Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#zawszegratem

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

19piorunów

Dwa miesiące temu dodałem wpis prezentujący doklejoną uszczelkę do drzwi mego ultraszybkiego pojazdu. Przez ten czas Przejechaliśmy ok. 1500 km i muszę powiedzieć, że efekt tego jakiś może być, jest mniej słyszalnego szumu. Są jednak pewne minusy.
Uszczelka jest mocowana tylko na klej naniesiony na nią fabrycznie. Powierzchnia styku z podłożem jest mocno ograniczona. Pofalowanie blach nadwozia jest bardzo zróżnicowane, miejscami uszczelka ledwo dotyka, w innych niemalże jest zgniatana.
Wszystko to powoduje, że uszczelka odkleja się, trwale odkształca i prawdopodobnie w przyszłym roku by odpadła. Szkoda, bo mimo tak małego detalu przyciągała trochę uwagi.

Idąc jednak tym tropem zamierzam poszukać uszczelki w kształcie L i przykleiwszy ją większą powierzchnią, która dodatkowo będzie oddalona od siły ścinającej, korzystać z dobrodziejstw swego kombinatorstwa 😉

@fakealeksiej

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

24piorunów

Mam problem z prawidłowym ustawieniem gaźników. W pożyczonym od @knoor colortune niby coś widać, ale nie da się jednoznacznie stwierdzić koloru płomienia (przy iskrze jest pomarańczowy, po drugiej stronie jest jakaś niebieskawa poświata).
Masochizmu ciąg dalszy, zacząłem od mycia zapasowego dolotu. Uszczelki i nagar pogonię jutro. Nie wiedziałem, że dno gruchy od tempomatu jest metalowe i do tego w srebrnym ocynku, a tu proszę, niepsodzianka. W obu przypadkach miałem czarną czerń.

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

16piorunów

Zrobiłem model blachy mocującej siłownik centralnego w drzwiach tylnych i wydrukowałem dla sprawdzenia. Bardzo dobrze, bo trzeba tak 1-2 mm poprawić, a nie muszę czekać tygodnia na blachę i dwa tygodnie na ocynowanie tylko po to żeby ciąć to dalej i giąć od nowa.

Zacząłem też robić zaprawki na lakierze, bo jest dużo jakichś odbić/odprysków. Po wcześniejszych deszczach miejscami spływał powierzchniową rdzą. Gorąco było i chyba podróba dremela mi się zagrzała, bo od samego leżenia nie chciał później ruszyć.
Tak czy inaczej Oplowy Z157 pasuje dość dobrze do Roverowego 421 Silver Leaf (poza metalliciem, to przez lata nie utrzymało się lub ktoś ściął warstwę przy polerowaniu). Mnie jednak wciąż marzy się Moonraker Blue.

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

28piorunów

Dawno nie było nic w temacie Prestiżowego Gruza. Czuję się odpowiedzialny za ten stan, jest mi z tego powodu bardzo, ale to bardzo... w sumie to nie jest :smiley: Był zlot, jest lato, słonko przygrzewa.... Litości!

Przejechałem się jakieś 100 metrów, ale zapomniałem włożyć bezpiecznik od komputera pokładowego (i kierunkowskazów), więc wróciłem. Myślałem, że przytarłem dyferencjałem na wjeździe przez bramę, bo mi powietrze z kół ucieka, ale jednak nie, po prostu jest niski i tam jest wysoki próg.
Nie jest super dobrze, bo czuć niespalone paliwo, ale po poprawieniu talerzyka przepustnicy udało mi się zsynchronizować gaźniki i chodzi to całkiem równo.

