#szosa

156 022 + 26 = 156 048

Białe gówno jest w odwrocie, już teraz nie trzeba się jego bać. Trzeba było w końcu pójść na #rower, oczywiście z Pan @Mordi. (｡◕‿‿◕｡) Kilka dni mgły na przemian z mżawką i przymrozki zrobiły swoje, więc musieliśmy jechać bardzo ostrożnie, ale pierwsza tegoroczna jazda #szosa na zewnątrz zaliczona. ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ

#rowerowyrownik

Szukam galotów z szelkami na rower. Obecnie korzystam ze spodenek 200W z prawie.pro i jestem zadowolony ale potrzebuję drugi komplet i szukam alternatyw. Wkładka typowo pod długie trasy. Ktoś coś ma do polecenia w okolicach 400zł?

#rower #szosa

Zmieniam korbę z 48/36/26 na 44/32/22. Długość łańcucha może zostać taka sama czy będę musiał skrócić?
#rower #mtb #szosa

Dziś odebrałem opony. Przyszły zwietnie w ósemke i po rozpakowaniu wyglądają tak. Pierwszy raz w taki sposób dostałem opony. Nie wpłynie to na ich wytrzymałość? Druty są proste, ale guma na bokach mocno pofaldowana
#rower #szosa #mtb

154 959 + 4 + 9 + 4 + 15 + 52 + 30 + 4 + 9 + 45 + 4 + 9 + 10 + 4 + 9 = 155 167

Jazdy noworocznej na zewnątrz nie będzie, więc już dziś wrzucam małe podsumowanie 2024. Do najlepszego roku pod względem kilometrów sporo zabrakło, ale nie taki był cel. Wpadło aż 15 setek, 1 dwusetka i pierwsze 300 km (i nie ostatnie!). Nie zawsze wszystko szło zgodnie z planem, ale będzie co wspominać, w szczególności wszystkie kilometry z Pan @Mordi. (｡◕‿‿◕｡)

Na koniec pojechałam sobie jeszcze Rapha Festive 500, ale z tego 300 km zaliczyłam na chomiku, więc nie wiadomo czy się chwalić. xD

#rowerowyrownik #rower #szosa #vanrysel

153273 + 12 +15 + 2 + 2 + 206 + 2 +2 + 24 + 4*(2+2) + 17 + 25 + 4 + 3+ 2 + 6+ 6 +2+2+ 73+ 7 +6 + 34 + 9 +8 + 2(2+2)+ 103+ 2+2+4+2+ 3(2+2) +4+ 6+6+ 2+2+6+ 41+4(2+2)+127+51+33+3(2+2)+36+ 29+10(2+2)+2+3+7+8+2(2+2)+2+10+ 2(2+2)+12+2+2+3+13+2+2+9+17+21+36+35+33+60+19+61+18+17+27+32+37 = 154808

No trochę mnie tutaj nie było... bo prawie 5 miesięcy.

Gdy ostatnim razem pisałem, szykowałem się do wyprawy w Góry Sowie. Wyprawa się udała połowicznie, gdyż już po 60 km coś poczułem nie tak z kolanem, ale ambicja ulanego amatora nie pozwoliła rozumowi być górą i wszystko zakończyło się lekko ponadrywanym więzadłem bocznym piszczelowym. Poskutkowało to praktycznie miesięczną przerwą od jakichkolwiek treningów i tygodniowymi problemami przy schodzeniu z krawężnika. Ale co podjazd zaliczyłem na Przełęcz Walimską, to moje xD
Dalsza część sezonu to już zaledwie 2 setki i szukanie innej pozycji oraz ćwiczeń na siłowni, co by uniknąć kolejnego urazu. Na chwilę obecną wydaje mi się, że jest już lepiej.

