bartek555Lider
40piorunówSe nurek siedzi u sasiadow. To ten, ktory sprawdza czy statek jest w dobrej pozycji nad klockami przed wynurzeniem doku.

bartek555Lider
40piorunówSe nurek siedzi u sasiadow. To ten, ktory sprawdza czy statek jest w dobrej pozycji nad klockami przed wynurzeniem doku.

bartek555Lider
109piorunówLudzie nigdy nie przestaja zaskakiwac. Malarze dostali polecenie, zeby dzisiaj zaczac stukac rdze na drugim zurawiu od szybkiej lodzi. Przed chwila wola mnie bosman, zebym zszedl. Patrze i stoi 2 maalarzy i bosman, a z zurawia sika olej.
Ten geniusz stukal iglakiem po takiej cienkiej metalowej obudowie, ktora trzyma ten szklany wskaznik poziomu oleju. Tak, oczywiscie ze go rozkurwil. I to na samym dole.
Wiec teraz kilkaset litrow oleju leci sobie do wiader, hej ho.
Praca z baranami zawsze jest przygodą.
bartek555Lider
51piorunówTen potrzebuje troche wiecej milosci.

@bartek555 Co chcesz, ma 17 lat, połowę życia, jak dla offshore tug, ma już za sobą :grinning:
1000 litrów farby i będzie jak nowy 😁.
bartek555Lider
22piorunówAle bajzel

@bartek555 Fuj, jaki zapuszczony, farba płatami zeszła. I Ty na tym pływasz?
bartek555Lider
15piorunówKurwysyny, ale mi statek upierdzieli, jak stol u durczoka.

Widzę niedawno urodził, gratulacje. Ładny słodziak.
bartek555Lider
40piorunówNo to siup. Piaskowanie czas start.
A dodatkowo wrzucam jak wyglada od zewnatrz miejsce, z ktorego prondy wyszli. Te od ochrony przed ruda.

@bartek555 prądy do ochrony, czyli jakaś forma galwanizacji?
Uziemic, uziemic! Bednarka FeZn 25x4mm!
bartek555Lider
48piorunówPanie, ja rozumiem, ze statek stoi na tych klockach, ale trzdba jednego przesunac.
Myslicie, ze sie nie da? Ano nic prostszego. Metoda, którą wymyslili juz bodajze w starozytnym egipcie. Tam gdzie widzicie te szpare, tam normalnie jest piasek. Trzeba go wyplukac i cale drewno spada te kilka cm nizej i mozna swobodnie przesunac klocek.
Dwa musielismy przesunac, bo przeszkadzaly troche w montazu transducer head od hipapa, na drugim zdjeciu. Takie urzadzenie, ktore komunikuje sie pod woda z nadajnikami, zeby pozycjnowac statek czy ROV.
Koszt tej kulki - 100k €

A wygląda jak slój z sosiwem pomidorowym
Można zrobić eksperyment, i sprawdzić ile klocków można usunąc, zanim statek j⁎⁎⁎ie.
bartek555Lider
34piorunów
Te fotele na kółkach nie latają po podłodze jak jakiś sztorm jest?
J⁎⁎ie smarem?
bartek555Lider
75piorunówSrubka po szlifowaniu

@bartek555 złota śruba? Powodzi się w tym morskim biznesie
@bartek555 Kiedy opłynąłeś całą średnicę Ziemi i odwiedziłeś każdy kontynent, po czym odblokowało Ci złotą skórkę.
( ͡° ͜ʖ ͡°)
bartek555Lider
70piorunówNiektorzy to sie musza poswiecac w pracy. Na przyklad takie anody ofiarne.
Na statku sa 2 typy ochrony przed zarastaniem rudzielcem
- aktywna, z ang ICCP, czyli Impressed Current Cathodic Protection
- pasywna - anody ofiarne.
Anody znajduja sie na thrusterach, w sea chestach, czyli tych przestrzeniach, z ktorych dzielny @starszy_mechanik zaciaga wode do chlodzenia, itp oraz w innych waznych i narazonych miejscach, np w moonpoolach.
Anody sa glownie z cynku, ale moga tez byc aluminiowe, magnezowe, mieszane.
Aktywna ochrona to puszczanie niewielkiej wartosci pradu stalego na kadlub, co powoduje, ze odwracamy kierunek ruchu elektronow i powstrzymujemy reakcje elektrochemiczna.

