Hydepark Domyślna

@RedCrescent No tylko statek właśnie ciągnie po dnie kotwicę, a nie kapitana. Wpierdzielanie się pojazdem pod pociąg niesie spore ryzyko. Chyba, że po prostu zostawisz taką ciężarówkę i uciekniesz, ale wtedy lepiej, żeby była kradziona.

@Nemrod jasne.

Pełna zgoda.

Chociaż ci od podpalen, szyn, ataków na infrastrukturę, rozlepiania ulotek, bazgrania po pomnikach to nie są rosyjskie wersję Jamesa Bonda.

Myślę, że intelektem nie zbliżają się nawet do średniej hejtowiczow.

Więc intryga mająca na celu zatarcie wszelkich śladów może przekraczać ich umiejętności.

Wystarczy że kabina będzie poza torami (albo ją opuści jak zauważyłeś)

No i przecież może powiedzieć że nie chciał mu bieg wejść czy zgasł silnik.

Nie musi nosić sierpa i młota na czole

@nbzwdsdzbcps tak byla cala rozpiska, wedlug stopnia. U mnie to 206zl dziennie xD 5 dni

@bartek555 jaki argument ze uchylili?

@Pirazy praca

@plemnik_w_piwie można go nazwać po prostu debilem.
Moim zdaniem za nieuprawniony wjazd, jeśli się nie spowoduje wypadku powinni płacić dojebaną karę np 10k czy coś. A jeśli spowodował wypadek, powinien bezwarunkowo pierdzieć w pasiak przez dekadę, to się w koncu debile nauczą.

@nbzwdsdzbcps ja widuje oznaczony przejazd przez tory, po ktorych pociagi nie jezdza od 30 lat a szyny wystaja z lasu, pomiedzy nimi rosna drzewa

@Pirazy To takie miejsca też warto jakoś oznaczyć czy cokolwiek postawić by nie uczyło złych nawyków przejazdu bez zatrzymywania

@Nemrod Bedzie podwójnie, niech widzą że gardzę tą branża transportu cieżarówkami.

@PanNiepoprawny ponoć bez ofiar, poprawiłem.
Ale Rodzyna szkoda.

@starebabyjebacpradem a, bazowałem na komentarzu

@PanNiepoprawny ep09-46 skasowane

Gdzie tam od razu skasowane?! Leży, bo zeżarła pojazd ciężarowy, wróci na tory to będzie robić dalej.

@Ciuplowski nie wróci. Kasują tę serię i lepszego pretekstu nie będzie.

@Pirazy Po wypadku w Ozimku w 2017 naprawa Pendolino wyniosła ok 8,5 mln euro netto (36-40 mln PLN). To prawie połowa co za nowy skład(wtedy 20 mln euro). Koszty stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa, więc można przypuszczać, że zarabiają na monopolu na produkcji i na prawach danego modelu.

@Pirazy Obstawiam, że w każde takie zdarzenie wliczają koszty napraw trakcji, objazdów, alternatywnego transportu - tylko te pewnie są zbliżone niezależnie od tego, czy jechało Pendolino, czy EN57.
Więc zostają "nielogicznie wysokie" koszty naprawy składu wartego 20 mln euro oraz jego niedostępności w tym czasie (Szwajcarzy 10 lat temu płacili prawie 30 mln euro). A jakie są logicznie wysokie? Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

Szwagier to wyklepie za 500 zł? Plus puszka spreju za kolejne 20?

@Nemrod dzieki takiemu mysleniu jak twoje ida bez mrugniecia okiem waly na grube miliony w kazdy mozliwy sposob i na czym tylko popadnie. Nie jestem ekspertem, ale jesli tak jak wyzej pisze @Kotuduchawinny 40mln kosztowala naprawa (lokomotywy czy skladu?) To jest to kwota absurdalna i niedorzeczna (a przynajmniej taka sie dla mnie wydaje) Dlatego wlasnie zadalem pytanie kto jest mi w stanie to wyjasnic

@Pirazy No zapomniałem, że ubezpieczalnia po prostu wierzy na słowo i ślepo wypłaca kasę xD

Próbowałeś kiedyś wyciągnąć od nich pieniądze?

Pendolino ma przód z jakichś włókien, tego nie wyklepiesz. Pytanie ile tam jest różnych systemów, skoro to może jeździć np. 250 (gdzie właśnie te systemy teraz trzeba zamontować również na torach), tego już nie produkują chyba, więc jeszcze gorzej. A potem dochodzi koszt odstawienia składu na długi czas - nie rozumiem, czemu przewoźnik miałby tego nie doliczyć. Tym bardziej, że jest ich mało.

@x.X.x to musieliby byc wyjatkowo glupi kierowcy. Lub wyjatkowo madrzy, tacy, ktorzy po takiej akcji doslownie rozplyneliby sie w powietrzu

@x.X.x czego się po nich spodziewasz? Większość to nie są najostrzejsze kredki w piórniku

@30ohm @Pirazy Chodzi o powtarzalność dość prostej reguły (tir+pociąg) w bardzo małych odstępach czasu i w wielu miejscach w kraju co nawet jak na nie najostrzejsze kredki z piórnika jest wyjątkowo mało prawdopodobne biorąc pod uwagę częstotliwość występowania takich sytuacji w ubiegłych latach

@radziol konfederacja - ta prawdziwa!

@radziol wtedy i tutaj dopełni się cykl życia korwinowych partii :grinning:

@radziol "Dzień dobry, z tej strony Provident." ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@AdelbertVonBimberstein 😎

@winiucho spuchły

@Byk albo już dobrze wyklepane albo trzeba opróżnić, bo jebną.

@PanW