Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#samochodyelektryczne

GURU

w Wiadomości Świat

9piorunów

Retrotrend: czy Chiny po prostu kopiują VW Garbusa?

Citroën właśnie zaprezentował elektryczną „kaczkę”, a retro wersja Fiata 500 stała się hitem sprzedaży. Mało kto wie, że w Chinach wraca też VW Garbus – na razie tylko z wyglądu. Lusterko do makijażu, tryb jazdy dla kobiet i funkcja ogrzewania łagodząca bóle menstruacyjne – chiński elektryczny

Inspirator

w Motoryzacja

19piorunów

Tak wygląda wystrzał opony w tesli przy 280kmh na autobahnie. Kierowca przeżył, opona Goodyear Supersport F1 czyli indeks do 300kmh.

https://x.com/MatthewDR/status/2105674441732817376

Zawodowiec2piorunów

Kurczę ja naprawdę nie czaję dlaczego przepisy umożliwiają takie rzeczy.

Moje prawko jest już prawie pełnoletnie, przejechałem już pewnie z 200k km roznymi autami, po różnych drogach i krajach i nie rozumiem...

Nie powiem, też mi sprawia przyjemnosc zapier*nie jak upośledzony.... ale nie jestem więc tego nie robię.

Na każde cywilne auto fabryczna blokada najwyzej na 160 km\\h a moc na standardowe auto o masie 1,5-2,5 tony maksymalnie 200km.

Chcesz więcej? Wypier*aj na tor.

Nie stać Cię? Trudno, mnie nie stać na wszystkie dodatki do EU4, ale jakoś żyję...

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w Dyskusje

66piorunów

I cyk !

Pierwsza poważna awaria w Oplu E-Frontera.

Świeżo zresztą po rocznym przeglądzie.

Auto miało 41% baterii i 125km zasięgu jak ruszałem 800m temu. Spada w tempie 1% na sekundę. Udało mi się dotoczyć na parking przy firmie jak miał 11%

Reset nie pomaga.

Zabrany w 35 min przez Asissrance Opel ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

nowym

https://streamable.com/52f2dn

Pokaż więcej komentarzy (59)

GURU

w Wiadomości Świat

14piorunów

Norwegowie kupują coraz więcej chińskich aut elektrycznych mimo rosnącego sceptycyzmu

Samochody elektryczne to ponad 95% nowych rejestracji aut w Norwegii – to najwyższy udział na świecie. Około jedna czwarta nowych EV pochodzi z marek w pełni lub częściowo chińskich. Chińskie marki samochodów zdobywają w Norwegii coraz większy udział w rynku, choć ich auta elektryczne budzą tam

Mistrz

w Chiny

60piorunów

W Chinach odnotowano w sierpniu 9 miesiąc z rzędu spadku sprzedaży samochodów względem poprzedniego roku -dokładny wynik to -23,6% r/r. Z wyniku blisko 1,5 mln samochodów sprzedanych w tym miesiącu, 65,2% z nich to były samochody elektryczne (wg najnowszego planu pięcioletniego, który skończy się w 2030 roku, wskaźnik ten ma osiągnąć wtedy minimum 70%).

Samochodów elektrycznych sprzedano 1,005 mln i jest to spadek o 9,5% r/r. Największy spadek odnotowały samochody spalinowe, których sprzedano 540 tys., co oznacza spadek o 45% r/r.

Niewielką niespodzianką będzie, że w przypadku samochodów elektrycznych sprzedają je głównie chińskie marki - 83,9% ich sprzedaży to EV. W przypadku firm joint venture, w których udziały mają zagraniczne marki, udział EV to zaledwie 13,4%, reszta ta samochody spalinowe. Nie dziwi więc, że zachodnie marki tak bardzo tracą chiński rynek.

Jeszcze wytłumaczenie do wykresu - spadek liczby sprzedanych samochodów elektrycznych na początku roku wynika w dużej części z zakończenia części programu dopłat i ulg podatkowych (np. podatku od zakupu samochodu), mających na celu zachęcanie konsumentów do kupna właśnie elektryków. Jak widać nie spowodowało to zmniejszenia się proporcji sprzedawanych samochodów elektrycznych do spalinowych, a wręcz przeciwnie, trend jest w dalszym ciągu rosnący.

