Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#ruchdrogowy

GURU

w Wiadomości Polska

30piorunów

Chaos na polskich drogach. Rozproszony system zarządzania ruchem się nie sprawdza

Na wielu odcinkach dróg publicznych w Polsce panuje "chaos informacyjny" związany z oznakowaniem. Źle ustawione, nieczytelne lub uszkodzone znaki wprowadzają kierowców w błąd, a setki reklam utrudniających ich dostrzeżenie wskazują na nieskuteczność całego systemu zarządzania ruchem

GURU

w Wiadomości Świat

57piorunów

Kaczka-recydywistka znów na drodze. Uchwycił ją fotoradar

Leciała 52 km/h w strefie trzydziestki i… znów wpadła. W szwajcarskim Köniz fotoradar uchwycił kaczkę, która - według lokalnych władz - mogła być recydywistką. Podobna krzyżówka została sfotografowana w tym samym miejscu i z tą samą prędkością dokładnie siedem lat wcześniej. Do nietypowego zdarzenia

Mistrz

w Hydepark

20piorunów

Ej mordeczki, ostatnio sporo kontrowersji wzbudza puszczanie kierunkowskazu na skrzyżowaniach itp.

Chciałbym się was zapytać co w takim wypadku gdy napotkamy takie skrzyżowanie? Jak to robicie? Puszczacie kierunek, nie puszczacie?

Pokaż więcej komentarzy (14)

Fenomen

w Hydepark

18piorunów

Widzę, że Hejto lubi zagadki z przepisów drogowych. No to proszę bardzo:

Niebieski samochód jedzie łukiem w lewo, zgodnie z wyznaczonym pasem ruchu. Czy w tej sytuacji powinien użyć kierunkowskazu. Odpowiedź uzasadnij.

Kierunkowskaz podczas jazdy w lewo

  • Tak40% (146 głosów)
  • Nie46% (168 głosów)
  • Zależy/sprawdzam13% (48 głosów)

362 głosów

Gruba ryba20piorunów

Ja tam bym włączył lewy jadąc w lewo i prawy zjeżdżając z drogi - wychodzę z założenia, że lepiej (o ile nikogo to nie zmyli w żaden sposób) zasygnalizować za dużo niż za mało ¯\\( ͡° ͜ʖ ͡°)/¯

Pokaż więcej komentarzy (68)

Fanatyk

w Hydepark

5piorunów

Na podstawie dzisiejszej "głośnej ankiety" @Furto, wpadłem na pomysł sprawdzenia ilu użytkowników hejto posiada prawo jazdy wydane przez Frito-Lay Inc.

O udział w ankiecie proszę wyłącznie osoby posiadające uprawnienia do prowadzenia pojazdów. Dla osób bez prawa jazdy przygotowałem opcję "sprawdzam".

Zbliżasz się do skrzyżowania i widzisz taki znak. Czy powinieneś użyć kierunkowskazu skręcając w prawo?

  • tak75% (155 głosów)
  • nie14% (28 głosów)
  • sprawdzam12% (24 głosy)

207 głosów

Pokaż więcej komentarzy (18)

Gruba ryba

w Hydepark

38piorunów

Na podstawie dzisiejszego "głośnego wpisu" @DerMirker, wpadłem na pomysł sprawdzenia ilu użytkowników hejto posiada prawo jazdy wydane przez Frito-Lay Inc.

O udział w ankiecie proszę wyłącznie osoby posiadające uprawnienia do prowadzenia pojazdów.

Zbliżasz się do skrzyżowania i widzisz takie znaki. Czy powinieneś użyć kierunkowskazu skręcając w prawo?

  • Tak83% (681 głosów)
  • Nie17% (135 głosów)

816 głosów

Twórca0piorunów

Lepiej uzywac wszedzie niz nie uzyc i trafic na dzbana co ci prz⁎⁎⁎⁎⁎doli :grinning:

Debiutant0piorunów

Mam skrzyżowanie z takim znakiem i pierwszeństwem u siebie na osiedlu. Liczba ludzi jadących na pałe na wprost z podporządkowanej jest masakryczna. Starym szrotem to bym tam pewnie wyfarmił z 2-3 odszkodowania tygodniowo wcale nie czatując specjalnie.

