Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#youngtimer

Tytan

w Ciekawostki

10piorunów

StarDrive Poland 2026

Blisko 100 klasycznych Mercedesów, cztery dni wspólnego świętowania motoryzacyjnej pasji i 140 lat innowacji oraz malownicze trasy wybrzeża Bałtyku. W dniach 10–13 września 2026 r. odbyła się 24. edycja StarDrive Poland – corocznego zlotu i rajdu turystycznego Klubu Zabytkowych Mercedesów Polska.\

Tytan

w Ciekawostki

27piorunów

BX GTi: w 1986 roku Citroën na nowo zdefiniował sportową limuzynę

Citroën BX GTi obchodzi w tym roku 40. rocznicę swojego debiutu. W lipcu 1986 roku wprowadził do gamy BX bardziej sportową odmianę. Zaprezentowany w ramach modernizacji modelu BX, zastąpił BX Sport. Łączył osiągi dorównujące najlepszym konkurencyjnym sportowym limuzynom z komfortem i właściwościami

Tytan

w Ciekawostki

31piorunów

Klasyki w Olivii

6 września pod Halą Olivią w Gdańsku miało miejsce spotkanie „Klasyki w Olivii” Podczas wydarzenia można było obejrzeć przede wszystkim samochody wyprodukowane przed 1996 rokiem. Lokalizacja na parkingu tuż przed halą umożliwiała oglądanie pojazdów również z wysokości tarasu na pierwszym piętrze

Osobistość

w Dyskusje

59piorunów

Po tak długiej nieobecności nastąpiło wiele zmian teraz pochwalę się jedną z nich gdzie coś może i wspominałem ale zdjęć jeszcze finalnie nie było.
Niemniej jednak po latach wyrzeczeń, ciężkiej pracy oraz odkładania. Udało się 💪:handshake:
Nowy nabytek rocznik 1997. Silnik 1,4 o mocy 94 koni mechanicznych zasilany podtlenkiem LPG,
Honda Civic w sedanie, prowadzi się znacznie lepiej niż wygląda. A wygląda za⁎⁎⁎⁎ście, zapytacie ile kosztowała? Za dużo, gratis byłoby uczciwie. 😉
Zapytacie a co to za willa w tle? Nie moja, ale wrażenie robi. XD





Pokaż więcej komentarzy (23)

Gruba ryba

w Samochody

45piorunów

@SonyKrokiet PA(N) TERA! ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w Hydepark

8piorunów

Graciarze są również w bardziej zamożnych krajach!

https://www.youtube.com/watch?v=7hCPODjJO7s&list=PLGSOZAHg1yQHU1tc_3Y5MTQg1qjtxA_nq&index=1
Project Binky, czyli ciągnący się latami projekt przeróbki seryjnego Mini w delikatnego sleepera z silnikiem z Celici.
Drugiego takiego nie ma i nie było i nie będzie! Zobacz jak! ( ͡° ͜ʖ ͡°)

kradzione

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Samochody

20piorunów

Dowód na to, dlaczego auta niemieckie są "łatwiejszymi" w utrzymaniu youngtimerami od francuskich, na przykładzie BMW.

Wchodzę sobie na stronę https://www.realoem.com/bmw/pl/select , wpisuję VIN mojego samochodu i mam dostęp do numerów seryjnych wszystkich części. Od dużych i drogich po te najdrobniejsze typu śrubki czy uszczelki. Są również numery filtrów co jest o tyle ważne, że producenci lubią w nich wprowadzać drobne zmiany na przestrzeni lat.

W mojej 32 letniej babci rozsypała się "żaluzja" od dźwigni skrzyni automatycznej. Część tak niszowa, że nie miałem żadnej nadziei na jej znalezienie. Ku mojemu zaskoczeniu po pięciu minutach miałem już kilka sklepów do wyboru, cena około 20zł.