Źródełko: https://triviumchina.com/2026/09/15/domestic-auto-sales-collapse-in-august-nev-penetration-hits-new-high/

<- mój tag ze wszelkiego rodzaju wpisami, mniejszymi czy większymi, o Azji

<- tag do wszystkich moich wpisów, dzięki czemu można je zablokować

Pokaż więcej komentarzy (9)

Osobistość

w Hydepark

15piorunów

Udało się ustrzelić ładne cyferki stojąc na światłach.

Od stycznia wykręciłem już 14k km i póki co jestem całkiem zadowolony. Przez pomarańczową małpę wymiotło wszystkie używane elektryki i już dzisiaj bym nie mógł go kupić za tyle samo.

Pokaż więcej komentarzy (2)

Fenomen

w Hydepark

7piorunów


Czy ktoś z wawa może pożyczyć mi na 10 minut przejściówkę T2-T1 przy ładowarce.
Najchętniej po prawej stronie Wisły bo zostało mi prądu na 19 km a moja przejściówka chyba nie działa.
A ponieważ skuter elektryczny nie jest mój to wolałbym na razie nie inwestować w inne rozwiązania.

Tytan

w Hydepark

10piorunów

Pierwszy elektryczny model Ferrari sprzedano na aukcji za 40 milionów dolarów

Pierwszy w pełni elektryczny samochód Ferrari osiągnął zawrotną cenę podczas weekendowej aukcji w Monterey w Kalifornii. Wyjątkowy Ferrari Luce „Tailor Made” z 2026 roku, oznaczony jako „Chassis 0”, został sprzedany za 40 milionów dolarów. #samochody #samochodyelektryczne #motoryzacja #ferrari

Lider

w Hydepark

65piorunów

Jak Duńczycy zachęcili ludzi do przesiadki do elektryków?
Zrobili wszystkie miejsca parkingowe po jednej strony ulicy z ładowarkami dla każdego miejsca i rozbudowaną sieć ładowarek w całej Kopenhadze. Do tego jeśli ładujesz auto w domu, to apka do ładowania oddaje Ci część kasy i chyba się to sprawdza, bo elektryki stanowią większość aut, które widać na drodze.

Lider28piorunów

@WujekAlien W ogóle w Kopenhadze jest mega mało samochodów. Korków o żadnej godzinie nie uświadczyłem, a w samym centrum mnóstwo wolnych miejsc parkingowych. Mokry sen polskiego janusza. Z tym, że jeżeli jest się mieszkańcem centrum Kopenhagi, to rejestracja samochodu ponoć kosztuje niewiele mniej niż sam samochód xD

Pokaż więcej komentarzy (31)

GURU

w Wiadomości Polska

25piorunów

Polski elektryk z Jaworzna. 4,5 mld zł z KPO i kontrowersyjny partner z Tajwanu

Pierwszy krajowy samochód elektryczny ma wyjechać na polskie ulice już w 2029 roku, a następnie trafić na rynki europejskie. Za przedsięwzięciem stoją ElectroMobility Poland, dofinansowanie z Krajowego Planu Odbudowy w wysokości 4,5 mld zł oraz Foxconn - tajwański gigant słynący też z kontrowersji.

GURU

w Wiadomości Polska

8piorunów

Przełom w polskiej elektromobilności. Znamy strategicznego partnera Izery

Polska elektromobilność wchodzi na nowy poziom. ElectroMobility Poland ogłosiła dziś, że jej partnerem strategicznym przy budowie hubu elektromobilności w Jaworznie będzie tajwański gigant technologiczny Foxconn. To historyczny moment dla polskiego rynku samochodów elektrycznych i szansa na

GURU

w Wiadomości Polska

6piorunów

Koniec programu NaszEauto. Kilka tysięcy Polaków może obejść się smakiem

Polacy zgłosili się po rządowe, a de facto unijne dotacje do blisko 42,2 tys. samochodów elektrycznych, głównie osobowych. Nie wszyscy jednak dostaną upragnione dofinansowanie, bo budżet programu obcięto o 100 mln euro. Do tego urzędnicy nieśpiesznie rozpatrują wnioski o dofinansowanie. Terminy w

Fanatyk

w Motoryzacja

14piorunów

Kończą mi się opony, kończy się też gwarancja na auto. Czas więc poszukać nowego samochodu.

