Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#statki

Autorytet

w Dyskusje

80

Ciekawostka - tak wygląda obecnie ostatni kliper herbaciany, Cutty Sark. Statek jest podtrzymywany orzez metalowe podpory z zewnątrz i od wewnątrz i pięknie odrestaurowany. Pod samym statkiem jest kawiarnia i można tam swobodnie chodzić i dotykać. Jak ktoś będzie w londynie to jest to miejsce warte odwiedzenia, podobnie jak i inne atrakcje Greenwich.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Lider

w Hydepark

26

Czasem dzieje sie wiecej, a czasem mniej. Zazwyczaj jednak zdecydowanie wiecej, a czasem jest kombo jak teraz. Z lewej burty duza bunkierka z paliwem, z prawej 3 statki z jakims zaopatrzeniem, dzwigi sie kreca, kotwica w wodzie i jeszcze DP odpalone. Do tego komunikacja z pokladem, lodkami na 3 roznych kanalach.

No i jeszcze trzeba wszystko logowac.

Swoja droga - to drugie podejscie bunkierki, bo za pierwszym przyszedl szkwalik 45 wezlow i nie pyklo.

Pokaż więcej komentarzy (7)

Lider

w Hydepark

57

Juz jakos wyglada. Zalewamy wlasnie balasty. Rano wciagnieny lancuchy i trzeba sie stad zbierac. Wieczorem zaleja dok i zaholuja nas na kotwicowisko. Tam testy wszystkich systemow i jak bedzie banglalo to na testy nowych ecdisow (map elektronicznych), radarow i autopilota.

Potem do singapuru po paliwo i znowu do indonezji zaladowac material na projekt.

I do timor-leste po australijczkow. I do austrii. I z austrii do domu wkoncu.

Lider19

K⁎⁎wa, jak Ty to robisz? Rano zalewales strop, a teraz balastry po drugiej stronie globu! Dwoch was jest? Co za po⁎⁎⁎⁎na akcja!

Pokaż więcej komentarzy (11)

Lider

w Hydepark

84

A tak wyglada maszinu do friction testu powierzchni helidecku. Nie zdalismy juz 2x, a jak to mowia do 3x sztuka, wiec dzisiaj sie na pewno uda.

Odpowiedni wspolczynnik tarcia musi byc wewnatrz kolka ladowiska i na zewnatrz.

Wewnatrz - 0.65
Zewnatrz - 0.50

Pokaż więcej komentarzy (12)

Lider

w Hydepark

110

Tak wyglada „stacja benzynowa” dla helikopterow na statku.
Helideck na statku to same problemy i miliardy dodatkowych papierow, inspekcji, kursow dla zalogi, ble ble ble.

Paliwo trzeba codziennie testowac. Probki (kilka litrow kazda) bierze sie z kazdego z tych kranikow z zolta wajcha
- „pre” czyli paliwo z systemu przed wejsciem na filtry
- „post” czyli po 3 filtrach
- „hose” czyli paliwo, ktore przejdzie jeszcze przez caly waz.

Paliwo testuje sie pod katem zawartosci wody. Oprocz zbiornika, ktory jest podlaczony (online) testuje sie tez paliwo ze zbiornika zapasowego (offline). Tam na szczescie tylko 1 test.

Taka ciekawostka, ze waznosc tabletek do testowania paliwa to tylko 6 mc, wiec zanim je dostaniesz to musisz odrazu zamawiac nowe.

Tytan12

@bartek555 Ciekawe o tyle, że na stacjach są elektroniczne czujniki zawartości wody w zbiorniku.
Widać nie opracowali takich, co by przeżyły wystarczająco długo w środowisku morskim, skoro trzeba takie akrobacje odwalać.

Pokaż więcej komentarzy (31)

Lider

w Hydepark

60

Czarny skonczona, czas na tzw. anti-fouling, czyli farbe zapobiegajaca przyklejania sie wszelkiego rodzaju gowna (marine growth).

W miedzyczasie instaluja anody. Czesc nowych, a czesc starych, ktore wyczycili. Ogolnie 90% z nich po czyszczenia wyglada jak nowe. I dobrze, bo taki burdel w dokumentacji byl, ze zabraklo. Na szczescie zrobilismy nowy spis i na nastepna okazje bedzie juz latwiej.

