Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#motoryzacja

Specjalista

w Dyskusje

7piorunów

Tak sobie myślę, skoro bąki się palą to może napędzać silnik jako alternatywne źródło paliwa. Wystarczy rurka w otwór, i do dolotu jak LPG. Nie dziękujcie.

Specjalista1piorunów

Śmieszki śmieszkami, ale w necie widziałem filmik jak na Kubie typ przerobił malucha na gaz drzewny. Węgiel drzewny wybierał z popiołu co ludzie wysypywali i dosłownie darmowa jazda.

GURU1piorunów

Jakbys byl kilkoma krowami i auto bylo lekkie to nie jest to niemozliwe. Jest pare opcji zamiennych na paliwa ale ekonomicznie na skale jakies potrzebojemy ciezko cos wymyslec, pozatym to ma zapierdalac a za kierownica w 80% debil wiec nie moze to byc bomba na kulkach, ja bym zakazal kupil kazdemu rower i wiecej autobusow, a jak nie pasi to 10 lat w gulagu.

Pokaż więcej komentarzy (9)

Fanatyk

w Hydepark

25piorunów

Dzień dobry w

Niewiele się dzieje, bo ostatnio prawie nic nie oglądam. Ale z tego co oglądam to mam wrażenie że może delikatnie rynek używek się lekko poprawia. Tzn ceny wciąż z d⁎⁎y, ale jak nikt nie kupuje, to trochę spadają. No i „sprawdzone u dealera” to zawsze drozej a czesto mniej zadbane.

Dzięki otomoto za informację ‚xxx gdy zapisano’

Osobistość1piorunów

Ja tam obserwuje rynek, powoli sie normuje. Np. takiego citroena c3 mozna juz kupic za 73k a nie za 100XD chociaz od 45k z 2019 roku jeszcze daleko

Pokaż więcej komentarzy (9)

Sum

w Ciekawostki

12piorunów

Škoda Popular Sport (1936): Wielki sukces w Rajdzie Monte Carlo

90 lat temu Zdeněk Pohl i Jaroslav Hausman wyruszyli z Mladej Boleslavi na słynny Rajd Monte Carlo swoim samochodem Škoda Popular Sport. W Księstwie Monako poprowadzili roadstera do jednego z największych sukcesów w historii sportów motorowych marki Škoda Auto.\ \ #samochody #motoryzacja

Gruba ryba

w Dyskusje

66piorunów

I cyk !

Pierwsza poważna awaria w Oplu E-Frontera.

Świeżo zresztą po rocznym przeglądzie.

Auto miało 41% baterii i 125km zasięgu jak ruszałem 800m temu. Spada w tempie 1% na sekundę. Udało mi się dotoczyć na parking przy firmie jak miał 11%

Reset nie pomaga.

Zabrany w 35 min przez Asissrance Opel ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

nowym

https://streamable.com/52f2dn

Pokaż więcej komentarzy (59)

Gruba ryba

w Hydepark

21piorunów

Ogólnie to mam takie małe śmieszne autko z napędem hybrydowym. Problem jest taki, że po 22 latach to ta bateria hybrydowa tak trzyma prąd jak emeryt mocz - czyli wcale.

Dlatego staram się jeździć taktycznie aby nie mieć problemów, że prądu zabraknie podczas najgorszego momentu. Czyli zazwyczaj staram się rozpędzić auto z górki, zachować moment i gdy nadchodzi następna górka to wytracam tylko część prędkości ale chociaż tiry mnie nie wyprzedzają pod górę. Przy okazji jest bardziej eko bo wspomagam się grawitacją.

No ale też widzę jak inni jeżdżą i z moich obserwacji to: mnóstwo ludzi nie wie co robi. Trzymają niską prędkość przed wzniesieniem. Potem pojawia się pochyłość więc dodają gazu aby nie tracić prędkości więc mamy najgorsze warunki dla silnika: niskie obroty (po co redukować) i gaz wklepany do końca, za silnikiem czarna (albo niebieska chmura) a na liczniku 80km/h. Spalanie chwilowe 20L/100 zamiast normalnych 8L/100 ale się wczołgał i teraz... hamuje bo jest z górki więc jeszcze gotuje hamulce xD Jest już w dolince, zaraz kolejna górka i cykl się zaczyna od nowa.