Pokaż więcej komentarzy (70)

Autorytet

w Rower

24piorunów

Witam, wczoraj byłem uczestnikiem pyskówki z taksówkarzem i potrzebuję waszej opinii.

Wyjeżdżałem sobie NA ROWERZE z tunelu pod dworcem i skręcałem w lewo, tak jak przebiega czerwona ścieżka (czerwona strzałka). Z mojej prawej strony nadjezdzał taksówkarz (strzałka niebieska). Jechałem tamtędy na rowerze już z kilkaset razy w życiu i zawsze wjeżdżam sobie swobodnie na ulicę i ją przecinam, nigdy nie było awantury.

Tym razem taksówkarz zaczął DRZEĆ MORDĘ, że on ma pierwszeństwo i żebym sobie poczytał artykuł 27 Kodeksu Drogowego. No to czytam i nic tam takiego nie widzę. No i nie wiem, czy kodeks się zmienił, czy taksówkarz choleryk ma rację, czy ja żyłem w niewiedzy.

Kto ma pierwszeństwo?

  • rower46% (77 głosów)
  • samochód54% (92 głosy)

169 głosów

Osobistość1piorunów

@DerMirker Zwracam uwagę na to, że o ile analiza przypadku ma właściwości pozwalające ćwiczyć intelekt, to pyskówka ze złotówą była najmniejszą z możliwych konsekwencji zaistniałego zdarzenia. Z tej (konsekwencji) perspektywy przytoczenie mądrości ludowej o cmentarzach pełnych nieboszczyków mających pierwszeństwo wydaje się uzasadnione.
Już wiesz, że inkryminowane miejsce może być niebezpieczne. Czy upewniwszy się (a o jednoznaczność tu trudno, osobiście skłaniam się ku pierwszeństwu samochodu) co do swojej racji przedefilujesz przez jezdnię mając w odwłoku zachowania kierowców, czy jednak zachowasz wzmożoną ostrożność, mając na uwadze, że w starciu bezpośrednim nie dysponujesz zbyt wielkimi szansami?

Pokaż więcej komentarzy (142)

Gwiazdor

w Hydepark

2piorunów

Zrobiło się ciepło, więc czas rozpocząć sezon na weekendowe wypady. W związku z tym, natchniony własnymi doświadczeniami na polskich drogach, postanowiłem napisać Poradnik Dobrego Kierowcy:tm:.

Polecam wszystkim zapoznanie się i stosowanie się do tych szeroko przyjętych reguł poruszania się po drogach pojazdami zmechanizowanymi.

Po pierwsze, primo, Dobry Kierowca:tm: przestrzega znaków ograniczenia prędkości.

Podstawowa zasada: znaki ograniczenia prędkości oznaczają minimalną dozwoloną prędkość, z jaką należy się poruszać.

Wielu kierowców zdaje się o tym nie wiedzieć, więc jeśli takowych na swojej drodze spotkacie, warto im o tej zasadzie przypomnieć. Najlepsze sposoby to zbliżenie się jak najbliżej samochodu spowalniającego ruch oraz intensywne używanie sygnałów dźwiękowych lub świetlnych.

Po drugie, primo, Dobry Kierowca:tm: sam potrafi ocenić idealną prędkość poruszania się po drodze.

Ustaliliśmy już, jaka jest minimalna prędkość poruszania się, ale skąd mamy wiedzieć z jaką prędkością w ogóle powinniśmy się poruszać? Zdrowy rozsądek podpowiada, im szybciej, tym lepiej, ale większość Dobrych Kierowców:tm: przyjmuje zasadę: 1,5-2x prędkość minimalna (wyznaczona znakami ograniczenia prędkości).

Niektórzy bardziej bojaźliwi twierdzą, że nie więcej niż 40-50 km/h ponad prędkość minimalną, ale w ten sposób na każde 100 km autostrady możesz stracić nawet 5 minut swojego bezcennego czasu!