Podsumowanie sportowe 2024:
ODO na rowerze (+trenażer): 6785 km (+1888 km względem 2023)
#100km: 22 (+8)
#200km: 5 (+4)
#300km: 2 (+2)
Liczba treningów na siłowni: 83 (-5)

2024 oceniam na mocne 4+. Niestety kolejny rok z rzędu tracę miesiąc przez stan zdrowia, w 2023 był półpasiec, a więc teraz normalnie bym napisał, że mam nadzieję, że w 2025 roku wszystko będzie ok... jednak wiem już teraz, że tak nie będzie, bo muszę się położyć na stół, co poskutkuje 8-10 tygodniami przerwy, życie.

W nadchodzącym roku życzę Wam wszystkim mnóstwa szczęścia, pomyślności, zrealizowania celów oraz wielu wspaniałych wypraw bez różnego rodzaju "defektów". :)

#rowerowyrownik #rower #szosa #silownia

153247 + 26 =153 273

Prawie cały grudzień przejechałem na trenażerze, zacząłem też włazić pod górę na nartach, ale dziś (i jutro pewnie też) nie mogłem sobie odmówić kręcenia na zewnątrz. Zima tu niczego sobie, a jazda w śniegu dostarcza dodatkowej radochy i pieczenia w udach. 
Przy okazji kończącego się roku życzę wszystkim fanom kręcenia na hejto mnóstwa kilometrów i podgórek, mało wmordewindów i dużo radości z jazdy. Oby następny rok był jeszcze lepszy niż ten, a ten dla mnie rowerowo był fantastyczny. Zaliczyłem pierwszy wyścig gravelowy, wjechałem na Monte Lussari, pokręciłem trochę po miastach w Azji i… ciągle mi mało:) Cel na następny rok to 10kkm #rower r #szosa #gravel #rowerowyrownik

Mordeczki jakie towarzystwo ubezpieczeniowe do rekreacyjnej jazdy na rowerze. Zależy mi na OC i NNW na terenie całej Europy
#rower #ubezpieczenia #gravel #szosa

Chciałbym zaprosić do uczestnictwa z innymi Anonami w:

ODŻYWKIDLASPORTOWCÓW.PL PCN ALPE HRMAX LEAGUE

Organizację tego wydarzenia przejął znany wykopek @Hipodups.
Aby dołączyć do ligi, konieczne jest:

Dołączenie do serwera PCN - https://discord.gg/KdpvPhcj
Zapoznanie się z regulaminem uczestnictwa.
Serdecznie zachęcam do udziału – choćby dla samych nagród, które prezentują się naprawdę ciekawie!

Oto lista, która przedstawia tylko część z nagród

3x losowe "gówno" od sklepu OdżywkiDlaSportowców.pl,
1x losowe "gówno" od Hipo i KK HrMax Oleśnica,
8x bon o wartości 50 zł do sklepu Decathlon, ufundowane przez Cypherka,
19 naklejek od Prawie.pro, przekazane przez Marka,
200 zł do sklepu Bike-Discount.de, ufundowane przez OskaraDeLaRenta.

Nie przegapcie okazji na dobrą zabawę i świetne nagrody! Do zobaczenia na trasie!

#szosa #rower #zwift

152 622 + 14 + 4 + 6 + 4 + 6 + 4 + 6 + 4+ 6 + 4 + 6 + 26 + 4 + 6 + 4 + 6 + 4 + 6 + 9 + 4 + 8 = 152 763

Dorzucam kilometry z ostatnich dwóch tygodni. Nie za dużo, bo pogoda nie zachęca, a w grudniu zwyczajowo jest największe chamstwo na drogach, przez co trenażer wydaje się bardziej kuszącą opcją niż kręcenie na zewnątrz. ( ͡° ʖ̯ ͡°) Z tego właśnie powodu tylko jedna krótka jazda na #szosa, reszta to pracodomy.