Osobistość2piorunów

Mnie takiej ekologicznej jazdy samochodem nauczyła jazda na rowerze. Ciekawe czy ludzie już nie jeżdżą na rowerach czy nie kojarzą że można zastosować te doświadczenia.

Pokaż więcej komentarzy (16)

GURU

w Motoryzacja

31piorunów


Elo dla was, kupiłem skuter na dojazdy do pracy. Miałem do wyboru używanego peugeota z francji albo nowego rometa tanka 125, różnica około 2500 cebul. Oczywiście połasiłem się na peugeota bo xD
Na dzień dobry opony i oleje poszły jak stonka w kartofle. Gnój i dramat. Następnie hamulce tył i przód, 120 za komplet jakiś brytyjskich (bo innych nie było). W kole coś zgrzytało ale to na koniec.
Blacharka zrobiona, oczywiście po taniości. Rama zrobiona:
-Najpierw papierz ścierny 250
-Benzyna ekstrakcyjna
-Brunox na bogato i dzień schnięcia
-Tu się wachałem bitex czy hammerite, ostatecznie kupiłem jakąś podróbkę hammerita xD
Plastiki czarne zrobione jakimś czernidłem do plastików a kolorowe plastiki farbą w kolorze do metali z budowlanego xD (o dziwo kolor prawie identyczny, ino nie wypłowiały taki od słońca)
Tłumnik pryśnięty takim żaroodpornym w spraju

No i zostało zgrzytanie, rozkręcam pokrywę wariatora i na dzień dobry pasek pęknięty, reszta w stanie ok. Patrzę dalej to łożysko jest ok, sprzęgło też. No cholera nie wiem co to jest. Dobra się pomyśli później albo odstawi.

No i tu pytanie dla was, są jakieś łańcuchy śniegowe na koła 12 do skutera? xD Zdjęcie przed obróbką lakieru w kolorze, szyby i lusterek też nie było

Edit: Zapomniałem napisać ogólnie o skuterze. Jest to peugeot vivacity 125. Z plusów: Bagażniki i schowki to poezja, pod d⁎⁎ą mieści się kask L naxy i jest gniazdo 12v, kufer oryginalny peugeot pojemność jest dobra ino zamki ciężko chodzą (prawdopodobnie z wieku ale cholera wie, wleje tam orlena 75w90 i się zobaczy) ale całą robotę robi schowek z przodu pod lampą. Wchodzi tam apteczka din, 0,5 litra benzyny na zapas, multitool jakiś najtańszy, ładowarka 12v i jeszcze jakieś pierdółki się zmieszczą. No schowki w tym pierdziku 10/10. Plastiki są ok, po latach w francji się trzymają więc może nawet bardzo dobre. Silnik słabawy, przy wadze 90 kilo i szybą 90 ledwo osiąga a 80 przelotowa da się utrzymać bez mordowania silnika. Światło przednie świeci dobrze, pozycja za kierownicą jest ok jak dla chłopa. Ten babski wygląd mi nie przeszkadza, w końcu im większym sprzętem jeździsz tym mniejszego masz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Osobistość1piorunów

Super! Trochę zazdraszczam bo sam nosze się z zamiarem zakupu jakiegoś nakeda 125 do jazdy w koło komina.
A tak swoją drogą dlaczego akurat skuter a nie moto?

Pokaż więcej komentarzy (19)

GURU

w Hydepark

86piorunów

Ostatnionpodtopilo trochę Bangkok.
Tajowie to jednak przedsiębiorczy i zaradny naród i potrafią korzystać z torebek plastikowych w sposób bardziej niż kreatywny.

Pokaż więcej komentarzy (21)

Autorytet

w Dyskusje

13piorunów

Pytanie do publiczności. Nowe głośniki z przodu grają, ale z lewej strony głośnik charczy, z prawej legancko gra. Po zamianie stron, nadal z lewej strony charczy. Co zjebałem, że nie działa? Zdjęcie nie powiązane :ok_woman::face_palm:

Fanatyk1piorunów

Styki sprawdź w L, nawyżej podłącz kostkę raz jeszcze. Jak podgłaszasz to nigdy nie dawaj full epy na wejściu i wyjściu, max 4/5, bo końcówki mocy spalisz.

