Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#pkp

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

5

Kolej na Jakdojade! Bilety PKP Intercity już dostępne w popularnej aplikacji.

13 października spółka podpisała umowę z właścicielem platformy Jakdojade, na wdrożenie nowych funkcjonalności. Po przeprowadzeniu wszelkich prac 12 grudnia ruszyła oficjalnie sprzedaż biletów PKP Intercity właśnie za pośrednictwem aplikacji Jakdojade. pkp #pkpintercity #jakdojade #kolej

Fanatyk

w Hydepark

4

Na szczęście rzadko jeżdżę  jednak jak przychodzi co do czego to jeżdżę i zawsze nachodzi mnie taka myśl ile się spóźni.

Rozumiecie, ja nie ma żadnych wątpliwości że się spóźni tylko ile.

Ostatni przejazd w tą i z powrotem wyjazd spozenienie ok 10 min i powrot spóźnienie ok 15 min także jak na PKP całkiem nieźle. Trasa jednak niezbyt długa. Tylko 200 km. Jak jechałem do Berlina to spóźnienie 1h oraz z powrotem to 1h30m. Także no słabo. Standardowo jak spóźniony to ludzie jeszcze nie usiądą a on rusza bo jeszcze liczy że coś tam ugra w spóźnieniu więc nie za bardzo jest co liczyć że wsiądziesz zapakujesz bagaże i wysiadziesz bo ruszyć może w każdym momencie. I tak każdy przejazd do usranej.

Przypomnę że ta firma która specjalizuje się w spóźnianiu chce robić połączenia do cpk 😉

Gratuluje

Fenomen1

@kodyak PKP to jakiś twór który powinien być całkowicie zdezorganizowany.
Dawno temu gdy pracowałem jako przedstawiciel handlowy w całej Polsce odwiedził nas menadżer odpowiedzialny za całą Europę. Nie mógł się nadziwić dlaczego nie jeżdżę pociągami. Przecież mógłbym po spotkaniu spokojnie zrobić raport czy notatki. A nawet drinka wypić. No to zaprosiłem go na podróż pociągiem wawa-Katowice. Po jednej podróży miał dość. Wybierania terminów, przewoźników, wybierania miejsc których nie da się kupić a na koniec spóźnienia sięgającego 1,5 h. Fakt że było to kilka lat temu ale miałem gorsze sytuacje z PKP (podróż Gdańsk wawa trwająca chyba 7 czy 8 godzin).
W każdym razie dostałem lepszy samochód i już żadnej propozycji podróży pociągiem :).
Nienawidzę PKP czy tam tych jej wszystkich odnóg.

Pokaż więcej komentarzy (2)

Twórca

w Hydepark

64

- Co dzisiaj robiłeś ciekawego?
- Odkopywałem rozjazdy że śniegu, k⁎⁎wa.

Wirtuoz13
Pokaż więcej komentarzy (13)

Lider

w Pociągi oraz ich zdjęcia

6

Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami
https://streamable.com/6kteko

"Strzałkę mam na popielato", "Na popielato masz? A ja mam k...a na czerwono" – tak brzmiały ostatnie rozmowy dyżurnych tuż przed katastrofą pod Szczekocinami. Ujawniono je w raporcie komisji nt. przyczyn katastrofy.
https://www.fakt.pl/wydarzenia/polska/rozmowa-dyzurnych-przed-katastrofa-w-szczekocinach/zgrv3m3
Katastrofa kolejowa pod Szczekocinami – czołowe zderzenie dwóch pociągów pasażerskich, do którego doszło 3 marca 2012 w miejscowości Chałupki, w pobliżu Szczekocin (województwo śląskie), o 20:55 na 21,250 kilometrze[1]linii kolejowej nr 64 (Koniecpol – Kozłów). Linia ta ma odgałęzienie (łącznica kolejowa nr 570) do Centralnej Magistrali Kolejowej w kierunku Grodziska Mazowieckiego.

Ofiary śmiertelne: 16 osób
Ranni: 61 osób

Śledztwo
Postępowanie prokuratury prowadzącej śledztwo było prowadzone równolegle w dwóch wątkach, zarówno dotyczącym bezpośrednich przyczyn wypadku, jak i dotyczącym odpowiedzialności osób, które dbały o infrastrukturę oraz organizację pracy na tym odcinku[22].

Prokuratura zdecydowała o postawieniu zarzutów dyżurnemu ruchu ze Starzyn, jednakże z powodu jego stanu został skierowany do szpitala psychiatrycznego i nie został przesłuchany[23].

Raport z badania wypadku
Według raportu[1] opracowanego przez Państwową Komisję Badania Wypadków Kolejowych bezpośrednią przyczyną czołowego zderzenia pociągów pod Szczekocinami było wyprawienie przez dyżurnego ruchu posterunku odgałęźnego Starzyny pociągu interREGIO „Jan Matejko” na sygnał zastępczy na tor w kierunku przeciwnym do zasadniczego po niewłaściwie ułożonej i niezabezpieczonej drodze przebiegu i wyprawienie przez dyżurnego ruchu posterunku Sprowa pociągu TLK „Brzechwa” na sygnał zastępczy na zajęty tor szlakowy.

Wskazano też przyczyny pośrednie – błędy i zaniedbania po stronie pracowników PKP Polskich Linii Kolejowych, w tym nieznajomość działania urządzeń obsługiwanych przez dyżurnych ruchu posterunków odgałęźnych Sprowa i Starzyny. Podkreślono niedostateczną czujność maszynistów obydwu pociągów, którzy kontynuowali jazdę, pomimo otrzymania sygnałów zastępczych bez (Starzyny) i ze wskaźnikiem W24 (Sprowa), podczas gdy rozjazdy kierowały na tor odpowiednio przeciwny do zasadniczego i zasadniczy, czyli niezgodnie z podawanymi sygnałami[24].
https://pl.wikipedia.org/wiki/Katastrofa_kolejowa_pod_Szczekocinami

Źródło nagrania: https://www.tiktok.com/@zakochany_w_kolei/video/7301774342713543968

  

Mocarz1

Polecam podcast Czarna Seria, jest tam odcinek o tej i innych katastrofach kolejowych, lotniczych itp. Do osłuchania na spotify, w aplikacji polskiego radia i gdzieś chyba jeszcze.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Gruba ryba

w Sztafeta

55

24 264,70 + 15,21 = 24 279,91

136 337,05 - 15,21 = 136 321,84

Miła piętnastka w letnim deszczyku 😅

Pospałem znowu nieco dłużej - ale w sumie taki był plan. Kolega coś przebąkiwał o tym coby razem rano pobiegać, więc o 6:30 zajrzałem do telefonu i po 5 minutach już wszystko było ustalone. Start kilka minut po 7, cudna pogoda - na termometrze 15°C i rzęsisty, ciepły deszcz 😌

Do miejsca spotkania miałem 2 km, dotarłem do kumpla.... i zaczekaliśmy z 8-10 minut na to by dróżnik łaskawie otworzył rogatki. Ech, jest nadal w XIX wieku... Nic to, byliśmy i tak już przemoczeni do cna więc żaden problem. W końcu rogatki poszły w górę i można było ruszyć dalej 😎

Biegło się spoko - luźne tempo, pogaduszki, po paru solidnych kałużach już się nie przejmowaliśmy czy jest mokro czy nie. Cały czas ciepło, a deszcz przyjemnie orzeźwiał. W końcu dotarliśmy do stóp wzgórz na których mieszkam, trochę wspinaczki... i fajrant, czas na arbuza i śniadanie 😋

Miłej niedzieli! (♥ ͜ʖ♥)

Pokaż więcej komentarzy (14)

Gruba ryba

w Ciekawostki

43

Koniec ze wyrzucaniem łajna na tory. Już za niewiele ponad rok skończy się pewna epoka technologiczna na polskiej kolei

W regulaminie PKP Polskich Linii Kolejowych na rozkład jazdy 2024/2025, który wejdzie w życie za niewiele ponad rok, znalazł się wymóg użytkowania taboru wyposażonego w toalety z zamkniętym układem sanitarnym na całej infrastrukturze kolejowej PLK #pkp #kolej #pociagi #prawo #pkpplk

Koneser

w Hydepark

35

Polska to sinusoida....

Przyleciałem wczoraj z UK w odwiedziny do rodziny. Zatrzymałem się w Krakowie na noc. Poszedłem koło północy na spacer na Rynek Główny.
Moim oczom ukazał się obraz nie taki jaki się spodziewałem. Mnóstwo młodych ludzi pijanych w sztok i rzygających po kątach.
Kupiłem sobie w jakimś barze browara i usiadłem przy stoliku na zewnątrz. Nie minęła minuta i jakiś mocno napity jegomość zapytał czy mam ognia? (Maniek Maniecki pozdrawiam!) Zanegowałem.
Gość zacząć coś pod nosem gadać i nagle wyciąga z kurtki pistolet (jakiś Glock czy coś podobnego) i zaczyna wymachiwać że on porządek zaraz zaprowadzi... piwa nie dokończyłem. Czym prędzej udałem się na nocleg.

Dzisiaj zapowiadało się lepiej. Pyszne śniadanie w Sphinxie. Miła obsługa. Spacer po rynku - polecam Pijana Wiśnia :cherries:
Dzień zapowiadał się dobrze. Do czasu dotarcia na dworzec Kraków Główny.

Mój pociąg w kierunku Przemyśl Główny - tak jak podejrzewałem - miał opóźnienie. 30 minut. Czekam grzecznie Peron 2 tor 3.
Nagle o 14:12 wbija komunikat - przepraszamy ale pociąg w kierunku Przemyśl odjedzie z peronu 3 tor 1. Go go go!!!
Wszyscy ruszyli do schodów i wind aby zmienić peron.
Schody ruchome na peron 3 - nieczynne. Jest winda i kolejka przed nią. Dałem radę windą wjechać.
Pociąg zlokalizowany, wsiadłem do pierwszego lepszego wagonu. Po może niecałej minucie pociąg ruszył pozostawiając kilkanaście - głównie starszych - zdezorientowanych i zszokowanych osób na peronie. Spojrzałem na zegarek - była 14:20.

Głąby z obsługi dworca dali kilkudziesięciu ludziom 7 minut na zmianę peronu. Bez działających ruchomych schodów. Zwykle schody zlokalizowane gdzieś nie wiadomo gdzie. Mała winda do dyspozycji... zagotowało mnie to mocno.

Poczułem mocno czym jest państwo z dykty i kartonu...

      

Fenomen2

Jestem właśnie kolejny raz w Chinach i cały czas, za każdym razem jestem w szoku, że organizacja kolejowa może być perfekcyjna i to przy kilkudziesięciokrotnie większym przemiale...

Pokaż więcej komentarzy (17)

Lider

w Hydepark

14

Wyremontowany dworzec w Gdańsku z wizualnego punktu widzenia to solidna robota, jeśli jednak chodzi o jego użytkowość to elitarnyzm i pokazanie d⁎⁎y pasażerowi bardzo kłuje w oczy.
Uboga ilość ławek wewnątrz i do tego wygodne jak w kościele. Ochrona dworca szturchająca jak tylko przymknie ci się oko. Żadnych konkretnych poczekalni.
Myślałem, że bydgoski dworzec to takie minimum standardu ale jak się okazuje jest naprawdę elegancko. Kilkanaście ławek w głównym wejściu, ponad 20 w poczekalni na peronie 3/4, przezroczysta klatka dla gekonów. Dodatkowo miejsca na zewnątrz przy peronach.
A wrzucę kilka zdjęć.
    

Pokaż więcej komentarzy (6)

Twórca

w Fotografia

32

Pionowa panorama. Podwojne niebo.

Trzeba kliknac w fote zeby zobaczyc cale zdjecie

Okolo 10 ujec z drona, wykonanych z obrotem drona o 180* w polowie kadru.
Gorka Gajowicka aka Pafawag w  :smiley: Byc moze ktos z Was pil tam w Liceum.

   

Pokaż więcej komentarzy (2)

Gruba ryba

w Hydepark

39

Wypadek manewrowy z wczoraj. Międzyrzec Podlaski. Maszynista w czasie dojeżdżania do wagonów najechał na nie, w wyniku czego dwa wagony uległy wykolejeniu. Maszynista zabrany przez pogotowie. Podobno dostał zawału.

Pokaż więcej komentarzy (10)

Gruba ryba

w Hydepark

30

Sieć kolejowa w USA i EU.

     

Tytan23

Sytuacja jest jeszcze gorsza niz wyglada. Koleje pasazerskie w USA musza czekac na pociagi towarowe (firmy obslugujace towar sa generalnie wlascicielami torow). W zasadzie jak chcesz gdzies byc na godzine to nawet nie startuj do kolei.

Z drugiej strony, o ile mi wiadomo, transport towarowy jest bardziej efektywny w USA niz w Europie. Szybszy i tanszy. Wiec moze to jest cos za cos, a na takie odleglosci ludzi i tak lepiej wyslac samolotem.

Mistrz0

@Skylark ta niska cena transportu kolejowego wynika między innymi z tego, że ich właściciele mają wbite w naprawy, a jak się pociąg wykolei to trudno

Osobistość7

Ta mapa to oszustwo. Sieć działających linii kolejowych w USA jest jednak większa a jak przybliżysz mapę w pobliżu dużych ośrodków miejskich to widać znacznie więcej aktywnych torów.

Osobistość5

@banita77 Z liniami obsługującymi pasażerów to nabiera sensu. Polecam Twojej uwadze stan Alaska. Powierzchnia 5,5 raza większa od Polski, mniej niż milion mieszkańców i tylko jedna aktywna linia kolejowa z wybrzeża do Fairbanks, gdzie 120 lat temu odkryto złoto. Gdyby nie gorączka złota to na Alasce może nie zbudowano by ani jednej linii, bo lata budowy tej istniejącej pokrywają się z odkryciem złota w Fairbanks.

Pokaż więcej komentarzy (10)

Gruba ryba

w Hydepark

53

Kolej dużych prędkości w Chinach.
     

Gruba ryba5

@banita77 koleje dużych prędkości w UkroPolin:
brak

za to mamy ekośmieci, którzy naganiają na spóźniające się pociągi przez które tysiące samochodów czeka przed przejazdami kolejowymi po 5 minut i więcej

GURU17

@Quake Szlabany nie są zamykane wg. rozkładów jazdy, więc spóźnienie pociągu nie ma nic do czekania - takie są po prostu ich procedury, pewnie odziedziczone po PRL i dostosowane do naszych realiów (wjeżdżanie pod zamykające się zapory i wjeżdżanie między zapory, gdzie za nimi jest korek).

Gruba ryba4

@Nemrod mam u siebie taki wkurwiający przejazd gdzie własnoręcznie zamyka go jeszcze dróżniczka, zawsze mierzę jej czas i ma rozstrzał od 3 do 6 minut
najbardziej jednak wkurwia ten przepis, że już po przejeździe pociągu trzeba stać jak ta pizda aż przestanie mrugać czerwone światełko xD

Gruba ryba0

@EnergiaSwobodna to jest właśnie ten p0lski mental - "a gdzie ci się spieszy?"
tu nikt nie szanuje niczyjego czasu. wszyscy mają w piździe, że przez taką błahostkę kierowcy tracą łącznie całe tygodnie, a przez to pieniądze na paliwo.
no, ale rządowi to odpowiada bo przecież dzięki temu może więcej zarobić, w tym także na mandatach

Zawodowiec9

@Quake no tak bo potrzeba posiadania dobrej sieci koleji to jest bycie ekośmmieciem bo pan jasno oświecony ma prawo jazdy i stać go na utrzymanie samochodu, a biedacy i starcy niech zdychają w swoich wsiach, bo mogli oszczędzić i kupić samochód.

dobrze rozwinięta sieć połączeń kolejowych to standard w krajach rozwiniętych i nie chodzi tylko o ekologie, chociaż samochodziarze każdy rozwój alternatywnych metod transportu to zamach na ich świętą wolność diesela

Osobistość7

@Quake dlaczego argumentujesz jakby samochód był dobrem najwyższym? na całym świece samochodów używa się z dala od cywilizacji jako jedyny środek transportu na wiochach i zadupiach, a w miastach (tych normalnych) samochód to skutek uboczny i kula u nogi. Widziałeś kogoś kto jeździ autem po Londynie czy Nowyn Jorku, albo Tokio? Transport zbiorowy jest efektywniejszy. Za to na amerykańskich wiochach czy w Afryce jeździ się właśnie autami.

Gruba ryba0

@viollu @PanAutobus166 to zabawne, że najwięcej do powiedzenia o zaletach zbiorkomu mają zakompleksieni ludzie bez prawa jazdy zapatrzeni na obce kraje o innej specyfice.