#rowerowyrownik #vanrysel

152 448 + 101 = 152 549
Tym razem obyło się bez wątpliwych pomysłów i cała naprzód na południe, aż do morza. Po drodze jedna, za to słuszna górka, i duużo słońca, a jeszcze więcej wiatru. Dużo, dużo więcej. Jak leciałem z wiatrem, to 50km/h na płaskim nie było problemem, za to jak skręcał, to albo prawie mnie wywracał, albo niemal zatrzymywał. Co nie zmienia faktu, że była to fantastyczna grudniowa jazda. #szosa #rower
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#rowerowyrownik

152 203 + 2 + 57 + 4 + 6 + 4 + 6 + 5 + 6 + 4 + 6 + 4 + 4 + 6 + 4 + 5 + 4 + 6 + 5 + 8 + 5 + 9 + 4 + 10 + 4 + 6 + 4 + 6 + 51 = 152 448

Na zakończenie słabego listopada, udało się wyprowadzić szosę na jeszcze jeden spacer, choć z konieczności krótszy niż był w planach.

#rowerowyrownik #szosa #vanrysel

Ostatnio kilka razy przewinęły mi się filmy youtuberów którzy rezygnują z Garmina. Ostatnio bikeshow dołączył do krucjaty. Zawsze było klepanie kapucyna pod wyroby tej amerykańskiej marki, co się zmieniło?
#rower #garmin #gravel #szosa #mtb

151 601 + 4 + 51 + 4 + 6 + 4 + 7 + 4 + 6 + 3 + 3 + 4 + 6 = 151 703

#rowerowyrownik #szosa #vanrysel

151 512 + 89 = 151 601
W poszukiwaniu resztek ciepłej jesieni wybrałem się za miedzę. Godzinka autem i znalazłem doskonale: piękne słońce i ciepło. Co prawda w kwestii ubrania okazałem się człowiekiem małej wiary i prawie się gotowałem na podjazdach, za to z górki nie zamarzłem. Trafiły mi się też dwa przepiękne jeziora, Lago di Cornino i di Cavazzo. Bardzo przyjemna trasa i bardzo przyjemny dzień #rower #kolarstwo #szosa
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#rowerowyrownik

151 112 + 4 + 6 + 4 + 9 + 4 + 6 + 4 + 9 + 106 + 26 + 4 + 9 + 4 + 6 + 4 + 9 + 5 + 12 = 151 343

Ciąg dalszy jesiennej bidy (to był mój najsłabszy październik, odkąd jeżdżę na szosie). Najdłuższa jazda to sobotnie 100 km z Pan @Mordi (｡◕‿‿◕｡) połączone z łataniem #kwadraty. Z założenia trasa miała być lekka, łatwa i przyjemna, a dlaczego bardzo szybko przestała taka być, trudno powiedzieć. xD Jakby nie jechało się wystarczająco ciężko, to po ok. 60 km wjechaliśmy w bardzo gęstą i zimną mgłę. Zebrałam dwa kwadraty potrzebne do powiększenia klastra, resztę tym razem odpuściliśmy.

Max square: 13 x 13
Max cluster: 426 (+20)
Total tiles: 3192 (+2)

#rowerowyrownik #szosa #vanrysel #100km (nr 15)

151 056 + 40 = 151 096
co dwie gumy to nie jedna :/. chociaż przytrafiły się w ładnych okolicznościach przyrody i nie tak daleko od domu, mogłem zatem sobie trochę pokontemplować w oczekiwaniu na pogotowie żonowe.
#szosa #jesień #rower
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#rowerowyrownik

150 788 + 73 + 66 + 108 = 151 035
W końcu ciepła jesień zawitała i w moje strony, choć dziś z okrutnym wiatrem. Dawno nie byłem tak wyjechany, za mało żarcia na drogę też nie pomogło. Ech, jeszcze tydzień i mają wkroczyć listopadowe 5-7 stopni. Prosił kto?
#szosa #rower
Wpis dodany za pomocą https://hejto.sztafetastat.eu
#rowerowyrownik

150 417 + 4 + 6 + 4 + 6 + 10 + 4 + 6 + 4 + 6 + 19 + 114 + 4 + 6 + 3 = 150 613

Nuda, nuda, nuda oraz wypad po #kwadraty pod Białogard. Widoki niezłe, kwadraty takie nie za trudne, bo wszędzie dało się wjechać i wyjechać #szosa, ale jakość dróg lepiej skwitować milczeniem. Wytrzęsło nas i wywiało, ale 100 km zaliczone, a mojej szosce stuknęło okrągłe 10000 km przebiegu. ʕ•ᴥ•ʔ

Max square: 13 x 13
Max cluster: 406 (+26)
Total tiles: 3184 (+17)

#rowerowyrownik #vanrysel #100km (nr 14)

Prawie wszyscy rowerowi znajomi na #rower #szosa jeżdżą już na rowerach z hamulcami tarczowymi. Ja nadal nie, jedyne jakie doświadczenie mam tarczówkami, to jazda rowerami pożyczonymi lub na testach.

