#panama

Utrzymująca się od blisko dwóch miesięcy, niemal całkowita blokada cieśniny Ormuz spowodowała duże zmiany w ruchu statków handlowych. Korzysta na tym Kanał Panamski, w którym cena za przepłynięcie jednego statku wzrosła 10-krotnie - poinformowało radio France Info. Kraje azjatyckie

I moze juz na dzis wystarczy cytowania rosyjskiej Prawdy.

> Chiny żądają od europejskich firm zaprzestania działalności w Panamie
>
> GOSPODARKA » ZASADY GRY » BIZNES
>
>
>
> Chiny w dość stanowczym tonie zażądały, aby europejskie firmy zaprzestały działalności w Panamie. Oczywiście nie dotyczy to wszystkich. Chodzi o dwie największe europejskie firmy żeglugowe — duńską Maersk i szwajcarską MSC.
>
>
>
> Chiny domagają się, aby natychmiast zaprzestały one działalności w portach Kanału Panamskiego, donosi brytyjski dziennik Financial Times. Stało się to zaledwie kilka tygodni po tym, jak zastąpiły one hongkońską firmę CK Hutchison, którą poproszono o opuszczenie tego obszaru.
>
>
>
> Jak poinformowało czasopismo dwóch informatorów zaznajomionych z sytuacją, podczas spotkania z chińskimi urzędnikami z Państwowego Komitetu Planowania w zeszłym miesiącu Europejczykom wyraźnie nakazano, aby ograniczyli swoją działalność w portach Balboa i Cristóbal. Co więcej, mieli to zrobić jak najszybciej.
>
> Inne źródło brytyjskiej gazety poinformowało, że przewoźnikom nakazano również, aby nie „uczestniczyli w nielegalnej działalności, która szkodzi interesom chińskich firm”, oraz aby ściśle przestrzegali etyki biznesowej i norm międzynarodowych.
>
> Według gazety ten zdecydowany krok jest wyraźnym sygnałem, że Pekin coraz aktywniej wykorzystuje swoje wpływy gospodarcze na zagraniczny biznes w obszarach, które uważa za kluczowe dla własnych łańcuchów dostaw.
>
> Jest to również wyraźna eskalacja walki o koncesje portowe w Panamie. Chociaż co oznacza „eskalacja”, to przecież nie Chiny rozpoczęły całą tę historię.
>
> W kontekście prób wzmocnienia kontroli nad Kanałem Panamskim przez Stany Zjednoczone, Chiny starają się chronić inwestycje swoich firm w tej strategicznej arterii wodnej.
>
> W marcu firma CK Hutchison zawarła umowę o wartości 23 miliardów dolarów z konsorcjum BlackRock i MSC dotyczącą sprzedaży swoich portów poza Chinami, w tym portów w Panamie.
>
>
>
> Ta transakcja bardzo nie spodobała się Pekinowi. Chiny zagroziły kontrolami regulacyjnymi i zaczęły nalegać na udział państwowej firmy żeglugowej Cosco w konsorcjum.
>
> Warto tu zaznaczyć, że w styczniu Sąd Najwyższy Panamy uznał koncesję CK Hutchison na dwa porty za niezgodną z konstytucją, a władze odebrały firmie prawa do niej.
>
> Panama przekazała firmom Maersk i MSC tymczasowe prawa do eksploatacji. CK Hutchison w odpowiedzi złożyła pozew przeciwko Maersk do sądu arbitrażowego i domaga się od Panamy dwóch miliardów dolarów odszkodowania.
>
> Na początku marca przedstawiciele chińskiej państwowej komisji ds. rozwoju i reform wezwali obu europejskich operatorów i zażądali natychmiastowego zaprzestania działalności w portach.
>
> Warto zauważyć, że żądania te pojawiły się tego samego dnia, w którym chińskie Ministerstwo Transportu ostrzegło firmy o konieczności utrzymania łańcuchów dostaw w obliczu zakłóceń spowodowanych konfliktem na Bliskim Wschodzie.
>
> Maersk i MSC z kolei twierdzą, że ich tymczasowe koncesje mają kluczowe znaczenie dla przepływów handlowych przez Kanał Panamski. Według źródeł, negocjacje prowadzą obecnie kierownictwo najwyższego szczebla obu firm.
>
>
>
> W międzyczasie Chiny zaostrzają przepisy prawne. W tym miesiącu uchwalono ustawy zakazujące „zagrażania bezpieczeństwu krajowych łańcuchów przemysłowych i dostawczych”, przewidujące nawet groźbę zakazu wyjazdu dla osób naruszających prawo.
>
> W tym tygodniu wprowadzono nowe przepisy przeciwko „nielegalnej jurysdykcji eksterytorialnej” państw zagranicznych, dające Pekinowi szerokie uprawnienia do oceny i podejmowania środków odwetowych w handlu, inwestycjach i współpracy międzynarodowej.
>
> Należy przypomnieć, że sprawa Kanału Panamskiego rozpoczęła się od nacisków USA na władze Panamy. Obecna administracja amerykańska niemal od samego początku swojej działalności zajęła się tą kwestią.
>
> Na początku 2025 roku z wizytą w Panamie przebywał sekretarz stanu Marco Rubio. Stwierdził on wprost prezydentowi Panamy José Raúlowi Mulino, że status quo dotyczące obecności chińskich firm w kraju jest „nie do przyjęcia”.
>
> Właściwie to po tym wydarzeniu władze Panamy zajęły się koncesją CK Hutchison, w rezultacie praktycznie zakazując jej działalności w kraju.

