Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#mechanikasamochodowa

Fanatyk

w Hydepark

34piorunów

Dziś w zdemontowałem pompę i serwo. Miało być estetycznie, ale wyszło jak zawsze (foto 4). Wystąpił szereg problemów, których się niestety częściowo spodziewałem. Nie rozwlekając posta:

* mocowanie nowej pompy (foto 2) jest inne i nie pasuje w gwinty wychodzące z karoserii. Dół może bym jeszcze jakoś spasował, ale na górze będzie trzeba albo dospawać śrubę, albo dorobić nitonakrętkę

* zastanawiam się czy nie pójść za ciosem i nie zrzucić sanek. W tym aucie te sanki są takie przysłowiowe, bo trzymają tylko zawieszenia a silnik ze skrzynią wiszą sobie na podłużnicach. Mógłbym od razu wymienić magiel i zawias na nowy a przy okazji miałbym lepszy dostęp do ew. przeróbek mocowania pompy i wyczyszczania wszystkiego dokładniej. Tak czy siak mnie to czeka

* rurka hamulcowa prawego koła będzie za krótka i nawet jakbym ją poprowadził inaczej, to raczej nie starczy długości - liczyłem się z tym patrząc po zdjęciach

* przymierzyłem serwo (foto 5), żeby mniej więcej ustalić gdzie ta nowa pompa będzie zamocowana. No i bez fot wyszło, że c⁎⁎j wie gdzie 😛

* dużo roboty robi elektryczna grzechotka (foto 3). Niestety z czerwonej firmy, której nie lubię, ale bosch nie miał wtedy jeszcze w ofercie

* komp garażowy zaczął rzucać bluescreenami na obu systemach :confused: Trochę to przekroczyło masę krytyczną i zastanawiam się czy nie oddelegować jednego z moich laptopów do garażu. I tak ich nie używam. Do wyboru jest Dell e7440 i Lenovo T430, ale do tego pierwszego widziałem stolik na wzór obecnego za ok 50zł. Chciałem sobie podejrzeć mocowanie i c⁎⁎ja sobie podejrzałem :confused:

W planach był cały weekend grzebania, ale wczoraj zdążyłem tylko wyczyścić z resztek kotwy wyciskarkę aku i sąsiad napisał z propozycją alkoholizacji. No nic, jutro trzeba co dalej powalczyć. Dobrze, że ciepło to auto może zostać na podnośniku a drugie na dworze.

P.S. miało być krótko a wyszło jak zwykle.

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

27piorunów

Grubo wyszło, ale to dwa dni roboty (wczoraj ok. 3 h, dziś ok. 2 h).

Zdemontowałem uchwyt fabrycznego czujnika koła pasowego. Jak się uda wydrukowac podróbkę, to później @LaMo.zord pospawa docelowe (właśnie teraz się o tym dowiedział 😆 ).

Pomierzyłem odległości od mniej więcej skrzynki bezpieczników do nieistniejących czujników. Nieistniejących, bo wtrysk dopiero będzie. Łącznie ok. 31 metrów przewodów do każdego czujnika. Teraz tylko podzielić na zasilające i sygnałowe i kupić odpowiednio długości.

Nie zamierzam na tym oszczędzać, pójdą przewody Raychem, takie same jak w lotnictwie i militariach.

Jutro będę drukował wstępny uchwyt czujnika przepustnicy.

Najgrubsze: zrzuciłem zawieszenie przednie żeby odnowić elementy i wymienić wszystkie gumy. Już mi diagnosta nie zarzuci luzów w zawieszeniu!

W samochodzie zostały tylko kolumny macpersona, tego na razie nie ruszam, nie ma po co.

Na trzecim zdjęciu widok co mnie blokowało wczoraj, a co okazało się elementem zdejmowalnym. Jak już zdjąłem, to łatwo zszedł lewy przegub. Prawy... na nim zapłaciłem cenę - połamałem ściągacz yato. Na szczęście ściągacz drugi - młotek - dał radę naprawić sytuację ᕦ( ͡° ͜ʖ ͡°)ᕤ

Muszę jeszcze zastanowić się nad regeneracją maglownicy, bo mam dobry dostęp i chyba szkoda nie skorzystać.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Osobistość

w Hydepark

36piorunów

Kto sobie przypomniał, że dzisiaj jest ostatni dzień przeglądu?

No ja.

Komu właśnie zabrali dowód bo końcówka drążka kierowniczego lewego robiła seppuku?

No mi.

