Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

zeglarstwo

Kategoria: Sport

Wilki morskie i szuwarowe, piraci, admirały, skiperzy, przemytnicy i lafiryndy jachtowe łączmy sie

  • 25 członków
  • 265 wpisów

Autorytet

w zeglarstwo

11piorunów

    

Dzisiaj 10 dostawa gazu do Świnoujścia od początku roku, ładunek dostarczył gazowiec AL HUWAILA który jest już u nas 8 raz. Zdjęcia pochodzą z 3-03-2022.                                  AL HUWAILA to tankowiec LNG zbudowany w 2008 roku i pływa pod banderą Bahamy .

Jego pojemność wynosi 214176 metrów sześciennych gazu płynnego , obecne zanurzenie wynosi 12,4 metra, długość wynosi 320,5 metra, a szerokość 50 metrów.

bardzo polecam tę grupę, samo mięsko i można się dużo dowiedzieć

https://www.facebook.com/groups/923254085078675/permalink/1411509539586458/

Autorytet

w zeglarstwo

31piorunów

 

Urodzony 23 lutego 1912 roku we Lwowie Juliusz Sieradzki był absolwentem Wydziału Matematyczno-Fizycznego Uniwersytetu Warszawskiego, żeglarzem, olimpijczykiem i konstruktorem jachtów.

W czasie II wojny światowej przebywał w Warszawie. W szopie Robotniczego Klubu Żeglarskiego w pobliżu Mostu Poniatowskiego stworzył warsztat szkutniczy, gdzie w 1942 roku zaprojektował swoją najsłynniejszą łódź - Omegę. Była to szybka, o niewielkim zanurzeniu, przeznaczona do żeglugi śródlądowej, prosta w budowie i obsłudze, dość tania łódź. Jacht posiadał 15m2 żagla, a załoga składała się z 3 ludzi, choć na pokładzie mogło przebywać 6 osób.

Łodziami zainteresowała się Armia Krajowa, która szkoliła na nich swoich żołnierzy, a w czasie Powstania Warszawskiego transportowała nimi powstańców i zaopatrzenie.

Po zakończeniu wojny jacht ten stał się najpopularniejszą i najliczniej produkowaną jednostką w historii polskiego żeglarstwa, na której pierwsze szlify zdobywało wiele pokoleń żeglarzy.

Osobistość4piorunów

@SUQ-MADIQ Omega Sieradzkiego miała drewniane słomkowe poszycie i wcale nie była taka lekka :slightly_smiling_face: i było z nią wch.. roboty w zimie jak się chciało zrobić dobrze.
Późniejsze modele, plastikowe były znacznie lżejsze, np. dawały się w miarę łatwo postawić przy wywrotce silami samej załogi.

Gx

Pokaż więcej komentarzy (2)

Autorytet

w zeglarstwo

18piorunów

Tak właśnie wygląda odbieranie z salonu nowego okrętu podwodnego    

Pokaż więcej komentarzy (11)

Autorytet

w zeglarstwo

1piorunów

 https://www.facebook.com/groups/945743318865601/permalink/5537573073015913/

Gruba ryba0piorunów

@SUQ-MADIQ A dobra, nie chciało mi się całego czytać. No cóż. Często w sumie widuję takie "wykastrowane" żaglówki przerobione na houseboaty. Po co to komu? Nie wiem. Ale najwyraźniej jest popyt.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Autorytet

w zeglarstwo

1piorunów

Reluctant sail of my little project.

I acquired tvessel from the previous owner who like I had big plans to get her back on the high sea.

UPDATES --------

33f LOA, 5.5ft draft, 6.1ft interior standing height

No hull survey has been conducted by me but upon haul out inspection no rust of concern on the hull

There seems to be a fair amount of history behind this vessel, from what I could glean in the early 2000,s it was custom built in Germany before crossing the channel, put into the shipyard and never went back in the water(until I splashed it in November)

I managed to get quite a lot of work done on her before I departed amble! Engine ran lovely after a service and a new battery. Can send videos to anyone interested) the model i am trying to find out but it’s a mitubushi marine diesel which as I understand are quite sought after for they’re reliability

A fresh lick of bottom paint and a lot of the top side rust was attended to.

She still needs a lot of work, she is watertight and weathertight and currently in a berth in the water where she has been for 4 months

Due to unforeseen circumstances I no longer am in the uk to facilitate viewings, however I can try to organise viewings with a friend in the area. I would recommend viewing as she still needs love and someone who knows what they are taking on

She comes with 2 sails, main sheet in good condition, fore sail will need heavy repairs or replacement, self furling head sail, running rigging is intact and I replaced the halyard prior to departure.

Comes with a bunch of spares and tools .

Berth-age is paid up to mid march, after that arrangements will need to be made with a local yard or the marina.

I’m sad to let it go, however, im currently under resourced to finish it and take it to sea.

Cheap solid yacht for someone who knows what they are doing

Happy to answer questions or talk on the phone about the vessel, I have loads of photos on my phone from my time working on her.

I’m just trying to get back some of the money invested in her, no profit being made here..!

https://www.facebook.com/groups/945743318865601/permalink/5527973153975905/?sale_post_id=5527973153975905

Autorytet

w zeglarstwo

42piorunów

  

https://www.facebook.com/groups/945743318865601/permalink/5442765662496655/

Osobistość0piorunów

> Patent w chipsach można kupić w dwa dni.
?? bez sensu, na legalu robisz lajtowy kurs + patent w kilka godzin.

Osobistość0piorunów

@ErroL oj znalem laske ktora na łódce robila wszystko, od krecenia wezlow po sprzatanie i gotowanie, chodzila jak w zegarku, a jak patrze na jej insta to az mnie skreca w srodku jaka po⁎⁎⁎⁎na

Pokaż więcej komentarzy (7)