#samochody

Ogólnie, to sprawa jest złożona. Ja zawsze mówiłem ze j⁎⁎ać prądem, a później jechałem we mgle przez 20 minut na przeciwmgłowym i... zapomniałem po takim czasie ze je włączyłem i pokasowałem sie jak dojechałem na miejsce...
Wstyd sie przyznać, ale od tego czasu jestem bardziej tolerancyjny dla latających na przeciwmgłowych.

Tych bez świateł niezmiennie: j⁎⁎ać prądem.

@Marchew ja tam jestem pod wrażeniem, że na STOP robi stop i to całkiem płynnie na opruszonym asfalcie. Jednak ja taką śliską drogą przez wioskę bym z taką prędkością nie jechał jednak, bo rozumiem że to mph. Chyba że moja trauma z wyskakującymi ludźmi znikąd na asfalt to jakaś Polska przypadłość - Amerykanom obca.

@SonyKrokiet po Kielcach gość śmiga na co dzień białą favorit pickup, często ją widzę. Zadziwiająco zgrabnie wygląda na żywo ( ͡° ͜ʖ ͡°) choć wydaje mi się, że może być trochę obniżona względem serii.

@Yes_Man dorobił się na reklamach na hejto, zazdro

@Yes_Man nawet rogal DDL nagrał o nim piosenkę xD

https://youtu.be/AEPvRSCBpNM?si=nCTggLPjs1lUctPF

ROGAL DDL - EBE EBE / SZYMON TUR & WOWOAuf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.YouTube

@Rozpierpapierduchacz długość tablicy jest bardzo często wprost proporcjonalna do długości narzędzia grzechu ciężkiego

@Rozpierpapierduchacz miały te auta nie przechodzić przeglądów i co? Gowno.

@Half_NEET_Half_Amazing problemem nie jest sam silnik, a nadwozie. Ten sam silnik w normalnym borzym aucie niepostawionym na szczudłach oferowałby przyspieszenie o sekundę lepsze i spalanie minimum o litr na 100 km niższe.

dlaczego ten samochod jest az tak kiczowaty xD

Ale spokojnie,5-10 lat i wiekszosc aut bedzie w tym atylu

@Ten_koles_od_bialego_psa echh... na drzwiach powinien mieć napis "Maść odbyta"

@Ten_koles_od_bialego_psa ciekawe co się w tesli psuje. Jak hamulce to niech się walą z takim raportem

tl'dr: chatGPT twierdzi że to usterki znalezione na stacjach kontroli pojazdów.

Czyli przepalona żarówka, zużyte tarcze/klocki, wyciek/zapocenie, problem "ekologii".

Nie będzie zatartego silnika, uszkodzonego turbo, rozkraczonej skrzyni biegów.

Jeśli czat się nie myli, to raczej za wiele się nie dowiemy o rzeczywistej trwałości pojazdów.

:bar_chart: Skąd dane do rankingu TÜV

* Ranking powstaje na podstawie zbiorczych wyników obowiązkowych przeglądów technicznych — czyli dokładnie takich badań, jakie przechodzą auta na terenie Niemiec. Motoryzacja Interia

Dla każdego modelu auto biorącego udział ustala się odsetek egzemplarzy, które nie przeszły technicznej kontroli z powodu poważnych usterek* — te auta zaliczane są jako „usterkowe”.

* Modele, które trafią do zestawienia, muszą być w odpowiedniej liczbie egzemplarzy — to znaczy raport nie obejmuje rzadkich lub mało popularnych aut w Niemczech.

:warning: Co nie musi znaleźć się w rankingu — czyli ograniczenia metody

Ponieważ ranking opiera się tylko na wynikach przeglądów technicznych, pewne typy wad lub problemów mogą zostać pominięte albo w ogóle nie być widoczne. Oto co to może być:

* usterki niezwiązane bezpośrednio z kontrolą techniczną — np. awarie silnika, skrzyni, układu napędowego jeśli nie skutkują od razu unieruchomieniem albo brakiem dopuszczenia do ruchu.

* problemy okresowe/rejestrowe — na przykład nieco głośniejsza praca silnika, drobne wycieki, delikatne zaburzenia działania elektroniki, które nie dyskwalifikują auta przy przeglądzie.

* modele rzadkie lub mało popularne w Niemczech — jeśli jest zbyt mała próbka egzemplarzy, dany model w ogóle nie zostanie uwzględniony w raporcie.