Kto ma pojutrze wyjechać na tydzień za granicę i samochód jest jemu niezbędnie potrzebny?
No ja.

Kto ogarnął części i mechanika na jutro?
No ja.


Ja pi⁎⁎⁎⁎le, czasami mam ochotę wyjść z siebie i pierdolnąć sobie liścia korekcyjnego...

Gruba ryba3piorunów

Kto jutro głośno krzyknie:

O jaaaa pierdooooole

po tym jak odpadnie przednia ćwiartka w trakcie demontażu drążka? No mechanik XD

Fenomen1piorunów

@Nimaskalisto "czasami mam ochotę wyjść z siebie i pierdolnąć sobie liścia korekcyjnego..."

Mogę pomóc żebyś nie musiał wychodzić z siebie. I to za darmo! ( ‾ʖ̫‾)

Pokaż więcej komentarzy (24)

Gruba ryba

w Dyskusje

12piorunów

Pajero postawione u Magika od Mitsu.

Wlatuje lift, nowe tuleje, drążki, paski, rolki, tarcze, klocki, przewody, zaciski, wtryski lecą do regeneracji i może się uda zrobić rozrząd i poregenerować na zaś alternator, pompę, rozrusznik żeby był spokój na kolejne 300k kilometrów.

( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Tym sposobem przekroczymy kwotę wydatków budżetowych Łodzi na remonty infrastruktury w 2026

Osobistość2piorunów

Paaaanie! Będzie jak nówka sztuka :star-struck:…. Dopóki za miesiąc nie zepsuje się coś czego człowiek nie przewidział:face_with_spiral_eyes:

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w Dyskusje

26piorunów

Przyszly czesci do liftowania Pajero. Jaram się jak ruska rafineria.

Zamiast na ironmanie bedzie na EFS bo ma 5 lat gwarancji na amory i sprężyny bez limitu kilometrów.

( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Fanatyk2piorunów
Zamiast na ironmanie bedzie na EFS bo ma 5 lat gwarancji na amory i sprężyny bez limitu kilometrów.

@Ten_koles_od_bialego_psa I tak zepsujesz. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (2)

Osobistość

w Dyskusje

33piorunów

No dobra, ostatnio chwaliłem się naprawą raczej wymianą na nowy parownika gazu w Subaru. Oczywiście przez pierwsze kilometry jakie zrobił czyli do pierwszego tankowania wszystko chodziło zadziwiająco dobrze.

Zatankowałem i już nie było tak kolorowo.

Auto zaczęło przerywać znowu jeszcze gorzej niż było. Mało tego spalanie wyszło około 20 litrów na 100 km. Więc trzeba było wyregulować wszystko. Dobra to już ogarnięte.

Jedna rzecz naprawiona.

Ale wyskoczyły trzy nowe.

Wracając z weekendu zajechałem na stację żeby się dotankować. Wsiadam próbuj odpalić a tu coś rzęzi. Taki zgrzyt bardzo głośny aż się wszyscy ludzie na stacji obejrzeli.

Pomyślałem sobie słabo. Spróbowałem jeszcze ze dwa razy i nic dalej to samo.

Na szczęście było delikatnie z górki i nie było lodu, więc udało się odpalić auto z popychu. W ten sposób wróciłem do domu. Ale po drodze gasły mi światła mijania, a było już ciemno, znalazłem sposób na to. Na chwilę musiałem je wyłączyć i tak nie działały. I ponownie włączyć odpalały się na kilka, może kilkanaście kilometrów. Dojechałem do chałupy, auto zgasło przed bramą i musiałem je zaciągnąć traktorem na podwórze.

No wesoło...

A drugi dzień rozkręcamy zobaczyć co tam się ciekawego dzieje.

Na szczęście rozrusznik jest dosyć dobrze dostępny.

Biorę się za odkręcanie rozrusznika A on patrzę że luźny jest. I nie ma za bardzo co odkręcać.

Śruba musiała się poluzować delikatnie nie wyrwało razem z mięsem z bloku. Na szczęście śrubę znalazłem ale jest bezużyteczna. Kupiłem nową dłuższą bo można wkręcić.

Ale jako że, jak z drugiej strony trzymała druga śruba rozrusznik chciał zapracować. To się pojawiło naprężenie. I coś pękło.

Urwane było jedno ucho mocowanie rozrusznika.

I tu dzięki uprzejmości @myoniwy udało się jako tako naprawić dziś, będzie montowane.

Ale przy okazji tej inspekcji znalazłem kilka nowych awarii.

Pęknięcie na muszli Turbo od strony gorącej.

