Hejto.pl
Dodaj post

Wpisz coś do wyszukania (minimum 2 znaki)

#morze

Zawodowiec

w Podróże

20

Wydma Łącka - zjawiskowa trasa nad Morzem Bałtyckim

Wydma Łącka uznawana jest jedną z największych i najpiękniejszych wydm ruchomych w Europie. I faktycznie, gdy na nią dotarliśmy urzekła nas swoim wyglądem. Jej piaski swobodnie mogłyby uchodzić za pustynie Sahary, co zresztą wykorzystywano w kilku filmach. Spacerując po niej będziecie mieli pod

GURU

w Zwierzęta

1

Łebskie zwierzę, czyli gdzie rozgwiazda podziała głowę?

W popularnych opisach szkarłupni – rozgwiazd i ich krewnych, w tym jeżowców i liliowców – zwykle podaje się, że ta część ich ciała po prostu zanikła. Jednak wedle nowych badań, opublikowanych w „Nature”, sytuacja jest znacznie dziwniejsza: rozgwiazdy składają się niemal w całości z głowy. [...] To

GURU

w Wiadomości Świat

25

Huti ostrzelali dwoma rakietami i zatopili należący do Brytyjczyków statek transportowy Rubymar.
Nikt nie zginął, załoga ewakuowała się zanim zatonął.

https://i.4cdn.org/k/1708408294258035.webm

https://www.standard.co.uk/news/politics/red-sea-ship-missile-drone-houthi-rubymar-yemen-iran-gaza-b1139969.html

  

Gruba ryba10

@Opornik to nie jest taki mała jednostka, sam statek musiał być warty z jakieś 50-100 milionów dolarów.

Ale teraz to już w ogóle nikt nie będzie chciał po okolicy pływać bez bezpośredniej eskorty, bo ryzyko już jest dosyć poważne.

Pokaż więcej komentarzy (15)

Fenomen

w Ciekawostki

172

Kanał Panamski.

https://streamable.com/3tlcb3

Pokaż więcej komentarzy (32)

GURU

w Archeologia

10

Podwodni archeolodzy z UMK badają wrak statku z epoki brązu

Prawdopodobnie najstarszy na świecie wrak statku, który przewoził sztaby miedzi, badają naukowcy z Centrum Archeologii Podwodnej Uniwersytetu Mikołaja Kopernika w Toruniu. Odnalezione sztaby pochodzą z epoki brązu, prawdopodobnie z XVI, a może nawet XVII w. p.n.e. "Największe wrażenie robi wiek

Fenomen

w Hydepark

7

Buja na morzu, a Ty narzekasz że u Ciebie pada i jest szaro za oknem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Spróbuj zjeść obiad w takich warunkach i się nie porzygać :_:

https://cdn.discordapp.com/attachments/734351433486303302/1179181080130113556/400737900_896296078523615_3939230382412598261_n.mp4?ex=65d521f5&is=65c2acf5&hm=7c1feb96aa44497329288fff64ae223a640baac67fdad0081347e8856db4e69e&

    

Czy masz chorobę morską

  • Tak17%
  • Nie40%
  • Nie wiem40%
  • Rzygam na sam widok4%

83 głosów

Lider1

Zaden problem, nawet w gorszych ;) pamietaj, ze mesa jest nisko na statku, wiec buja tam zdecydowanie mniej.

Pokaż więcej komentarzy (7)

GURU

w Hydepark

23

@bartek555 kiedy płyną przez ocean arktyczny i łańcuch znowu zaciął się w lodzie.

  

Pokaż więcej komentarzy (6)

Gruba ryba

w Dyskusje

38
_31 lat temu zatonął prom Jan Heweliusz. Była to największa w historii katastrofa polskiego statku w czasie pokoju. Zginęło w niej 55 osób. Do dziś sprawa budzi emocje - z jednej strony jej przykład pokazuje, jak drobiazg może zaważyć na ludzkim życiu. Z drugiej zaś - wciąż prowokuje do snucia teorii, czasem zahaczających o te spiskowe._

Czytaj więcej na: https://www.trojmiasto.pl/wiadomosci/31-lat-temu-zatonal-prom-Jan-Heweliusz-Katastrofa-ktora-wciaz-wzbudza-emocje-n185463.html

     

Sum5
Pokaż więcej komentarzy (3)

GURU

w Ciekawostki

5

LOL. Podobno statki ustawiają sobie w transponderach że nie są powiązane z Izraelem/nie płyną do Izraela żeby ich Huti nie atakowali.

Przeglądam sobie różne trackery, ale jeszcze żadnego nie znalazłem. 😛

https://twitter.com/clashreport/status/1744621165157449921
https://twitter.com/IranMilitaryNet/status/1740461913048596578
     

GURU

w Ciekawostki

25

Można przepłynąć z Indii do Usa płynąc wyłącznie po prostej linii w kierunku zachodnim.

   

Pokaż więcej komentarzy (14)

Osobistość

w Hydepark

15

Hejka,

Dziś historia statku, o którym Winston Churchill powiedział, że skrócił wojnę o rok.

Dlaczego RMS Queen Mary była statkiem tak istotnym dla wojennego wysiłku aliantów?

Dlaczego był to cel poszukiwany przez wszystkie Ubooty?

Posłuchajcie 💪

     

https://www.youtube.com/watch?v=6vkK_53LUkI

Pokaż więcej komentarzy (2)

Lider

w Marynarz

245

Ostatnio ktos mi kazal karnie wrzucic morska ciekawostke. To wrzucam, bo wczoraj sie taka okazja nadarzyla.