Ponownie, wielu kierowców tej zasady nie zna i często tamują ruch, na przykład na lewym pasie autostrady, poruszając się zaledwie 140-160 km/h. Ich również warto upomnieć: można stosować takie same techniki jak opisane w pierwszym punkcie, ale dla najlepszego efektu, żeby wiedzieli że jadą zdecydowanie za wolno, po wyprzedzeniu ich, powinieneś zajechać im drogę i gwałtownie przyhamować. W ten sposób dasz im jasny znak "hej, kolego, jedziesz zbyt wolno!".

Jedynym wyjątkiem od tej reguły są drogi, na których występują najdrobniejsze nierówności lub (o zgrozo) fotoradary - wtedy właściwa prędkość poruszania się to połowa prędkości minimalnej (wyznaczonej znakami ograniczenia prędkości).

Po trzecie, primo, Dobry Kierowca:tm: jeździ dynamicznie.

Przy wjazdach na autostrady znajdują się dłuuugie pasy pozwalające włączyć się do ruchu. Niech cię jednak ich długość nie zmyli, bo ewidentnie są one takie długie tylko po to, aby dziadki i babcie mogły rozbujać swoje maluchy i polonezy na tyle, aby utrudniać ruch innym również na autostradach. Do głównego ruchu autostradowego należy włączać się najszybciej jak to tylko możliwe - inni uczestnicy ruchu muszą ci ustąpić, a ty na spokojnie będziesz mógł rozpędzić swój pojazd do właściwej prędkości, nie martwiąc się, czy za chwilę nie skończy ci się pas.

Dynamiczna jazda to jednak nie tylko autostrady i drogi ekspresowe. W mieście również należy jeździć dynamicznie. Staraj się wykorzystać każdą dostępną lukę i zmieniaj pas najczęściej jak to możliwe, zwłaszcza jeśli natężenie ruchu jest duże.

Wielu kierowców w mieście ma problemy z dynamicznym ruszaniem spod świateł. Możesz ich ominąć, korzystając np. z wolnego pasa do skrętu - dzięki temu wyprzedzisz ich zanim jeszcze światło zmieni się na zielone! Pamiętaj jednak, aby się nie rozpędzić za bardzo i nie przejechać od razu przez całe skrzyżowanie! Zaraz za linią zatrzymania możesz wrócić na swój pas ruchu, najlepiej zatrzymując się na pasach lub ścieżce rowerowej. Nie martw się, że nie będziesz widział świateł - za tobą stoją samochody, które widzą sygnalizację i na pewno ruszą, kiedy światło zmieni się na zielone. W międzyczasie możesz posprawdzać ważne rzeczy w telefonie. Jeśli się zagapisz - kierowca za tobą na pewno przypomni Ci, że czas ruszyć sygnałem dźwiękowym!

Po czwarte, primo, Dobry Kierowca:tm: wie gdzie jedzie.

Niektórzy kierowcy chyba mają sklerozę, demencję lub inne zaburzenia pamięci, bo często włączają kierunkowskazy na długo przed tym, zanim potrzebują skręcić. Jakby potrzebowali przypomnienia, gdzie jadą. Szkoda marnować prąd i żarówki - kierunkowskazy włączaj jak najpóźniej, a jeszcze lepiej - w ogóle. A jeśli szukasz miejsca parkingowego wzdłuż drogi, zdecydowanie nie używaj kierunkowskazu - przecież nie wiesz gdzie znajdziesz miejsce, o ile w ogóle.

Jako bonus, przy okazji zmiany kierunku jazdy, będziesz miał możliwość popatrzeć na idiotów próbujących włączyć się do ruchu lub wjechać na pas, który właśnie opuszczasz. Wielu z nich jest na tyle skretyniałych, że nie potrafią domyślić się, że będziesz wykonywał manewr i czekają jak te osły, zamiast jeździć dynamicznie.

Z drugiej strony: sam przecież nie jesteś osłem, więc nie czekaj jak kretyn, tylko włączaj się do ruchu, zmieniaj pas i kierunek jazdy wtedy, kiedy to dla ciebie dogodne. Inni uczestnicy ruchu się dostosują.

W przypadku jazdy po autostradzie lub drodze ekspresowej, nigdy, ale to przenigdy nie przeocz swojego zjazdu! Nie zwracaj uwagi na linie poziomie, a jeśli trzeba, nawróć i dojedź do swojego zjazdu pasem awaryjnym.