Poprzepalane nie wiem jakim cudem kable to od świateł dlatego gasły.

I tak wczoraj prawie cały dzień zleciał na tych pierdołach.

Osobistość3piorunów

Dwa zainteresowanych. Auto odpaliło. Rozrusznik kręci elegancko bez żadnego zacięcia i płynnie. Jak od dawna tak nie było. :grinning:

Pokaż więcej komentarzy (7)

Sum

w Hydepark

21piorunów

Od mrozów piznął przegub. Kupiłem dwa, wyrwałem półoś, okazało się że w skrzyni był olej, plamę będę usuwał parę miesięcy. Jakiś ciul zamontował zamiennik półosi, dzięki czemu przeguby nie pasują żadne. Więc powtórzyłem manewr ciula, 180zł lżejszy i jedna strona gotowa. Nastała cisza.

Przystąpiłem do panelu nawiewu a raczej diody AC która nie działa (sprzęgło zapina).

Za duży nakład pracy żeby to rozebrać niestety, olewam temat a raczej ominę, wyprowadzę potwierdzenie zapięcia prosto ze sprężarki w lato. Przy okazji okazało się że upalona jest wtyczka panelu. Dziękuję, nie mam pytań, panel bardzo rzadko spotykany. Dorobiłem jeszcze jedno zasilanie i trzy zdrowaśki, działało teraz to podziała dalej. Chyba na złom to oddam i kupię coś innego, marzy mi się pug 1007 i chyba w tym kierunku pójdę jak mi się znudzi Thalia

Pokaż więcej komentarzy (10)

Osobistość

w Dyskusje

62piorunów

Muszę się wam do czegoś przyznać. :expressionless:

Ostatnio żyłem jak sołtys. Ba co ja gadam, sołtys.. jak wójt! Ale powiedziałem sobie koniec! Koniec tej rozpusty. Trzeba się trochę ograniczyć Bo jeszcze całkiem mi się w głowie poprzewraca. Ale co użyłem to moje. Koniec z tym.

Od prawie dwóch tygodni jeździłem na benzynie. Parownik całkowicie wysiadł i nie do końca chciał współpracować z pozostałymi podzespołami auta. A auto ma apetyt na paliwo, oj ma. Jak właściciel na czekoladki z Pruszkowa. 😆

No i dobra po znalezieniu odpowiedniego modelu parownika (Reduktor ROMANO RIS HD MAX 270KM RRIS/02) zabieramy się do pracy.

Zakręciłem gaz na butli. Wypaliłem resztkę gazu, która była w instalacji. Jestem ciekaw który gazownik tak robi :thinking_face:

I śrubka po śrubce na spokojnie odkręcałem węże oraz czujnik temperatury. Myślałem, że będzie sprawiało trochę więcej problemów. Ale szczerze mówiąc podczas tej pracy Nie posypała się ani jedna "k⁎⁎wa". Naprawdę możecie mi nie wierzyć ale tak było :grinning:

Niemniej jednak z samego rana coś mnie tknęło aby wziąć dwie tabletki ashwagandy, może dzięki temu podczas naprawy byłem taki spokojny. Bo nawet jak mi wpadła w komorę silnika płaska 14. To po prostu stwierdziłem że gapa ze mnie... 😆

No dobra po wymianie parownika a przy okazji wszystkich filterków, A żeby było jeszcze dobrze to obciąłem końcówki węży które były zgniecione. A propos węży w jednym z nich znajduje się sprężyna zapobiegająca w załamaniu węża. Auto się rozgrzało i przełączyło się na gaz bez żadnych problemów. Aż dziwne.

Czas na jazdę testową pomyślałem, w sumie nie musiałem myśleć wsiadłem i pojechałem się przejechać. No niebo a ziemia. Idzie na gazie jak wściekły. Tylko nie wiem czy go trzeba jeszcze regulować czy nie :thinking_face: chociaż skoro dobrze jeździ to nie trzeba psuć.

Dobra skoro stary reduktor mamy już wyjęty i raczej nam się nie przyda. Trzeba go rozkręcić i zobaczyć co w środku się dzieje.

Szczerze mówiąc nie było łatwo go rozpałowić.

A jego stan określają zdjęcia.

Membrany skostniałe twardy jak cholera. Choćby jak pewnie dostaną gorącej wody to się rozgrzeją ale to już nie to samo.

Najważniejsze że jak na razie działa na sam koniec też opryskałem całą instalację roztworem mydła żeby zobaczyć czy nie ma wycieków.