#rosja #chiny #pravda #panama

Cześć\ W lutym odwiedzaliśmy autonomię Indian Guna Yala znajdującą się w panamskiej części Karaibów. Składa się z części lądowej oraz archipelagu San Blas uważanego przez żeglarzy za wyjątkowy i najładniejszy na świecie. Archipelag składa się z 365 wysp, z czego tylko 20% jest

Cześć, Odwiedzaliśmy ostatnio Panamę, stolicę i autonomię Indian Kuna Yala. Zaczęliśmy od stolicy, w której byliśmy drugi raz i odkrywaliśmy nowe miejsca na Casco Viejo i w jej okolicy, trafiliśmy na festiwal panamskiej zupy sancocho, którą tak naprawdę przywieźli Hiszpanie, a co

Sąd Najwyższy Panamy unieważnił kontrakty hongkońskiego koncernu CK Hutchinson na zarządzanie terminalami kontenerowymi na Kanale Panamskim. Decyzja może skomplikować plany sprzedaży portów, na którą naciskał prezydent USA Donald Trump – podała agencja Reutera. Reuters wpisuje

W grudniu 1989 roku USA zaatakowały Panamę. Pojmanie prezydenta uzasadniano wówczas w ten sam sposób co dziś – przestępstwa związane z handlem narkotykami. Od poprzedniej inwazji Stanów Zjednoczonych na kraj Ameryki Łacińskiej minęło ponad 36 lat. Jak wyglądała inwazja na Panamę?

Spokojnie, te ostatnie newsy to po prostu teraz dzień jak co dzień. 🤔
Mam wrażenie, że szybko zatęsknimy za Bidenem 🤭

> „Będzie wiele ofiar”: Panama przygotowuje się do wojny, podczas gdy Rubio rozpoczyna rozmowy

Mimo clickbaitowego nagłówka, jest to jeden ze scenariuszy branych na serio przez byłego prezydenta:

> Podczas gdy napięcia związane z Kanałem Panamskim narastały w zeszłym miesiącu, były prezydent Panamy, Ernesto Pérez Balladares, siedział w swoim biurze na 10. piętrze budynku banku i rozważał najgorszy scenariusz: amerykańską inwazję. „Myślę, że będzie wiele, wiele ofiar po naszej stronie” - powiedział - „i międzynarodowe potępienie USA”
>
Artykuł jest mega długi, zagłębia się w stosunki Panamy z Amerykanami, Chińczykami i w historię wzajemnych relacji. Dla koneserów.

https://www.politico.com/news/2025/02/01/panama-trump-confrontation-war-00201759

#geopolityka #chiny #usa #panama

Prezydent elekt Donald Trump oświadczył we wtorek, że nie może wykluczyć użycia siły, by zrealizować swoje cele kontroli nad Grenlandią i Kanałem Panamskim. Wykluczył użycie siły wobec Kanady, lecz zapowiedział zastosowanie presji ekonomicznej oraz przemianowanie Zatoki Meksykańskiej