Znam sytuację, gdzie koleś chciał zakupić już nieprodukowaną, akcesoryjną część do BMW E30 (to była chyba jakaś lotka bagażnika). Odezwał się do ASO, gdzie usłyszał, że jak jeszcze dwie osoby na świecie zgłoszą zapotrzebowanie to zostanie ona wyprodukowana. Po roku otrzymał telefon, że część już jest dostępna.

A co mamy we Francji? Byłem kiedyś posiadaczem Citroena z kontem w Klubie Cytrynki. Użytkownicy wiecznie narzekali na dostęp do pewnych części i konieczność sprowadzania ich z zagranicy lub samodzielnego dorabiania. Najbardziej uderzyło mnie, że problem powoli zaczyna dotyczyć C5 pierwszej generacji, czyli modelu produkowanego od 2001 roku.

Smutna konkluzja jest taka, że Francuzi nie dbają o swoje motoryzacyjne dziedzictwo, w przeciwieństwie do Niemców. Szkoda, bo odrobili się wielu wspaniałych samochodów.

Twórca0piorunów

To nawet nie tyle niemieckie auta co samo BMW, VAG czy MB też ubijają każdy darmowy katalog internetowy, ale dostępność części zamiennych oczywiście dużo większa niż do francuzów czy włochów.

Pokaż więcej komentarzy (21)

GURU

w Motoryzacja

141piorunów

Ale Renault Rapid ustrzeliłem. Wygląda jak nówka. Lakier nie ma nawet ryski. Tapicerka w środku nieskazitelna.
Tak się dba o samochody. Wtedy nawet starocie robią wrażenie. Jedyny zgrzyt, to srak go optakał na przedniej szybie.

Pokaż więcej komentarzy (25)

Gruba ryba

w Motoryzacja

32piorunów

Przed Wami okrągły, dziesiąty odcinek z cyklu .

Z tego względu chciałbym serdecznie podziękować obserwującym tag, regularnie czytającym i grzmocącym. :)

Dla nowych czytelników - w tym miejscu nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę tych wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Zazwyczaj nie ma tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Są za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

-Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

-Fiata Seicento Sporting https://www.hejto.pl/wpis/dzien-dobry-niniejszym-przedstawiam-piata-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-niereg

-Mazdę MX-5 https://www.hejto.pl/wpis/elo-elo-3-2-0-przed-wami-szosta-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-op

-Citroena Xsarę VTS https://www.hejto.pl/wpis/dzin-dybry-zapraszam-na-siodma-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opi?commentId=bf359a62-a84d-44d4-a80b-cad2414f5602

-Auta "last minute" drożejących marek https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-osma-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opisuje-samochody-k

-FSO Lanos i FSO Matiz https://www.hejto.pl/wpis/witajcie-w-dziewiatym-odcinku-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opisuje-sa

Dziś wielbiony przez tłumy Volkswagen Transporter T4

Wczoraj woził pustaki na Twój dom, ewentualnie podwoził Cię do roboty. Jutro będzie poszukiwanym youngtimerem.

Dlaczego Transporter T4? Wszystkie generacje Transportera były doceniane jako nowe oraz później na rynku wtórnym. Wszystkie po osiągnięciu pewnego wieku stawały się klasykami. Odmiana T4 jako wyjątkowo praktyczna i niezawodna z pewnością dołączy do tego grona. Szczególnie chodliwe będą odmiany osobowe, choć tak jak w przypadku starszych generacji będzie można spodziewać się przeróbek blaszaków na osobówki. Caravelle i Multivany już idą ostro w cenę ale wciąż da się trafić coś okazyjnie także zainteresowanym radzę się pospieszyć.

Jaki silnik wybrać? Z myślą o zysku w przyszłości benzynowe 2.8 lub diesla 2.5 TDI (tego drugiego nie mylić z zawodną odmianą V6).

Na co uważać? Przede wszystkim na wyeksploatowanie, T-czwórki z reguły mają ciężki żywot. Duże przebiegi i amatorskie naprawy to tutaj chleb powszedni.

W przypadku tego modelu warto dopłacić do egzemplarza z klimatyzacją, takie będą szczególnie cenione.