I co? I nie ma.

Koniec.

Kompan2piorunów

Szczęście, że na wierzchu to robota sama się robi

Mocarz2piorunów

@Zielonywewszystkim "chociaż skoro dobrze jeździ to nie trzeba psuć." ziomkowi też dobrze jeżdziło dopóki całkiem gniazda wypaliło na jednym cylku :grinning: Sprzedany jak chodził na 3 z 4. Po roku spotkany na drodze w identycznym stanie :grinning:

Pokaż więcej komentarzy (13)

Autorytet

w Hydepark

87piorunów

Wątek na najgorsze awarie auta jakie się wam trafiły. Czas start

U mnie urwało się koło. Tak po prostu xD. Ruszam spod świateł, wpadłem w dziurę i nagle auto skacze. Przetoczyłem się 100m na zatoczkę autobusową. Patrzę a tylnie koło wbiło się w zderzak xD Zaglądam pod auto i pęknięte są: wahacz wzdłużny oraz poprzeczny a koło trzyma się wyłącznie na amortyzatorze xD

Najgorsze, że sam mechanik się dziwił bo wahacze z zewnątrz nie miały śladów korozji ale były puste w środku i od środka korodowało.

Osobistość0piorunów

Hyundai Accent LC z 2001 roku. Wracam z pracy, zbieram się do hamowania, a tu pedał w podłogę. Ale coś tam zwalniał. Dotoczyłem się do domu, bo miałem już niedaleko. Okazało się, że skorodowany przewód hamulcowy na lewym przodzie puścił. A następnego dnia miałem jechać nim w góry w cztery osoby... xd

Gruba ryba1piorunów

@SzubiDubiDU Polonez - wypadł mi klocek hamulcowy przed czerwonym światłem XD

Na szczęście w nocy :smiley:

W CC 900:

-Urwany przegub zewnętrzny

-Urwany kilka od linki biegów przy wybieraku, zostało 3 i 4

W CC 1.2-1.4:

-pęknięty rozrząd x2

-urwana półoś x3

-Jeden zatarty 1.1

-Jedna korba bokiem poszła w 1.2

Tak to reszta fur w miarę XD

Pokaż więcej komentarzy (60)

Gruba ryba

w Hydepark

30piorunów

Siema!

Udao siem!

Teraz niczym sam Darwin bende je krzyżował!

Zadanie arcy proste, a skomplikowane zajednocześnie.

Czy klinika przeszczepu serca i popendu da sobie rade?!

Sztej tjunet na zmiany 😉

Może przy okazji uda się coś do tagu napisać bo to już kupa czasu, a silniki w zasadzie dwa do przeszczepu będą :smiley:

Zobaczymy, zobaczymy!

@PanNiepoprawny pewnie cię zainteresuje 😉

Fanatyk2piorunów

Znaczy udało się pozyskać dawcę i biorcę?

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w Dyskusje

73piorunów

Opel naprawiony, winowajcą był naruszony mechanicznie (zwierze ?) Przewod do czegós wysokoprądowego co skutkuje zadzialaniem jakiegos czujnika przebiciowego i blokada napedu. Naprawa w ramach gwarancji. Auto oddane umyte i odkurzone niczym w serwisie Alfy Romeo (w BMW nie myjo, chyba że odplatnie)

Najważniejsze!

Kawa dobra :smiley:

Inspirator1piorunów

@Ten_koles_od_bialego_psa mi w fordzie w ramach przeglądu gwarancyjnego oddają busa umytego I wysprzątanego.

Beka z BMW

Pokaż więcej komentarzy (18)

Fanatyk

w Hydepark

4piorunów

Nie znam się na samochodach, ale lubię oglądać materiały z nimi związane. Ostatnio natknąłem się na gościa który kupił Audi S8 V10 z zamysłem o tuningu. Wyszło jednak na to, że tuning odpadał i w skrócie musiał wymieniać łańcuchy i kilka z nimi związanych części. Co ciekawe, przed wymianą/naprawą silnik robił "krkrkrkrk", a po wymianie za około 50 tysięcy zł nadal brzmi to.. dziwnie.

W komentarzach (dodam oryginalny link YT) większość ludzi pisze, że była to całkowicie zła diagnoza. Tutaj krótki filmik z 15 sekundami przed naprawą i 15 sekund po naprawie:

https://streamable.com/a7dhlg

Pokaż więcej komentarzy (3)

Tytan

w Hydepark

81piorunów

Żegnajcie pienionszki ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Hahaha?