@bartek555 Anody ofiarne - fajna nazwa, jak tytuł powieści sci-fi :smiley:
Na Opla to zadziała?
bartek555Lider
45piorunówWszystkie punkty liftingowe powinny byc certyfikowane, a wiec testowane (load test) po zamontowaniu czy przyspawaniu. Wyglada to na przyklad tak jak na zdjeciach, czyli montuje sie takie urzadzenie i „naciaga” dany punkt pod odpowiednia sila, symulujac wiszacy ladunek przez odpowiedni czas. Te standardy sie troche roznia w zaleznosci od kraju i innych wymogow.

Ja gdy widzę manometr bez skali w barach
Bow on your knees before the empire units!
bartek555Lider
41piorunówMoonpool czyli „dziura w kadlubie” widziana od spodu. Cos jak na drugim zdjeciu. Od gory jest pokrywa i od dolu rampa, ktora sie podnosi i stawia do pionu. W tranzycie jest zamykana od spod udla poprawy hydrodynamiki, a od gory dla bezpieczenstwa.
Taka dziura opuszcza sie roznej masci sprzet. A czemu tedy, nie z boku? No z boku tez mozna, ale tutaj jest dziura zaslonieta, wiec nie ma fal, nie miota i jest w linii centralnej, wiec kolysanie statku nie wplywa na operacje.

Nie ma fal nie ma fal...
I nigdy nikogo nie wyrzuciliście przez te dziurę?
bartek555Lider
81piorunówTutaj za to mamy opuszczane dziobowe pedniki azymutalne. Z wiadomego powodu nie sa opuszczone w pelni. Pelne opuszczenie zajmuje okolo 10 minut.

Mało muszelków jest. Kiedy malowane było?
@bartek555 Panie, nawigowanie to się na sekstantach skończyło, teraz to włączy giepees i wielki wilk morski od razu
bartek555Lider
86piorunówTak wyglada pednik dziobowy, tunelowy. Kreci sie zawsze w jedna strone. Regulowac mozna obroty i wychylenie lopat, ergo kierunek dzialania sily.

@bartek555 No i zrobił dziure w statku. :smiling_imp:
@bartek555 on był myty czy zawsze jest taki czysty od dołu?
bartek555Lider
86piorunówSpaghetti carbonara, si si

Kawał dzioba :man-gesturing-ok:
Spaghetti no more
bartek555Lider
120piorunówCiezka, ale na barki wchodzi idealnie.

Rany ale bydlę. Statek też niczego sobie.
ahoj
szczury lądowe
bartek555Lider
26piorunówTy vs syn kolezanki twojej starej
#barteknamorzu #marynarz #statki
Na takim bzyczku spedzilem kilka lat w najgorszych sztormach na morzu polnocnym. Nie polecam.

Przecież to wygląda jakbyś tylko ty się na nim mieścił xD
Oj tak, Północne potrafi doyebać do pieca.
bartek555Lider
115piorunówOp delivered
@JanPapiez2 przypomnial, zeby nagrac ;)

@bartek555 trochę krzywo pojechałeś 😛 ale że prawie 3h na taką bliską przestawkę, to robi wrażenie.
Moja żona tak cofa do garażu xD
bartek555Lider
50piorunówSo it begins.

@bartek555 co za czasy, nawet statek zajebio
Na widok @bartek555 i jego muskulatury każdy suchy dok robi się mokry.
bartek555Lider
13piorunówOstateczna inspekcja zrobiona. Jutro w poludnie zasiadziemy na tych pieknych klockach.

Będziecie śpiewać szanty, wiosłując?
Będą całą załogą cumować 💦