Kompan0

@viollu porównałeś polskie miasta do największych aglomeracji na świecie - bardzo mądre.
„Samochód jako kula u nogi” i że nikt w normalnym kraju nim nie jeździ? - byłeś kiedyś za granicą? Skąd czerpiesz takie obserwacje? 😉

Sum0

@Quake @TrocheToBezSensu pokazujecie cokolwiek czarną wizję, niezgodną z prawdą.

Koleje Dużych Prędkości to koleje, które poruszają się min. 200 km/h. Są takie w Polsce, choć faktycznie niewiele. No i mamy trochę historycznych, trudnych do zmiany uwarunkowań, które sprawy nie ułatwiają (krajowy system sprawdzania czujności maszynisty, sieć trakcyjna).

Osobistość34

Tymczasem mapa szybkich kolei w Polsce

Pokaż więcej komentarzy (22)

Tytan

w Hydepark

3

No niezadowolony jestem. Chciałem przemieścić się przez pół Polski między dwoma dużymi miastami i zastanawiałem się nad samochód vs . Koszt, ekologia i czas po stronie pociągu i już chciałem kupić bilety, a tu się okazuje, że wszystkie wagony przedziałowe. Ostatnie kilka przejazdów było tak słabych, że na prawdę nie mam tak się cisnąć 🙄 są jakieś zalety przedziałów? Co wolicie?

Wagon

  • przedziałowy36%
  • bezprzedziałowy64%

33 głosów

Gruba ryba5

@woohoo w tych przedziałowych wagonach są żywe kultury bakterii, wszy, pchły oraz pluskwy.
W tych bezprzedziałowych z nowym typem septycznych tapicerek już nie ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

Więc zaletą przedziałowego jest fakt że tak naprawdę nigdy nie jesteś w nim sam ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

Ps. sprawdź czy nie ma lotów krajowych.
Ostatnio byłem po auto w Poznaniu i bilet z Balic 56zł

Gruba ryba2

@woohoo ja to wyczerpałem limit nerwowy na podróże pociągami w tym roku
tak bez kitu to wyleczyłem się z jazdy IC bo to jest nieporozumienie co pekape odpierdala
już wolę regio, a w szczególności koleje śląskie bo są punktualne, czego i za 10 lat nie powiem o IC

natomiast jeśli ciśniesz dalekobieżnie i trasę obsługuje pindolino, to się nie zastanawiaj
tym bardziej jeśli wyrwiesz jakąś promkę na bilet

Tytan1

Niestety na trasie Gdańsk - Warszawa dla 2 osób, samochód wychodzi już korzystniej finansowo 😒

GURU2

@VonTrupka jezdzenie z IC uzmysłowiło mi, że pora wrócić do samochodu. Niedojebani umysłowo konduktorzy, drogie bilety, SPÓŹNIENIA NA PIERWSZEJ STACJI!!! Brak jakiejkolwiek solidności i punktualności. Nie polecam nikomu. Jak bilet na 250km kosztował 20zl to jeszcze cena usprawiedliwiała jakość. Za 60 zł to tylko masochiści będą zadowoleni.

Aczkolwiek nie lepsze.

Wracałem z miesiąc temu IC do Warszawy. Plan powrotu: albo wysiąść na wschodniej i wejść do KM, albo na zachodniej i wsiąść do SKM. SKMką według rozkładu będę 15 minut wcześniej w domu. Postanowione. Wysiadam że spóźnionego 50minut IC , biegnę do SKM bo za minutę rusza. Wpadam zdyszany do SKM, zadowolony ze zdążyłem... a ta stoi i nie jedzie. To była jej początkowa stacja! Zasrana stała 15 minut! Minęła nas KM ze wschodniej!

Nienawidzę polskiej kolei.

Gruba ryba1

@sireplama tylko 50 min spóźnienia?
amator (¬‿¬)

ja to z katowic do krakau godzina dwajścia spóźnienia, a to jakieś 60km.
Jakoś tak o tyle zmalał czas przejazdu po renowacji trasy, a de facto nic się nie zmienił xD

Pokaż więcej komentarzy (10)

Twórca

w Fotografia

147

  
sztosik z wiaduktu

Fenomen4

Co za miasto?

GURU4
Pokaż więcej komentarzy (7)