     

Gruba ryba8piorunów

Chyba trochę spóźniona prognoza - ładne, nie zajechane T4 już od kilku lat przebijają 30 tysięcy i więcej.

Gruba ryba0piorunów

@Mareczuczek sejko, focus, lanos, matiz i xsara spóźnione? Przeciez te modele da się wciąż niedrogo kupić z ogłoszeń. Pozostałe propozycje tez można trafić tanio ale to już raczej z kartki na ulicy, giełdy czy dzięki poczcie pantoflowej. Spóźnione są e30, e34 czy vw t3, w przypadku których nawet 70-letni dziadek wie, że jeździ rarytasem.

Gruba ryba1piorunów

@CoryTrevor zastanawiałem się między chryslerem voyagerem w benie a właśnie t4 Caravelle vr6. Zapomnij o znalezieniu sztuki w chociaż dobrym stanie takiego t4. W jakichś zrozumiałych pieniądzach:) już się ludzie dawno rzucili:)

Pokaż więcej komentarzy (9)

Gruba ryba

w Motoryzacja

25piorunów

Witajcie w dziewiątym odcinku z serii  gdzie nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Zazwyczaj nie ma tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Znajdą się za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

-Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

-Fiata Seicento Sporting https://www.hejto.pl/wpis/dzien-dobry-niniejszym-przedstawiam-piata-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-niereg

-Mazdę MX-5 https://www.hejto.pl/wpis/elo-elo-3-2-0-przed-wami-szosta-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-op

-Citroena Xsarę VTS https://www.hejto.pl/wpis/dzin-dybry-zapraszam-na-siodma-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opi?commentId=bf359a62-a84d-44d4-a80b-cad2414f5602

-Auta "last minute" drożejących marek https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-osma-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opisuje-samochody-k

Dziś przed Wami FSO Lanos i Matiz

Powiecie, że Lanosów i Matizów jest mnóstwo. Tak, ale tych sprzedawanych ze znaczkiem Daewoo. Wśród ogłoszeń na Olx.pl mamy na całą Polskę raptem po dwie sztuki FSO. Zapewne sporo osób nie zdaje sobie sprawy, że takie auta w ogóle istniały.

Dlaczego FSO Lanos I Matiz? Bo to ostatnie samochody sprzedawane ze znaczkiem FSO. Czy się to komuś podoba czy nie ta marka dla wielu Polaków jest obiektem kultu. Dla jej miłośników zadbany egzemplarz Lanosa czy Matiza może być cennym obiektem kolekcji.

Na co uważać? Na korozję, zużycie oleju i ogólne wyeksploatowanie samochodów jeżdżących na gazie.

Jaki silnik wybrać? W polskim Matizie był tylko 0.8. FSO Lanos dawał wybór między 1.4 a 1.6 ale tutaj sugerowałbym kierować się przed wszystkim stanem.

     

Osobistość3piorunów

Ah, rodzina miała ten wehikuł, czerwony. Niesamowite auto, zwłaszcza podczas podróży do Chorwacji i stania w korku przy 30C bez klimatyzacji.

Gwiazdor1piorunów

Lanos od początku był (jako używka i na pierwsze auto) "maloprestizowy". Z perspektywy czasu obecnie mysle że mogłem kupić taki czolg w gazie i wydawać na niego rocznie 48 zł, zamiast bardzo (wtedy) mi się podobającego mondeo MK2. Mówię o okolicach ~2010. Mój egzemplarz niestety zezarl sporo kasy na rudą i niewiele mniej na mechanikę.

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Motoryzacja

14piorunów

Cześć. Oto ósma część z serii  gdzie nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

-Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

-Fiata Seicento Sporting https://www.hejto.pl/wpis/dzien-dobry-niniejszym-przedstawiam-piata-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-niereg

-Mazdę MX-5 https://www.hejto.pl/wpis/elo-elo-3-2-0-przed-wami-szosta-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-op

-Citroena Xsarę VTS https://www.hejto.pl/wpis/dzin-dybry-zapraszam-na-siodma-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-opi?commentId=bf359a62-a84d-44d4-a80b-cad2414f5602

W dzisiejszym odcinku robię odstępstwo od zwyczajowych reguł. Przedstawię modele last minute spośród marek, które mają tendencje do zyskiwania na wartości. Żałujesz, że nie kupiłeś w porę BMW E30 lub Borewicza? Zamiast płakać nad rozlanym mlekiem lepiej rozważyć co dzisiaj stanowi normalność na rynku wtórnym a za jakiś czas będzie obiektem poszukiwań.

