
Wpis użytkownika Trypsyna w Rowerowy Równik
TrypsynaGURU
40piorunów278 178 + 50 = 278 228
Jest i pierwsza 50 w tym roku :) z lovely @scorp
Rowerek po przeglądzie, został wymieniony napęd wraz z łańcuchem. Nie wiedziałam, że tak gładko i szybko mogą się zmieniać przerzutki :D Czuć dużą różnice, stary zaniedbałam mocno. Plan na najbliższy sezon - czyścić i dbać o napęd ;) Macie do polecenia lub odradzenia konkretne specyfiki do czyszczenia/smarowania?
Dziś pogoda dopisała, słoneczko milo grzało.
Wpadło 6 #kwadraty
---
Wpis dodany za pomocą hejtostats.pl. @Marvin certified!
Komentarze (12)
@Trypsyna Jak przeczytałem nagłówek o 50km to sobie mysle, jak można tyle biec... :smiley:
Dobrze, że dalej było już lepiej.
Ja używam i jestem bardzo zadowolony z tego. Łatwo się nanosi i na długo pozostaje.
Tak wygląda sukces w liczbach. Zdobywasz osiągnięcie
Ja nie dam rady?! (50 km)*
I co teraz?
---
Listę swoich osiągnięć możesz zobaczyć na hejtostats
A jeśli masz dosyć Marvina marudzącego pod Twoimi postami, to możesz mu w ustawieniach powiedzieć, żeby się odczepił.
Używam oliwki. Mam gęściejsze Shimano i rzadszego Brunoxa.
Jeżdżę na dwa łańcuchy, więc co 1000 km rozpinam, solidnie szejkuję, a zakładam ten drugi.
Na taki świeży łańcuch kropelka oliwki na ogniwo, zakręcić kilka razy i odstawić na 24 godziny. Potem przetrzeć szmatką i jazda.
W trakcie eksploatacji (jak łańcuch nie jest maksymalnie uflogany) to przecieram go szmatką, daję kilka kropel oliwki, znowu szmatka i rower gotowy do boju.
Nad woskiem myślę, ale nie przesadnie intensywnie. Może kiedyś.
@Trypsyna no siema ( ͡~ ͜ʖ ͡°)
@GazelkaFarelka gratuluję statusu cywilnego
Też polecam wosk o wiele łatwiej utrzymać czystość i napęd się nie zużywa tak szybko 😉
Rowerek po przeglądzie, został wymieniony napęd wraz z łańcuchem.
nie za szybko ? ile miałaś przejechane od nowości ?
@Trypsyna okej, ja musiałem w MTB wymienić napęd przy jakichś 6 tysiącach ale mi nikt nie powiedział wcześniej, że przy napędzie 1x12 zdecydowanie szybciej się on zużywa. Chociaż pewnie go mocniej na początku tyrałem, teraz ma 13 tysięcy przebiegu i ten cykl jakoś mniej go zużywa 😉
@Gilgamesh 5400 km w momencie oddania na przegląd, nabite przez 5 lat. Większym problem był syf - myślałam że więcej smaru znaczy lepiej a nie czyściłam po poprzednich wycieczkach po lesie. W efekcie była kupa sklejonego piachu/błota/kurzu w smarze. Pan z serwisu poradził mi wymianę, bo i tak kaseta była trochę już wyrobiona i to kwestia czasu aż bardziej będzie mi przeszkadzać. No i mam nową kasetę i łańcuch 😃
Macie do polecenia lub odradzenia konkretne specyfiki do czyszczenia/smarowania?
Nie wiem czym teraz Ci nasmarowali, ale polecam przerzucić się ze smarów na wosk. Ja używam i polecam BIKE7 Pro Wax. Tylko jeśli teraz masz zwykły smar, to trzeba napęd bardzo dokładnie wyczyścić i odtłuścić. Generalnie u mnie smarowanie roweru wygląda tak, że przecieram po prostu suchą szmatką i nakładam wosk - całość 2-3 minuty. Co kilka razy przecieram na mokro, spryskując szmatkę jakimś specyfikiem do czyszczenia napędów. Ostatnio podszedł mi Muc-Off Bio Drivetrain Cleaner - niezły zajzajer. Wtedy operacja trwa parę minut dłużej. Ale napęd czysty, piach się nie klei, a jak ręką dotkniesz to wystarczy w chusteczkę wytrzeć, bo wosk się bardzo łatwo czyści.