Choć emigracja polska do krajów Wielkiej Kolumbii tj. Wenezueli, Kolumbii, Ekwadoru i Panamy była nieliczna, to jednak niezwykle wyjątkowa, pełna bojowników o wolność tych państw, odkrywców, naukowców czy inżynierów. Zwłaszcza ci pierwsi Polacy w krajach Wielkiej Kolumbii zasłużyli

Cześć, Wracamy z ostatnim odcinkiem panamskiej serii, która powstała od marca tego roku. Tym razem odwiedzamy Dolinę Anton leżącą w kalderze wygasłego wulkanu, żeby przy okazji obejrzeć motyle lasów deszczowych. Po drodze zahaczamy o lokalne wodospady. Poznajemy Park Soberania, żyjące

W trakcie mojej podróży po Panamie miałam okazję odwiedzić mnóstwo pięknych miejsc. Jednym z bardziej niezwykłych była Isla Iguana. Ta malownicza wyspa położona jest w panamskiej prowincji Los Santos. Położona jest niecałe 5 kilometrów od wybrzeża, więc dotarcie tam nie jest

Cześć, Kilka miesięcy temu na zakończenie rejsu po karaibskim archipelagu San Blas odwiedziliśmy też część lądową zaczynając od stolicy kraju czyli Panama City. Naszym zdaniem to jedno z ciekawszych i bezpieczniejszych do zwiedzania miast Ameryki Środkowej. Dobre na rozpoczęcie

Cześć Ostatnio sporo piszemy o żeglowaniu po San Blas, gdzie dotarli nasi ziomkowie z Olsztyna, którzy dwa lata temu ruszyli w rejs dookoła świata i zatrzymali się na chwilę na Karaibach. Postanowiliśmy lepiej opisać samo San Blas, historię Indian Kuna, czym się wyróżniają. A także

Cześć, Z naszego rejsu po archipelagu San Blas na Karaibach, który jest autonomią Indian Kuna powstały dwa filmy. Dziś zapraszamy na drugi odcinek, którym pokazujemy to o czym mówiło nam wielu żeglarzy, że to najpiękniejsze miejsce na świecie do pływania jachtem. Docieramy do

Cześć, W marcu poznawaliśmy archipelag San Blas w Panamie, do którego dotarło małżeństw z Polski - Ania i Jacek, którzy z córką Marysią ruszyli jachtem Tuamotu w rejs dookoła świata. Zatrzymali się w tym niezwykłym miejscu składającym z 360 wysp na Karaibach, które jest terytorium

Przez ostatnie dwie dekady Panama była najszybciej bogacącym się państwem Ameryki Łacińskiej. Ale wszystko na czym budowała sukces, właśnie się kończy. Czy coś mogą zmienić wybory prezydenckie, w których najpopularniejszy kandydat ukrywa się przed wymiarem sprawiedliwości w

Cześć, Dziś chcemy przybliżyć stolicę Panamy, którą odwiedziliśmy w marcu podczas podróży i rejsu po archipelagu San Blas na Karaibach. Po bliższym przyjrzeniu się to miasto, w którym warto spędzić kilka dni, bo ciekawe łączy zabytki z nowoczesnością. W Panamie znajduje się

Cześć, podrzucamy dziś garść przydatnych informacji, dla tych, którzy planują podróż do jednego z ciekawszych krajów Ameryki Środkowej jakim jest Panama. Kraju, który jest rajem podatkowym, centrum finansowym Ameryki Łacińskiej i oferuje naprawdę dużo do zwiedzania, bo m.in. rejsy po

Wieża F&F (wcześniej jako Revolution Tower) - budynek mierzący 242.9 metra znajdujący się w Panamie. Poszczególne kondygnacje w kolorze szmaragdu przesuwają się o kilka stopni w stosunku do piętra poprzedniego. Wieża została wykonana z połączenia szkła i betonu zbrojonego. Od 39 do najwyższego, 52 piętra, kondygnacje biurowca zaczynają się skręcać wokół własnej osi, wyglądem przypominając wiertło. Oddany do użytku w 2012 roku.

#architektura #panama

Pozdro Tomki i Kasie z Panamy :smiley:

#podroze #panama #gownowpis