-BMW E39- to ostatni gwizdek na zakup dobrej piątki tej generacji za rozsądne pieniądze. Sytuacja jest dokładnie ta sama zo z E34 dekadę temu. Wśród tanich trupów i drogich lalek wciąż można znaleźć zadbany i skromnie wyceniony egzemplarz. E39 to powszechnie poważany model, ze znakomitymi silnikami R6 oraz świetnie wykończonym wnętrzem. Do dziś znakomite daily.

-Fiat 126P Elegant i ELX- mówcie sobie co chcecie, każdy maluch kiedyś zdrożeje. Nawet taki dinozaur z usilnie unowocześnioną karoserią. Komicznie małe nadwozie, napęd i silnik z tyłu, niepowtarzalny dźwięk rozrusznika i samego motoru. Takich samochodów już nie ma i nie będzie. Wersja Happy End to już od długiego czasu turbo rarytas.

-FSM Cinquecento- najbardziej poszukiwana wersja Cieniasa obok Sportinga. One już drożeją choć paradoksalnie mało który właściciel o tym wie. Ważny atrybut -brak klapki paliwa, jedynie czarny korek.

-Mercedes W124- wciąż jest tego mnóstwo i wciąż da się go kupić niedrogo, choć sprawa z każdym rokiem staje się coraz trudniejsza. Żywa legenda dróg. Jeżeli posiadasz zadbany egzemplarz wystarczą ładne felgi i nawoskowany lakier by poruszać się z klasą.

-Polonez Caro- wciąż można kupić zadbane Caro od pierwszego właściciela za niewielkie pieniądze. Za dwa-trzy lata taki scenariusz to będzie science fiction. Wiem, że Poldek to wyrób samochodopodobny. Liczy się fakt, że większość dzisiejszych 30-latków zna go od tej dobrej, sentymentalnej strony - rodzinnych wakacji czy wyjazdów na ryby z dziadkiem. Oni go nie reperowali i się na niego nie wkur*. Dziś są w stanie takiego zakupić jako drugie/trzecie auto by przejechać się w słoneczną niedzielę. Sam należę do tego grona i od lat bezskutecznie przymierzam się do zakupu Szaloneza.

     

Kosmonauta0piorunów

@CoryTrevor te całe "last minute" to defacto modele co już im ceny powaliło XD prędzej kupisz takiego od znajomego albo z przypadku niż wertując ogłoszenia XD elegant i elx to ten sam kaszlak, tylko ze ten drugi to miał "katalizator" XD z kolei bańkę spekulacyjną na cienkacze rozdmuchały stołeczne graciarze z jutuba, tak to nikt by nie dawał jebania czy wóz wożący pizzę ma klapkę czy korek jak z malacza XDDD a poloneza (dalej lepiej niż malacz i sojaciento XD) i tak nie kupisz chyba że dzikim fartem XDDD

Gruba ryba0piorunów

@SonyKrokiet bez przesady. Każdy z tych samochodów da się wciąż kupić w przyzwoitym stanie do 7 tysięcy a może i taniej. W perspektywie kilku lat to będzie nierealne. Nie mam na celu namawiania nikogo na zakup, a jedynie zwrócenie uwagi na pewne trendy.