  • Do 200014%
  • 2000-300029%
  • 3000-400026%
  • 4000+31%

470 głosów

Gruba ryba6piorunów

Od 2k do 200k. Zależy czy Ford czy Bugatti

Osobistość3piorunów

Praktycznie sama eksploatacja. Nie wymieniało się chyba na bieżąco xD to potem jest sumarycznie

Pokaż więcej komentarzy (38)

Mistrz

w Hydepark

8piorunów

Pojechałem do starych bo mi coś ostatnio w Clio stukało w zawieszeniu z przodu.

Ale to chyba był jakiś lód czy coś bo tylko jednego dnia stukało, później już nie. Ale, że jestem przewrażliwiony to musiałem to sprawdzić, no i nic nie zauważyłem 😛

Przepaliłem od razu kibel, ładnie odpalił za pierwszym, zaszpachlowałem też plastiki co mi się przetarły jak się wyjebałem.

https://streamable.com/akywfj

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

17piorunów

Obiecuję, że to ostatnia aktualizacja aktualizacji o reflektorach :innocent:

Zrobiło się "ciepło", całe +2 stopnie, więc jak mucha wylazłem z zakamarków, zawiozłem reflektory i grill do garażu, a następnie zamontowałem je. Na filmie poniżej macie efekt. Nagrywane moim pierwotnym telefonem, bo ksjajomi doznał urazu, którego sprzedawca na allegro nie rozwiązał, a wręcz utrudnił i przedłużył.

Zarzułcenie światła jest większe niż na filmie, ale telefon tak automatycznie ustawia balans bieli.

https://streamable.com/oxqinp

GURU6piorunów

To też się pochwalę. Z okazji plusowej temperatury postanowiłem umyć samochód, bo powoli kolor zaczynał mi zmieniać i to nawet nie na rudy jak do tej pory.

Samochód jednak postanowił bojkotować granatowy kolor więc...

...

KAWAŁ LAKIERU ODPRYSNĄŁ POD MYJKĄ!

No tego jeszcze nie grali.

Fanatyk1piorunów

Ogólnie to nagrywanie świecenia reflektorów z automatyczną regulacją jasności przez telefon mija się z celem ale wierzę że jest dużo lepiej 😁 Good blowjob!

Pokaż więcej komentarzy (8)

Twórca

w Hydepark

6piorunów

ej ziomeczki, uzywal ktos dodatkow do paliwa co niby czyszcza uklad wtryskowy? Mam busa (Vivaro) ktory na zimnym silniku smierdzi niedopalonym paliwem (ma dpf wiec nie kopci). Po obejrzeniu odcinka Project Farm gdzie koles „zregenrowal” silnik w Fordzie Rangerze, kupilem butelke SeaFoam i po wypaleniu 1/4 zbiornika zwydaje mi sie ze troche mniej smierdzi (chociaz to malo obiektywna miara). SeaFoam drogawo wychodzi i zastanawiam sie czy ktos ma doswiadczenie z czyms bardziej przystepnym cenowo? Polski Youtube wydaje sie pelny sponsorowanych filmow wiec ciezko cokolwiek wywnioskowac.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

30piorunów

Aktualizacja wpisu o reflektorach.

Otrzymałem w tym tygodniu metalizowane od nowa, gotowe do zmontowania. Wyczyściłem i odtłuściłem rowki, pokleiłem zamówionym klejem (do szyb, bo nie mam kuchenki do wpakowania w nią butylu w wałkach). Po kilku godzinach zorientowałem się, że zarzułcacze do żarówek nie przejdą przez otwór na żarówkę :confused:

Nie byłbym sobą gdybym nie wpadł na kuriozalny pomysł. Przecież mam dwa otwory, bo dwie żarówki! Ten drugi jest większy!
Hyc, wrzuciłem bańkę do środka, przechyliłem reflektor i bańka znalazła się w dobrej sekcji. Teraz tylko trochę wygibasów żeby ustawiła się otworem w stronę żarówki, założyć na palec pierścień mocujący, włożyć palec w bańkę i drugą ręką nasunąć pierścień. Po wszystkim przykręciłem mocowanie żarówki do odbłyśnika i powsadzałem żarówki.

Oto jest, odnowiony reflektor, a nawet dwa!

Koszt: 150 zł/szt. + 40 wysyłka kurierem od nich + 25 wysyłka ode mnie + 45 zł klej do szyb.

Łącznie 410 zł zamiast 1000 zł.

{Nie wyczymie, znowu obróciło}

Pokaż więcej komentarzy (4)