:white_check_mark: Na co uważać interpretując ranking — czyli co “ranking TÜV” pokazuje, a czego nie

Ranking to statystyka z przeglądów technicznych — pokazuje, jak często auta danej marki/modelu nie spełniają kryteriów technicznych przy badaniu. To nie to samo*, co długoterminowa trwałość, koszty eksploatacji czy awaryjność w codziennym użytkowaniu.

* Model nieobecny w rankingu wcale nie znaczy “super niezawodny” — może być zbyt rzadki lub mało popularny na rynku niemieckim; po prostu nie spełnił progu ilościowego do analizy.

* Usterki, które nie dyskwalifikują auta przy przeglądzie, albo te, które pojawiają się między badaniami — nie są brane pod uwagę.

* Wyniki mają większe znaczenie przy zakupie używanego auta — dają pewien obraz tendencji, ale nie gwarantują, że każdy egzemplarz danego modelu będzie awaryjny lub bezawaryjny.

:wrench: Typowe usterki w autach 6-9-letnich

Z raportów i podsumowań TÜV / zestawień usterek w starszych autach można wyróżnić:

Wycieki oleju (silnik, skrzynia biegów, uszczelnienia, uszczelki)* — z czasem uszczelki, uszczelnienia, przewody, uszczelki pokryw etc. się zużywają, co prowadzi do wycieków.

Problemy z zawieszeniem / podwoziem / elementami układu jezdnego* — amortyzatory, sprężyny, tuleje, elementy zawieszenia, przeguby/szlifierki, osie — to jedne z najczęstszych przyczyn niezaliczenia przeglądu w starszych autach.

Usterki układu hamulcowego* — hamulce, przewody hamulcowe, tarcze / bębny, linki itp. W starszym aucie zużycie lub korozja hamulców znacznie rośnie, co wpływa na bezpieczeństwo.

Problemy z oświetleniem / światłami* — reflektory, światła tylne, kierunkowskazy często ulegają awariom lub tracą sprawność z wiekiem. W praktyce dla aut starszych było to jedną z najczęstszych kategorii usterek.

Korozja / degradacja nadwozia / podwozia (zwłaszcza jeśli auto jeździło w trudnych warunkach, zimą, soli drogowej itp.)* — choć wg jednego raportu korozja zaczyna mieć znaczenie głównie dla aut „9 lat i więcej”, to akurat w wieku ~8-9 lat można się jej spodziewać.

Problemy mechaniczne lub eksploatacyjne wynikające ze starzenia się auta + zaniedbań serwisowych* — starsze auta wymagają regularnej pielęgnacji; jeżeli były zaniedbywane (np. rzadkie wymiany oleju, zużyte gumy, podatność na korozję, niesprawny układ wydechowy itp.), to defekty mogą być bardziej rozbudowane.

@FoxtrotLima łojoj. od słońca nią jechał i jeszcze trochę

Tyś tyś ale co tu się dziwić jak nawet największe kanały motoryzacyjne na youtube tak piszą w swoich miniaturach i filmach. Czytaj M4K. To już narodowa tyś.

@Opornik mam viofo i polecam xD
Konkretnie a119

Viofo A119v3, mam i polecam.

Dobrze, że to wspomaganie, a nie maglownica 😅

@Odwrocuawiacz sąsiad wie, o twoich planach?

@Odwrocuawiacz W moim gruzie wyciagałem wgniotkę takimi dzynksami przyklejanymi na klej na gorąco. Trzyma bardzo dobrze a po podważeniu schodzi bez problemu. Nie wiem tylko jak z dłuższym oddziaływaniem na lakier - ja to odklejałem maksymalnie po kilkunastu minutach.

Hmh. Moge jutro sprawdzic, trzeba tylko dojsc ktory usb to dane a ktory zasilanie. Akurat mam we flocie peżota z android auto, mam tez cd roma.

@Hajt ech, kiedyś w maluchu wlutowałem komputerowy odtwarzacz CD do radia. ale to był fejm na dzielni

A bez tego "głupiego śnieku" nie trzeba? Teraz przynajmniej łatwo można bokiem latać. #zimonapierdalaj

@Yes_Man 1967... Matko jaka wtedy byla przepaść między PRL a USA.

@Yes_Man prawie jak w moim silniku V2

XD

@Zielczan Wiesz co robić 😈

@Zielczan marzenie z dzieciństwa, może już zacznę zbierać to na kryzys wieku średniego będzie jak znalazł

@Deykun ale ze poduszki nie wystrzeliły? :open_mouth: