Rower

Okazuje się, że ścieżka rowerowa była "na prawo", a nie "prosto" :P #rower #ktoranowstajetenidziepobulki

Pierwszy raz na rowerze od ponad 10 lat.
25km. Chyba nie jest aż tak źle jeszcze z kondycją (° ͜ʖ °)
#rower #ciekawostki

Cześć! Czy jest tu dużo Tomków i Tomkiń od #rower ? 16 maja 2026 (sobota) organizuje na Podlasiu wyprawę rowerową dla max 15 osób.

Trasa poprowadzi przez najpiękniejsze miejsca Puszczy Knyszyńskiej. Międzyczasie rozpalimy ognisko.

Dzień dobry! Ruszają zapisy na wspólną wyprawę rowerową po Puszczy Knyszyńskiej!

Wyprawa rowerowa, która nie jest nastawiona na tempo ani wynik. To dzień zaplanowany tak, żeby złapać coś, co coraz trudniej znaleźć na co dzień – spokój, przestrzeń i kontakt z ludźmi, których jeszcze chwilę wcześniej się nie znało.

Najpierw miasto zostaje za plecami. Potem robi się ciszej. Szerzej. Droga przestaje być tylko trasą, a zaczyna być doświadczeniem. W środku dnia ognisko, rozmowy, chwila zatrzymania. Potem powrót – już bez pośpiechu.

To nie jest wyścig ani sportowe wyzwanie. To wyprawa dla tych, którzy lubią ruch, ale bez presji.

:point_right: przejazd pociągiem z rowerami do Puszczy Knyszyńskiej

:point_right: trasa do 90 km (realnie 3 x 30 km z przerwami na jedzenie i odpoczynek)

:point_right: tempo 15–20 km/h

:point_right: kameralna grupa – maksymalnie 15 osób

:point_right: ognisko w trakcie trasy

Organizuje cały wyjazd, trasę, logistykę i prowadzenie grupy – uczestnicy po prostu jadą i nie muszą się niczym martwić. To doskonała okazja, by zwiedzić Podlasie. Wystarczy zabrać rower, przyjechać pociagiem do Białegostoku. W razie czego pomogę ogarnąć nocleg.

Uczestnictwo to:

:point_right: 149 zł od osoby + bilet kolejowy (przejazd do Puszczy)

:point_right: można zapisać się samej / samemu lub zabrać paczkę znajomych.

:point_right: Link do zapisów: https://bikemyday.eu/produkt/16-05-2026/

Są dni, które zlewają się w jedno. Ten do nich nie będzie należał!

Być może wbiję nieco kij w rowerowe mrowisko, ale trudno. Zacznę w każdym razie, unikalnie, od wstępu.

Kiedyś w Polsce jak ktoś chciał kupić pierwszy, "świadomy" rower, to kupował górala. Nie zawsze potrzebował, a może nawet rzadko kiedy, ale utarło się że rowery dzielą się na górskie, damki, kolarki i może trekkingi. A, były też bmxy. Ja też miałem górala, z perspektywy czasu wiem, że idealny byłby cross, ale o tym "gatunku" dowiedziałem się dopiero 7 lat temu, gdy kupowałem właśnie pierwszy rower, za moje własne pieniądze. Trafiłem na jakiejś stronie artykuł, stworzony typowo pod SEO, uświadamiający, że jeśli szukasz roweru do jazdy po mieście, a weekendowo po lesie lub "ścieżkach", to cross jest lepszy od mtb.

Dzisiaj świadomość społeczna jest wyższa, ale jest pewna dziwna tendencja, zauważalna zwłaszcza w tematyce gravelowej. Żeby nie było: nie uważam tych rowerów za zbędne, nie wyśmiewam w nich nawet amortyzatorów lub innych zmiękczaczy. Najnowszy gravelowy full od Treka nie podoba mi się przez wzgląd na wygląd, a nie przez "funkcje". Mogę napisać, że sam się zastanawiam nad taką "szosą z grubą oponą".

Wspomniana przeze mnie dziwna tendencja, dotyczy szerokości opon. Jest grupa osób, która uważa że bezwzględnie opona szersza = opona lepsza. Nie ma żadnych argumentów, zawsze jest "nie jeździłeś na szerszych", koniec tematu.

Dzisiaj widziałem wpis typa na jednej z gravelowych grupek, które wyświetlają mi się na fb. OP pisał, że ma gravela, ale 80% jazdy to asfalt, reszta dobrej jakości ścieżki i las. Jeździ na 40 mm, ale zastanawia się nad 45 mm, przy czym obawia się, że zamulą na asfalcie. Co połowa osób proponuje? Aby wrzucił 50mm, bo oni takie mają i "idą jak złe" xDDD Zmieniałem z przodu w crossie, prawie gładką na środku, drutowaną 35 mm oponę do elektryków, na wyższej klasy, zwijaną oponę 40 mm z dosyć lekkim bieżnikiem i na gładkim różnica jest mocno odczuwalna.

Gdybym miał dużo hajsu, otworzyłbym rowerową Balenciage i trolował takie pelikany tworząc rowery z miejscem na 80mm opony i czytał jak to one nie suną gładko po asfalcie xD

#rower #gravel

Jakiś czas temu wrzucałem wpis o tym, ile można przejechać rowerem w rok, a dzisiaj będzie o tym, ile można przejechać w tydzień.

No więc tak, tldr: na pewno 3826,47 km.

Brytyjski kolarz #ultra Alex McCormack przez 7 dni jeździł przez ok. 18,5h/dobę, po okolicach Koblenz w Niemczech. Co istotne, rekord jest świeży, więc przyszło mu jeździć deszczu, śniegu i ogólnym zimnie.

Najwięcej przejechał ostatniego dnia, a konkretnie aż 727,75 km xD Średnie spożycie kalorii miał na poziomie 14000 kcal dziennie.

Oczywiście miał swoją ekipę na miejscu, a śmigał na customowym rowerze Canyon Speedmax TT.

Źródełko: fanpej The cycling week na FB.

#rower #szosa #ciekawostki #wiadomosciswiat

Przez ostatnie lata branża rowerowa przez wszystkie przypadki odmieniała słowo "sztywność", udowadniając jak to ich najnowszy rower nie jest sztywniejszy od starszego ich modelu czy konkurencji. Jak to nie warto dopłacić do ramy omx zamiast omr, jak to włókno toray t1100 nie jest sztywniejsze od toray t800.

Człowiek momentami czuł się jak na planie pornola, sztywność, sztywny, najsztywniejszy.

Nagle temat się przejadł, wymyślili schowki w ramie pod uchwytem na bidon i żadna z gadających głów nawet się nie zająknie, jaki to wpływ ma 30-centymetrowa dziura, w głównej rurce rower na tę mityczną sztywność.

Śmiechu warte xD

#rower

Nie ma fal... #rower #ktoranowstajetenidziepobulki

Jak na pierwszy dzień wiosny to całkiem ładnie... i zimno. #rower #ktoranowstajetenidziepobulki

Zatoka Pucka wciąż zmrożona. Ale droga rowerowa przejezdna #rower #ktoranowstajetenidziepobulki

Jeśli ktoś o nim myślał, to może się skusi. W Lidlu pojawiły się klucze dynamometryczne.

80 zł za sztukę, w zestawie końcówki, a to wszystko w pudełku. Nie mam osobiście, ale wiem że jest polecany.

#rower #warsztat

Napęd roweru smaruję:

#rower

Testy smarowideł łańcuchowych rowerowych.

Dark Blue = Wet lubricant - smar z buteleczki

Green = Wax Drip Lubricant - wosk z buteleczki

Pink - Immersive Wax / Solid Wax - kąpiel w gorącym wosku

W komentarzu linki.

#rower

254 072 + 35 = 254 107

#rowerowyrownik

Dwa pedały między nogi i pierwsze wkurwienie samochodziarzy w tym roku załatwione.

Zainicjowałem dzisiaj sezon rowerowy, jadąc do barberki. Po 2km zerwałem wentyl. Pierwsza awaria w tym sezonie odbyta.

Już wszystko ogarnięte na jutrzejszą przejażdżkę. Nie dam się sprowokować lenistwu.

Na ten sezon postawiłem sobie za cel przejechanie 150km na raz. Zarazem, będzie to mój życiowy rekord. O ile kolano pozwoli, powinienem podołać.

#rower

Wiele można zarzucić firmie Shimano, ale osobiście bardzo ją szanuję za ich stronę www. Ciągle można tam znaleźć dokumentację techniczną, chyba wszystkich produktów wyprodukowanych w 21 wieku.

Serwisuję właśnie rower różowej, fitnesik Treka z 2010 roku i potrzebowałem właśnie informacji na temat suportu. Rodzaj octalink, ale jaka długość osi? Nie muszę demontować wszystkiego, bo wpisałem u wujka G model korby, dopisałem "bottom bracket" i na samej górze wysypało mi instrukcją produktu z katalogu 2007-2008. Piękna sprawa.

Dla porównania - sam Trek, a nawet jego archiwum na oficjalce, już nie za bardzo się do tego modelu roweru przyznaje.

3 przerzutki z przodu, linki na wierzchu, a do tego 4MB pamięci na serwerze? A fe!

#rower

#rower #szosa

Jeśli ktoś z Was przed sezonem planuje zmianę gum i nabycie np. Pirelli P Zero Race TLR (wersja Speedcore, ale nie wiem czy to ma znaczenie), to zdecydowanie przestrzegam. W sobotę miałem z nimi 2 godziny męczarni przy zakładaniu i dzisiaj je zwracam. Jakakolwiek guma na trasie, to absolutne zero szans na naprawę, o włożeniu dętki nie wspominając. Szkoda nerwów.

Choć wielu zawodnikom pozostało jeszcze blisko pół trasy Atlas Mountain Race 2026, czołówka zameldowała się już na mecie. Wśród nich był Radek Gołębiewski, któremu udało się zająć rewelacyjne 3 miejsce :smiley: Radek zapowiedział już, że być może wróci do Maroka za rok, aby powalczyć o P1.

Zdjęcia od organizatora z fb.

#ultra #rower #sport

Kilka godzin temu rozpoczął się w Maroko wyścig Atlas Mountain Race 2026. Jeśli ktoś nie wie co to za biba, to jest to chore #ultra, którego trasa biegnie takimi "drogami", że te wielokrotnie sprawiają problemy nawet pieszym. Ponad 1200 km, prawie 30 km w górę, absurdalne warunki atmosferyczne, w sumie wszystko co można sobie wyobrazić. Dość powiedzieć, że tuż przed startem organizator zmienił trasę, gdyż z powodu śniegu niemożliwym okazało się pokonanie przełęczy na wysokości grubo 2000 m.n.p.m.

Fragmenty trasy i relację można zobaczyć na zeszłorocznych filmikach naszego sympatycznego Tomka Marcina B. aka @Wagabundowy

Polecam mocno, zwłaszcza tym, którzy będą liczyli średnie prędkości. Te będą niskie, ale tak jak wyżej wspomniałem, teren jest absurdalnie wymagający.

W tym roku reprezentacja Polaków liczy aż 12 osób, z których najbardziej rozpoznawalny jest Radek Gołębiewski oraz Łukasz Ugarenko, ale są też dwie dziewczyny i jedna para (dwójka musi dojechać, inaczej DNF). Rok temu Radek startował w parze z Łukaszem, ale niestety DNF tego drugiego spowodował wykluczenie obu, a Radek na ambicji dojechał do mety zajmując nieoficjalne 10. miejsce w open.

Link do śledzenia: https://amr26.maprogress.com/

Polacy

Solo:

Jeremiasz Bernat nr 14

Radosław Gołębiewski nr 84

Weronika Janik nr 113

Justyna Jarczok nr 114

Marcin Kepka nr 119

Rafał Sokol nr 202

Grzegorz Sowa nr 204

Tycjan Trzpiola nr 217

Łukasz Ugarenko nr 218

Bartosz Wrzeszcz nr 321

Para:

Hołdakowski /Wojtczak 310

#rower

Jest elegancko, nie czuć tych -20. Wszystkie zakręty bokiem.
#rower #rowery

Dzisiaj to nawet nie ma takiej tragedii, bałem się lodu pod świeżym sniegiem jak parę tyg. temu, wtedy jest tragedia, ale odwilż zrobiła swoje, jest prawie spoko. Prawie. 😛

#rower #zimonapierdalaj