Kosmonauta0piorunów

@CoryTrevor trendy są takie że te wozy zdrożały bo ich poprzednicy albo poprzednie generacje wybiło albo zdrożały w kosmos, dlatego one też poszły w górę - i to jest naturalna kolej rzeczy. A to, jaki będzie ten przyzwoity stan do tych wspomnianych 7k to inna kwestia XD zawsze będą większe lub mniejsze wady albo niedogodności przy danej kwocie

Gruba ryba0piorunów

@SonyKrokiet z jednej strony masz rację, z drugiej bez problemu przymknąłbym oko na niedogodności E34 za 7k kilka lat temu gdybym wiedział jak ciężko będzie dziś takową kupić. Ten sport zawsze niesie za sobą ryzyko.

Gwiazdor1piorunów

@CoryTrevor taaa dobra 39 za 7k :grinning: te modele juz dawno osiągają kosmiczne ceny, nawet te zajechane trupy bo panie, to rokujący klasyk. wiem bo mam XD i wiem ze przepłaciłem. miał być dobry a i tak wyszło więcej niż bym chciał. te ktore sa teraz po 14k powinny realnie być za właśnie 7. ale co zrobić. rynek samochodowy oszalał a spekulacje robią swoje

Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w Motoryzacja

29piorunów

Dziń dybry. Zapraszam na siódmą część z serii  gdzie nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Gwoli wyjaśnienia: nie będzie tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Znajdą się za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

UWAGA! W następnym odcinku będzie odstępstwo od tej reguły.

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

-Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

-Fiata Seicento Sporting https://www.hejto.pl/wpis/dzien-dobry-niniejszym-przedstawiam-piata-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-niereg

-Mazdę MX-5 https://www.hejto.pl/wpis/elo-elo-3-2-0-przed-wami-szosta-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-op

Dziś na tapecie Citroen Xsara VTS

Usportowiona wersja popularnego niegdyś hatchbacka jest wystawiana na portal Olx w zaledwie czterech egemplarzach, wszystkie w niedużych pieniądzach.

Dlaczego Xsara VTS? Bo to auto szybkie, komfortowe, dobrze się prowadzące i z perspektywą być youngtimerem w niedlugim czasie. Bazująca na tym modelu Xsara WRC jest jednym z najbardziej utytułowanych samochodów rajdowych w historii. Z tego względu skupiłbym się raczej na wersji poliftowej, czyli tej znanej z rajdów.

Jaki silnik wybrać? Jest jeden czyli 2.0 16V 163km. Nie mylić z wersją VTR, która była oferowana ze słabszymi silnikami!

Na co uważać? Standard czyli wypadkowość i korozja (zwlaszcza progów/podwozia).

     

Zawodowiec0piorunów

Miałem takiego VTS-a po lifcie z 2003r, sprzedałem jak dobrze kojarzę w 2011/12r za jakieś wtedy 10000zl xD, co dziwne pamiętam do dziś że w dowodzie miała 130kW a więc jakieś 177KM, a pochodziła ze Szwajcarii.

Gruba ryba2piorunów

No wszystko spoko, ale tak jak każdy citroen - nie będzie do niego części. I to prędzej, niż później.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Gruba ryba

w Motoryzacja

21piorunów

Elo elo 3-2-0. Przed Wami szósta część z serii  gdzie nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Gwoli wyjaśnienia: nie będzie tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Znajdą się za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

Fiata Seicento Sporting https://www.hejto.pl/wpis/dzien-dobry-niniejszym-przedstawiam-piata-czesc-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-niereg

Dziś przypomnę o istnieniu Mazdy MX-5 NB

Jako, że w Polsce jesień trwa 9 miesięcy (a i lato bywa kapryśne) grzechem by było nie zaopatrzeć się w kabrioleta. A tak na poważnie to zakup akurat tego modelu może okazać się opłacalny.

Dlaczego Mazda MX-5? Bo to tylnonapędowy, japoński, dwuosobowy roadster-miniaturka, czyli samochód właściwie na wyginięciu. Ceny poprzednika już wystrzeliły w kosmos a tak po prawdzie model NB bardziej zapisał się w popkulturze. Miłośnicy starych Need For Speedów z pewnością mieli okazję do wirtualnych przejażdżek Mazdą. Dodam jeszcze, że szczególnie poszukiwana będzie wersja 10th Anniversary Edition ale jej zakup nie jest łatwy.

