Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#statki

Lider

w Hydepark

81piorunów

Lubie te sekrety na statku. Pierwszy mechanik pokladowy mowi, ze ma newsa o moim poprzednim statku, ze prawdopodobnie dostaniemy projekt w japonii, tylko cicho, bo to nic oficjalnego jeszcze, a wie to bezposrednio od goscia odpowiedzialnego za ten projekt. Godzine pozniej trzeci mechanik maszynowy mowi, ze ma info o statku, ale cicho, bo to sekret. Dzisiaj rano drugi mechanik maszynowy to samo xD tutaj nie ma sekretow, tymbardziej jesli chodzi o nasz ukochany stateczek, na ktory kazdy chce wrocic.

Pokaż więcej komentarzy (20)

Lider

w Hydepark

60piorunów

Firma dla ktorej pracuje, oprocz budowania 2 nowych jednostek typu OCV (offshore construction vessel) buduje tez nowa barke to przewozenie np. podstacji HVDC, platform wiertniczych, itp.

Ciekawostka jest, ze montowany w niej system balastowy bedzie zbudowany z rur o srednicy 1,5m z pompami, ktore w ciagu godziny beda w stanie przepompowac 10 basenow olimpijskich. Robi wrazenie.

Pokaż więcej komentarzy (20)

Gruba ryba

w Hydepark

53piorunów

Piękne!

Oprawiłem, teraz tylko zostaje znaleźć odpowiednie miejsce do wyeksponowania tej cudownej impresji.

Pamiętajcie - wspaniała sztuka nie musi być droga.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Lider

w Hydepark

18piorunów

Ehh za rok bedzie trzeba odnowic przepustke do holenderskiej bazy marynarki wojennej.

Pokaż więcej komentarzy (18)

Lider

w Hydepark

36piorunów

80 osob zalogi i jestem jedynym polakiem. Gdzie moi polscy bracia? Z kim mam ku⁎⁎⁎mi rzucac i narzekac na zycie?

Pokaż więcej komentarzy (17)

Lider

w Hydepark

56piorunów

Wy mowicie, ze ja sie opierdalam, a ja zuzylem ponad 10tys litrow farby w kilka godzin. Jak?

Normalnie, zaktualizowalem stock. Ale tu k⁎⁎wa burdel.

GURU35piorunów

Plot twist jest taki, że wlali tą farbę przez przypadek do zbiornika balastowego żeby przechylić statek bo kapitanowi słońce na poduszkę przez bulaj świeciło

Autorytet9piorunów

Jesteś w pracy 3 dzień i już się panoszysz jak wielki pan kapitan? Jeszcze może paliwo będziesz rozliczał legitnie żeby nie mogli załatwiać do domu?

Pokaż więcej komentarzy (9)

Lider

w Hydepark

35piorunów

Najwazniejsze to miec porzadny sprzet ppoz. Typu wiadro.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Fanatyk

w Wiadomości Świat

141piorunów

Estonia mówi "dość". Zamierza zatapiać podejrzane statki handlowe na Morzu Bałtyckim. "Załoga zostanie ostrzeżona"

Estońskie Siły Obronne mogą otrzymać prawo do zatapiania statków handlowych na Morzu Bałtyckim, jeśli stanowią one zagrożenie dla bezpieczeństwa narodowego. Odpowiedni projekt ustawy zostanie rozpatrzony przez parlament republiki w środę, 9 kwietnia, podał portal ERR. Celem inicjatywy

GURU

w Ciekawostki

18piorunów

6 kwietnia 1910 roku szkolny żaglowiec niemieckiej marynarki handlowej „Prinzess Eitel Friedrich” wyszedł z Hamburga w dziewiczy rejs do Kristiansand i Antwerpii. Statek zbudowała w roku 1909 hamburska stocznia Blohm & Voss.

W następnych latach odbywał szkolne podróże, letnią (kandydacką, po wodach europejskich) i zimową (na Morze Karaibskie). Po I wojnie światowej, został – postanowieniami traktatu wersalskiego – przekazany do Francji w ramach reparacji wojennych. Od roku 1922 należał do Société Anonyme de Navigation – Les Armateurs Français (Paryż); nie był eksploatowany. W roku 1926 fregata została przejęta przez Les Navires Écoles Français Saint-Nazaire – zamierzano ją eksploatować pod nazwą „Colbert”, jednak tych planów nie zrealizowano. Na początku 1927 roku fregatę przejął baron Maurice de Forest, który planował jej przebudowę na jacht z napędem mechanicznym, jednak wkrótce zrezygnował i wystawił fregatę na sprzedaż.

Dobra, ale po co ja w ogóle wspominam o jakimś losowym statku akurat dzisiaj?

