#kolej

Ostatnio dwóch albo trzech użytkowników wiesza psy na pkp za przejazdy kolejowe ze złe itd.

No to kilka słów odemnie z drugiej strony od osoby co te urządzenia utrzymuje.

To są tylko urzadzenia które mogą zawieść i działać nieprawidłowo i stworzyć zagrożenie. Jeżeli coś działa nieprawidłowo to dyżurny ruchu na swoim urządzeniu ERP ma podgląd z komunikatem co jest nie tak i może w porę ostrzec maszyniste by zwolnił na przejeździe.

Ze strony ruchu maszynista ma Tarcze Ostrzegawczą Przejazdową która oświetla się i informuje go czy w momencie załączenia automatyki przejazdu wszystko jest ok czy też nie.

Ale od tego miejsca do przejazdu jest jeszcze ponad 1.5km przy prędkości szlakowej 160km/h i jak się coś już stanie na przejeździe to maszynista musi obserwować przejazd.

Były zarzuty ze za długo się czeka na pociąg na przejedzie a tu nie każdy pociąg jedzie 160 więc odpowiednio dłużej przejazd będzie zamknięty, zależy kiedy ostatnia oś przejedzie przez czujnik wylaczajacy.

Teraz czas między włączeniem sie świateł i zamykania przejazdu wynosi 13 sekund.

Na przejazdach z droznikiem wszystko zależy od regulaminu przejazdu a takich u mnie nie ma.

Najczęstsza przyczyną wszystkich włamań czy zamknięcia za szlabanami z jakimi się spotykam jest wjechanie pod zamykające się szlabany czy jazda jak baran za poprzedzającym samochodem bez możliwości opuszczenia przejazdu. Za każdym razem tłumaczyli sie kierowcy oślepieniem słońcem albo że sygnalizatory nie świeciły. Do tego stopnia często sie tłumaczyli kierowcy ze PLK dołożyła dodatkową kamerę by wyciągnąć asa z rękawa którym jest nagranie która pokazuje wjazd gdy sygnalizatory migają. Z resztą jakby było coś nie tak ze światłami u dyżurnego wyskoczy usterka kat 1 i jazda 20km/h

Padły słowa ze oloboga drogie srubki kolejowe z atestem. Powiem tak: gowno prawda i wymysł durnego kierowcy.

Każdy przejazd kat B ma wyłamywalny drąg z bezpiecznikiem kulowym ze pchniesz mocniej i bez uszkodzenia lakieru na samochodzie on spadnie i można bezpiecznie opuścić przejazd.

Fakt kosztuje to tyle co mandat za kolizję czego się kierowcy boją i czasem robią combo wjeżdżając na czerwonym migającym, włamują drąg i uciekają z miejsca zdarzenia co kosztuje jakieś 3500zł mandatu i coś kolo 15pkt karnych

I jezcze z oc takiego mistrza pokrywane są opóźnienia pociągów bo potem każdy pociąg przez te ponad 1.5km musi jechać 20km/h Koszty naszego przyjazdu bo musimy założyć drąg rogatkowy sprawdzić działanie urządzeń czy działają czy drąg nadaje się do dalszego użytku.

To by było na tyle. Proszę was o rozwagę na przejazdach, obserwować sygnalizatory, nie wjeżdżać na przejazd gdy nie ma możliwości opuszczenia go oraz miejcie na uwadze że to są urządzenia mogą zawieść. Maszynista i dyżurny też mogą zawieść.

Tldr 95% w moim przypadku problemow na przejeździe powodują kierowcy co znaleźli prawko w chipsach

Jak coś chaotycznie napisałem to przepraszam bo pisze z telefonu i ciężko mi się redaguje tekst.

#gownowpis #zainteresowania #kolej #pkp #100twarzykolejarzy #samochody #prawojazdy #gruparatowaniapoziomu #motocykle

Setki tysięcy podkładów i setki kilometrów szyn ponownie trafiły na sieć kolejową. Polskie Linie Kolejowe SA konsekwentnie zwiększają skalę wykorzystania materiałów staroużytecznych, nadając im drugie życie podczas prac utrzymaniowych i modernizacyjnych. Dane z lat 2023-2025 pokazują

Bydgoska spółka rozmawia z Węgrami i Bułgarami o dostawie pojazdów z napędem ekodiesel, które dobrze sprawdzają się w Czechach. W Polsce przygotowuje się do startu w przetargach na pojazdy dużych prędkości oraz tramwaje dla Warszawy. Będzie mieć zagraniczne wsparcie. #pesa #kolej

Why trains don't usually crash into each other

At Network Rail's Manchester classroom, I learn why it's very rare for trains to collide... and try out signalling for real.

https://youtu.be/omYfLDlt-MA

#pociagi #kolej #tomscott

Pytanie do ekspertów,
Czy możecie polecić jakiś filmy na YT gdzie jest opisane z czego składa się i jak działają nowoczesne pasażerskie zespoły trakcyjne? Naszła mnie żądza wiedzy z zakresu kolei.
#pociagi #kolej

Mam wrażenie, że niektórzy nie do końca zrozumieli mój poranny wpis. Nie chodziło mi o pochwalanie wjazdu na przejazd, jak niektórzy sugerowali (lol), tylko o sposób przekazywania informacji przez media.

Miałem teraz chwilkę to pogrzebałem w necie i znalazłem dokładnie taki artykuł, jak bym chciał, żeby wyglądał każdy.

https://tvn24.pl/polska/co-robic-w-przypadku-utkniecia-na-przejezdzie-kolejowym-kto-placi-za-wylamana-rogatke-kolejarze-i-policja-tlumacza-st8918883

Sam artykuł za paywallem, ale większość i tak czyta tylko nagłówki, a w tym (i porannym) artykule właśnie o nagłówek mi chodziło

#kolej

Gdybyście się zastanawiali, dlaczego ludzie wolą stać na torach niż wyłamać rogatki. Nadawca publiczny...

#kolej

#kolej #heheszki A tak moi drodzy kończy się palenie gumy na kolei

#kolej #heheszki A tak moi drodzy kończy się palenie gumy na kolei

https://forums.simviation.com/phpBB3/viewtopic.php?f=25&t=76502

#kolej #heheszki
A tak moi drodzy kończy się palenie gumy na kolei

#kolej #pociagi #pkp

Kolejny #niecodziennydworzec a w nim Bytom Bobrek. Stacja Bobrek znajduje się w północnej części dzielnicy o tej samej nazwie i jest otoczona dużymi zakładami przemysłowymi (huta "Bobrek", KWK "Bobrek", elektrownia "Szombierki"), co dawniej powodowało bardzo duży ruch pasażerski i towarowy. Pasażerska część stacji funkcjonowała stabilnie do końca XX wieku, po zawieszeniu obsługi linii Bytom-Gliwice w 2001 roku pociągi pasażerskie obsługiwały tę stację jeszcze okresowo w latach 2008 i 2013. Noszono się z zamiarem wyburzenia dworca, jednak odstąpiono do tego pomysłu. Teraz naukowcy z Politechniki Śląskiej i Uniwersytetu Ekonomicznego projektują przyszłość dzielnicy Bobrek. Chcą też zadbać o przyszłość dworcowego budynku.

Do dworca Bytom Bobrek mam ogromny sentyment, tak jak do większości śląskich, mniejszych dworców.