GURU1piorunów

@jakub-krol sprawdź najpierw czy coś Ci nie wpadło w lewe drzwi i nie rezonuje, jakaś śrubka, albo czy się gdzieś coś nie wplątało. Potem dopiero szukaj elektronicznej przyczyny

Pokaż więcej komentarzy (18)

GURU

w Wiadomości Świat

14piorunów

Norwegowie kupują coraz więcej chińskich aut elektrycznych mimo rosnącego sceptycyzmu

Samochody elektryczne to ponad 95% nowych rejestracji aut w Norwegii – to najwyższy udział na świecie. Około jedna czwarta nowych EV pochodzi z marek w pełni lub częściowo chińskich. Chińskie marki samochodów zdobywają w Norwegii coraz większy udział w rynku, choć ich auta

Specjalista

w Dyskusje

6piorunów

Po ile tankowaliście ostatnio? Wczoraj 8,19 PLN benzynka. Długi czas było na 7,99, chyba przyzwyczaić ludzi musieli. Teraz to do 9 zł to już z górki.

Pokaż więcej komentarzy (18)

GURU

w Motoryzacja

18piorunów

Polak pobił motoryzacyjny rekord Guinnessa. Przejechał elektrykiem 1338 km.

Miko Marczyk udowodnił, że seryjny samochód elektryczny potrafi przejechać znacznie dalej, niż sugeruje katalogowy zasięg. Za kierownicą Audi A6 Sportback e-tron performance pokonał 1338 kilometrów bez ładowania. Wyczyn został oficjalnie uznany za rekord Guinnessa.

Największe wrażenie robi zużycie energii: zaledwie 7,09 kWh na 100 kilometrów. Producent podaje dla tego modelu od 12,6 do 14,1 kWh na 100 kilometrów. W rękach rajdowego mistrza auto okazało się więc niemal dwukrotnie oszczędniejsze, choć rekord ustanowiono w nietypowych warunkach.

Z Zakopanego na Hel i z powrotem (kawałek).

Próba rozpoczęła się 11 września o godz. 1.55 w Zakopanem. Marczyk ruszył przez Kraków, Sandomierz, Puławy, Warszawę, Płock, Włocławek, Toruń, Grudziądz i Trójmiasto. Po dotarciu na Hel zawrócił tą samą trasą, a samochód zatrzymał się między Toruniem a Ciechocinkiem.

Fenomen11piorunów

@Onestone 11 września był stabilny wiatr od południa, trasa z unikaniem górek i głównie spadek terenu. Prędkość 30km/h, czyli toczing.

To wygląda bardziej jak @Furto na szosówce robiący rekord kilometrów, a nie sprawdzanie zasięgu elektryka xD

Jeśli można sobie tak dowolnie dobierać warunki, to każdy może jeszcze pobić ten rekord. Wystarczy silniejszy wioter i jechać sobie nie z Zakopca, ale gdzieś z Alp w niziny. To sporo trasy pokona nawet bez włączania silnika xd

Pokaż więcej komentarzy (19)

Gruba ryba

w Hydepark

23piorunów

Zaczyna padać więc... wlaczmy neutralny bieg na autostradzie...

Mercedes jak ja cie nie szanuje

Osobistość0piorunów

Nie ma co narzekać. W ID Buzz w czasie deszczu łatwo pomylić spryskiwacz z przyciskiem hamulca ręcznego - nie polecam. Tym bardziej że jako hamulec awaryjny jest sprzężony z napinaniem pasów.

Pokaż więcej komentarzy (35)

Sum

w Ciekawostki

6piorunów

Laurin & Klement RK/M (1921): ulubiony model kierowcy wyścigowego hrabiego Saschy Kolowrata-Krakowskiego

Obdarzony niezwykłą wyobraźnią przedsiębiorca, hrabia Alexander Kolowrat-Krakowsky, na początku XX wieku współtworzył austriacki przemysł filmowy, a zarazem zapisał się w historii jako zapalony kierowca wyścigowy. Hrabia „Sascha” uchodzi za pomysłodawcę wyjątkowego Laurin &

Gruba ryba

w Hydepark

19piorunów

I jeszcze taki mix z toru Poznań

Pokaż więcej komentarzy (2)