Zażywicowałem wszystkie boczki, więc mógłbym je założyć, ale później musiałbym je ściągać, bo:

* chciałbym założyć siłowniki centralnego i mieć to już z głowy. To oznacza przejście na nowocześniejsze, o nieco innym mocowaniu w przednich drzwiach, czyli niestety wiercenie. Z tyłu i tak muszę dorobić blachę mocującą, więc mała bieda. Najgorsze będzie jednak bawienie się we wstawianie innych złącz zamiast oryginalnych prawie-nie-przeciekających brytyjskich. Myślę o superseal. Mam też lekką zagwozdkę, bo oryginalny siłownik master ma 4 przewody, a nowe mają 5 (w oryginanym nie ma silnika, wychodzi tylko sygnał "zamknij się").
* głośniki mają poprute zawieszenia, warto je zmienić, teraz. Dodam też chyba jakieś zabezpieczenie przeciwdeszczowe nad nimi.
* osłona przeciwwodna, tzn. ta folia... Jest, ale kleili ją taśmą, która po tylu latach odeszła od blachy i całkowicie straciła klej - trzeba to jakoś poprawić.
* spinki w dużej mierze są połamane.

Dziś robiłem z tektury modelarskiej szablon mocowania siłownika tylnych drzwi. Koncepcja trochę mi się zmieniła po drodze, ale będzie to wszystko pasować. Wykonanie będzie u Marcina :smiley:

Ach, ruszyłem jeszcze temat . Na razie wersja zerżnięta z githuba, bo tak szybciej. Już częściowo złożona, jutro dotrze reszta gratów. Testy może w tym roku na 1.1 w maluchu.

Więcej foć w komentarzu.

Gruba ryba1piorunów

Ładna robota :smiley:
Polecam zdecydowanie superseal, bdb wybór. Ten 5 przewód w siłowniku to może sygnał do centralki alarmu? Albo jakaś komunikacja między siłownikami?

Pokaż więcej komentarzy (7)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

29piorunów

Ulepszeń aerodynamiki ciąg dalszy.
Tym razem posłuchałem się (hm, chyba bardziej "przeczytałem się") książeczki Stefana Szczecińskiego, pt. "Polski Fiat 126p modyfikacje i usprawnienia". Jest to zbiór, zazwyczaj, prostych porad co zrobić żeby było lepiej.
Jedną z tych porad jest dodanie przedniego spojlera, który przy bocznym wietrze pomaga w ukierunkowaniu powietrza. Tyle teorii 😉

Ponieważ nie do końca chce mi się wynajdować koło na nowo, a w internetach jest sporo różnych rzeczy, znalazłem gumową dokładkę zderzaka na allegro. Nie wziąłem kałbonowej, po jej zamocowaniu mógłbym nie okiełznać tego przyrostu mocy 😉 zamocowałem natomiast czarną, pasującą do zderzaka. Musiałem tylko uprzednio ściągnąć na tej powierzchni nałożonego kilka lat temu plastidipa. Zamiast śrub z zestawu zastosowałem dwuczęściowe spinki tapicerskie. One zgnić nie powinny.

Pokaż więcej komentarzy (12)

Gruba ryba

w Hydepark

24piorunów

Wczoraj na zamku w Wojnowicach pod Wrocławiem odbył się graciarski spot. Miała być mała impreza na 30 samochodów a przyjechało ponad 200 i około 50 motocykli. Było dużo maluszków i polonez ów, kilka żuków, jedna DKW, trochę Ameryki i mnóstwo świetnej zabawy.




Pokaż więcej komentarzy (5)

Gruba ryba

w DIY - Zrób To Sam

45piorunów

Część doświadczona może wie, część niedoświadczona na pewno nie :smiley:

Maluch ma tylko uszczelki wewnętrzne drzwi. Na dzisiejszy styl projektowania jest to słaby pomysł, no ale tak robili. Uszczelka po stronie zewnętrznej pomaga zmniejszyć opory powietrza, hałas i uszczelnić przed dostawaniem się wody. W skrócie: chcesz to mieć!
Już kilka lat temu szukałem gotowego sposobu żeby tę uszczelkę sobie zrobić. Liczyłem raczej na spadek głośności szumów opływającego powietrza, ale każdą inną zaletę przygarnąłbym bez ociągania 😉

Przedwczoraj na naszym rodzimym portalu (kiedyś) aukcyjnym znalazłem uszczelkę w kształcie "z", do tego samoprzylepną i w cenie wody. Kupiłem na zapas trochę więcej. Efekty na zdjątkach 😉
Czy to coś dało dowiem się pojutrze. Na pewno klej trzyma całkiem porządnie. Jak nie odpadnie to dołożę od tej frontowej, pionowej i trudno dostępnej krawędzi.