Zainteresowałem się tematem, bo dlaczego nie, być może będę chciał wymienić rower i chciałbym wiedzieć co jest lepsze dla mnie. W dużym skrócie:
-zalety tarczówek:

1. Hamują lepiej niż hamulce szczękowe przy karbonowej obręczy, przy deszczu to jest przepaść (dla mnie bez znaczenia, jeżdżę po suchym i na kołach aluminiowych)
2. Rowery pod te hamulce mają więcej miejsca pod szersze opony, choć nowe rowery z hamulcami szczękowymi zazwyczaj mieszczą opony minimum 28c a często i 30c (czyli znikoma wada)
3. Hamowanie wymaga małej siły (dla mnie bez znaczenia, to co oferują hamulce tarczowe jest ok, dla kobiet może to być gamechanger)
4. Są mainstreamem - wszyscy na tym jeżdżą (dla mnie bez znaczenia, nie muszę mieć tego, co mają wszyscy)
5. W teorii hamowanie nie zużywa kół, ale hej zużywa tarczę, a ja jeszcze nigdy nie byłem zmuszony zmienić kół z powodu zużytych powierzchni hamujących, zawsze to był inny powód (czyli dla mnie raczej znikoma wada)

-wady tarczówek

1. Wyższa waga osprzętu (w tej samej grupie osprzętu), różnica duża nie jest, jakieś marne 0,1 kg (dla mnie bez znaczenia)
2. Wyższa waga ramy pod tarcze (porównując ramy tej samej klasy), różnica to też będzie gdzieś 0,1-0,2 kg (dla mnie bez znaczenia)
3. Usztywnienie roweru ze względu na więcej materiału w ramie i widelcu mającego przenieść obciążenia z hamującej tarczy, sztywniejszy widelec i główka ramy, niższy komfort wynikający z tego (różnica niewielka, znikoma, być może niezauważalna)
4. Droższy osprzęt, różnica jest znacząca
5. Droższa rama, różnica jest znacząca
6. Znacznie trudniejsze procesy serwisu, co albo przekłada się na wyższy koszt, albo więcej czasu spędzonego nad rowerem (ja akurat sam serwisuję sobie rower, lubię to)
7. Znacznie częściej potrzebny serwis - pomimo tego, że GCN twierdzi, że jest inaczej. Hamulce szczękowe nie wymagają prawie w ogóle pracy, wystarczy utrzymać czystość roweru i jest ok, a klocki się wymienia sporadycznie i jest to bardzo proste i tanie
8. Hamują zasadniczo tak samo jak hamulce szczękowe z aluminiowymi kołami, szczególnie w suchych warunkach
9. Rower wyposażony w hamulce tarczowe ma wyższy opór aerodynamiczny, różnica jest znikoma, ale niezerowa

W skrócie, dla mnie hamulce tarczowe to zasadniczo moda w kolarstwie szosowym, którą wprowadzili producenci rowerów, a która większości użytkowników daje same albo prawie wady. Jak będę kupował kolejny rower, znów wejdą hamulce szczękowe.

Załączam filmy: GCN o hamulcach, porównawczy test hamowania oraz film będący w mojej opinii bardzo dobrym porównaniem hamulców tarczowych i szczękowych, pomimo tego że jego twórca w innych swoich filmach potrafi być stronniczy.
https://youtu.be/EFKxJ5L187M?si=ZBgx0QfvAA_o2cLL
https://youtu.be/irD1hu-vGHc?si=glN6zgfVRWx94HEP
https://youtu.be/99BS5ju8IiI?si=sRI-Iy-tt5xawyCR