Gruba ryba0piorunów

>@sebkek dziadki i babcie mogły rozbujać swoje maluchy i polonezy
Kiedy ostatnio widziałeś malucha lub poloneza w normalnym ruchu ulicznym?

Pokaż więcej komentarzy (3)

Gruba ryba

w Hydepark

13piorunów

Oto ultra popularny wpis samochodziarza, który w celu uwolnienia własnej frustracji, posłużył się standardowym wpisem anegdotycznym. Dodatkowo zmanipulowanym celowo bądź nie, bo rowerzyści widoczni na zdjęciu to uczestnicy tzw. ustawki i nie tyle stoją na czerwonym, lecz stoją rozmawiają ze sobą, co łatwo rozpoznać po postawionych w poprzek rowerach, twarzach zwróconych w stronę jednej osoby, która pokazuje coś na palcach w ich stronę.

Takie oto "pożyteczne" edukowanie o przepisach ruchu drogowego na przykładzie jednej grupy uczestników, przez reprezentanta grupy, która w 2023 roku w Polsce odpowiadała za 81,5% wypadków, a także 81,1% zgonów i 84,4% rannych.
Nie przeszkadza jej to jednak widzieć winę we wszystkich innych: "pedalarzach", pieszych ze słuchawkami na uszach i nosach w telefonie, czy fotoradarach, OPP oraz systemie red light.

PS. 2025 rok i stosowanie określenia "pedalarze"? Jeszcze wstawki o jajogniotach zabrakło xD

Fanatyk5piorunów

odnoszę wrażenie że @Fishery trochę pomiksował tematy, bo z jednej strony chciał pocisnąć pedalarzom i jako całoroczny rowerzysta kompletnie go rozumiem - 80% ruchu rowerowego który napotykam w sezonie w mieście to są mentalnie piesi, przeświadczeni o tym że PoRD dotyczy tylko tych wrednych puszkarzy a ich trzeba po stopach całować że jadą rowerem bo się nie dokładają do korków, plus spandeksiarze generalnie - a z drugiej kultura drogowa za odrą to jednak trochę inny świat o czym wielokrotnie mogłem się przekonać. jednak zatrzymywanie sie o 3 w nocy w środku pola na stopie (i rozumiem że to przykład) to srogie niedojebanie mózgowe i jest domeną najgorszych kierowców, czy to samochodziarzy czy rowerzystów - tych którzy przy prowadzeniu pojazdu potrafią się skupić conajwyżej na oddychaniu i obserwacji tego co jest 5 metrów przed maską (ew. pisaniu smsa), resztę ktoś musi im pokazać znakiem, bo samodzielne myślenie i analiza sytuacji dookoła pojazdu przekracza możliwości znalezienia prawka w paczce czipsów. a jeszcze czytanie jakiś przepisów, do tego ze zrozumieniem - panie, ja kończyłem podstawówkę a nie polonistykę...

Pokaż więcej komentarzy (18)

Lider

w Polskie drogi

112piorunów

Gruba ryba3piorunów

@A_a z suwakiem to już dawno nie doświadczyłem problemów, raczej wszyscy przestrzegają. Ale za to niemiłosiernie mnie irytuje, jak jest korek na pasie do skrętu w prawo, a ktoś sobie jedzie pasem do jazdy na wprost, po czym się zatrzymuje, wrzuca kierunek i chcę skręcić w prawo. Takiego to nigdy nie wpuszczę, choćbym miał auto zarysować.

Pokaż więcej komentarzy (34)

GURU

w Hydepark

17piorunów

Ofiary śmiertlne na drogach w latach 1999-2023


https://streamable.com/xu59nu

Kosmonauta3piorunów

Baaardzo fajne wykresy, tylko czy ktoś jest w stanie przypisać co przyczyniło się do zmniejszenia liczby ofiar śmiertelnych? Czy były to:

* polepszenie jakości dróg i budowa nowych dróg
* zwiększanie świadomości kierowców w zakresie bezpieczeństwa
* bezpieczniejsze samochody
* wszystkie powyższe czynniki?

Pokaż więcej komentarzy (4)