Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#samoloty

Lider

w Wojna wna Ukrainie

12

:candle:
Od Dowództwa Sił Powietrznych Sił Zbrojnych Ukrainy

GURU4

Te MiGi to złomy już, u nas też były wypadki a nawet nie prowadzimy wojny:
Wypadki z udziałem polskich MiG-29:
28 grudnia 2017 r.:*
* Rozbicie samolotu w okolicach Kałuszyna po odłączeniu się od samolotu podczas podejścia do lądowania, pilot przeżył, ale samolot został zniszczony. 
6 lipca 2018 r.:*
* Katastrofa pod Pasłękiem z powodu awarii technicznej, pilot katapultował się, ale nie przeżył. 
15 lutego 2019 r.:*
* Awaria ciśnienia w kabinie podczas lotu szkolnego, ale pilotowi udało się bezpiecznie wylądować na lotnisku. 
3 marca 2019 r.:*
* Rozbicie samolotu na Mazowszu, pilot się katapultował i przeżył bez szwanku

Fanatyk0

@Kronos ja bym raczej upatrywał problemów po porstu w wojnie. Tak usterki mogą być ale na pewną nikt się tam nie pierdzieli z procedurami a samoloty są eksploatowane do granic wytrzymalosci

Debiutant3

@Kronos 6 lipiec 2018 był dobrze opisany w prasie - niektóre części fotela mają resurs - części były wytworzone i wymienione przez polską firmę - nie były zgodne z oryginałem - i to właśnie te części nie zadziałały w trakcie procesu katapultowania

Debiutant0

@kodyak nikt z zarządu firmy i nikt z generalicji i nikt z politykierów nie poszedł siedzieć za śmierć pilota

Fanatyk0

@moderator_hejto eee co? przecież to wojna. Tam nie ma zastosowanie prawa w czasie pokoju.

Pokaż więcej komentarzy (13)

Lider

w Filmiki z wojny

44

> Myśliwiec Mig-29 zniszczył stanowisko dowodzenia batalionu wroga za pomocą dwóch bomb AASM HAMMER. Obwód zaporoski
🔥 🔥 🔥
https://u.pcloud.link/publink/show?code=XZyr8s5Z10AmKXeH6pQbTc9GluyiJSrqCEzy

Mocarz4

Hmm, ciekawe czy nie przygotowania pod coś ciekawszego?

GURU3

@sevenonine
Nie. Ukraina nie ma zupełnie potencjału by zaczynać coś ciekawszego. Mogą młócić kacapów broniąc przy ładnym ratio, ale atakować samemu to sci-fi. Szczególnie na Zaporożu

Mocarz1

@Ragnarokk
> Nie. Ukraina nie ma zupełnie potencjału by zaczynać coś ciekawszego. Mogą młócić kacapów broniąc przy ładnym ratio, ale atakować samemu to sci-fi. Szczególnie na Zaporożu
Odważna i pewna teza, brzmi jakbyś conajmniej miał dostęp do choć połowy danych ze szczebla dowództwa UA :grinning: A Sci-fi często okazuje się rzeczywistością.

GURU2

@sevenonine
Nie przesadzajmy. Linia frontu tam jest dość statyczna od dwóch lat, obie strony są mocno ufortyfikowane a Ukraina ma problemy na innych odcinkach frontu i nie może sobie pozwolić na poświęcenie nawet 10k żołnierzy by coś tam robić.
W Kursku się udało zrobić wyłom bo tam nie byli ruscy przygotowani na to, że Ukraina się odważy wkraczać na ich rdzenny teren. Na Zaporożu zupełnie tego nie ma.

Nie, to jest sci-fi.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Hydepark

24

Takie atrakcje mieli wczoraj Niemcy wracający z Korfu. Zapalił się silnik w Boeingu 757 (25 letni) tanich linii Condor. Produkcja B757 zakończono w 2004 roku.

https://x.com/TheDCIndia/status/1957307873857573063?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1957307873857573063%7Ctwgr%5Ee7c1f2558d1571a924ecf9ee24098ac7ac60b0fe%7Ctwcon%5Es1_&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.polsatnews.pl%2Fwiadomosc%2F2025-08-18%2Fboeing-przewozil-ponad-280-osob-doszlo-do-powaznej-awarii-w-powietrzu%2F

Gruba ryba16

@MementoMori są starsze samoloty, których silniki nie stają w płomieniach.

