hejtamtoKompan

Momentami trochę szkoda mi jak umierają ruscy żołnierze. Lepiej gdyby tracili wszystkie kończyny i wracali do domów jako kadłubki które trzeba utrzymywać.

@Gorfobrut Jak normalna rzecz to ja też poproszę za państwowe

@knoor @afobam @Lirice @kapustaglowapusta Dla potomnych - flatmount nie przyjmuje większych tarcz niż 160 i białek. Niby są jakieś egzotyczne adaptery, ale podobnoż to mocowanie może połamać ramę z większą tarczą - za duże siły. Czyli flatmount = kaplica.

Wyżej jest zdjęcie nakrętki z zestawu. Tak wygląda jakiś alternatywny centerlock?

A co do adaptera - on jest chyba kierunkowy? Jest na nim strzałka z napisem „Up”. Myślisz że mogę go obrócić?

Co do nakrętki - to niby jest centerlock. Założyłem tarczę ze starą nakrętką i użyłem klucza centerlock którego używałem do tylnej tarczy i kasety. W tej nie ma w ogóle miejsca na ząbki w środku. Wysłali mi złą nakrętkę czy centerlock ma różne klucze?

Co do hamulca. To co widzisz na zdjęciach to przednie koło. Nie tylne. Czyli mimo tego adaptera muszę dokupić drugi adapter 180mm jak ten tutaj? https://allegro.pl/oferta/adapter-hamulca-180-mm-post-mount-shimano-8485412150

Dzięki za pomoc bo zaczynam się czuć jak debil. Wymiana tarczy to chyba nie jest coś z czym biega się do serwisu?

Chyba nie ma regulacji. Może masz rację. Żeby się upewnić - jak kupię adapter to mam go założyć razem z tym czy ten zdjąć i zostawić tylko nowy?

Muszę wydorośleć i nie biegać z każdą śrubką do serwisu :/

Super pokrojony ser, na kęsy. Ja to na bogato bym rzucił od razu całe bele po 5kg

Dzięki za ostrzeżenie. Więc twoim zdaniem bez komputera nie pchać się w to?

@Borsuk_z_boru Musi poczekać, no chciałem jej kupić szybciej nową maszynę ale upiera się sama że nie :smiley: Dlatego pytanie czy wymiana mostka to dobry krok. A może lepiej kierownicę na giętą? Albo why not both? Mostek plus kiera .Zamówiłem mostek 45mm, zobaczę co z tego wyjdzie. Na pewno skrócę też jej kierownicę, obecnie ma 720mm przy rozstawie barków 410mm. Skrócę do ~660mm, też powinno pomóc. Najpierw przesunąłem gripy bliżej środka bez skracania i będziemy testować :smiley:

Ona nigdy nie jeździła i dopiero odkrywa co jej się w rowerze podoba a co nie. Chyba wolę żeby się przemęczyła sezon, zrozumiała co jej się w rowerze nie podoba, czego oczekuje i na zimę wyrwę dla niej orbee z wyższej półki za pół ceny. Teraz rowery drogie :/ mostek to inwestycja poniżej 100zł, a może i poniżej 50zł

Zastanawiam się czy dla kompletnego amatora to będzie lepsza sterowność czy odebranie kontroli :/

Jak możesz mówić o sobie chłop jeśli boisz się wysikać w pociągu i obsłużyć deskę klozetową? Jaki chłop się pytam? Ani chłop, ani mężczyzna, ani facet. Czytaj więcej przegrywowego gówna a będziesz w pampersie chodził w wieku 25 lat. Identyfikujesz się z nimi i dopasowujesz do nich a nawet starasz się przewyższać ich spierdolenie żeby zbierać piorunki wśród innych podludzi.

@Millionth_Visitor Dzięki za podpowiedź, ale wydaje mi się że to nie to
1) Przed wymianą tarcz to działało sprawnie, jedynie układ się przegrzewał i szklił mi klocki
2) Hamulce są kompozytowe
3) Są stosunkowo nowe i nie zjechane aż tak bardzo żeby zapiec tłoczki

@FulTun Klocki są stare i zjechane, jeśli je zeszlifuję jeszcze 1mm to będę hamował nie okładziną tylko klockiem :grinning: Zamówiłem już nowe klocki i kiedy je zainstaluję to dopiero będize masakra prawdopodobnie. Mój model hamulców oficjalnie jest zgodny z tarczami ice-tech więc problem w teorii nie powinien wystepować.

Plusy? Śmierdzisz wykopem

@razALgul Hahahaha ale współczuję tym rodziciom debilom co wrzucają wszędzie zdjęcia bombelków. To takie żałosne chwalić się dzieckiem. Jak można być tak głupim i wrzucać wszędzie zdjęcia dzieci? #antynatalizm. NIENAWIDZĘ dzieci a wszyscy moi znajomi spamują facebooka zdjęciami bombelków. Powinni odbierac dzieci za wrzucanie ich zdjęć do internetu.