P.s. lancuch przemalowany, bedzie latwiej liczyc szakle. Lub szekle ;)

Pokaż więcej komentarzy (23)

Lider

w Hydepark

53

Ilu indonezyjczykow potrzeba do wymiany 1 szyby?

Wielu.

Pokaż więcej komentarzy (11)

Lider

w Hydepark

36

A tak mozna naprostowac kotwice. Nie wiadomo jak sie platy zgiely, ale postanowilismy je naprostowac, wiec takim oto sposobem zostala to zrobione. Oczywiscie, tam gdzie widac czysty metal to bylo grzane.

Lider18

@bartek555 Bałbym się koło tego chodzić, bo wygląda jak przepis na filmik na LiveLeak. Na tym podnośniku jest najmniej kilka ton, a spawy po krawędzi blachy nie muszą trzymać. Pewnie nic się nie stanie i pewnie nie stało się wiele razy, ale kiedyś może.
No ale to Azja, tam ludzi dużo.

Pokaż więcej komentarzy (24)

Lider

w Hydepark

30

No to nie wiem, moze taki?

Swoja droga nie przeszlismy friction testu helidecku i byla burza mozgow. Helideck jest surowe aluminium, niemalowane (to je aluminum). Juz mielismy procedure do malowania i mielismy zamawiac farbe na wczoraj, a tu wjezdza superintedent (od projektu) caly na bialo i mowi
- tej, ale to juz bylo 2 lata temu, umyli helideck jakas chemia i przeszli test
Nikt z obecnych na zebraniu nie wiedzial, ale znowu super na bialo:
- spytajcie bosmana, on wtedy byl

No i sie beng, okazalo sie, ze to metal brite, czyli bodajze kwas fosforowy (mozna by cocacola polac)

Na nastepny dzien agent przywiozl i jutro szczoty i jazda.

A to wszystko przez to, ze amelinium sie utlenia i staje mniej szorstkie.

Lessen learned.

Fanatyk14

@bartek555 kwas fosforowy.
Przypomniała mi się historia.
Matka pyta się mnie czy mam coś co szybko wyczyści kamień z kranu i wanny. Poszedłem do swojego składziku, biorę specyfik który może pomóc, czytam skład kwas f.... Dobra, wytrawi kamień i będzie git.
Polałem go po wannie, pienił się jak woda utleniona na ranie (nie wolno tak robić). Wanna bieluśka jak nowa. Dopiero przy spłukiwaniu zorientowałem się że stała się szorstka. Bo to był kwas fluorowodorowy i wytrawił mi powierzchnię powłoki ceramicznej.
Przez kilka miesięcy była jak z papieru ściernego 2000.

Pokaż więcej komentarzy (9)

GURU

w Historia

22

Szkorbut – przekleństwo marynarzy epoki żagli » Historykon.pl

To nie kule armatnie, nie fale o wysokości domów i nie morskie potwory siały największe spustoszenie na pokładach żaglowców. Najwięcej istnień pochłaniał wróg bez twarzy – cichy, podstępny, długo lekceważony. Szkorbut zamieniał dzielnych marynarzy w cienie ludzi, odbierając im

GURU

w Wiadomości Świat

154

Dwa chińskie krążowniki chciały staranować Tajwański kuter.
Niestety, źle policzyli i staranowali, ale sami siebie xD

Link z wideło na X (dawniej tłater)

Pokaż więcej komentarzy (18)

Lider

w Hydepark

109

Ludzie nigdy nie przestaja zaskakiwac. Malarze dostali polecenie, zeby dzisiaj zaczac stukac rdze na drugim zurawiu od szybkiej lodzi. Przed chwila wola mnie bosman, zebym zszedl. Patrze i stoi 2 maalarzy i bosman, a z zurawia sika olej.

Ten geniusz stukal iglakiem po takiej cienkiej metalowej obudowie, ktora trzyma ten szklany wskaznik poziomu oleju. Tak, oczywiscie ze go rozkurwil. I to na samym dole.

Wiec teraz kilkaset litrow oleju leci sobie do wiader, hej ho.

Gruba ryba10

Przełożony określa zakres prac i nadzoruje ich wykonanie. Poza ewidentnymi przypadkami debilizmu, to ciężko się spodziewać, że każdy będzie wiedział gdzie można stukać, a gdzie nie można.

Ergo jak obszar wyłączony ze stukania nie był oznaczony, to problem przełożonego. 😂

Pokaż więcej komentarzy (45)