Pokaż więcej komentarzy (6)

GURU

w Hydepark

44

Skrzydło samolotu towarowego Boeing 777 linii Qatar Airways Cargo, o numerze rejestracyjnym A7-BFH, które uderzyło w słup oświetleniowy na lotnisku.
Incydent miał miejsce na lotnisku w Chicago O'Hare (ORD) w dniu 15 sierpnia 2025 roku.

Lider1

Lipa

Pokaż więcej komentarzy (10)

Osobistość

w Hydepark

51

Hej Tomki i Kasie, oto 10  o lotnictwie

Cz. 3

Na  opowiadam o swojej (nadal trwającej) historii zostawania pilotem samolotu pasażerskiego. Znajdziecie tutaj mieszankę typowego bloga, ciekawostek o  i  oraz praktycznych informacji dla osób, które również chciałyby podjąć takie wyzwanie, np. ile to wszystko mnie kosztuje, a także ile trwa.

1. Wszyscy wiedzą, że skrzydło wytwarza siłę nośną, której wektor jest skierowany ku górze. Mało kto zastanawia się jednak nad "mniejszą parą skrzydeł" czyli nad statecznikiem poziomym, m.in. z którego składa się ogon. Otóż on wytwarza siłę nośną skierowaną do dołu. W ten sposób samolot może lecieć mniej lub bardziej poziomo, gdyż zachowany jest balans.
2. Prędkość z jaką odrywa się od drogi startowej typowy średni samolot pasażerski wynosi w okolicach 250-290 km/h.
3. Prędkość przelotowa z jaką latają samoloty lekkie (tzw. "awionetki") to mniej więcej 160 km/h bez uwzględnienia wiatru.
4. Pociągnięcie maseczki tlenowej jest niezbędne żeby móc przez nią oddychać i taka informacja pada zawsze przed startem. Powodem tego jest to, że pociągnięcie za maseczkę uaktywnia chemiczny generator tlenu znajdujący się w miejscu, z którego wychodzi wężyk. Każdy pasażer ma swój generator. Ten produkuje tlen w wyniku reakcji najczęściej chloranu sodu z żelazem. Substancji starcza zwykle na kilkanaście minut działania. W tym czasie samolot powinien być w stanie zniżyć do wysokości około 3 kilometrów, gdzie możliwe jest swobodne oddychanie powietrzem atmosferycznym. Dostarczany tlen będzie gorący.
5. W razie zupełnej utraty prądu - ostatnią deską ratunku jest RAT turbine, czyli wiatrak wysuwany z samolotu, który obracać się będzie za sprawą działania pędu powietrza. RAT turbine zapewni prąd i ciśnienie do działania najbardziej podstawowych urządzeń hydraulicznych.
6. Popularny serwis flightradar24.com działa w oparciu o nadajniki ADS-B oraz ADS-C znajdujące się na pokładach statków powietrznych, które transmitują informacje o swoim położeniu, prędkości, wysokości itd. Informacje te są rozsyłane bez "zapytań" z ziemi i odbierane przez naziemne odbiorniki pasjonatów. Co ciekawe - ADS nie jest szczególnie istotny dla działania służb ruchu lotniczego, gdyż te opierają się w największej mierze na radarach pierwotnych i wtórnych oraz na meldunkach pozycyjnych w miejscach, gdzie nie ma dostatecznego pokrycia radarowego lub gdzie po prostu stosuje się proceduralną, a nie radarową kontrolę ruchu lotniczego. Przykład - samoloty dolatujące i odlatujące z Bydgoszczy.
7. Odpowiednikiem "kanału 19 radia CB" jest tzw. "częstotliwość gentlemańska" - 123,450.
8. Statki powietrzne zarejestrowane w Polsce mają znaki rozpoznawcze (odpowiednik tablicy rejestracyjnej) zaczynające się na SP. Wyjątkiem są statki powietrzne policyjne, czy straży granicznej, które mają "SN".
9. Większość polskich lotnisk posiada drogi startowe w kierunkach "wschód-zachód" i jest to związane z tym, że w Polsce przeważnie wieje wiatr z zachodu, rzadziej ze wschodu, a wiatry północne i południowe są rzadkością. W ten sposób można startować lub lądować pod wiatr, co jest dużo bardziej korzystne niż jak np. wieje silny wiatr boczny.
10. Świeżo upieczony pilot zawodowy, który rozpoczyna szkolenie w linii lotniczej na konkretny już typ samolotu ma około 200 godzin nalotu ogólnego. Może mieć więcej i to się zdarza, ale nie mniej niż 200. Najbardziej doświadczeni piloci w chwili przejścia na emeryturę mają zwykle powyżej 20 000 godzin nalotu ogólnego.