Żona zarządziła, że ma być praktyczny i mieć duży bagażnik. Suvy odpadają, no to szukamy kombi segmentu D lub E. Z moich wymagań to napęd 4wd, >300hp, 550km+ zasięgu. Cena do 700k nok.

Poniżej obszerna lista elektrycznych kombiaków spełniających kryteria:

* Nio ET5 Touring

* VW ID.7 GTX Tourer

* Koniec xD

Nio odpadł w przedbiegach, abonamentu na baterię nie będę płacił a zakup baterii na wlasność podnosi cenę auta z 600k na 760k nok czyli poza nasz budżet (i jakikolwiek sens ekonomiczny).

No to wczoraj miałem "przyjemność" testować ID7. Podziwiam kunszt niemieckich inżynierów. Serio. Sprawić aby kierowca zawodowy po 50min jazdy miał ból głowy i lekkie objawy choroby lokomocyjnej to trzeba mieć talent. Moja żona juz po przejechaniu 500m zgłaszała, że jej niedobrze.

No nic to, szukamy dalej ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

Fanatyk0piorunów

@Peter_Mountain może i się "zesrałem" ale irytują mnie takie gadki nie na temat. Wrzucam swoje doświadczenia/opinię o konkretnym samochodzie, ale zawsze ktoś się prz⁎⁎⁎⁎⁎doli do elektryków w ogóle. A to, że ładować trzeba, a to że nieekulogiczne a to chinskie itp. Nic to nie wnosi, nic mnie nie interesuje. To przecież ja kupuję ten samochód a nie on. Jak nie lubi chłop elektryków to niech doda tag albo mnie na czarno i spokój ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

Inspirator1piorunów

@Stashqo bmw i3 neue klasse ma być też w kombi (touringu hehe), ale to raczej musiałbyś się wstrzymać jeszcze z pół roku. Bateria i napęd przeniesiony z ix3 czyli 4WD, 469 koni, 800km zasięgu WLTP, pewnie będą też słabsze wersje.

Pokaż więcej komentarzy (30)

Tytan

w Hydepark

41piorunów

Wpadło 50k kilometrów w Tesli Y w nieco ponad 2 lata. Nawet się zdziwiłem że tylko tyle skoro to nasz główny samochód.

Z zalet to bezawaryjna jazda, bardzo dobry tech, mega tanio, bardzo wygodnie na co dzień i bez przejmowania się samochodem. Apka na telefon super.

Z wad to dwie sprawy. Klamki dramat, w zimie to już w ogóle paranoja jak przymarzną. Drugi problem to koła, mają mało opony a dużo felgi więc nie dość że porysowane trochę to czuć dziury bardziej. Nie polecam tych 20”.

Czy kupiłbym drugi raz? No raczej, nie ma podjazdu do spaliniaków. Mieszkam na tzw zagranicy i sieć ładowarek jest rozbudowana, jak robimy z dziećmi road trips to w sumie nie ma dużej różnicy między spalinowym przy zatrzymaniu się czy na siku czy na obiad podczas całego dnia jazdy.

Zostajemy przy elektrycznych na przyszłość jeśli Bóg da. Spalinowy mamy bo mamy i nie opłaca się wymieniać, natomiast jak będzie na wylocie to bierzemy drugie auto na paluszki.

Pokaż więcej komentarzy (48)

Mocarz

w Motoryzacja

8piorunów

Chińskie elektryki podbijają Niemcy. BYD kusi cenami

Ceny paliw poszybowały w górę, a kierowcy w Europie odpowiedzieli na to błyskawicznie! Rośnie zainteresowanie samochodami elektrycznymi – w pierwszym kwartale 2023 roku liczba zapytań wzrosła o 184 procent! Chiński BYD robi furorę w Europie, notując fenomenalny 135-procentowy wzrost zainteresowania.