Jaki silnik wybrać? Do auta mającego dawać frajdę z jazdy oczywiście ten mocniejszy - 1,8.

Na co uważać? Jak to w starym Japończyku, pobór oleju i rdza.

     

GURU0piorunów

widziałem te nową mx na Patelniach w Chabówce nie wiem czy kierowca nie chciał szybciej jechać ale dopiero za zakrętami mnie wyprzedził xD

Gruba ryba

w Hydepark

49piorunów

Dzień dobry. Niniejszym przedstawiam piątą część z serii  gdzie nieregularnie opisuję samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Gwoli wyjaśnienia: nie będzie tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Znajdą się za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

Poprzednio przedstawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

Nissana 350Z https://www.hejto.pl/wpis/czesc-przed-wami-czwarta-czesc-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-prz?commentId=df801296-6176-44a5-abab-a7a5ed90e339

Dziś w roli głównej Fiat Seicento Sporting

Czy się komuś to podoba czy nie, poprzednik Seicento czyli Cinquecento Sporting, zaczął już być poszukiwanym youngtimerem. W tej chwili na olx są tylko dwa egzemplarze, jeden za 5500zł, drugi za 11000. Cieniasy drożeją już nawet za zachodnią granicą, gdzie ceny za zadbany samochód osiągają nawet 5000 euro. Nie trudno się domyśleć, że podobny los spotka następcę. Wersje Schumacher i Abarth to właściwie pewniaki.

Dlaczego Seicento Sporting? Bo to tani, prosty jak cep samochód, który może służyć jako wózek zakupowy z szansą na wzrost cen w najbliższych latach.

Jaki silnik wybrać? Tutaj nie ma wyboru, był tylko 1.1.

Na co uważać? Właściwie tylko na wypadkowość i korozję, te auta są skrajnie proste w naprawach i mają bardzo tanie części.

     

Autorytet10piorunów

Pomyśleć, że ten mały żółty chrabąszcz był kiedyś uznawany za ładne, pożądane i szybkie nawet auto :smiley:

Osobistość10piorunów

@Budo bo było szybkie. Krótkie przełożenia, 800 kilogramów wagi, silnik 1.1 o mocy 55 koni sprawiało, że to małe gówno całkiem sprawnie popierdalało.

Gruba ryba3piorunów

@RzecznikHejto Krótsza skrzynia względem "zwykłej" pozwalała urwać sekundę do setki kosztem prędkości maksymalnej. 13 sekund z groszem w Sportingu i 14 z groszem w seryjnym 1.1. Moc taka sama w obu przypadkach - 55 KM, Sporting miał seryjnie obrotomierz w postaci takiej fikuśnej kapliczki na środku deski rozdzielczej i felgi 14" względem plebejskich 13" w zwykłej serii.

Gruba ryba0piorunów

@jonas Czyżby kolega Jonas z Autobloga? :smiley: Poznałem po avatarze. Kilka lat temu sporo się tam udzielałem pod pseudonimem Pojazdowy ale ego Złomnika mnie skutecznie zraziło do tego miejsca.

Gruba ryba0piorunów

@CoryTrevor Jam jest. Nie ciebie jednego zraziło, od ponad roku jest nieoficjalna loża szyderców do swobodnego fanzolenia o samochodach. Reflektujesz?

Zawodowiec0piorunów

@RzecznikHejto W tym samym momencie Renault wypuszcza Clio drugiej generacji. W wersji z silnikiem 2.0, wagą nie wiele większą od Seicento i mocą 182KM. Przyspieszenie 0-100 w Clio 2.0 to tylko 7.1s.

Osobistość0piorunów

@jonas no właśnie mnie boli, że to ma tylko 55 kucy. Byłoby fajniejsze mając 70 kucy, wtedy to byłby mały miejski pocisk. Może może te 55 KM do miasta, by zebrać się jeszcze ujdzie, ale brakuje mocy mimo wszystko.