Przy okazji widać jak pasowano w fabryce blachy 😉

Pokaż więcej komentarzy (16)

Gruba ryba

w Samochody

9piorunów

Nadszedł czas na komin ałt. Dodatkowo, kolega ucieszy się z ruchu na stronie i jutubie (tylko nie spalcie serwerów ;))

Pojęcie jak robić, czym robić i poziom zaangażowania w swoich robotach czerpię od tego oto zacnego pana-firmy:
http://garazmarcina.pl/

Wrzucam w społeczność samochody, bo raczej tu bardziej pasuje do zwiedzania.

Inspirator1piorunów

@macgajster Od pierwszego kliku strona mi się spodobała- przejrzysty minimalistyczny styl lat 00, a od kontentu tak gęsto że mi kursor zwalnia.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Gruba ryba

w Hydepark

48piorunów

Ludziska. Za kilka dni ruską zemsta wyrusza w swoją najldalsza trasę. Plan jest ambitny. Zamierzamy z Juniorem dotrzeć z Wrocławia w Bieszczady przez kielecczyznę. A potem wyruszyć do Suwałk wschodnią ścianą. Następnie przez Warmię i Malbork do Żarnowca potem Borne Sulinowo i dalej w dół przez MRU do Wrocławia. Trzymajcie kciuki żeby dojechała i piszcie w komentarzach co po drodze warto zobaczyć z miejsc nieoczywistych i ogólnie mało znanych.




Gwiazdor5piorunów

@yoowki zacna przygoda się panu szykuje. Zazdroszczę i czekam na relacje z tejże wyprawy.
normalnie zyczylbym braku usterek, ale jedziesz ruskim wynalazkiem, wiec życzę ci ich mało ( ͡ಥ ͜ʖ ͡ಥ)

Pokaż więcej komentarzy (31)

Wirtuoz

w Mechanika

63piorunów

Pozdrawiam fanów starych samochodów. Pacjent: Volvo 740. Operacja: zaciski tylne.
Ktoś przede mną się nieumiejętnie dobierał. Trzy tłoczki nie dotykane praktycznie bez problemu, długo trwało tylko dorabianie przyrządów.
Walka z ostatnim „dotykanym” trwała prawie 6 godzin. Ciągle pod ciśnieniem 10bar, migomat w akcji. Zacząłem o 23 wczoraj, skończyłem o 6:30 dzisiaj.

Pokaż więcej komentarzy (16)

Wirtuoz

w Motoryzacja

69piorunów

Po 2 latach przerwy od jazy gruzem, wracam z petardą i wielkim stylu. Stęskniłem się nie miłosiernie. Jednak współczesna motoryzacja nie jest dla mnie. Po 2 latach udało mi się przywrócić na drogi Trabanta 1.1 który nie jeździł po naszych drogach 13 lat. Dziś przeszedł przegląd i daje sporo radochy!    s       

Pokaż więcej komentarzy (17)

Fanatyk

w Motoryzacja

1piorunów

Zastanawiam się nad przesiadką z segmentu C na D i zależy mi na jak największym komforcie. 90% to jazda po Wrocławiu z jego spier@%ymi ulicami nafaszerowanymi łatami, kocimi łbami i torami do nikąd (pozostałości po starych torowiskach tramwajowych). Priorytetem jest dla mnie buda w kombi, bo będę trochę rzeczy przewoził, komfort level over 9000  oraz ekonomia ( lubię pieniążki w kieszeni )

Budżet do około 40k

Na oku mam Citroena C5 z hydroaktywnym zawieszeniem w dieslu 2.0 163 KM z okolic 2015 roku. Nie miałem okazji nim jechać, ale podobno zawieszenie bajka. Miałem Citroena C4 Coupe, wiem z czym się je francuzy. Może jakieś alternatywy z waszej strony usłyszę?

