KlopsztangaGruba ryba
25piorunów177GBP = 923,07 zł za ładowanie na trasie Anglia — Polska za 1796 km....
Mój diesel z 2010r który przy jeździe jak elektryk spalałby 5.5-6l/100, spaliłby 107.76 l paliwa, licząc po 6.30 za litr, wyjdzie 678 zł za taką trasę.
Czyli może elektryk nie jest tani, ale za to długi się nim podróżuje.

@Klopsztanga
Mysle,ze nie.
@Klopsztanga miałem elektryka kilka lat temu w Norwegii i przyjechałem nim ok 80k km, było to jakieś 8lat temu, wtedy parkingi było za darmo, ładowanie w pracy i w mieście za darmo, bramki za darmo, opłaty roczne i ubezpieczenie były dużo niższe niż diesla. no ale elektryków teraz od zajebania, i już ludzie płacą normalnie za wszystko (bramki tylko trochę tańsze). ceny prądu ostatnio poszły do góry, koszt ładowania na szybkich ładowarkach podrożał chyba 5 czy 7 razy... Ale cisną dalej, od 2025 tylko elektryki będzie można kupić tutaj. źle się dzieje :-(
@MolibdenowyMateusz hmm nie dziwie się jak tam podatek 100% na benzyniaki że ludzie elektryki kupowali . Wychodzilo taniej
@MolibdenowyMateusz zakaz rejestracji nowych aut spalinowych ma obowiązywać od 2035, a do tego czasu wiele może się zmienić. Z jednej strony technologie aut elektrycznych mogą pójść znacznie na przód, z drugiej przy braku rozwoju społeczeństwo i rządzący mogą się zorientować o bezsensowności tej technologii na dłuższą metę i auta spalinowe znów wrócą do łask.
Nikt nie wie co będzie i nawet koncerny motoryzacyjne trwają obecnie w takim zawieszeniu. Z jednej strony ogromne pieniądze są inwestowane w elektryki, a z drugiej strony nadal głównym motorem sprzedażowym koncernów są albo auta spalinowe, albo co najwyżej hybrydowe.
zakaz będzie obowiązywał w UE ale Norwegia sama ma plan sprzedaży tylko elektryków po 2025
https://www.frp.no/nyheter/vil-ha-salg-av-diesel-og-bensinbiler-etter-2025
Vil ha salg av diesel- og bensinbiler etter 2025Fremskrittspartiet mener det må kunne selges bensin- og dieselbiler i det norske markedet også etter 2025.Frp
















