Rower

@kaszalot polska infrastruktura rowerowa. W moim mieście to samo- burmistrz od lat pucuje gałę jak to miasto jest przyjazne rowerzystom, plakietki eko sreko i co tam jeszcze "bo budował ścieżki". Tak budował, że to często gęsto są odckinki po 100-200 metrów które zaczynają się nigdzie i kończą nigdzie, tak z p⁎⁎dy. 2 "największe" natomiast to arcymistrzostwo świata planowania.

Jedna zaczyna się na skrzyżowaniu i co kilkadziesiąt metrów jest przerywana drogą dojazdową do działek z ładnymi szerokimi rozszerzeniami na wjazdach więc zamiast zrobić ciąg z pierwszeństwem rowerowym, bo auta mają widoczność... postanowili każdy przerwać. Więc zgodnie z prawem trzeba zejść, przejść przez pasy, wsiąść i tak non stop przez zawrotne pół kilometra, gdzie ścieżka... po prostu w pewnym momencie kończy się razem z chodnikiem dochodzącym do dwupasmówki.

Natomiast druga "największa" ścieżka jest kompletnym zaprzeczeniem tej wyżej- ciągnie się może z kilometr, dojazdówek jest mało, ale za to wyjazdy z nich są cholernie niewygodne i niebezpieczne, bo te uliczki są niżej jak główna droga plus są zabudowane do samego rogu czy to budynkami czy płotami z tujami więc kierowca żeby widzieć czy może wyjeżdżać po prostu musi na ślepo się wpierdolić na chodnik, a więc i na ścieżkę rowerową. Fun fact- jakby ją zrobili na chodniku po drugiej stronie drogi to problem by nie istniał, bo tam nie ma dojazdówek, a i tak przerabiali całą drogę przy remoncie. Ale ale- to nie jest najlepsze. Najlepsze jest to, że ta ścieżka została tak cudownie skonstruowana wraz ze światłami, że autobus skręcając z głównej drogi miał w martwym polu rowerzystę i wciągnął go pod koła. Efekt? Burmistrz dalej nie widzi żadnego problemu i uważa, że to miasto przyjazne rowerzystom pucując się do zdjęć na lokalny portal. Tadaaa.

@maciekawski spoko prom, dobra restauracje mają i kajutę kapitańską

@maciekawski ło jeju, bez jazdy od września? Życzę szybkiego powrotu do formy, suchej nawierzchni i bezpiecznej jazdy :smiley:

@Furto jak znam siebie, to bym jeszcze pojeździł - wszystko zależy od tego jak mocno ciśniesz i czy jest ryzyko że Ci łańcuch przeskoczy ;)

Tak na serio to wymień przy najbliższej wymianie łańcucha i kasety. To już ten czas.

Linki i pancerze wymieniam gdy trzeba - gdy przerzucanie biegów zaczyna stawiać opór. Ich żywotność zależy od tego w jakich warunkach jeździsz - jeśli bywa mokro, piaskowato albo tuż po zimie (gdy jest dużo soli) to zużyją się szybciej.

Jak dla mnie to tarcza jest w porządku i jeszcze pojeździ. Nawet w nowych, niektóre zęby mają inny kształt, są takie jakby "ucięte".

@Deykun a bidon wygląda jak gaśnica XD z ciekawości sprawdziłem i nie ma jeszcze w internecie wyników dla "uchwyt na gaśnicę do roweru", może to jest niezagospodarowana nisza klientów rowerów elektrycznych ( ͡~ ͜ʖ ͡°)

@owczareknietrzymryjski o taki by mi się przydał!

@owczareknietrzymryjski aaa ma przy okazji pytanie do wszystkich co się znają na #rower
kiedy jest najlepszy okres, żeby kupować używkę (trochę po lesie, trochę po mieście, trasy wiejskie itp)?

@bladybezczel ja jeżdżę na Rohloffie od lat i właśnie zastanawiam się co dalej, bo kończy mi się duży zapas.

Z aplikacją wosku jest taka lipa, że napęd musi być idealnie czysty przed aplikacją, inaczej o kant d⁎⁎y można to potłuc. U mnie to raczej odpada, bo chyba nie mam na tyle samozaparcia. Z olejem po prostu czyszczę napęd tak trochę, nakładam olej, wycieram do sucha i jazda.

@bladybezczel Używałem, polecam. Teraz używam Bike7 Pro Wax i też polecam, może nawet bardziej, choć nie ma jakiejś przepaści. Ogólnie wosk to super sprawa, oprócz pierwszej aplikacji to suchą szmatką przecieram, przejadę woskiem i tyle, bo ogólnie nie brudzi się tak ten napęd. Najlepiej jak sobie odczeka trochę, ale jeździłem też od razu po aplikacji i nie było źle, trochę bardziej się brudził po prostu, więc najlepiej po jeździe/ na dzień przed sobie nasmarować i tyle.

@Yes_Man co to za lampa? Ładnie świeci

O cie c⁎⁎j, ale lampa :o napedzana zloscia wkurwionych kierowcow?

Tak właściwie to skąd popularność graveli? Teraz chyba wszyscy takie mają poza mną.

Komentarz usunięty

Jeżeli największa zębatka w T-4060 ma mniejszą ilość zębów od tej w T661, to musisz obniżyć przerzutkę tak, aby jej wodzik był w odległości pomiędzy 1-2m od blatu. Od tego trzeba zacząć. Poluzuj linkę, potem ustaw maks. zakresy wychylenia wodzika i dopiero wtedy naciągnij linkę.

Łatwiej skrócić niż wydłużyć

@bladybezczel a stary łańcuch przyjmie nowe blaty? gdzieś na forum rowerowe widziałem wzór jak to się liczy ilość ogniw łańcucha żeby było git

Powinna sobie poradzić. Moja szosowa przerzutka z krótkim wózkiem (do 30t) obsługuje kasetę 11-32t bez problemu.

@bladybezczel weź porządnie wytalkuj i dętkę i oponę co by się dobrze ułożyła. Możesz napompować do 1 bara potem spuścić do zera i napompować raz jeszcze, czasem to pomaga jeżeli nie ułoży się dobrze na rancie obręczy za pierwszym razem (patrz czy ten biały pasek jest w tej samej odległości od obręczy)

@bladybezczel jak zamawiałem to też tak dostałem, w ósemkę. Dalej mam wyboje na kołach. Ale też jakieś tanie brałem, bo do składaka tylko, więc ta opona ma być i tyle.

@bladybezczel odczułem różnicę 5mm (przejście z 40 na 45mm) ważąc nieco ponad 100kg. Także polecam spróbować.

45 i tubeless i różnica będzie mocno odczuwalna.

@bladybezczel Nie jestem ekspertem, polecany agent sprzedał mi generali na dom + rowerek w 2020, jak byłem kilka miesięcy na własnym M. Warto przycupnąć, może się ekspert wypowie :smiley:

Dla takiego ubezpieczenia dobrze zakresowo i cenowo wychodzily oferty w ergo hestii i pzu- mozna kupic samodzielne produkty oc w zyciu prywatnym i nnw,zakres jest na caly swiat.
Dodatkowo w pzu jest cos takiego jak casco rowerowe- mozna ubezpieczyc rower od kradziezy.

@Mordi Po 120 km bym padł i tak leżał. 😉

Pięknie

Komentarz usunięty przez moderatora

Coś dziwnego dzieje się z owijką przy klamkomanetce

No i gdzie link?