Fanatyk

w Motoryzacja

24piorunów

Ciekawy film z serwisu zajmującego się zabezpieczaniem podwozi (niestety po norwesku ale widać mniej-więcej o co chodzi).

Tak wygląda obudowa baterii Tesli Model 3 po 6 latach użytkowania w Norwegii. Tak, dziury na wylot i owszem ryzyko zapłonu jak w ruskiej rafinerii. C⁎⁎j z jakością - grunt, że tanio i bajery ¯\\(ツ)/¯

PS. Tesla, mimo 12lat gwarancji na głęboką korozję, nie uznała roszczenia twierdząc, że nie jest to wada materiałowa ale naturalne zużycie ze względu na norweski klimat i uzytkowanie.

https://youtu.be/dzPN3nLSwRc?si=-5XjG6p2-LQkob3

Pokaż więcej komentarzy (11)

Fanatyk

w Hydepark

56piorunów

Widzimy już pierwsze przełożenie dzialań twardogłowych z USA i Izraelskich zbrodniarzy w Iranie na rynek automotive.

Eksport samochodów osobowych z Chin w marcu 2026 r. wyniósł około 748 tys. sztuk.

Stanowi to 80% wzrost rok do roku i 10% wzrost względem lutego 26'. Cały wzrost względem lutego to elektryki i plug-iny, których w lutym wyeksportowali 282 tys. a w marcu już 363 tys.

A to dopiero początek zakupów bo, że Amerykanie utknęli z głową w... Ormuzie a ceny paliw nie wrócą do normalnych poziomów przynajmniej przez 9-12mc od podpisania pokoju, to świat dowiedział się dopiero w połowie marca.

Czekam więc na pełne dane z Europy ale zdaje się, że trend jest wyraźny i nikt nie przyspieszy tak transformacji energetycznej i uniezależniania się swiata od węglowodorów jak największy tego przeciwnik - Donald "drill baby, drill" Trump ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Wojna z Iranem to istna manna z nieba dla łapiącej zadyszkę na rynku wewnętrznym chinskiej motoryzacji, chińskiego sektora bateryjnego oraz producentów paneli i turbin wiatrowych. Co najlepsze, Chiny nie musiały robić nic aby to wygrać. Wystarczyło pozwolić Trumpowi i koleżkom działać. Do tego ogromne zapasy strategiczne ropy oraz ich tankowce przemierzające cieśninę bez przeszkód pozwalają im póki co suchą stopą przejśc przez ten kryzys - punkt dla nich.

Trochę gorzej przedstawia się sytuacja arabskich sojuszników USA, których rafinerie i inftastruktura przesyłowa są niszczone, eksport w dużej mierze zablokowany a świat przyspiesza uniezależnianie się od ich głównego towaru eksportowego.

Nic tylko powiedzieć - Thank you USA, thank you Donald Trump ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Osobistość1piorunów

@Stashqo Wszystko byłoby fajnie (elektromobilność), gdyby Unia nie wymyślała nowych regulacji. Już mieliśmy tanie, chińskie elektryki, dobrze wyposażone, poniżej 80k zł. Jak wrzucą na to kolejne opłaty to za chwilę ceny chińczyków będą na równi z europejskimi (o to UE chodzi). Tylko czy o to chodziło, jak Unia planowała do 2035 roku znaczne zwiększenie samochodów elektrycznych na drogach? Nie chodziło jednak o czyste powietrze? Ja wiem, że chodzi o ratowanie europejskiego przemysłu motoryzacyjnego... to może znieśmy europejskie opłaty na jakiś czas, he? 😅 I po prostu dajmy ludziom tanie samochody elektryczne!

Pokaż więcej komentarzy (6)

Mistrz

w Wiadomości Polska

68piorunów

Ponad 0,5 mld zł wydane na Izerę. Pieniądze popłynęły m.in. do Chin, auta nie ma i nie będzie

Spółka, która miała być pierwszym polskim producentem samochodów elektrycznych Izera, walczy o 4,5 mld zł z KPO. Portal XYZ dotarł do dokumentów pokazujących, że w latach 2018–2023 ElectroMobility Poland wydała setki milionów – m.in. na chińskie centrum badawcze, włoskiego producenta tapicerki i