Na zdjeciu widzc ewidentna roznice w kolorze i jakby strukturze powierzchniowej (yyy) wody. Ktos by powiedzial - to proste, rozne gestosci wody, ktora sie jeszcze nie zmieszala. I mialby pewnie racje, gdyby w poblizu byla jakas rzeka, tyle ze najblizsza jest jakies 1000km stad.

Wiec co to jest kurla bartek? Przeciwne prady morskie, ktore sie „zderzaja”. Przejechalismy na druga strone i stracilismy w kilka minut 1,5kn predkosci. Dla ciekawskich - ten z naprzeciwka to czesc silnego (dochodzacego do bodajze 5kn), stalego pradu japonskiego.

Co ciekawe ta granica jest nawet widoczna na radarze (wybaczcie kurz, normalnie go nie widac:))

W okolicach portu, do ktorego wchodzimy tez jest ciekawie. Prad plywowy osiaga tam
9,2kn. Czyli silniki pracuja pelna para, a ty sie ledwo posuwasz do przodu (lub do tylu).

Pokaż więcej komentarzy (23)

Lider

w Marynarz

109

Kabina chiefa calkiem przyzwoita 😊

Gruba ryba11

@bartek555 chief to kto, główny mechanik? Twoja kajuta wygląda na większą niż mieszkanie, które wynajmuję :stuck_out_tongue_winking_eye:

Lider12

@rain chief officer, z pokladu. To nastepny po kapitanie, ogolnie pozycja z najwiekszym zapierdolem🫣taki multitasking level chinczyk

Pokaż więcej komentarzy (29)

GURU

w Technologia

2

Chińczycy planują budowę gigantycznego kontenerowca napędzanego reaktorem atomowym.

Oho! A jednak.

https://gcaptain.com/nuclear-powered-24000-teu-containership-china/

Trochę w nawiązaniu do tego wpisu .

 

GURU1

@Opornik Ciekawe kto im to będzie wpuszczał do swoich portów, bo były już takie statki handlowe i to był jeden z poważniejszych problemów.

GURU0

@Nemrod Były? Aż se popacze. Myślałem że tylko lotniskowce i lodołamacze...
No nie, nie bardzo. 4 budowano, tylko 1 wszedł do użycia jako atomowy.

https://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_marine_propulsion#Merchant_cargo_ships

A co do wpuszczania - jest wiele krajów na pasku Chin, podejrzewam że one nie będą robiły problemów.

Nuclear marine propulsionNuclear marine propulsion is propulsion of a ship or submarine with heat provided by a nuclear reactor. The power plant heats water to produce steam for a turbine used to turn the ship's propeller through a gearbox or through an electric generator and motor. Nuclear propulsion is used primarily within naval warships such as nuclear submarines and supercarriers. A small number of experimental civil nuclear ships have been built.Compared to oil- or coal-fuelled ships, nuclear propulsion offers the advantage of very long intervals of operation before refueling. All the fuel is contained within the nuclear reactor, so no cargo or supplies space is taken up by fuel, nor is space taken up by exhaust stacks or combustion air intakes. The low fuel cost is offset by high operating costs and investment in infrastructure however, so nearly all nuclear-powered vessels are military. Power plants ...Wikipedia
GURU0

@Opornik Hahn, Savannah i Sevmorput - one zaczęły jako atomowe, Hahn pływał jako atomowy przez 10 lat, potem konwersja na diesla, Savannah 10 lat, a ten ruski pływa do dzisiaj. Japoński Mutsu pływał na reaktorze, ale faktycznie nie woził cargo. Potem również usunięto reaktor i pływa jako zwykły.

Pokaż więcej komentarzy (3)

Gruba ryba

w Wiadomości Polska

19

Postęp rozbudowy terminala kontenerowego T3 Baltic Hub (dawniej DCT) w Gdańsku stan na 30.11.23.

Budowa kolejnego głębokowodnego nabrzeża w terminalu kontenerowym Baltic Hub (dawniej DCT) w Gdańsku. Powstanie on w całości na wodzie, a jego zabudowa przylegać będzie do T1, tym samym kontynuując inwestycję na morzu. Rozbudowa ma się zakończyć wiosną 2024 r.

W ramach T3 powstanie nabrzeże głębokowodne o długości 717 m, głębokości 17,5 m oraz plac o powierzchni 36,5 ha. Sam terminal powstanie na wodzie z dala od plaży, ale część infrastruktury towarzyszącej rozrośnie się również na lądzie na 550 m (na wschód), w odległości ponad 300 m od plaży Stogi. Projekt zrealizuje konsorcjum firm: polski Budimex i belgijska firma Dredging International NV. Wartość inwestycji to 470 mln euro. Całość będzie finansowana ze środków własnych Baltic Hub i kredytów zewnętrznych.

Po rozbudowie Baltic Hub do 2025 r. ma zwiększyć swoje obecne zdolności przeładunkowe z 2,9 mln TEU do 4,5 mln TEU (kontenerów 20-stopowych) rocznie. T3 będzie mógł obsługiwać statki kontenerowe nowej generacji, przypływające na Morze Bałtyckie, zmniejszając odległości żeglugowe dla statków dowozowych i zapewniając polskim oraz regionalnym spedytorom więcej połączeń na świecie.

Baltic Hub jest własnością PSA International (40 proc.), Polskiego Funduszu Rozwoju (30 proc.) oraz IFM Global Infrastructure Fund, którego doradcą jest IFM Investors (30 proc.). Zatrudnia ponad 1,1 tys. osób, z których ponad 50 proc. mieszka w Gdańsku i okolicach.

info: Internety.
     

https://www.youtube.com/watch?v=WSKU4xTOwVg