Gruba ryba0piorunów

@Mikry_Mike Silniki 1.1 i 1.2 z rodziny F.I.R.E. można było dość łatwo i tanio "podkręcać" w okolice 80-85 KM jeśli w serii było za mało. Widziałem kilka sztuk Seicento ze zmienioną głowicą na taką 16V z Punto, jakoby to dawało zauważalny przyrost o kilkanaście koni. Nie jeździłem tak zdłubanymi egzemplarzami, moje posiadane ponad dekadę temu było silnikowo całkowicie seryjne.

Zawodowiec0piorunów

@jonas No i? Seicento szybciej się zbiera od tego Clio? No raczej nie. Jak Ci na wadze zależało to czyściłeś wnętrze i miałeś w granicach 900kg.

Gruba ryba1piorunów

@Mikry_Mike No, tak do 60 km/h, bo potem prawa fizyki budziły się z zaskoczenia i porumakowane.
Ale zaparkować tym dało się prawie wszędzie.

Twórca2piorunów

@CoryTrevor ostatnio dorwałem najrzadszą wersję seicento dvag w bardzo dobrym stanie z wszystkimi oryginalnymi elementami :smiley: jedynie malowanie i naklejki mnie jeszcze czekają do odnowienia

Pokaż więcej komentarzy (20)

Gruba ryba

w Motoryzacja

12piorunów

Cześć! Przed Wami czwarta część z serii  gdzie nieregularnie przedstawiam samochody, które w moim odczuciu powinny zdrożeć w najbliższych latach. Proszę moich wpisów nie traktować jako murowaną inwestycję. Jest to raczej porcja wskazówek od dziwaka, który od kilkunastu lat codziennie w ramach hobby przegląda portale ogłoszeniowe. :smiley:

Gwoli wyjaśnienia: nie będzie tutaj Mercedesów, BMW i wytworów z PRL, które prędzej czy później muszą zdrożeć niezależnie od modelu/wersji silnikowej. Znajdą się za to auta wciąż tanie, które większość ludzi uważa za złom zamiast potencjalnego klasyka.

Poprzednio przestawiałem:

-Fiat Multiplę https://www.hejto.pl/wpis/czesc-startuje-z-tagiem-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedstawial-samoch

-Volkswagena Golfa 2 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-chcialbym-was-powitac-na-tagu-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-bede-przedst

-Forda Focusa 1 https://www.hejto.pl/wpis/czesc-oto-trzecia-odslona-wpisu-z-serii-uwagaklasyk-gdzie-nieregularnie-przedsta

Dzisiaj odcinek dla bogoli lekko kłócący się z tym co pisałem powyżej - Nissan 350Z

To nie jest samochód tani i nigdy nie był. Nikt rozsądny nie nazwie go też złomem. Uważam jednak, że rynek wtórny nie doszacował go cenowo i w perspektywie kilku lat możemy spodziewać się kwot 6-cyfrowych. Obecnie na portalach ogłoszeniowych jest kilka egzemplarzy w cenie około 50000zł co za kilka lat może wydać się absurdalne.

Dlaczego Nissan 350Z? Bo to mocne, tylnonapędowe, japońskie coupe, które miało swoje miejsce w tuningowej popkulturze początku XXI wieku. 350Z było głównym samochodem w NFS Underground 2, która przez wielu jest uważana za najlepszą odsłonę serii. Był to również pojazd czołowego antagonisty w Fast and Furious Tokyo Drift. Skoro Skyline R34 i Supra MK4 są wyceniane na pół bańki to nie widzę powodu dla którego 350Z ma nie kosztować ponad 100000zł.

Który silnik wybrać? Tam było 3,5L w sześciu smakach i nie wypowiem się, która z wersji jest najlepsza, tutaj już trzeba eksperta.

Na co uważać? Na auta bez udokumentowanej historii, zwłaszcza ściągane z USA.

     

Autorytet0piorunów

@CoryTrevor co do nazwania złomem, to zależy od stanu, założę się, że są takie że ochoczo nazwałbyś je uber grzybami

Pokaż więcej komentarzy (4)