No bo tak się składa, że Prinzess Eitel Friedrich w 1929 roku kupiony został przez Polaków. Wszystko dzięki funduszom zebranym na Pomorzu przez Komitet Floty Narodowej. Po remoncie w Nakskov żaglowiec w 1930 roku poświęcono w Gdyni i podniesiono na nim polską banderę. Od lat 30. do lat 80. XX wieku był częścią Polskiej Marynarki Handlowej. Szkolili się na nim studenci ówczesnej Szkoły Morskiej w Gdyni. Podczas 105 rejsów na jego pokładzie praktyki ukończyło ponad 13 tys. studentów.

Domyślacie się już może o jakim statku mówimy? Jeśli pomyśleliście o "Dar Pomorza" to mieliście 100% racji!

Więcej można poczytać tutaj:

https://www.infomare.pl/111-lat-temu-prinzess-eitel-friedrich-pozniejszy-dar-pomorza-wyruszyl-w-pierwszy-rejs/

https://www.gdynia.pl/mieszkaniec/kultura-2,6470/dar-pomorza-swietuje-40-lat-jako-statek-muzeum,573941

https://pl.wikipedia.org/wiki/Dar_Pomorza

<-- do czarnolistowania

GURU4piorunów

Po⁎⁎⁎⁎ne że kiedyś takim statkiem na żaglach potrafili wpłynąć do portu i zacumować. A teraz? A daj pan spokój ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Hydepark

18piorunów

Nowe gry nie cieszą się popularnością.
92% graczy wybiera stare gry, bo przecież wiadomo że nie ma nic lepszego niż

Z danych wynika, że od stycznia 2024 r. do grudnia 2024 r. 67% godzin spędzonych na komputerze PC spędzono w grze, która miała co najmniej sześć lat.
W tym:

* 7,1% Counter-Strike: Global Offensive / Counter-Strike 2 (remake cs:go)
* 6,4% na League of Legends
* 6,2% na Roblox
* 5,8% na Dota 2
* 5,4% na Fortnite

https://www.pcgamer.com/gaming-industry/pc-gamers-spend-92-percent-of-their-time-on-older-games-oh-and-there-are-apparently-908-million-of-us-now/
Mój komentarz:
Firmy zamiast zatrudniać profesjonalistów i zapaleńców którzy są drodzy wolą ciąć koszty na samej grze, a budżety podzielić na Equality i Diversity.

Autorytet0piorunów

@Fulleks Nawet już nie tyle woke, tylko te gry AAA są takie nijakie.
Zawsze otwarty świat, albo jakaś wariacja tylko set up się zmienia. Raz śmigasz Spider Manem, innym razem Alloy czy Kratosem a potem Assasinem. Przecież te gry są takie same, nawet sterowanie jest w nich identyczne :grinning: Często też nie oferują żadnego wyzwania, po prostu masz lecieć i odchaczać pytajniczki albo przeklikiwać prostą jak konstrukcja cepa fabułę.
No po co w takie gry grać?

Pokaż więcej komentarzy (17)

GURU

w Hydepark

17piorunów

Wrak Glenbervie, Coverack, Kornwalia 1902. Wygląda jak statek widmo.

"The Glenbervie_,_ which was carrying a consignment of pianos and high quality spirits crashed into rocks Lowland Point near Coverack, Cornwall, in January 1902 after losing her way in bad weather. The British owned barque was laden with 600 barrels of whisky, 400 barrels of brandy and barrels of rum. All 16 crewmen were saved by lifeboat.
The Glenbervie, The Lizard, 1902, travelling from the Thames to West Africa spirits and pianos. Struck on the Manacles and went aground near Lowland Point, December 1901. The crew were saved in heavy seas by the Coverack lifeboat. The old wreckers must have groaned in their uneasy graves when they heard that this cargo was officially salvaged, since it contained over a thousand cases and barrels of spirits. There was also a valuable consignment of grand pianos on board, which were all ruined. The Glenbervie was launched in 1866; she was first a tea-clipper, then had many years in the Canada trade. She normally made three trips a year, between the thawing and the freezing of the St Lawrence, on this latter run."

Artykuł z wieloma wrakami oraz ich historię. Większość ludzi w linki nie klika, ale ten warto
Patreon

Gruba ryba0piorunów

Ciekawie musiało być wówczas na morzach. Z jednej strony pre-drednoughty, a z drugiej szkunery żaglowe.

Mówię ogólnie, nie o tym konkretnym przypadku.

GURU

w Wiadomości Świat

10piorunów

Zderzenie dwóch statków. Świadkowie widzieli kulę ognia. Są poszkodowani

32 poszkodowanych w poniedziałkowej kolizji tankowca i kontenerowca zostało przewiezionych na brzeg. Trwa akcja poszukiwawczo-ratownicza i gaszenie ognia, który ogarnął obie jednostki. Martyn Boyers, szef portu Grimsby East, przekazał portalowi BBC, że po zderzeniu statków widziano