Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#lotnictwo

Lider

w Hydepark

11

Ledwo zdążyłem na przesiadkę, dobrze, że znam lotnisko w Bergen to wiedziałem gdzie biec xd

Jeee.. ane Wideroe.

Bagaż oczywiście do Gdańska nie doleciał... Ech, jakbym wiedział gdzie iść to bym zdążył na wcześniejszy pociąg, a tak to trzeba było szukać.

Pokaż więcej komentarzy (8)

Osobistość

w Hydepark

19

Nie udała mi się sesja, zmarnowałem.

GURU3

Bez spiny sa 2gie terminy

Osobistość3

@ErwinoRommelo na razie to moje pierwsze wtopy, więc po prostu podejdę w listopadzie.

Fanatyk1

Będzie dobrze.

Pokaż więcej komentarzy (13)

Gruba ryba

w Lotnictwo

13

Rezerwując 4 miechy temu w Szarm El Szejk nie spodziewałem się, że wywalanie bebzola w basenie zakłóci mi niski przelot Trumpa w eskorcie f16. Najlepsze że myślałem że to jakiś pokaz i dopiero teraz dowiedziałem się ze tu się takie rzeczy dzieją teraz.

ma czego zazdrościć, a ja mogę żałować że nie mam nawet fotki

Pokaż więcej komentarzy (4)

Osobistość

w Hydepark

16

Mega walczę z ostatnią prostą egzaminów ATPL w Urzędzie Lotnictwa Cywilnego. Planuję jeszcze 2 podejścia - wtorek i czwartek. Jeśli wszystko się uda to będę miał tę męczarnię za sobą. Potem wrócę do żywych i będę nadrabiał na moim tagu

Jest coś, o czym chcielibyście w najbliższym czasie poczytać?

Fanatyk4

@PositiveRate ile kasy wydałeś na to?

Osobistość7

@MostlyRenegade Planuję na zakończenie to wszystko podsumować, ponieważ to nie tylko koszt szkoleń, czy egzaminów, ale też takie prozaiczne wydatki jak koszt 2 par słuchawek, nakolannika, zestawów map, badań lotniczo-lekarskich, dostępów do baz testów itd., a takie wydatki jednak potrafią się kumulować w niemałe kwoty. Na oko wychodzi mi około 190 000 zł.

Osobistość4

@MostlyRenegade PPL, nalot 100h PIC, VFR Noc, UPRT Advanced, MEPL, IR/ME, CPL, Teoria ATPL, egzaminy praktyczne i teoretyczne, 5-7 badań na 1 klasę zdrowia, słuchawki 2x, jakieś tam mapy, markery, cyrkle, nakolannik, torby, kalkulatory CRP-5 i naukowy, logbook Jeppesena, opłaty za wnioski o wydanie licencji, dostępy do ATPLQ, książki, opłaty za lądowanie na lotniskach innych niż Babice i Piotrków, kieliszek do odstojów i miarka do C150/152 i... to chyba na razie wszystko. Opłacone z góry mam już MCC i JOC, ale jeszcze w nich nie biorę udziału. Jeszcze przede mną opłata za angielski ICAO4/5/6, za egzamin praktyczny CPL i IR/ME oraz jakieś ewentualnie materiały do rekrutacji do linii lotniczych. Tak na oko to jakieś 190-200 tysięcy, ale mam różne zapiski w tym temacie, potwierdzenia przelewów i podsumowania, więc postaram się to na koniec jakoś obliczyć i przedstawić.

Nie dodaję kosztów dojazdu w różne miejsca - szczególnie do Piotrkowa, ponieważ to jest bardzo indywidualna kwestia. No i nie liczę ile wydałem przez te wszystkie lata na kawę 😉

Fanatyk3

@PositiveRate no to koniecznie opisz jak wygląda taka droga od początku w praktyce. Mnie to już się nie przyda bo jestem za stary, ale na pewno chętnie poczytamy.

Osobistość4

@MostlyRenegade Jasne, wszystko napiszę. Co do wieku - ostatnio do LOT dostał się mój znajomy instruktor, który zaczął mając 45 lat i przeszedł rekrutację mając bodaj 51.

Pokaż więcej komentarzy (11)

GURU

w Hydepark

44

Lądowanie awaryjne angielskiego samolotu, 1917

Galeria kolorowych oryginalnych zdjęć z I WŚ.

Mocarz0

W czasie I Wojny Światowej piloci najpierw Królewskiego Korpusu Lotniczego, a potem Królewskich Sił Powietrznych mieli zakaz korzystania ze spadochronów, bo te pogarszałyby osiągi samolotu - były dość ciężkie, ale przede wszystkim w dowództwie uważano, że osłabiały wolę walki pilotów. Obserwatorzy z balonów spadochrony otrzymywali. Także takie lądowanie jak na obrazku było dosłownie walką o życie pilota.

Pokaż więcej komentarzy (2)

Fanatyk

w Hydepark

6

Kosmonauta0

Dlaczego heheszki?

Fanatyk1

@ImTheOne zasiegi

No jedyna Polska spółka której posiadam akcje

Gruba ryba1

@RACO Enter to taki Januszex w branży lotniczej.

Pokaż więcej komentarzy (4)

Lider

w Wojna wna Ukrainie

78

Elegancko 😁

Osobistość8

Mam nadzieję, że pilot bohaersko poległ, do końca kierując maszynę z dala od terenów zabudowanych.