A teraz patrzcie, to zdjęcia mojego pieska jak niesie patyk. A tutaj jak sika. A tutaj jego kupka, jest taka słodka i urocza <3<3<3 Widzicie tą plamkę? Tutaj puszkowi trochę pociekło na kanapę. Jest SO SWEEEEET I CUTE UwU

@sireplama Co kilka lat zrzucamy się na ratowanie banków mających w kieszeniach polityków. Budżet państwa dopłaca tłuuuuuuste miliardy do ich działalności, wpywają one na prawo do gnębienia i okradania obywateli na złodziejskich kredytach. Jak możesz mówić że banki są prywatne? Nie widzę problemu żeby banki obsługiwały tylko tych klientów których chcą - niech tylko wyjdą z systemu i zrezygnują z przywilejów na które zrzucają się wszyscy i oddadzą to co już wzięli.

Mówisz trochę tak jakby rząd też mógł wybiórczo traktować kto jest obywatelem a kto nie, jak tęczowe partie wtrącały by do więzień lub skazywały na śmierć każdego kto ma inne poglądy niż oni. Widzę że jesteś perfekcyjnym wyborcą lewicy, faszystą z kompleksami który by mordował każdego kto się z nim nie zgadza.

O to mega ciekawe co mówisz. Też rozważałem dodatkowe klamki dla bezpieczeństwa. Nie przeszkadza to w chwycie kiedy jedziesz normalnie? Z lampką i licznikiem i tak ciasno się robi na kierownicy. Masz w gravelu grx? U mnie hamulce i klamkomanetki są od grx 400 2x10 a dodatkowe hamulce są tylko od grx800 i nie wiem czy to zadziała

@nobodys Wyleczyłem się z mtb po kupnie gravela :grinning: Mam nadal i tak jak go uwielbiałem, kiedy teraz wsiadam czuję się jakbym czołgiem jeździł. Opony 2.35", waga 15kg i szeroki, górski napęd 1x11. Dopiero na gravelu zacząłem jeździć dużo, daleko i szybko mimo że ten mtb całkiem przyzwoity jest. To jest rower na góry i tylko góry. Lepiej jeździ po błocie niż po asfalcie.

@nobodys Widelec karbonowy mam, tubeless i niskie ciśnienie mam, owijkę podwójną 3.5mm mam, rękawiczki z amortyzacją mam. Nie jest źle obecnie :smiley: Teraz nowe siodełko na sztycę karbonową wejdzie od fizika, kierownica i mostek to ostatnie nad czym mogę pracować.

Kurde a mi gosć w serwisie shimano service center (autoryzowany, szkoleni przez shimano) dopiero co mówił że mostek redshifta pływa w 3 osiach i pedałować się na tym nie da... Z kolei amortyzowaną sztycę odradzał bo niby tak buja tył/przód że nie da się zająć pozycji na rowerze. Opinia jest jak dupa, każdy ma swoją. Trzeba testować. Tylko czy nie zabiję się przez tą kierę? 😒

@nobodys Nie umiem jeździć na lemondce. Próbowałem kłaść ręce w okolicy mostka i po pierwsze sterowność jest zerowa, po drugie złapanie hamulców trwa kilka sekund - kilka za dużo w razie awaryjnego hamowania :smiley:

Akurat waga to drugorzędna rzecz w carbonie dla mnie, bardziej ta amortyzacja mnie interesuje. W gravelu nie wsadzisz dumpera, mam do wyboru amortyzowany mostek od redshifta za ponad 1000zł lub carbonową kierownicę żeby ograniczyć drgania. Kasa się znajdzie, ale życia nie zaryzykuję. Kiedy wpadnę w dziurę nacisk punktowy na kierownicę pójdzie pewnie w tony, a nie moje marne 110kg. Potrzebuję weryfikacji czy kierownice carbonowe są na to gotowe, alu wytrzymało mi kilka takich wpadek.

@nobodys Czyli uważasz że szansa pęknięcia nie dość że istnieje, to jeszcze nie jest ekstremalnie niska? Na czym opierasz tą opinię? Własne doświadczenia?

Co do kształtu aero, przy prędkościach > 30km/h nie odczuję różnicy? Od kiedy aero zaczyna pomagać?

@VonTrupka Jeśli zaraz nie przyjdzie jakiś ekspert od karbonu i nie wypowie się że taka kierownica jest w 100% bezpieczna bo nowoczesny karbon bla bla to pewnie skończy się na szerszej alu. Ale kiedy kupię alu to w tym rowerze już nie zmienię na karbon bo nie będę składował starych kierek. Muszę podjąć decyzję.

No i jeszcze karbon aero ma fajny system mocowań komputerków od dołu kierownicy, w klasycznej kierownicy albo do mostka można przykręcić albo obejmą na kierownicę. Obejma mi nie pasuje, a mostek boję się że się rozsypie od drgań z komputerem i lampką przymocowanymi tak daleko od środka ciężkości. Mam rower orbei i tam jest jeszcze systemowe mocowanie do mostka, ale są tam śrubki chyba m1.5 i widziałem w internecie że po prostu pękają i jest dramat.

@VonTrupka Z jednej strony trochę gramów ucieknie, z drugiej strony to dodatkowa amortyzacja na gravelu, z trzeciej ostatnio pracuję nad prędkością i często jeżdżę > 30km/h więc aero by się przydało, z czwartej strony obecna kierownica jest 2-3cm za wąska dla mnie. Jeśli idzie o carbon vs alu to głównie liczę właśnie na amortyzację.

@senpai Nie chcę zrzucać 😉 110kg/2m i żaden najebany seba do mnie nie podejdzie na mieście