  

Osobistość0piorunów

Powiem tak. Moja Giulietta stoi chwilowo na serwisie, więc wyciągnąłem z krzaków swoje stare Mondeo MK3. Przykład z wczoraj. Po powrocie do domu jeżdżę i jeżdżę dookoła bloku i po sąsiednich uliczkach, żeby zaparkować i zrobiłem tak ze 2 kilometry, gdzie w tym czasie minąłem kilka miejsc, gdzie bym się Giulettą wcisnął. A nie mam problemów z ogarnianiem ciasnych kopert. Po prostu fizycznie brakowało miejsca na wepchnięcie mondeusza nawet na styk. Jak głównie miasto to szukaj kompakta w kombiaku. I jak mówią przedmówcy szukaj w benzynie. Raz, że szybciej się nagrzeje, dwa - z własnego doświadczenia wiem, że diesel i benzyna podobnej mocy i w aucie podobnej wielkości palą po mieście podobne ilości paliwa. Diesel robi się wyraźnie oszczędniejszy dopiero w trasie. Trzy - nie wiesz, czy za kilka lat nie wytną diesli z miast restrykcyjnymi ograniczeniami, a wszystko idzie w tym kierunku.

Gwiazdor0piorunów

Kurcze, ciężko o wygodniejsze auto niż C5. Kanapowóz z krwi i kości. Jedyne co mi jeszcze do głowy przychodzi to Gs300

Pokaż więcej komentarzy (11)

Osobistość

w Motoryzacja

11piorunów

Jeszcze niedawno dzisiejsza klasyka motoryzacji i legenda szos za miliony cebulionów była zwykłym trupem, którym podróżowano za karę.

  

Twórca2piorunów

@Jason_Stafford nie przesadzał bym tz. maluch u początku swojej historii by w sumie dobrą konstrukcją tylko produkowaną 10-15 lat za długo i polecaną do każdego zastosowania. Dlatego takie malczany z lat70 to moim zdaniem fajne zabytki ale późniejsze to ....

Fenomen0piorunów

@kpv15 moim zdaniem nie jest to dobry samochód.

Fakt, na tamte czasy to i tak był kosmos dla przeciętnego Polaka, ale już nie popadajmy w samouwielbienie.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Motoryzacja

1piorunów

Otwieram nitkę z memami o polonezach szesnachach, ohv, miodzie i wszystkim co dobre i przaśne. Podzielcie się zbiorami. Może mieliście przyjemność jeździć gównem?

 .4gli  

Pokaż więcej komentarzy (14)

Wirtuoz

w Motoryzacja

7piorunów

Moim życiowym marzeniem jest sobie kupić Trabanta Kombi w owym lakierze. Tak chce różowego Uniwersala! :heart_eyes:

Wirtuoz3piorunów

@Rusty kiedyś to był normalny samochód w niemczech się nie sprzewały a w PL tak, TZW Volkswagen w cenie malucha. Ogólnie to z lakierami dało się zamówić jaki kolor chcesz 1.1 miało ubogą paletę kolorów. Jeden znajomy opowiadał jak jego sąsiad kupował 1.1 w Polmozbycie sie okazywwalo ze na 5 trabantów jeden miał fajny kolor sąsiad mógł brać niebieskiego ale wziął białego bo się bał, że mu go ukradną bo się za bardzo w oczy rzucał. Na foto cennik kolorów do wersji budy jest Pink Universal-Kombi Limuzyna-Sedan i wersja Tramp takie cabrio dość ciężka sprawa spotkać trampa a w 1.1 to już całkiem rarytas jak tych aut ledwo wyszło 39 tysięcy.

Gwiazdor1piorunów

@Lardor Słyszałem ze po zakupie pierwsze co się robiło to konserwacje stalowych elementów. Oraz że złodzieje często te samochody kradły.

Pokaż więcej komentarzy (6)

Wirtuoz

w Motoryzacja

8piorunów

tak mógł wyglądać, matko boska dobrze, że wygląda podobnie jak do 601 a nie jak na foto 

Gruba ryba2piorunów

@Lardor trochę pierdolisz, bo takie przypadki jak 2CV, czy Mini to były pojedyncze modele, nie wspominając o Garbusie, którego w Europie nie było od 1978 roku. Za to w bloku wschodnim pojedynczymi modelami były takie przypadki jak Favorit. Oltcita bym nie liczył, bo to w końcu Citroen na licencji.

Pokaż więcej komentarzy (11)