Źródło zdjęcia: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Rok: 2005

Autor: Arkadiusz Jonerko

Jako że dziś świeto bożego ciała to przypomnijmy tą szopkę w wykonaniu PKP i koscioła.

https://www.youtube.com/watch?v=mGCYoz5B-uc

#gownowpis #kolej #100twarzykolejarzy #pociagi #pkp #bekazkatoli

Chełmoniec, okolice Kowalewa i Golubia. Nieczynna stacja kolejowa przypomina o zamkniętych połączeniach #kolej #kujawskopomorskie #chelmoniec #podroze

Kierowca karetki złapany przez potężne półrogatki. Niestety wytworzyły pole siłowe, które unieruchomiło pojazd xD
IQ kierowcy można śmiało policzyć na palcach jednej ręki.
https://youtu.be/RX1EtWc0zMU
#polskiedrogi #kolej #pociagi

#kolej #pociagi #pkp

Z racji tego, że jutro święto a w święta i dni wolne od pracy nie udzielam się na hejto, to dziś kolejna wrzutka z cyklu #niecodziennydworzec Zabieram Was do Kalet w woj. śląskim. Stacja kolejowa w Kaletach została otwarta w 1884 roku, początkowo pod niemiecką nazwą Stahlhammer. Jako węzeł kolejowy zyskała na znaczeniu w latach 20. XX wieku, dzięki budowie strategicznej magistrali węglowej.

Kolejna stacja z którą mam związane wspomnienie. Jakoś w okolicach 2002 (pamiętam, bo było to krótko po maturze) jechałem przez Kalety bodajże do Katowic i o mały włos mój bagaż pojechałby do celu, a ja zostałbym sobie w Kaletach. Był wczesny ranek, niedziela i mało ludzi w pociągu. Wysiadała starsza pani z rowerem i siatami. Chciałem pomóc, więc zaproponowałem wystawienie roweru na peron. Wysiadłem z rowerem, pani zaczęła dziękować za pomoc, coś tam opowiadać a ja usłyszałem gwizd i zamykające się drzwi. Na szczęście machnąłem ręką i drzwi ponownie się otworzyły. Uff... mało brakowało a mój plecak jechałby dalej sam.

Źródło: Ogólnopolska Baza Kolejowa

Data: 2005

Autor: Zbigniew Chromik

Ruszają przygotowania do zakupów, które mają odmienić podróżowanie po kraju. Wszystko za sprawą nowej spółki powołanej w ramach projektu CPK. Port Polska.KDP ma pozyskać pociągi osiągające prędkość do 320 km/h. Wartość inwestycji przekroczy 10 miliardów złotych, a pierwsze

PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na budowę pięciu przystanków między Kielcami a Połańcem. Inwestycja ma zakończyć się do końca bieżącego roku i pozwolić na przywrócenie regularnych kursów pasażerskich na tej trasie po ponad 25 latach przerwy. Jak przekazały we wtorek

PKP Intercity odebrało ostatnie z 50 wagonów COMBO modernizowanych przez FPS Cegielski. Wszystkie pojazdy pojawią się w wakacyjnym rozkładzie przewoźnika. #kolej #pkpintercity Osobiście - mój ulubiony typ wagonów, od kiedy wstawili vending jest mega!

Spalinowy maluszek zajechał na stację.

#pociagi #pociagiboners #kolej

Gdzie Dyżurny nie może tam automatyka pośle. Piętnaście kilometrów jechać by stwierdzić że zwrotnica sie nie przekłada ze względu na popierdolony pomysł konserwacji rozjazdów co dwa tygodnie a nie codziennie jak było do tej pory, w dużym skrócie płytki slizgowe brudne i suche. Naped nie ma siły przełożyć iglic, urządzenia od strony srk działają poprawnie bo rozjazd nie daje kontroli.

Skończyło się na wpisie do e1758 o syfie na zwrotnicy i ze usterka nie dotyczy automatyki.

Jeszcze czekać na drogówke niech smarują

Ale na pocieszenie przynajmniej pogoda dobra i ptaszki śpiewają a niedaleko torow jest las akacjowy to ładnie pachnie.

#gownowpis #pracbaza #kolej #100twarzykolejarzy #praca #zainteresowania #zalesie