wyglądać coraz lepiej. Nawet główna/wykopalisko/mikro wróciły na górną belkę i mikro da się przeglądać.

Może białek to wróg, ale na własnej krwi wyhodowany, a ten z hejto to jakiś obcy wróg

Jeszcze trochę i będzie można wracać na wykop.

Największy plus eksodusu jest pokazanie białkowi, że musi się bardziej liczyć ze zdaniem użytkowników.

Koneser1piorunów

@Janocha @Tr8025 @Nemrod Z hejto jest ten problem, że ich moderacja też ma kłopoty z częścią ciała, na której noszą czapkę. Usuwają użytkowników bez wyjaśnień i możliwości resocjalizacji.
To jest coś, czego nie toleruje na żadnym portalu. Nienawidzę cichej cenzury, a jestem pewien, że się zaostrzy.

Osobistość1piorunów

@JacekSasinPL cichej cenzury? Przecież mod bardzo otwarcie powiedział, co mu nie pasuje. Cichą cenzurę to macie na wykopie właśnie. Tutaj zostało głośno powiedziane, co nie będzie tolerowane. I to wiadro pomyj też jest wyolbrzymione - użytkownikom to powinno być wszystko wolno, ale jak mod użyje niecenzuralnego słownictwa, to od razu "łeee, brak szacunku, nieprofesjonalizm" etc. Hipokryzja w czystej postaci.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Tytan

w Ciekawostki

788piorunów

Poprzednie wpisy cieszyły się bardzo pozytywnym odzewem, więc do porannej kawki opowiem w jaki sposób wygląda "obsługa codzienna" tramwaju. Zarówno przed wyjazdem, w czasie przejmowania zmiany, jak i po zjeździe. Będę wzorować się na swoim mieście, mogą występować drobne zmiany zależnie od przedsiębiorstwa, ale ogólnie będzie to wyglądać podobnie.

Gdy rano motorniczy przychodzi na dyspozytornię dostaje swój przydział. Linię, brygadę do której przypisany jest rozkład, oraz tramwaj. Gdy już znajdzie swój tramwaj na hali wyjazdowej - przed uruchomieniem, w starszych wagonach, powinien sprawdzić czy wszystkie bezpieczniki są podniesione, czy woltomierze na pulpicie na pewno pokazują 0V (jest to później istotne), a następnie może przejść do załączenia baterii. W nowych wagonach motorniczy od razu włącza tramwaj i przechodzi do właściwej części obsługi codziennej przed wyjazdem. W starszych wózach po podniesieniu pantografu i załączeniu przetwornicy (urządzenia które 600V z sieci zmienia na 40V do ładowania baterii) motorniczy powinien upewnić się, że na pewno ma napięcie 40V na akumulatorach. Tutaj istotne jest to czy sprawdził stan przed włączeniem. Zdarza się, że woltomierz jest nieco przesunięty, przez co pokazuje 3-4V na wyłączonym wagonie. Tak być nie powinno, jednak jeśli w tym przypadku motorniczy zobaczy napięcie ładowania rzędu 43-44V to już wie dlaczego.

Gdy tramwaj jest włączony motorniczy przystępuje do sprawdzenia wszystkich świateł, działania hamulców szynowych, stanu sprzęgu i połączenia elektrycznego między wagonami, sprawdza wizualnie cały tramwaj zwracając uwagę na każdy drobiazg. Powinien też przejść przez wnętrze sprawdzając czy poręcze, kasowniki nie są luźne. Dopiero po tym wszystkim motorniczy może uznać tramwaj za sprawny i nim pojechać na linię.

Kiedy przychodzi czas zmiany motorniczy wymienia się ze zmiennikiem informacjami na temat wagonu. Po dojechaniu do pętli zmiennik powinien sprawdzić działanie hamulców szynowych, świateł, czystość wnętrza i upewnić się, że nie ma uwag co do stanu technicznego. Teoretycznie każdy kolejny motorniczy powinien wykonać te kroki, nawet jak przejmuje tramwaj jako czwarta osoba tego dnia. Wszystkie uwagi co do stanu technicznego czy usterek (oczywiście takich które nie zagrażają bezpiecznemu kontynuowaniu przewozów) motorniczy powinien wpisać w kartę drogową.

Po dojechaniu na zajezdnię motorniczy powinien zamknąć wszystkie okna, szyberdachy, a następnie po spisaniu usterek przez pracownika zaplecza wjechać na halę obsługi codziennej. Zależnie od zajezdni może wcześniej być zobowiązany do przejazdu przez myjnię. Na hali pracownicy zaplecza technicznego sprawdzają stan wagonu pod spodem, sprawdzają działanie świateł, wszystkich układów począwszy od wycieraczki po dzwonek, sprawdzają stan wnętrza i jeśli wszystko jest w porządku to wagon zostaje zaplanowany na następny dzień. Zostaje wtedy przeprowadzony na halę wyjazdową gdzie czeka na poranek i swojego kolejnego motorniczego. Jeśli tramwaj ma jakieś usterki to są one w czasie OC usuwane. W przypadku poważniejszych awarii, zaplanowanego przeglądu lub zaplanowanych prac tramwaj jest wycofywany z ruchu.

W razie pytań lub jakichkolwiek uwag zapraszam do komentowania. Odpiszę jak tylko się wyśpię ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Tytan4piorunów

@Endrjuu Tag już stworzyłem, . Zastanawiam się teraz czy tworzyć społeczność, ale to raczej powinno zostać pod tagiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Kompan3piorunów

@Tr8025 to tak na papierze. A w rzeczywistości? Nie uwierzę, ze każdy tak dokładnie sprawdza wszystko xD

Pokaż więcej komentarzy (59)