Jak macie jakieś pytania w zakresie tych ciekawostek to do zobaczenia w komentarzach!

Lider2

Pozdrawiam z hejtonews

Pokaż więcej komentarzy (3)

GURU

w Hydepark

26

B-52 Stratofortress

GURU4

@Pawel45030
"W użyciu od 1955 roku." - w pogoni za nowoczesnością wciąż używany sprzętu z lat 50-tych ubiegłego wieku i najwyraźniej jest tego wart. ¯\\(ツ)/¯

Fanatyk2

@Lubiepatrzec jest to sprzęt drogi w chuj a jest on na zasadzie skoro inni mają to my też. B1 i B2 są jeszcze droższe więc pewnie trzymają je dla udźwigu sumarycznego

Gruba ryba2

Ciekawe ile razy modernizowano awionikę.

Gruba ryba0

@Marchew awionikę nie wiem, ale Rolls-Royce właśnie dostosowuje swój silnik BR725, zaprojektowany do napędzania biznesjeta Gulfstream G650, do B-52.

Pokaż więcej komentarzy (6)

Osobistość

w Hydepark

19

Dobra, muszę poprosić Was o pomoc, ponieważ powinienem jeszcze polecieć trasę, która zacznie się i zakończy w Piotrkowie, będzie miała dystans co najmniej 300 mil morskich (~555 km) i po drodze muszę wylądować 2 razy na innych niż Piotrków lotniskach. Szukam pomysłu na taki przelot i może ktoś mi coś podpowie.

Teoretycznie tych 555 km nie musi być Mierzone w linii prostej, tylko trasa może być połamana. Wolałbym nie planować lądowań w portach lotniczych ponieważ to zbyt upierdliwe żeby tam się zatrzymywać, czekać chwilę i lecieć dalej. Lepsze byłyby mniejsze lotniska, jak Piotrków, Częstochowa, Toruń czy Płock. Nie chcę lecieć za granicę ani kręcić się po górach (za dużo ryzyka pogodowego i problemów z minimalnymi wysokościami lotu). Najlepiej gdybym nie leciał bardziej na południe niż Gliwice/Kraków/Zator. Fajnie gdyby po drodze można było zobaczyć jakieś ciekawe obiekty.

Macie jakieś pomysły? Jeśli nie na samą trasę to może na te obiekty? Fajnie by było zobaczyć z góry np. Energylandię, czy jakieś jeziora o ciekawych kolorach, zamki itd.

Przy okazji wrzucam coś z wczoraj. Mamy tu wielki znak JP II ułożony z drzew rosnących obok Krakowa, Ojcowski Park Narodowy, ciekawą małopolską wieś i jezioro Wapienniki.

GURU1

Katowice-Muchowiec?

Fenomen0

@PositiveRate a czemu musisz tak lecieć?

Osobistość1

@AliGi wymóg do uzyskania licencji zawodowej. Przynajmniej jedna z moich tras musi mieć takie szczególne parametry.

Fenomen0

@PositiveRate i w Piotrkowie Trybunalskim robisz taką licencję, czy po prostu z tego miejsca latasz?

Osobistość1

@AliGi to i to. Muszę zacząć z Piotrkowa.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Lider

w Wojna wna Ukrainie

39

Kacapski fighterbomber chyba smutny :face_with_hand_over_mouth:

Lider12

@Mikuuuus jeszcze chwila i braknie im suchojów do kanibalizacji części :grinning: Cywilne lotnictwo już tą ścieżkę przeszło xD

Pokaż więcej komentarzy (2)

Osobistość

w Hydepark

23

Dobra, zara lecę znowu do Katowic, ale tym razem też Kraków. Ma być szczyt ruchu w Krakowie, więc jest ryzyko, że tam nie wpuszczą. Trzymajcie kciuki.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Osobistość

w Hydepark

81

Fotki z dzisiejszego lotu do
Lotnisko to darzę sentymentem ponieważ lata temu leciałem z niego samolotem po raz pierwszy.

Poza tym jakiś zamek koło Częstochowy, jezioro, żniwa itd.

Lider7

@PositiveRate
PAAANIE
PIIILOOOCIE
DZIUUURAAA
W
SAAAMOOOLOOOCIE

Pokaż więcej komentarzy (18)