GURU2

@zed123 Niestety podobno przeżyli, chociaż nie wiadomo w jakim stanie bo ruskie katapulty nie słyną z delikatnego obchodzenia się z wkładem.

Osobistość2

@zed123 Razem z kolegą nawigatorem oczywiście.

Pokaż więcej komentarzy (5)

GURU

w Rosja

52

To i tak za długo

GURU33

Dlatego w 2023 r. ogłosili, że do tego czasu wybudują 1000 własnych ¯\\(ツ)/¯
[w 2024 zrobili już dwa, więc są na dobrej drodze]

GURU2

@Nemrod Z chinolami mieli robić SuperJeta ale coś nie wypaliło

GURU4

@vredo Się ich pozbyli z projektu oczywiście, bo co mieli ruscy wnieść? Za chwilę nawet nie będą mieli czym ich tankować.

GURU0

@Nemrod Co mogli wYnieść

Hue hue

Fanatyk5

@Nemrod

-Władimirze mam dla ciebie dwie wiadomości, dobrą i złą

-dawaj dobrą

-zbudowaliśmy go!

-to zajebiście, a jaka jest zła wiadomość?

-nie działa

Pokaż więcej komentarzy (11)

Fanatyk

w Hydepark

113

Polskie z lat 80 a wzorowane na oryginale z lat 70.

Takie smaczki.

Inspirator2

Jak to mówią "Polak z niczego zrobi wszystko", szczególnie gdy chodzi o kreowanie wyobraźni, pozwalającej na uznanie tego plastikowego gówna za zabawkę xD

Inspirator1

@RACO Miałem te klocki XD

One nie byłyby aż takie złe, gdyby nie wiedziało się wtedy o istnieniu Lego. Pamiętam do dziś, że bawiąc się nimi, wyobrażałem sobie jak by to było wspaniale, gdyby to były zestawy Lego.

Pokaż więcej komentarzy (15)

GURU

w Wiadomości Świat

6

Koniec lotniczej legendy. Gigant przestaje produkować najlepiej sprzedający się samolot w historii

Kilka dni temu po cichu Boeing zakończył produkcję swojego modelu 777-300ER. Tym samym kończy się w lotnictwie pasażerskim pewna era. Dwusilnikowa maszyna oznaczała rewolucję w przewozach i ogromne zyski dla producenta. Wyznaczyła także przyszłość, w którym podążyli przewoźnicy

GURU

w Hydepark

42

Jeden z dwóch sowieckich pasażerskich portów lotniczych Nowosybirska-Tołmaczewo w 1957r.

Lider9

@Pawel45030 nie zdziwie sie jak zaraz zobaczymy te pokazdy na froncie :smiley:

Tytan14

@mannoroth Ja się nie zdziwię jak to lotnisko do dzisiaj tak wygląda...

Lider4

@Mati800 na pewno tak nie wygląda, już dawno beton rozkradli :smiley:

Pokaż więcej komentarzy (4)

Lider

w Hydepark

63

Dość ładna grafika przedstawiająca amerykańskie palniki.

Autorytet4

Widzę, że nigdy nie było samolotu F-1

Autorytet2

@Greyman Dzięki za tę ciekawostkę :)

Fenomen1

@Rzeznik A czemu rok 2018 jest ze znakiem zapytania?

Poza tym, nic na niej nie wspomniano o F-47, myśliwcu 6 generacji, którego 83 sztuki właśnie zamówiono. Może i jest na tej grafice, ale go nie widać, bo ma klasę "Stealth++", czyli jest zupełnie niewidzialny. 😆

Pokaż więcej komentarzy (8)

Fenomen

w Dyskusje

66

Taka fajna ciekawostka.

Wielozadaniowy samolot myśliwski Lockheed Martin F-35A Lightning II Królewskich Holenderskich Sił Powietrznych z naniesionym kill markiem zestrzelonego w polskiej przestrzeni powietrznej rosyjskiego drona Geran-2/Gerbera.

https://www.facebook.com/Dowodztwo.Operacyjne/posts/%EF%B8%8F-holenderskie-f-35-na-polskim-niebiemy%C5%9Bliwce-f-35-kr%C3%B3lewskich-holenderskich-si%C5%82/1285176886976919/

Fenomen5

Ehhh ciasno z czasem się robi ( ✧≖ ͜ʖ≖)

Pokaż więcej komentarzy (5)

Lider

w Hydepark

23

Polikarpow I-153 w niemieckich barwach

I-153 – radziecki jednomiejscowy samolot myśliwski i myśliwsko-bombowy z okresu II wojny światowej. Zaprojektowany w biurze Polikarpowa jako rozwinięcie konstrukcji I-15bis, oblatany w 1938 roku. Wyróżniał się charakterystycznym skrzydłem typu „mewa”, chowanym podwoziem i mocniejszym silnikiem. Do 1941 roku zbudowano ponad 3400 egzemplarzy, które brały udział w walkach m.in. podczas wojny radziecko-fińskiej oraz w pierwszych latach wojny niemiecko-radzieckiej.

Czeto występuję pod nazwą Czajka, a czajka po rosyjsku to mewa, co odnosi sie do górnego płata myśliwca.